安森美650V碳化硅MOSFET:NVBG032N065M3S技術(shù)解讀
作為電子工程師,我們一直在尋找性能更優(yōu)、效率更高的功率器件。安森美(onsemi)的NVBG032N065M3S碳化硅(SiC)MOSFET就是這樣一款值得關(guān)注的產(chǎn)品,下面我們就來深入了解一下它的特性、參數(shù)和應(yīng)用。
文件下載:NVBG032N065M3S-D.PDF
產(chǎn)品特性
低導(dǎo)通電阻與低柵極電荷
NVBG032N065M3S在(V{GS}=18V)時,典型導(dǎo)通電阻(R{DS(ON)}=32mΩ),這意味著在導(dǎo)通狀態(tài)下,器件的功率損耗較低,能有效提高系統(tǒng)效率。同時,它具有超低的柵極電荷(Q_{G(tot)} = 55nC),這使得開關(guān)速度更快,降低了開關(guān)損耗。
高速開關(guān)與低電容
該MOSFET具有低電容特性,輸出電容(C_{oss}=113pF),這有助于實(shí)現(xiàn)高速開關(guān),減少開關(guān)時間,提高系統(tǒng)的工作頻率,從而減小系統(tǒng)的體積和重量。
雪崩測試與汽車級認(rèn)證
它經(jīng)過了100%雪崩測試,保證了在惡劣條件下的可靠性。并且通過了AEC - Q101認(rèn)證,具備PPAP能力,適用于汽車電子等對可靠性要求極高的應(yīng)用。
環(huán)保特性
此器件是無鹵的,符合RoHS指令豁免條款7a,并且在二級互連(2LI)上是無鉛的,滿足環(huán)保要求。
應(yīng)用領(lǐng)域
NVBG032N065M3S適用于多個領(lǐng)域,特別是在汽車電子方面表現(xiàn)出色,主要應(yīng)用包括:
- 汽車車載充電器:能夠高效地將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,為汽車電池充電,其低損耗特性有助于提高充電效率。
- 電動汽車/混合動力汽車的直流 - 直流轉(zhuǎn)換器:可以實(shí)現(xiàn)不同電壓等級之間的轉(zhuǎn)換,為汽車的各個系統(tǒng)提供合適的電源。
電氣參數(shù)
最大額定值
| 參數(shù) | 符號 | 值 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 漏源電壓 | (V_{DSS}) | 650 | V |
| 柵源電壓 | (V_{GS}) | -8/+22 | V |
| 連續(xù)漏極電流((T_C = 25^{circ}C)) | (I_D) | 52 | A |
| 連續(xù)漏極電流((T_C = 100^{circ}C)) | (I_D) | 32 | A |
| 功率耗散((T_C = 25^{circ}C)) | (P_D) | 200 | W |
| 功率耗散((T_C = 100^{circ}C)) | (P_D) | 100 | W |
| 脈沖漏極電流((T_C = 25^{circ}C),(t_P = 100μs)) | (I_{DM}) | 156 | A |
| 連續(xù)源漏電流(體二極管)((TC = 25^{circ}C),(V{GS} = -3V)) | (I_S) | 30 | A |
| 連續(xù)源漏電流(體二極管)((TC = 100^{circ}C),(V{GS} = -3V)) | (I_S) | 17 | A |
| 脈沖源漏電流(體二極管)((TC = 25^{circ}C),(V{GS} = -3V),(t_P = 100μs)) | (I_{SM}) | 127 | A |
| 單脈沖雪崩能量((I_{LPK} = 16.7A),(L = 1mH)) | (E_{AS}) | 139 | mJ |
| 工作結(jié)溫和存儲溫度 | (TJ),(T{stg}) | -55 至 175 | (^{circ}C) |
| 焊接用引腳溫度(距外殼 1/8”,10s) | (T_L) | 270 | (^{circ}C) |
熱特性
- 結(jié)到外殼的熱阻(R_{θJC}=0.75^{circ}C/W),熱阻會受到整個應(yīng)用環(huán)境的影響,并非恒定值,僅在特定條件下有效。
推薦工作條件
柵源電壓的操作值(V_{GSop})為 -5... -3 +18V。超出推薦工作范圍的應(yīng)力可能會影響器件的可靠性。
電氣特性
關(guān)斷特性
- 零柵壓漏電流在(V_{GS}=0V),(I_D = 1mA),(T_J = 25^{circ}C)時,最大值為10μA。
- 柵源漏電流(I{GSS})在(V{GS}=-8/+22V),(V_{DS}=0V)時,有相應(yīng)的測試值。
導(dǎo)通特性
- 在(V_{GS}=18V),(I_D = 15A),(TJ = 25^{circ}C)時,導(dǎo)通電阻典型值為32mΩ;在(V{GS}=18V),(I_D = 15A),(T_J = 175^{circ}C)時,導(dǎo)通電阻為49mΩ。
電荷、電容與柵極電阻
- 輸出電容(C{oss})、反向傳輸電容(C{RSS}=9.0pF)、總柵極電荷(Q_{G(tot)} = 55nC)等都有明確的參數(shù)。
開關(guān)特性
包括上升時間、下降時間、關(guān)斷延遲時間等,如上升時間、下降時間、開通能量(E{ON}=31μJ)、關(guān)斷能量(E{OFF})、總能量(E_{TOT}=56μJ)等。
源漏二極管特性
涉及反向恢復(fù)電荷、峰值反向恢復(fù)電流等參數(shù)。
典型特性曲線
文檔中給出了一系列典型特性曲線,如輸出特性、轉(zhuǎn)移特性、導(dǎo)通電阻與柵極電壓、漏極電流、結(jié)溫的關(guān)系,電容特性、柵極電荷特性、反向傳導(dǎo)特性、安全工作區(qū)、雪崩電流與脈沖時間的關(guān)系、最大功率耗散與外殼溫度的關(guān)系、電感開關(guān)損耗與漏極電流、漏極電壓、柵極電阻的關(guān)系以及熱響應(yīng)特性等。這些曲線可以幫助工程師更好地了解器件在不同條件下的性能,為電路設(shè)計(jì)提供參考。
封裝信息
該器件采用D2PAK - 7L封裝,文檔提供了詳細(xì)的機(jī)械尺寸和焊盤推薦。封裝上的標(biāo)記包含了特定器件代碼、組裝位置、年份、工作周和批次可追溯信息。
總結(jié)
NVBG032N065M3S碳化硅MOSFET憑借其低導(dǎo)通電阻、低柵極電荷、高速開關(guān)、高可靠性等特性,在汽車電子等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。作為電子工程師,在設(shè)計(jì)相關(guān)電路時,可以充分利用這些特性,提高系統(tǒng)的性能和效率。你在使用碳化硅MOSFET時遇到過哪些問題呢?歡迎在評論區(qū)分享你的經(jīng)驗(yàn)。
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