近日馬斯克夸下海口，說明年會(huì)有超過100萬輛自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）上路，配備完全自動(dòng)駕駛硬件，人們可以在車?yán)飶某霭l(fā)地睡到目的地。

Robotaxi將使用特斯拉當(dāng)日推出的全自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，馬斯克說這是“世界上最好的芯片”。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》4月22日報(bào)道，特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)22日在特斯拉總部舉行的“Autonomy Day”上向投資者展示了一款特斯拉拼車應(yīng)用。他表示，“非常有信心”最早將于明年推出特斯拉自動(dòng)駕駛出租車。

此外馬斯克預(yù)測，在自動(dòng)駕駛出租車投入運(yùn)營后不久，可能于2021年之前生產(chǎn)沒有方向盤和踏板的車型。不過，他表示這些自動(dòng)駕駛汽車不會(huì)在所有區(qū)域都進(jìn)行銷售，因?yàn)榭赡懿粫?huì)在所有地方都得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，但他有信心明年至少能在某個(gè)地區(qū)得到批準(zhǔn)。

馬斯克在Autonomy Day上展示，通過“Tesla Network”拼車服務(wù)，用戶可以把Model S和Model 3變成可共享的出租車，自動(dòng)把乘客送到目的地。

馬斯克表示，特斯拉從2016年開始研發(fā)全自動(dòng)駕駛技術(shù)，計(jì)劃推出拼車服務(wù)。他將“Tesla Network”拼車服務(wù)比作打車軟件Uber和房屋短租網(wǎng)站Airbnb的結(jié)合。

此前，特斯拉公司向用戶提供Model 3汽車租賃業(yè)務(wù)。租賃合同到期后，特斯拉將從消費(fèi)者手中收回租賃的Model 3，然后將這些車輛用于拼車服務(wù)。特斯拉相信，通過這種方式，投入使用的自動(dòng)駕駛出租車數(shù)量到2020年將增加到大約100萬輛。

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當(dāng)用戶需要搭乘時(shí)，他們隨時(shí)可以“召喚”一輛特斯拉。如果沒有足夠多的特斯拉車主加入當(dāng)?shù)氐钠嚬蚕砭W(wǎng)絡(luò)，特斯拉將在其經(jīng)銷商處提供拼車服務(wù)。

馬斯克表示，特斯拉完全自動(dòng)駕駛汽車的愿景即將實(shí)現(xiàn)，因?yàn)楸匾能浖呀?jīng)搭載在汽車中。他說，目前所有特斯拉汽車都已經(jīng)具備了全自動(dòng)駕駛所需的條件，而用戶所要做的就是更新這些軟件。

馬斯克相信，一旦全自動(dòng)汽車問世，汽車將不再需要方向盤和踏板。他說，只要監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)無方向盤汽車，特斯拉將會(huì)取消方向盤的設(shè)計(jì)。此前，特斯拉稱自動(dòng)駕駛出租車將保留方向盤，如果用戶需要，他們也可以在駕駛時(shí)進(jìn)行干預(yù)。

此外，特斯拉認(rèn)為，它將有利于降低出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。特斯拉這項(xiàng)叫車服務(wù)價(jià)格預(yù)計(jì)為每英里18美分(約合人民幣0.75元每公里)，而其競爭對手的價(jià)格約為每英里2至3美元(約人民幣8.33元至12.5元每公里)。馬斯克表示，通過加入“Tesla Network”，司機(jī)每年可以賺3萬美元。