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世界級(jí)EMI大咖如何看待EMI設(shè)計(jì)

0BFC_eet_china ? 作者:工程師飛燕 ? 2018-08-07 09:40 ? 次閱讀
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現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中的EMI分析和設(shè)計(jì)

現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)通常在開(kāi)關(guān)模式下工作,產(chǎn)生了較大的電磁干擾(EMI)。 EMI問(wèn)題一直是電力電子工程師頭疼的問(wèn)題,解決EMI問(wèn)題是一項(xiàng)既困難又耗時(shí)的工作。 在本次研討會(huì)上,將介紹電力電子系統(tǒng)中EMI問(wèn)題是如何產(chǎn)生,傳播,如何抑制解決,并淺顯的介紹EMI建模,測(cè)量和抑制的基本原理和技術(shù)。將會(huì)基于三個(gè)方面重點(diǎn)介紹:

反激的EMI模型,變壓器建模分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)介紹

新能源電機(jī)驅(qū)動(dòng)的EMI建模和抑制

如何在沒(méi)有暗室和天線的情況下,簡(jiǎn)易的測(cè)量和調(diào)試EMI問(wèn)題

汽車(chē)電子中的DCDC芯片的EMC設(shè)計(jì)

隨著新能源車(chē),自動(dòng)駕駛和車(chē)載互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,這些越來(lái)越多的電氣化零部帶來(lái)了DCDC芯片的廣泛應(yīng)用,也產(chǎn)生了越來(lái)越多的EMI問(wèn)題。由于汽車(chē)電子測(cè)試的范圍寬,限制低,在這些小體積多線束的應(yīng)用中,DCDC的EMI問(wèn)題是亟待解決的新問(wèn)題:

汽車(chē)電子EMC測(cè)試的主要特點(diǎn),DCDC芯片EMI特性分析

DCDC芯片EMI設(shè)計(jì)的要點(diǎn)并舉例介紹

MPS EMC新技術(shù)和進(jìn)展

MPS是很注重產(chǎn)品EMC性能的半導(dǎo)體公司,公司在EMC實(shí)驗(yàn)室以及人才建設(shè)上投入了大量的資金。我們將介紹MPS的EMC方面的團(tuán)隊(duì),實(shí)驗(yàn)室資源以及一些最新的EMI前沿技術(shù)。

會(huì)議議程

10:00-11:00

現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中的EMI分析和設(shè)計(jì)

王碩美國(guó)佛羅里達(dá)大學(xué)電子與計(jì)算機(jī)工程系副教授

11:00-11:40

汽車(chē)電子中的DCDC芯片的EMC設(shè)計(jì)

謝建宇 MPS汽車(chē)電子現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)理

11:40-12:00

MPS EMC新技術(shù)和進(jìn)展

羅鉦 MPS市場(chǎng)技術(shù)及應(yīng)用工程師經(jīng)理

講師介紹


Shuo Wang (王碩)

于2005年獲得美國(guó)弗吉尼亞理工大學(xué)博士學(xué)位。

2015年起,擔(dān)任美國(guó)佛羅里達(dá)大學(xué)(蓋恩斯維爾)電子與計(jì)算機(jī)工程系副教授。

2010-2014年,先后擔(dān)任美國(guó)德州大學(xué)圣安東尼奧分校助理教授和副教授職位。

2009-2010年,在美國(guó)俄亥俄州萬(wàn)達(dá)利亞通用電氣航空從事高級(jí)設(shè)計(jì)工程師工作。

2005-2009年,擔(dān)任美國(guó)弗吉尼亞理工大學(xué)研究助理教授。

王碩博士現(xiàn)已發(fā)表160多篇IEEE期刊和研討會(huì)論文,持有8項(xiàng)美國(guó)專(zhuān)利,另有12項(xiàng)專(zhuān)利正在申請(qǐng)中。獲得2006年國(guó)際IEEE電力電子學(xué)會(huì)頒發(fā)的最佳學(xué)報(bào)論文獎(jiǎng)(Best Transaction Paper Award),和2項(xiàng)William M. Portnoy獎(jiǎng),兩篇獲獎(jiǎng)?wù)撐姆謩e發(fā)表在IEEE工業(yè)應(yīng)用學(xué)會(huì)期刊2004期和2012期。于2012年獲得著名的美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金“事業(yè)獎(jiǎng)”(CAREER Award)。現(xiàn)擔(dān)任 IEEE 工業(yè)應(yīng)用學(xué)報(bào)期刊副主編,曾作為2014年IEEE國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)研討會(huì)技術(shù)項(xiàng)目聯(lián)合主席。

謝建宇

MPS 汽車(chē)電子現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)理

浙江大學(xué)電力電子碩士,在MPS工作8年,支持華東區(qū)域的汽車(chē)電子客戶,專(zhuān)注于信息娛樂(lè),車(chē)燈,ADAS等應(yīng)用,8年芯片級(jí)及板級(jí)EMI優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)。

羅鉦

MPS市場(chǎng)技術(shù)及應(yīng)用工程師經(jīng)理。

弗吉尼亞理工大學(xué) CPES 電力電子碩士?,F(xiàn)從事汽車(chē)電子及工業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)劃,芯片定義,研發(fā),及技術(shù)支持。10年芯片級(jí)及板級(jí)EMI優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)。持有8項(xiàng)美國(guó)專(zhuān)利。

圖注: MPS在杭州研發(fā)中心的汽車(chē)電子EMC實(shí)驗(yàn)室

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原文標(biāo)題:【直播】世界級(jí)EMI大咖分享電源EMI分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)

文章出處:【微信號(hào):eet-china,微信公眾號(hào):電子工程專(zhuān)輯】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    發(fā)表于 04-19 13:44

    【收藏】EMI 的工程師指南

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