動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2023-09-04 16:29
LED車(chē)燈光源的核心技術(shù)報(bào)告
在數(shù)字化、智能化不斷發(fā)展的今天，車(chē)燈功能的不斷增加以及外形所需的開(kāi)口尺寸的不斷縮小，均對(duì)led光源提出了不同挑戰(zhàn)。這些新挑戰(zhàn)促使LED光源朝著高亮度，微型化，集成化三個(gè)維度發(fā)展。下面我們就來(lái)分別介紹這3個(gè)LED光源的發(fā)展方向。高亮度鑒于車(chē)燈變薄的趨勢(shì)，也需要led光源體積扁平化，因?yàn)檐?chē)燈開(kāi)口越小，勢(shì)必導(dǎo)致光損耗越大，繼而使整個(gè)體系光學(xué)效率越高，若要保證大燈 -
發(fā)布了文章 2023-09-04 16:17
AEC Q101——HAST試驗(yàn)介紹
SUBSCRIBEtoUSAEC-Q101-2021標(biāo)準(zhǔn)定義了器件滿足車(chē)規(guī)最小應(yīng)力測(cè)試的認(rèn)證要求，還詳細(xì)地提供了核證測(cè)試項(xiàng)目及參考測(cè)試條件，旨在確定器件是否能通過(guò)規(guī)定的應(yīng)力測(cè)試，包括加速應(yīng)力測(cè)試，如HAST/UHAST/AC/H3TRB等。一、試驗(yàn)?zāi)康腍AST（高加速溫度和濕度壓力試驗(yàn)）是為了評(píng)估非密封封裝器件在潮濕環(huán)境中的可靠性。利用苛刻的 -
發(fā)布了文章 2023-08-31 08:27
LED車(chē)燈的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS對(duì)許多迷戀汽車(chē)的朋友而言，怎樣把愛(ài)車(chē)改得更高級(jí)、更漂亮是其始終如一的目標(biāo)，包括許多朋友都會(huì)選擇把車(chē)燈換成LED，那究竟好還是壞？接下來(lái)就讓金鑒實(shí)驗(yàn)室為您總結(jié)一下LED大燈利弊比較！LED大燈優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)能、成本低：LED發(fā)光效率高，比熒光燈高出將近一倍。若以我們每天都要使用節(jié)能燈作為比喻的話，節(jié)能燈要比白熾燈省下四五 -
發(fā)布了文章 2023-08-30 08:27
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發(fā)布了文章 2023-08-28 10:16
元器件AEC-Q102濕度敏感等級(jí)試驗(yàn)
濕度敏感元件濕度是困擾在電子系統(tǒng)背后的一個(gè)難題。不管是在空氣流通的熱帶區(qū)域中，還是在潮濕的區(qū)域中運(yùn)輸，潮濕都是顯著增加電子工業(yè)開(kāi)支的原因。隨著濕度敏感元件的應(yīng)用越來(lái)越多，使人們對(duì)于該失效機(jī)制越來(lái)越重視，但即便是了解其失效原理，要想避免風(fēng)險(xiǎn)從根本上來(lái)說(shuō)仍需確認(rèn)該元件屬于何種濕敏等級(jí)后再進(jìn)行適當(dāng)封裝，存儲(chǔ)和預(yù)處理等。確認(rèn)元件屬于濕敏等級(jí)是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題，支1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-08-27 08:28
高溫高濕試驗(yàn)（AEC-Q102）LED工作壽命
汽車(chē)照明器件—LEDLED是LightEmittingDiode的簡(jiǎn)稱，即發(fā)光二極管，如今LED常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn)，也往往是汽車(chē)尾燈、大燈、高位剎車(chē)燈、日間行車(chē)燈的重要組成。目前，汽車(chē)照明系統(tǒng)智能化已成為汽車(chē)智能化發(fā)展的主要發(fā)力點(diǎn)，而燈控這一照明系統(tǒng)大腦也逐漸被整車(chē)企業(yè)所關(guān)注。過(guò)去常選擇壽命僅500小時(shí)左右的鹵素?zé)簦壳? -
發(fā)布了文章 2023-08-26 08:28
汽車(chē)車(chē)燈多種可靠性測(cè)試方法
在科學(xué)技術(shù)日益高超的今天，燈具作為汽車(chē)裝飾中的一環(huán)，已漸漸成為許多人關(guān)注的零部件之一。而且汽車(chē)車(chē)燈面臨著空氣中氧，水，酸性物質(zhì)等腐蝕因素的影響，加之溫度，濕度燈周?chē)h(huán)境狀況的改變，極易使使用壽命縮短，性能下降。因此，進(jìn)行環(huán)境可靠性試驗(yàn)是非常必要的。常見(jiàn)汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)對(duì)不同地點(diǎn)和使用目的的汽車(chē)電子產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，對(duì)環(huán)境可靠性試驗(yàn)的要求都會(huì)有所不同，自然對(duì)不 -
發(fā)布了文章 2023-08-25 08:28
什么是AEC-Q的發(fā)展前景和認(rèn)證對(duì)象？
什么是AEC-Q認(rèn)證？目前多數(shù)汽車(chē)廠商使用的零部件都要求具備AEC-Q認(rèn)證，AEC-Q認(rèn)證是國(guó)際通用的車(chē)規(guī)元器件產(chǎn)品驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)AEC-Q認(rèn)證意味著產(chǎn)品能夠應(yīng)用于汽車(chē)上。AEC-Q認(rèn)證的必要性要進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，打入各一級(jí)(Tier1)汽車(chē)電子大廠供應(yīng)鏈，必須取得兩張門(mén)票，一張是由北美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(分立半導(dǎo)1.5k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-08-23 15:18
智能矩陣式LED汽車(chē)大燈
對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，車(chē)身照明是一個(gè)越來(lái)越重要的區(qū)別因素。所以汽車(chē)制造商們隨時(shí)都會(huì)尋求創(chuàng)新照明解決方案讓汽車(chē)更具獨(dú)特性。也給車(chē)燈發(fā)展提供了難得機(jī)遇。矩陣式LED前大燈采用多個(gè)照明分區(qū)，每一個(gè)照明分區(qū)中又含有多個(gè)LED燈珠，可以分別對(duì)每一個(gè)照明分區(qū)進(jìn)行照明、操控，分區(qū)次數(shù)越高，燈光精度越高，所能達(dá)到照射效果就越好，而系統(tǒng)相應(yīng)地控制難度和費(fèi)用就越高。矩陣式大燈的主 -
發(fā)布了文章 2023-08-23 15:18
全面解讀標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200：被動(dòng)元器件需要做哪些可靠性測(cè)試？
描述被動(dòng)元器件又稱為無(wú)源器件，是指不影響信號(hào)基本特征，僅令訊號(hào)通過(guò)而未加以更改的電路元件。最常見(jiàn)的有電阻、電容、電感、陶振、晶振、變壓器等。被動(dòng)元件，區(qū)別于主動(dòng)元件。而國(guó)內(nèi)此前則稱無(wú)源器件和有源器件。被動(dòng)元件內(nèi)無(wú)需電源驅(qū)動(dòng)且自身不耗電，僅通過(guò)輸入信號(hào)即可作出放大，震蕩和計(jì)算的反應(yīng)，而不需要外加激勵(lì)單元。各類電子產(chǎn)品都包含被動(dòng)元件，被動(dòng)元件為電子電路產(chǎn)業(yè)之基
