特斯拉狗狗模式的出現(xiàn)，既給了狗主人方便，也使路過的行人不必再擔(dān)心。

在車門蹦迪、遠程召喚、變換屏幕主題等不明覺厲的特斯拉功能之后，本周，特斯拉車主們又多了一個可以玩的新功能！

2月13日，特斯拉官方賬號發(fā)Twitter稱，特斯拉即將上線“狗狗駕駛模式”，而在激動的粉絲們涌入后，馬斯克不得不出面給大家一個準(zhǔn)信兒。

“為了避免新模式出現(xiàn)問題，我們將會先進行小范圍更新。如果用戶反映良好，狗狗模式將在下周內(nèi)大規(guī)模上線。當(dāng)然，升級之前還需要用戶先同意才可以?！瘪R斯克在Twitter上解釋到。

盡管在上線前，還是有不少人以為狗狗模式（Dog Mode）是特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)的究極進化版，讓特斯拉變成了“連狗都能開”的真正無人車。

還有部分網(wǎng)友激動地轉(zhuǎn)發(fā)Twitter，自由暢想未來。

“你已經(jīng)是條大狗了，該學(xué)會自己開特斯拉去狗學(xué)校了?！币晃籘witter網(wǎng)友說到，還有不少人真的信了他的邪。

我掐指一算，事到如今，第一批進行軟件升級的特斯拉車（闊）主（人）們應(yīng)該已經(jīng)用上了這個神秘的新功能。

然而，看了他們發(fā)出的照片和視頻，我發(fā)現(xiàn)狗狗模式其實并不是那回事兒。

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特斯拉：狗狗的新伴侶

其實，狗狗模式只是一個車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

在車主帶狗狗出門，卻不得不將它們留在車?yán)飼r，就可以啟動狗狗模式。

在這個模式下，特斯拉會自動調(diào)節(jié)空調(diào)，讓車內(nèi)溫度保持在70華氏度（21攝氏度）左右，確保狗命安全。

不僅如此，特斯拉的中控大屏幕還會顯示車內(nèi)的實時溫度，打出“不要擔(dān)心，空調(diào)開著，我的主人很快就回來”的標(biāo)語，以免引發(fā)路人的疑惑。

而根據(jù)馬斯克的說法，狗狗模式其實是基于特斯拉車內(nèi)已有的高溫保護系統(tǒng)的一次升級。這次升級，使車主能自主控制溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的開啟和關(guān)閉。

對于很多沒有寵物的人來說，這個功能不過只是又一個可有可無的“花頭”，而對于超愛養(yǎng)狗的美國人來說，狗狗模式簡直是直擊他們的靈魂。

“我本來猶豫要不要買特斯拉的，現(xiàn)在我決定為了我的狗立刻下單?！币晃籖eddit水友說。

“感謝馬斯克，雖然我的狗狗還是有一點點害怕！”另一位狗主人在Twitter上說。

就連灣區(qū)的Fremont警察局也來湊熱鬧：“這個功能讓我們的警犬隊用剛好合適啊?！?/p>

后來被網(wǎng)友指出：你們只是想把舊警車換掉而已

想要理解美國網(wǎng)友為什么對狗狗模式反應(yīng)這么強烈，就不得不提狗在美國的特殊地位。

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狗狗模式：美國人的剛需

根據(jù)美國寵物產(chǎn)品協(xié)會（American Pet Products Association）給出的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015 年，約有5440萬美國家庭養(yǎng)有寵物狗，寵物狗數(shù)量與美國人口的比例約為1：4.16。

也就是說，平均每4個美國人，就有一個養(yǎng)了狗（這還不算一家三口共養(yǎng)一條狗的情況）。

因為美國人實在太愛狗了，帶狗狗逛街出門的也大有人在。

而在車主臨時下車買雜貨，或者是主人去餐廳吃飯但餐廳不允許寵物入內(nèi)的情況下，狗狗就不得不被留在車?yán)锪恕?/p>

在美國停車時多留意一下，就可能在隔壁車子的駕駛座上看見一條狗子。

在Cupertino附近停車時遇到的小家伙

盡管車主知道自己很快就會回來，狗狗不會有危險，但是對于不明所以的路人而言，這條狗很可能就是被主人忘在車?yán)锏?，正因為車?nèi)溫度過高而奄奄一息。

一位自稱Adamintheworld的狗主人說：

“有一次我開車去朋友家拿東西，大概離開了十分鐘，把我家的大金毛留在了車?yán)?。我?0 度的天氣里把車窗戶打開了一半，以為不會有問題，但當(dāng)我回來時我看到兩個人手里拿著一碗水，在喂我的金毛。當(dāng)他們看見我時，就開始大聲指責(zé)我把狗留在車?yán)?，還打電話報了警。”

另外有些狗主人，在暫時把狗留在車?yán)锏那闆r下被熱心群眾砸碎了車窗。

而特斯拉狗狗模式的出現(xiàn)，既給了狗主人方便，也使路過的行人不必再擔(dān)心，可以說解決了一大痛點。

這個新功能會讓你更想買特斯拉嗎？