當前隨著端到端智駕路線收斂至VLA與世界模型，提升算法長尾場景處理能力成為行業(yè)尚未破解的關(guān)鍵瓶頸，基于海量Log數(shù)據(jù)的高置信度閉環(huán)仿真與合成數(shù)據(jù)生成更是行業(yè)公認的技術(shù)難點。

為突破這一挑戰(zhàn)，摩爾線程以旗艦級AI訓推一體全功能GPU MTT S5000的強勁算力，深度賦能五一視界下一代智駕仿真平臺 SimOne 4.0，雙方已高效完成系統(tǒng)性適配與深度優(yōu)化。通過打通從大模型感知挖掘、4DGS模型訓練到4DGS仿真推理和合成數(shù)據(jù)生成的關(guān)鍵鏈路，雙方基于MTT S5000，正式開啟物理AI高置信度閉環(huán)仿真與合成數(shù)據(jù)的全棧國產(chǎn)化新篇章。


圖示：基于SimOne 4.0實現(xiàn)7個周視攝像頭4DGS場景重建效果

MTT S5000是專為大模型訓練、推理及高性能計算而設(shè)計的全功能GPU智算卡，基于第四代MUSA架構(gòu)“平湖”打造。其單卡AI算力（稠密）最高可達1000TFLOPS，配備80GB顯存，顯存帶寬達到1.6TB/s，卡間互聯(lián)帶寬為784GB/s，完整支持從FP8到FP64的全精度計算。MTT S5000憑借FP8提升訓推效率、FP64保障計算精準、光線追蹤實現(xiàn)高保真渲染，以自主可控的強勁底層算力，為智能駕駛提供安全、高效、可靠的核心國產(chǎn)算力支撐。

VLM大模型感知挖掘：首字響應(yīng)速度表現(xiàn)卓越

SimOne大模型感知挖掘能夠從海量車輛采集的非結(jié)構(gòu)化Log數(shù)據(jù)中，利用多模態(tài)大模型（VLM）極強的語義理解能力，精準挖掘出包含長尾場景、復雜博弈及極端天氣在內(nèi)的最有價值數(shù)據(jù)。通過感知挖掘出的關(guān)鍵場景，可以進一步結(jié)合 4DGS技術(shù)進行高保真場景重建與生成，將碎片化的真實路采數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可編輯、可泛化的動靜態(tài)場景和資產(chǎn)。

在SimOne 4.0的大模型感知挖掘功能中，雙方針對Qwen3-VL多模態(tài)大模型進行了深度調(diào)優(yōu)。實測結(jié)果令人驚喜：無論是在8B模型還是更復雜的30B MoE架構(gòu)下，MTT S5000在“預(yù)填充（Prefill）”階段的首字響應(yīng)速度（TTFT）均優(yōu)于國際主流競品，優(yōu)勢最高擴大至14%，且在10并發(fā)的高壓環(huán)境下依然保持了穩(wěn)健的吞吐量。

4DGS模型訓練與仿真推理：高效替代方案的正式落地

在更考驗訓練和推理能力的4DGS（4D高斯?jié)姙R）領(lǐng)域，基于51Sim此前在入選AAAI 2026人工智能頂會發(fā)布的LidarPainter技術(shù)，國產(chǎn)算力同樣經(jīng)受住了考驗。目前測試數(shù)據(jù)顯示，在訓練端，MTT S5000展現(xiàn)出比肩國際主流競品的強勁性能，僅需2.5小時即可完成一個真實Clip場景的高質(zhì)量重建。

在仿真推理端，MTT S5000充分釋放并行計算潛能，通過多卡并發(fā)推理模式，強力驅(qū)動SimOne 4.0實現(xiàn)了在11v1L（11路攝像頭+1路激光雷達）復雜配置下的實時閉環(huán)仿真與合成數(shù)據(jù)生成。
s超大規(guī)模負載：針對單Clip包含1600萬個高斯點的模型，MTT S5000 能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定流暢的仿真推理，性能表現(xiàn)優(yōu)異。
s視覺一致性：渲染效果對比顯示，MTT S5000在紋理、動態(tài)物體細節(jié)上的表現(xiàn)與國際主流顯卡一致。這種高保真的表現(xiàn)，確保了合成數(shù)據(jù)與真實傳感器數(shù)據(jù)在特征分布上的高度統(tǒng)一。


圖示：MTT S5000渲染效果示例

全棧國產(chǎn)化：重塑物理AI生態(tài)底座

摩爾線程與五一視界的強強聯(lián)手，首次將國產(chǎn)算力與端到端智能駕駛仿真體系完整打通，標志著從芯片、仿真引擎到上層應(yīng)用的國產(chǎn)軟硬件生態(tài)閉環(huán)正加速形成，共同構(gòu)建物理AI進化的基礎(chǔ)設(shè)施。
筑牢安全基石：打破了自動駕駛仿真與訓練對海外硬件生態(tài)的長期依賴，為核心數(shù)據(jù)治理與算法迭代構(gòu)建了自主可控的安全屏障。
實現(xiàn)高效閉環(huán)：基于MTT S5000 的強大算力，SimOne 4.0 能夠支持實時閉環(huán)仿真，并生成高置信度新視角合成數(shù)據(jù)，大幅提升智駕算法對長尾場景的處理能力。
樹立產(chǎn)業(yè)標桿：更有力地證明了國產(chǎn)高端 GPU 已跨越“能用”的門檻，正式邁入在高精度、高負載自動駕駛?cè)蝿?wù)中“好用”的全新階段。

展望未來，雙方將持續(xù)深化技術(shù)融合，打磨國產(chǎn)算力底座上的算法表現(xiàn)，共建繁榮的智駕創(chuàng)新生態(tài)，為全球自動駕駛產(chǎn)業(yè)輸出具備核心競爭力的“中國方案”。

關(guān)于摩爾線程

摩爾線程以全功能GPU為核心，致力于向全球提供加速計算的基礎(chǔ)設(shè)施和一站式解決方案，為各行各業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供強大的AI計算支持。我們的目標是成為具備國際競爭力的GPU領(lǐng)軍企業(yè)，為融合人工智能和數(shù)字孿生的數(shù)智世界打造先進的加速計算平臺。我們的愿景是為美好世界加速。