動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2023-04-27 18:00
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發(fā)布了文章 2023-04-24 19:56
簡(jiǎn)單分析照明LED的失效模式問題及改善措施
LED是一種直接將電能轉(zhuǎn)換為可見光和輻射能的發(fā)光器件,具有耗電量小、發(fā)光效率高、體積小等優(yōu)點(diǎn),目前已經(jīng)逐漸成為了一種新型高效節(jié)能產(chǎn)品,并且被廣泛應(yīng)用于顯示、照明、背光等諸多領(lǐng)域。近年來,隨著LED技術(shù)的不斷進(jìn)步,其發(fā)光效率也有了顯著的提升,現(xiàn)有的藍(lán)光LED系統(tǒng)效率可以達(dá)到60%,而白光LED的光效已經(jīng)超過150lm/W,這些特點(diǎn)都使得LED受到越來越多的關(guān) -
發(fā)布了文章 2023-04-24 19:56
科普汽車芯片的基本概況及封裝技術(shù)工藝流程
汽車芯片的基本概況車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體也稱“汽車芯片”,用于車體控制裝置,車載監(jiān)控裝置及車載電子控制裝置等領(lǐng)域,主要分布在車體控制模塊上、車載信息娛樂系統(tǒng)等方面,包括動(dòng)力傳動(dòng)綜合控制系統(tǒng),主動(dòng)安全系統(tǒng)和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等,半導(dǎo)體比傳統(tǒng)燃油車更多用于新能源汽車,增加電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景。按功能種類劃分,車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體大致可分為主控/計(jì)算類芯片(MCU -
發(fā)布了文章 2023-04-24 19:55
汽車主模型的前車燈檢測(cè)模塊設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行研究
摘要:為了改進(jìn)前車燈檢測(cè)模塊的設(shè)計(jì)與制造方案,對(duì)前車燈加工與檢測(cè)模塊的設(shè)計(jì)難點(diǎn)進(jìn)行了分析,提出了模塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案并裝備了前車燈模塊前側(cè)面開粗加工布置、對(duì)前車燈模塊進(jìn)行了二次開粗,半精加工和時(shí)效處理的加工布置,并給模塊制造工藝,數(shù)控加工工序進(jìn)行設(shè)計(jì)。應(yīng)用測(cè)試表明:該前車燈模塊設(shè)計(jì)方案具有很高的可靠性,且和鄰近模塊聯(lián)接面無色差、匹配度好、支持實(shí)際車燈和模塊之 -
發(fā)布了文章 2023-04-24 19:55
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發(fā)布了文章 2023-04-20 21:59
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發(fā)布了文章 2023-04-20 02:45
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發(fā)布了文章 2023-04-18 09:52
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發(fā)布了文章 2023-04-18 09:52
LED汽車照明的應(yīng)用要求與可靠性的多重挑戰(zhàn)
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUSLED汽車照明市場(chǎng)在最近幾年得到了飛速的發(fā)展,LED器件在符合汽車照明標(biāo)準(zhǔn)體系的同時(shí),也面臨著成本和可靠性方面的多重挑戰(zhàn)。一、LED汽車照明標(biāo)準(zhǔn)體系1.國(guó)際汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)體系國(guó)際汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)體系包括歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(ECE)、美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(SAE)、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)、車載電子零部件測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(AEC- -
發(fā)布了文章 2023-04-18 09:51