在當前由人工智能驅動的萬物智能時代，我們的芯片和系統(tǒng)客戶正承受著前所未有的壓力。這是因為訓練基于大型....

在電動汽車（EV）和軟件定義汽車（SDV）領域，原始設備制造商（OEM）正面臨一個重大挑戰(zhàn)與機遇：如....

如今，軟件和創(chuàng)新型半導體技術對汽車行業(yè)的影響日益凸顯。隨著軟件內容的不斷增多，無論是軟件本身還是半導....

半導體技術領域的發(fā)展速度十分驚人，新思科技與臺積公司（TSMC）始終處于行業(yè)領先地位，不斷突破技術邊....

為了適應客戶對便捷性、安全性、自主性和電氣化的新需求，汽車行業(yè)正向基于更強大的電氣/電子（E/E）架....

自動駕駛汽車現(xiàn)在已經(jīng)不再是遙不可及的概念，甚至在一些國家已經(jīng)上路行駛。為了滿足便利性、安全性、自主性....

據(jù)統(tǒng)計，數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡消耗了全球約1%的電力。人工智能日益普及，神經(jīng)網(wǎng)絡和大語言模型對底層硬....

近日，新思科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席Aart de Geus和新思科技首席執(zhí)行官兼總裁Sassine ....

由新思科技支持的上海交通大學微納電子學院校企共建本科生課程“微納電子科技前沿講座”系列課程圓滿結束。

芯片設計復雜性的快速指數(shù)級增長給開發(fā)者帶來了巨大的挑戰(zhàn)，整個行業(yè)不僅要向埃米級發(fā)展、Muiti-Di....

在這個日益互聯(lián)的世界中，機器間的交互需求不斷增加。為了推動物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的普及，我們不僅需要高效的....

為保障質量、安全性和可靠性，汽車行業(yè)始終如一地貫徹著嚴苛的標準。然而，這種對汽車安全性和可靠性的堅定....

增強現(xiàn)實（AR）眼鏡使用戶能夠在現(xiàn)實世界的環(huán)境中疊加數(shù)字圖像，可廣泛應用于教育、醫(yī)療、導航、游戲和娛....

PCIe向光傳輸接口的轉變，預示著低延遲傳輸將取得新的突破。作為PCI標準組織（PCI-SIG）的關....

在智能汽車飛速發(fā)展的今天，汽車不再只是一種駕駛工具，它是家的延伸、辦公空間的拓展也是行動的娛樂空間。....

我們每天都在搜索引擎中搜尋大量信息，并期望在短短幾秒鐘內得到大量的相關信息，超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心需要處理....

造成調試困難的因素有很多，其中包括取值未知（“X”）的情況。X是VHDL、Verilog、Syste....

人工智能技術日漸普及，廣泛運用于解決當今的各種復雜問題，尤其是那些涉及海量數(shù)據(jù)的分析和相應決策等單靠....

對于大多數(shù)驗證開發(fā)者來說，新一天的工作通常從理解和解決前一天的回歸調試失敗開始。經(jīng)過一晚的回歸運行后....

你是否曾經(jīng)思考過，為什么當陽光灑在汽車表面時，反射的光線會閃耀而不刺眼？或者為什么粉底液使皮膚在相同....

新思科技宣布推出面向英特爾代工EMIB先進封裝技術的可量產(chǎn)多裸晶芯片設計參考流程，該流程采用了Syn....

由于終端智能化水平越來越高，作為系統(tǒng)核心，SoC的集成度和規(guī)模也愈發(fā)龐大。同時，終端系統(tǒng)中包含的芯片....

機器學習和人工智能日益普及，虛擬機和虛擬組件上的工作負載也隨之不斷增加。為此，行業(yè)急需能夠確定工作負....

在當今的數(shù)字世界，小屏幕里景象和聲音也能夠栩栩如生。這背后涉及到一系列硬件和軟件技術，通用串行總線（....

在智能汽車時代，軟件已成為汽車制造商的關鍵挑戰(zhàn)和機遇。然而，隨著軟件內容的快速增長，傳統(tǒng)開發(fā)方法已無....

在近期的博文《新思科技率先推出PCIe 7.0 IP解決方案，加速HPC和AI等萬億參數(shù)領域的芯片設....

2024年7月11日，由新思科技（Synopsys）主辦的“與光同行-2024車載光學技術研討會”在....

人工智能（AI）正在徹底改變我們的生活，推動從開發(fā)到消費等各個層面發(fā)生技術轉型，重塑我們工作、交流和....

從用于人工智能工作負載的大型單片SoC到復雜的Multi-Die系統(tǒng)，當今的芯片設計對軟件和硬件驗證....

SLM片內監(jiān)控IP數(shù)據(jù)分析為高價值應用提供了更為自動化的數(shù)據(jù)分析手法。