汽車燃油泵是電噴發(fā)動機燃油系統(tǒng)的核心部件，位于油箱內部，負責將燃油從油箱吸出并加壓輸送至供油管，與燃油壓力調節(jié)器配合建立穩(wěn)定的燃油壓力??，F代燃油泵多采用電動離心式或柱塞式設計，通過電機驅動葉輪或柱塞產生壓力，部分高端車型還配備高壓噴射系統(tǒng)????。WSF45P06是微碩WINSOK推出的高性能P溝道MOS管，采用先進的溝槽工藝技術制造。該器件具有60V的漏源擊穿電壓(BVDSS)和45A的連續(xù)漏極電流(ID)能力，在汽車電子領域展現出卓越的性能優(yōu)勢。

一、

器件特性與汽車燃油泵需求匹配性

器件特性與汽車燃油泵需求匹配性

WSF45P06作為微碩WINSOK高性能P溝道集成MOS管，其技術參數完美滿足汽車燃油泵核心驅動需求：

?超低導通電阻?：VGS=-10V時RDS(ON)僅30mΩ（典型值），大幅降低導通損耗。

?優(yōu)異開關特性?：總柵極電荷(Qg)僅4.1nC（VDS=-20V條件下），實現高效開關。

?溫度穩(wěn)定性?：RDSON溫度系數僅0.012V/℃，保證高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。

?可靠性保障?：100%雪崩能量測試(EAS)認證，滿足汽車級可靠性要求。

二、產品信息基本概要

產品信息基本概要

微碩WINSOK高性能P溝道MOS管WSF45P06，其30mΩ的超低導通電阻(RDSON)和出色的柵極電荷特性(Qg僅4.1nC)，使其成為汽車燃油泵的理想選擇。

三 WSF45P06在汽車燃油泵中的應用案例

WSF45P06在汽車燃油泵中的應用案例

二、應用場景

驅動電路

ECU控制單元外接柵極驅動IC，柵極驅動IC外接應用了WSF45P06的PWM控制端，再接入燃油泵電機，配置過流、過熱保護機制，成為完美的汽車燃油泵系統(tǒng)。

三、結語

WSF45P06憑借其優(yōu)異的電氣特性、可靠的封裝設計和汽車級的品質保證，成為汽車燃油泵驅動電路的理想選擇。其超低導通電阻和快速開關特性可顯著提升系統(tǒng)效率，強化熱設計能力確保在發(fā)動機艙高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。隨著汽車電子化程度不斷提高，WSF45P06這類高性能功率器件將在汽車動力系統(tǒng)中發(fā)揮越來越重要的作用。