今年3月份，Uber的一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州發(fā)生一起交通事故，導(dǎo)致一名行人死亡。這之后，Uber的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試被叫停，亞利桑那州政府甚至取消了其車(chē)隊(duì)的測(cè)試資格。

當(dāng)前，距離車(chē)禍的發(fā)生已經(jīng)過(guò)去了4個(gè)月的時(shí)間。今天，Uber方面宣布，他們已經(jīng)恢復(fù)了自動(dòng)駕駛測(cè)試，自動(dòng)駕駛汽車(chē)很快將重新上路。值得注意的是，Uber此次重新啟動(dòng)的是位于匹茲堡的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。另外，他們此次測(cè)試也將受到嚴(yán)格限制。受此影響，他們當(dāng)前的測(cè)試只能啟用人工模式。

啟用人工模式，那就意味著不能啟用自動(dòng)駕駛模式，自動(dòng)駕駛汽車(chē)在測(cè)試全程中必須由人類駕駛員掌控。

這方面，Uber表示，他們將會(huì)安排經(jīng)過(guò)專門(mén)訓(xùn)練的“任務(wù)專家”坐在駕駛位上，他們?cè)谌魏吻闆r下都將控制汽車(chē)。另外，每輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將配備第二位專家，以記錄任何“引人注目的事件”。

正常情況下，為了更好地測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)，最好的方法就是在測(cè)試過(guò)程中啟動(dòng)自動(dòng)駕駛模式，以收集更為有效的數(shù)據(jù)。如今，面臨“只能啟用人工模式”的窘境，Uber該如何進(jìn)一步改進(jìn)相關(guān)技術(shù)，我們目前尚未可知。