9月15日至18日，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無(wú)錫舉行，智能交通與車聯(lián)網(wǎng)成為焦點(diǎn)之一。在此期間，全球第一個(gè)城市級(jí)車路協(xié)同平臺(tái)——“車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級(jí)示范應(yīng)用”首次集中展示。

在物博會(huì)期間，一個(gè)重要的合作宣布也引發(fā)了汽車和無(wú)線通信行業(yè)的關(guān)注：中國(guó)移動(dòng)研究院、中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司和Qualcomm發(fā)布了符合3GPP Release 14 LTE-V2X直接通信的路側(cè)單元（RSU），以求共同推動(dòng)中國(guó)網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和不斷成熟。這一全新路側(cè)單元基于Qualcomm 9150 C-V2X芯片組，在物搏會(huì)中國(guó)移動(dòng)展臺(tái)進(jìn)行了展示，并已在無(wú)錫LTE-V2X城市級(jí)示范應(yīng)用項(xiàng)目中得到了應(yīng)用。

LTE-V2X讓車對(duì)萬(wàn)物通信成為現(xiàn)實(shí)

C-V2X是先進(jìn)的無(wú)線連接技術(shù)，面向支持基礎(chǔ)汽車安全應(yīng)用以及自動(dòng)化駕駛解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車與周圍環(huán)境、甚至更龐大的通信系統(tǒng)連接，同時(shí)在全球促進(jìn)智能聯(lián)網(wǎng)交通的發(fā)展與實(shí)現(xiàn)。

LTE-V2X，也被稱為Release 14版本C-V2X，是智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）的核心技術(shù)，指的是在統(tǒng)一的5.9 GHz智能交通系統(tǒng)（ITS）頻段上支持車對(duì)車（V2V）、車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）及車對(duì)行人（V2P）通信。國(guó)家政策層面正大力支持該技術(shù)的發(fā)展。按照發(fā)改委《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》規(guī)劃，到2020年，大城市、高速公路的LTE-V2X覆蓋率將達(dá)到90%。

LTE-V2X是車對(duì)萬(wàn)物V2X通信的全球解決方案，擁有面向5G新空口的演進(jìn)路徑，是現(xiàn)今唯一一項(xiàng)遵循全球3GPP規(guī)范的V2X通信技術(shù)。

無(wú)論是否有蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋，通過(guò)在汽車及路側(cè)單元中部署LTE-V2X技術(shù)，車輛都可以基于PC5（直接通信）接口與其它汽車及道路旁的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行直接通信，駕駛員可快速高效地獲取相關(guān)路側(cè)單元信息，能支持交通信號(hào)相位及配時(shí)等使用場(chǎng)景。

Qualcomm推進(jìn)C-V2X全產(chǎn)業(yè)鏈合作

2017年6月，3GPP完成了第一個(gè)完整的LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)，Qualcomm基于長(zhǎng)期的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品領(lǐng)先性，在第一時(shí)間推出了9150 C-V2X芯片組，完全針對(duì)3GPP Release 14版本C-V2X PC5直接通信進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)支持包括北斗系統(tǒng)在內(nèi)的高精度定位。同時(shí)，Qualcomm作為創(chuàng)始成員之一，推動(dòng)成立了支持C-V2X發(fā)展的行業(yè)組織——5G汽車聯(lián)盟（5GAA），5GAA目前已擁有近百家成員公司，包括汽車制造商、一級(jí)供應(yīng)商、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、半導(dǎo)體企業(yè)、測(cè)試設(shè)備廠商、電信供應(yīng)商、交通信號(hào)供應(yīng)商和道路運(yùn)營(yíng)者。此后，Qualcomm就一直在中國(guó)和全球通過(guò)與全產(chǎn)業(yè)鏈合作推動(dòng)C-V2X技術(shù)和生態(tài)的不斷成熟。

Qualcomm推動(dòng)C-V2X的發(fā)展是技術(shù)與生態(tài)并行的，合作涵蓋運(yùn)營(yíng)商、芯片廠商、汽車廠商以及汽車解決方案設(shè)備廠商等，以產(chǎn)業(yè)鏈之力推動(dòng)行業(yè)成熟。

中移物聯(lián)網(wǎng)和Qualcomm發(fā)布符合3GPP Release 14 LTE-V2X的路側(cè)單元

近期，Qualcomm和大唐電信共同宣布，雙方成功實(shí)現(xiàn)首個(gè)由多芯片組廠商支持的3GPP Release 14的LTE-V2X互操作性測(cè)試，此次互通具有里程碑意義，意味著從芯片角度，C-V2X的技術(shù)已經(jīng)完全成熟。

設(shè)備廠商方面，中國(guó)網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)星云互聯(lián)宣布推出采用Qualcomm 9150C-V2X芯片組解決方案的V2X產(chǎn)品線，包括V-Box車載終端與增強(qiáng)型智能路側(cè)終端T-Station。星云互聯(lián)全新的V2X產(chǎn)品線基于中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)ITS協(xié)議棧，除常規(guī)的V2V和V2I場(chǎng)景外，還可支持多項(xiàng)LTE-V2X應(yīng)用、傳感器共享和全路徑交通信號(hào)輔助等。

此外，金溢科技也宣布，將推出全套的C-V2X解決方案，作為公司路側(cè)系統(tǒng)、車載終端等產(chǎn)品商業(yè)落地的基礎(chǔ)，同樣采用Qualcomm 9150 C-V2X芯片組，包含協(xié)議棧及一系列安全應(yīng)用。金溢科技是中國(guó)領(lǐng)先的智慧交通及車聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商及系統(tǒng)集成商，其牽頭成立了中國(guó)交通運(yùn)輸部智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及裝備行業(yè)研發(fā)中心，該研發(fā)中心是獲得國(guó)家權(quán)威認(rèn)證的V2X技術(shù)研發(fā)和推廣的平臺(tái)。

汽車廠商方面，目前，奧迪、福特汽車、標(biāo)志雪鐵龍和上汽等宣布支持Qualcomm 9150 C-V2X芯片組和參考平臺(tái)。稍早前在歐洲，5G汽車聯(lián)盟（5GAA）、寶馬、福特和標(biāo)致雪鐵龍聯(lián)合Qualcomm和Savari宣布完成歐洲首個(gè)跨多汽車制造商車型的C-V2X直接通信現(xiàn)場(chǎng)演示；而在無(wú)錫物博會(huì)期間，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)利用標(biāo)致4008和雪鐵龍C5進(jìn)行了城市級(jí)的C-V2X演示，這兩款演示車型均配備Qualcomm 9150 C-V2X芯片組。

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在物博會(huì)期間進(jìn)行了城市級(jí)的C-V2X演示，圖為采用Qualcomm平臺(tái)的車載單元（OBU）

對(duì)于整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是測(cè)試認(rèn)證。Qualcomm不僅僅進(jìn)行自己的芯片產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，還要推動(dòng)整個(gè)行業(yè)，跟行業(yè)合作伙伴共同構(gòu)建測(cè)試認(rèn)證環(huán)節(jié)。今年5月份，Qualcomm與羅德施瓦茨完成了世界上第一個(gè)基于GCF（Global Certification Forum）的認(rèn)證環(huán)節(jié)，只有將測(cè)試環(huán)境建立起來(lái)，參與方才能更好地進(jìn)行互聯(lián)互通測(cè)試，整個(gè)產(chǎn)業(yè)才會(huì)被推動(dòng)。

當(dāng)下，汽車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的變革，借助C-V2X等新一代信息和通信技術(shù)，汽車的智能化和自動(dòng)化水平正在不斷提升。Qualcomm等正攜手全產(chǎn)業(yè)鏈，讓汽車行業(yè)更上一層樓，讓智能出行時(shí)代加速到來(lái)。