近日，依托中國信通院的新一代移動通信測試驗證國家工程實驗室、依托中國移動的新一代移動通信技術應用國家工程實驗室、依托大唐電信集團的新一代移動通信無線網(wǎng)絡與芯片技術國家工程實驗室聯(lián)合召開了第一屆四次技術委員會會議。

會上，大唐電信集團副總裁、國家工程實驗室主任陳山枝對2017年實驗室取得的豐碩成果和2018年的研究規(guī)劃作了詳細介紹。在5G無線技術方面，在大規(guī)模天線、超密集組網(wǎng)、非正交多址、TDD系統(tǒng)設計、車聯(lián)網(wǎng)等5G標志性技術方面取得領先成果；提交5G國際標準化文稿近5000篇，處于全球前列；實現(xiàn)128元大規(guī)模天線、200MHz帶寬下小區(qū)峰值12.36Gbps，支持28流，性能領先；提出以用戶為中心的超密集網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)超密集組網(wǎng)流量密度是ITU 5G性能指標要求的6倍；提出圖樣分割非正交多址接入（PDMA）技術，接入連接數(shù)提升6倍，等效用戶連接數(shù)為業(yè)內(nèi)最高。在5G網(wǎng)絡技術方面，提出按需移動性管理技術、基于服務化的位置服務技術，保證跨系統(tǒng)移動時的業(yè)務連續(xù)性和服務質(zhì)量。實驗室開發(fā)的5G試驗設備在2017年順利通過工信部5Ｇ技術研發(fā)試驗第二階段測試，性能領先。目前，實驗室開發(fā)的5G預商用設備正在參加工信部第三階段的測試，進展順利。同時設備在武漢等地也已啟動部署，下半年將開展運營商規(guī)模試驗外場測試。

在車聯(lián)網(wǎng)技術方面，基于率先提出的分布式直通技術，主導完成了LTE-V/C-V2X車聯(lián)網(wǎng)國際標準制定，并正式發(fā)布業(yè)界首款LTE-V商用通信模組，推動了車聯(lián)網(wǎng)應用技術試驗及產(chǎn)業(yè)化。在芯片技術方面，研制出面向多模多頻可平滑演進的軟件無線電芯片和多模通信處理平臺，率先實現(xiàn)了多波形動態(tài)加載和并發(fā)，并提出了基于延時比較的PUF電路技術和邏輯光檢測器技術。

據(jù)了解，大唐電信集團國家工程實驗室是國家5G科技項目的主要承擔單位，牽頭承擔多個國家重大課題的研究，大規(guī)模天線關鍵技術研究等2個863 5G項目，以及大容量MIMO等8個重大專項5G研發(fā)類項目。大唐還是我國IMT-2020（5G）推進組的核心骨干成員，實驗室技術專家擔任ITU 5G技術評估組主席等多個重要職務。

在后續(xù)工作中，大唐電信集團國家工程實驗室將依托積累的自主核心技術，促進5G系統(tǒng)設備、車聯(lián)網(wǎng)以及通信芯片SOC產(chǎn)業(yè)的快速成熟，以成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等多種方式實現(xiàn)實驗室的產(chǎn)業(yè)輻射和行業(yè)帶動功能，并與其他兩個國家工程實驗室加強上下游合作，為推動我國無線移動通信技術的整體進步和產(chǎn)業(yè)升級作出重要貢獻。