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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>功率器件>Maxim發(fā)布隔離式碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器,提供業(yè)界最佳電源效率、有效延長(zhǎng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間

Maxim發(fā)布隔離式碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器,提供業(yè)界最佳電源效率、有效延長(zhǎng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間

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數(shù)明半導(dǎo)體SiLM27531H柵極驅(qū)動(dòng)器碳化硅器件中的應(yīng)用

碳化硅 MOSFET 憑借顯著的開關(guān)性能優(yōu)勢(shì),在許多大功率應(yīng)用中得到青睞。然而它的特性要求柵極驅(qū)動(dòng)電路有較高要求,以優(yōu)化碳化硅器件的開關(guān)性能。盡管碳化硅 MOSFET 并非難以驅(qū)動(dòng),但許多常見的驅(qū)動(dòng)器可能會(huì)導(dǎo)致開關(guān)性能下降。
2025-09-03 17:54:014443

德州儀器推柵極驅(qū)動(dòng)器旨在滿足IGBT與SiC FET需求

與 UCC27532 輸出級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)器可為隔離電源設(shè)計(jì)提供最高效率的輸出驅(qū)動(dòng)功能、最低的傳播延遲以及更高的系統(tǒng)保護(hù)力,以充分滿足太陽(yáng)能 DC/AC 逆變器、不間斷電源供應(yīng)以及電動(dòng)汽車充電等應(yīng)用需求。
2013-03-04 10:59:311559

CISSOID強(qiáng)勁可靠的柵極驅(qū)動(dòng)器為Wolfspeed的快速開關(guān)碳化硅(SiC)功率模塊提供支持

CMT-TIT0697柵極驅(qū)動(dòng)器板被設(shè)計(jì)為可直接安裝在CAB450M12XM3 1200V/450A碳化硅MOSFET功率模塊上。憑借可提供每通道高達(dá)2.5W功率的板載隔離電源(且無需降低高達(dá)125°C的額定環(huán)境溫度),該柵極驅(qū)動(dòng)器可以驅(qū)動(dòng)頻率高達(dá)100KHz的XM3模塊,從而實(shí)現(xiàn)高功率密度。
2020-01-15 08:09:001545

Littelfuse推出柵極驅(qū)動(dòng)器評(píng)估平臺(tái),協(xié)助設(shè)計(jì)師實(shí)現(xiàn)碳化硅節(jié)能

與大多數(shù)其他碳化硅評(píng)估平臺(tái)不同,GDEV提供快速連接插頭引腳端子,可以快速、一致地比較不同的柵極驅(qū)動(dòng)器電路。 GDEV支持800 V DC鏈接輸入電壓和高達(dá)200 kHz的開關(guān)頻率。
2020-02-07 14:33:00993

Maxim推出行業(yè)最小的太陽(yáng)能收集方案,有效延長(zhǎng)緊湊型可穿戴及IoT產(chǎn)品的運(yùn)行時(shí)間

MAX20361能夠在這些空間嚴(yán)重受限的產(chǎn)品中支持太陽(yáng)能充電,提供能源補(bǔ)充,從而有效延長(zhǎng)設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間
2021-01-12 15:09:521178

業(yè)界最佳單芯片隔離驅(qū)動(dòng)器解決方案到底有多厲害?

隔離驅(qū)動(dòng)器在許多系統(tǒng)中的電力傳輸扮演著重要角色。對(duì)此,世強(qiáng)代理的高性能模擬與混合信號(hào)IC廠商Silicon Labs推出可支持高達(dá)5KV隔離額定電壓值的ISO driver隔離驅(qū)動(dòng)IC Si823x。有誰(shuí)知道這款業(yè)界最佳單芯片隔離驅(qū)動(dòng)器解決方案到底有多厲害嗎?
2019-08-02 06:37:15

柵極驅(qū)動(dòng)器是什么

IGBT/功率MOSFET是一種電壓控制型器件,可用作電源電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和其它系統(tǒng)中的開關(guān)元件。柵極是每個(gè)器件的電氣隔離控制端。MOSFET的另外兩端是源極和漏極,而對(duì)于IGBT,它們被稱為集電極
2021-01-27 07:59:24

碳化硅MOSFET是如何制造的?如何驅(qū)動(dòng)碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管?

MOSFET 漏極出現(xiàn)浪涌并因寄生效應(yīng)意外打開時(shí)。這種導(dǎo)通會(huì)產(chǎn)生從高壓到地的短路,從而損壞電路?! ∪绾?b class="flag-6" style="color: red">驅(qū)動(dòng)碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管  考慮到卓越的材料性能,這個(gè)問題提出了如何控制這些部件才能發(fā)揮最佳作用。從我們所知
2023-02-24 15:03:59

碳化硅SiC技術(shù)導(dǎo)入應(yīng)用的最大痛點(diǎn)

和電容器)的尺寸、重量和成本也可隨之降低。在極端情況下,整個(gè)冷卻系統(tǒng)本身效率也可以降低,甚至可以節(jié)省更多的成本。特別是在電動(dòng)汽車牽引逆變器應(yīng)用中,效率的提高是一個(gè)良性循環(huán),因?yàn)榛?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅的逆變器中的元件
2023-02-27 14:28:47

碳化硅半導(dǎo)體器件有哪些?

200V,但是碳化硅肖特基二極管能擁有較短恢復(fù)時(shí)間實(shí)踐,同時(shí)在正向電壓也減少,耐壓也大大超過200V,典型的電壓有650V、1200V等,另外在反向恢復(fù)造成的損耗方面碳化硅肖特基二極管也有很大優(yōu)勢(shì)。在
2020-06-28 17:30:27

碳化硅壓敏電阻 - 氧化鋅 MOV

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2024-03-08 08:37:49

碳化硅器件是如何組成逆變器的?

進(jìn)一步了解碳化硅器件是如何組成逆變器的。
2021-03-16 07:22:13

碳化硅器件的特點(diǎn)是什么

今天我們來聊聊碳化硅器件的特點(diǎn)
2021-03-16 08:00:04

碳化硅基板——三代半導(dǎo)體的領(lǐng)軍者

電子設(shè)備的能耗,因此碳化硅器件也被譽(yù)為帶動(dòng)“新能源革命”的“綠色能源器件”。各類電機(jī)系統(tǒng)在高壓應(yīng)用領(lǐng)域,使用碳化硅陶瓷基板的半導(dǎo)體碳化硅功率器件,功耗降低效果明顯,設(shè)備的發(fā)熱量大幅減少,同時(shí)可減少最高
2021-01-12 11:48:45

碳化硅基板——汽車電子發(fā)展新動(dòng)力

精細(xì)化,集成化方向發(fā)展。  在新技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,汽車電子行業(yè)迎來新一輪技術(shù)革命,行業(yè)整體升級(jí)。在汽車大量電子化的帶動(dòng)之下,車用電路板也會(huì)向上成長(zhǎng)。車用電路板穩(wěn)定訂單和高毛利率的特點(diǎn)吸引諸多碳化硅基板從業(yè)者
2020-12-16 11:31:13

碳化硅如何改進(jìn)開關(guān)電源轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)?

。如果選擇新的柵極驅(qū)動(dòng)器,則值得選擇具有13 V欠壓鎖定功能的柵極驅(qū)動(dòng)器,以確保在目標(biāo)應(yīng)用異常條件下的安全運(yùn)行。SiC 的另一個(gè)好處是溫度對(duì) 25 °C 和 150 °C 之間傳輸特性的影響有限(圖
2023-02-23 17:11:32

碳化硅深層的特性

碳化硅的顏色,純凈者無色透明,含雜質(zhì)(碳、硅等)時(shí)呈藍(lán)、天藍(lán)、深藍(lán),淺綠等色,少數(shù)呈黃、黑等色。加溫至700℃時(shí)不褪色。金剛光澤。比重,具極高的折射率, 和高的雙折射,在紫外光下發(fā)黃、橙黃色光,無
2019-07-04 04:20:22

碳化硅的歷史與應(yīng)用介紹

的化學(xué)惰性? 高導(dǎo)熱率? 低熱膨脹這些高強(qiáng)度、較持久耐用的陶瓷廣泛用于各類應(yīng)用,如汽車制動(dòng)和離合,以及嵌入防彈背心的陶瓷板。碳化硅也用于在高溫和/或高壓環(huán)境中工作的半導(dǎo)體電子設(shè)備,如火焰點(diǎn)火器、電阻加熱元件以及惡劣環(huán)境下的電子元器件。
2019-07-02 07:14:52

碳化硅的應(yīng)用

碳化硅作為現(xiàn)在比較好的材料,為什么應(yīng)用的領(lǐng)域會(huì)受到部分限制呢?
2021-08-19 17:39:39

碳化硅肖特基二極管的基本特征分析

  碳化硅作為一種寬禁帶半導(dǎo)體材料,比傳統(tǒng)的硅基器件具有更優(yōu)越的性能。碳化硅的寬禁帶(3.26eV)、高臨界場(chǎng)(3×106V/cm)和高導(dǎo)熱系數(shù)(49W/mK)使功率半導(dǎo)體器件效率更高,運(yùn)行速度更快
2023-02-28 16:34:16

隔離柵極驅(qū)動(dòng)器揭秘

切換時(shí)間間隔較長(zhǎng)。如圖3所示,采用ADuM4121隔離柵極驅(qū)動(dòng)器時(shí),轉(zhuǎn)換時(shí)間大大縮短;當(dāng)驅(qū)動(dòng)同一功率MOSFET時(shí),該驅(qū)動(dòng)器相比微控制I/O引腳能夠提供高得多的驅(qū)動(dòng)電流。圖3.有柵極驅(qū)動(dòng)器
2018-10-25 10:22:56

隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的揭秘

隔離柵極驅(qū)動(dòng)器時(shí),轉(zhuǎn)換時(shí)間大大縮短;當(dāng)驅(qū)動(dòng)同一功率MOSFET時(shí),該驅(qū)動(dòng)器相比微控制I/O引腳能夠提供高得多的驅(qū)動(dòng)電流。很多情況下,由于數(shù)字電路可能會(huì)透支電流,直接用微控制驅(qū)動(dòng)較大功率MOSFET
2018-11-01 11:35:35

CISSOID碳化硅驅(qū)動(dòng)芯片

哪位大神知道CISSOID碳化硅驅(qū)動(dòng)芯片有幾款,型號(hào)是什么
2020-03-05 09:30:32

CMOS隔離柵極驅(qū)動(dòng)器是怎么強(qiáng)化供電系統(tǒng)的?

隔離電源轉(zhuǎn)換詳解柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案選項(xiàng)最優(yōu)隔離柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案
2021-03-08 07:53:35

EAB450M12XM3全碳化硅半橋功率模塊CREE

模塊的可靠性和耐用性。低電感設(shè)計(jì):電感值為6.7 nH,有助于降低系統(tǒng)中的電感效應(yīng),提高功率轉(zhuǎn)換效率。采用全新的第3代碳化硅MOSFETs:提供更好的性能和效率。集成化溫度傳感
2025-06-25 09:13:14

TGF2023-2-10碳化硅晶體管

科技有限公司TGF2023-2-10對(duì)碳化硅器件由DC至14 GHz的離散10毫米甘。在3 GHz的tgf2023-2-10通常提供47.4 dBm的功率增益為19.8 dB的飽和輸出功率。最大功率附加效率
2018-06-12 10:22:42

TO-247封裝碳化硅MOSFET引入輔助源極管腳的必要性

產(chǎn)品尺寸,從而提升系統(tǒng)效率。而在實(shí)際應(yīng)用中,我們發(fā)現(xiàn):帶輔助源極管腳的TO-247-4封裝更適合于碳化硅MOSFET這種新型的高頻器件,它可以進(jìn)一步降低器件的開關(guān)損耗,也更有利于分立器件的驅(qū)動(dòng)
2023-02-27 16:14:19

【羅姆BD7682FJ-EVK-402試用體驗(yàn)連載】基于碳化硅功率器件的永磁同步電機(jī)先進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究

,利用SiC MOSFET來作為永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)中的功率器件,可以降低驅(qū)動(dòng)器損耗,提高開關(guān)頻率,降低電流諧波和轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。本項(xiàng)目中三相逆變器擬打算使用貴公司的SiC MOSFET,驗(yàn)證碳化硅功率器件
2020-04-21 16:04:04

三相逆變器的隔離IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器評(píng)估系統(tǒng)設(shè)計(jì)

描述TIDA-00195 參考設(shè)計(jì)包括一個(gè) 22kW 功率級(jí)以及 TI 全新的增強(qiáng)型隔離 IGBT 柵極驅(qū)動(dòng)器 ISO5852S(適用于各種應(yīng)用中的電機(jī)控制)。此設(shè)計(jì)可對(duì)三相逆變器(其中整合了額定
2018-12-27 11:41:40

專業(yè)解析SiLM8263BAHB-DG 高性能雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器

。這一特性在高壓、高噪聲環(huán)境中(如電機(jī)驅(qū)動(dòng)、逆變器)尤為重要,它能有效防止開關(guān)噪聲導(dǎo)致的誤觸發(fā),保障系統(tǒng)運(yùn)行的絕對(duì)穩(wěn)定性和可靠性。 靈活的死區(qū)控制: 該驅(qū)動(dòng)器的一大特色是其 可編程死區(qū)時(shí)間 (DT) 功能
2025-08-16 09:18:54

什么是碳化硅(SiC)?它有哪些用途?

什么是碳化硅(SiC)?它有哪些用途?碳化硅(SiC)的結(jié)構(gòu)是如何構(gòu)成的?
2021-06-18 08:32:43

什么是MOSFET柵極氧化層?如何測(cè)試SiC碳化硅MOSFET的柵氧可靠性?

隨著電力電子技術(shù)的不斷進(jìn)步,碳化硅MOSFET因其高效的開關(guān)特性和低導(dǎo)通損耗而備受青睞,成為高功率、高頻應(yīng)用中的首選。作為碳化硅MOSFET器件的重要組成部分,柵極氧化層對(duì)器件的整體性能和使用壽命
2025-01-04 12:37:34

傳統(tǒng)的硅組件、碳化硅(Sic)和氮化鎵(GaN)

組件高出一大截,但其開關(guān)速度、切換損失等性能指針,也是硅組件難以望其項(xiàng)背的。碳化硅具有極佳的材料特性,可以顯著降低開關(guān)損耗,因此電源開關(guān)的操作頻率可以大為提高,從而使電源系統(tǒng)的尺寸明顯縮小。至于在轉(zhuǎn)換
2021-09-23 15:02:11

你知道為飛機(jī)電源管理提供解決方案的碳化硅嗎?

,在這些環(huán)境中,傳統(tǒng)的硅基電子設(shè)備無法工作。碳化硅在高溫、高功率和高輻射條件下運(yùn)行的能力將提高各種系統(tǒng)和應(yīng)用的性能,包括飛機(jī)、車輛、通信設(shè)備和航天。今天,SiC MOSFET是長(zhǎng)期可靠的功率器件。未來,預(yù)計(jì)多芯片電源或混合模塊將在SiC領(lǐng)域發(fā)揮更重要的作用。
2022-06-13 11:27:24

創(chuàng)能動(dòng)力推出碳化硅二極管ACD06PS065G

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2023-02-22 15:27:51

功率模塊中的完整碳化硅性能怎么樣?

硅 IGBT 和二極管與多電平配置等新拓?fù)湎嘟Y(jié)合,可提供最佳的性價(jià)比?;旌?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅結(jié)合了高速硅IGBT和碳化硅肖特基續(xù)流二極管,也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,與純硅解決方案相比,可將功率損耗降低多達(dá)50
2023-02-20 16:29:54

圖騰柱無橋PFC中混合碳化硅分立器件的應(yīng)用

一步提升電源效率。針對(duì)上述情況,解決方案有以下兩種?! 》桨敢唬簩GBT單管上反并聯(lián)的快速恢復(fù)二極管換成基本半導(dǎo)體的“零反向恢復(fù)”的碳化硅肖特基二極管(碳化硅 SBD),這種組合起來封裝的器件,稱之為
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在開關(guān)電源轉(zhuǎn)換中充分利用碳化硅器件的性能優(yōu)勢(shì)

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基于碳化硅MOSFET的20KW高效LLC諧振隔離DC/DC變換方案研究

特點(diǎn), 高壓輸入隔離DC/DC變換的拓?fù)淇梢缘玫胶?jiǎn)化(從原來的三電平簡(jiǎn)化為傳統(tǒng)全橋拓?fù)洌?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅MOSFET在軟開關(guān)橋上具有以下明顯的優(yōu)勢(shì):高阻斷電壓可以簡(jiǎn)化拓?fù)湓O(shè)計(jì),電路從復(fù)雜三電平變?yōu)閮呻娖饺?/div>
2016-08-05 14:32:43

如何使用高速柵極驅(qū)動(dòng)器IC驅(qū)動(dòng)碳化硅MOSFET?

碳化硅 (SiC) MOSFET 成為 MOSFET 市場(chǎng)的可見部分,需要能夠提供負(fù)電壓的特殊柵極驅(qū)動(dòng)器碳化硅 (SiC) MOSFET 成為 MOSFET 市場(chǎng)的可見部分,需要特殊的柵極驅(qū)動(dòng)器
2023-02-27 09:52:17

如何通過交流電流傳感實(shí)現(xiàn)碳化硅

功率半導(dǎo)體技術(shù)的不斷改進(jìn)使功率轉(zhuǎn)換更加高效和緊湊。碳化硅 CoolSiC? MOSFET因其卓越的效率,尤其是在部分負(fù)載下而被視為電驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的新趨勢(shì)。甚至可以實(shí)現(xiàn)無風(fēng)扇設(shè)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)集成度更高
2023-02-22 16:42:00

實(shí)現(xiàn)隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器

Brian Kennedy許多應(yīng)用都采用隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器來控制大量功率,從要求高功率密度和效率隔離DC-DC電源模塊,到高隔離電壓和長(zhǎng)期可靠性至關(guān)重要的太陽(yáng)能逆變器等等,不一而足。本文將詳細(xì)
2018-10-23 11:49:22

實(shí)現(xiàn)隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器可用于許多應(yīng)用,從要求高功率密度和效率隔離DC-DC電源模塊,到高隔離電壓和長(zhǎng)期可靠性至關(guān)重要的太陽(yáng)能逆變器等等,不一而足。本文將詳細(xì)闡述這些設(shè)計(jì)理念,探索隔離半橋柵極
2018-10-16 16:00:23

實(shí)現(xiàn)隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)途徑

  許多應(yīng)用都采用隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器來控制大量功率,從要求高功率密度和效率隔離DC-DC電源模塊,到高隔離電壓和長(zhǎng)期可靠性至關(guān)重要的太陽(yáng)能逆變器等等,不一而足。本文將詳細(xì)闡述這些設(shè)計(jì)理念,以
2018-09-26 09:57:10

應(yīng)用于新能源汽車的碳化硅半橋MOSFET模塊

,工作結(jié)溫可達(dá)175℃,與傳統(tǒng)硅基模塊具有相同的封裝尺寸,可在一定程度上替代相同封裝的IGBT模塊,從而幫助客戶有效縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,提高工作效率?! ‘a(chǎn)品特點(diǎn)  溝槽型、低RDS(on) 碳化硅
2023-02-27 11:55:35

歸納碳化硅功率器件封裝的關(guān)鍵技術(shù)

電子的發(fā)展趨勢(shì),但瓷片電容、傳感、柵極驅(qū)動(dòng)等還無法完全匹配碳化硅的高溫高頻性能、散熱和電磁兼容問題;開發(fā)高溫電容、功率芯片片內(nèi)集成傳感、研究 SiC CMOS 驅(qū)動(dòng)芯片或者采用 SOI
2023-02-22 16:06:08

意法半導(dǎo)體推出功能豐富的電氣隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,為碳化硅或硅功率晶體管提供更好控制和保護(hù)

有源米勒鉗位選配,提升高速開關(guān)抗干擾能力中國(guó),2018年8月3日——意法半導(dǎo)體的STGAP2S單路電氣隔離柵極驅(qū)動(dòng)器提供26V的最大柵極驅(qū)動(dòng)輸出電壓,準(zhǔn)許用戶選擇獨(dú)立的導(dǎo)通/關(guān)斷輸出或內(nèi)部有源米勒鉗
2018-08-06 14:37:25

新型功率開關(guān)技術(shù)和隔離柵極驅(qū)動(dòng)器不斷變化的格局

極限。 圖2. 典型柵極驅(qū)動(dòng)器的傳播延遲和CMTI性能更高的開關(guān)頻率還會(huì)產(chǎn)生共模瞬變抗擾性問題,這對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員來說是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題。在隔離柵極驅(qū)動(dòng)器中的隔離柵上耦合的高壓擺率信號(hào)可能破壞
2018-10-16 06:20:46

新型功率開關(guān)技術(shù)和隔離柵極驅(qū)動(dòng)器不斷變化的格局

極限。圖2. 典型柵極驅(qū)動(dòng)器的傳播延遲和CMTI性能更高的開關(guān)頻率還會(huì)產(chǎn)生共模瞬變抗擾性問題,這對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員來說是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題。在隔離柵極驅(qū)動(dòng)器中的隔離柵上耦合的高壓擺率信號(hào)可能破壞數(shù)據(jù)傳輸
2018-10-16 21:19:44

新型功率開關(guān)技術(shù)和隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的趨勢(shì)和格局

轉(zhuǎn)換應(yīng)用中的新型解決方案,這種技術(shù)人們期待已久,現(xiàn)在終于得以實(shí)現(xiàn)。雖然這種技術(shù)能夠提供極具吸引力的優(yōu)勢(shì),但它們并非沒有代價(jià)。為了提供出色性能,新型開關(guān)技術(shù)需要更改所用隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的要求,并且會(huì)為系統(tǒng)
2018-10-24 09:47:32

汽車類雙通道SiC MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器包括BOM及層圖

描述此參考設(shè)計(jì)是一種通過汽車認(rèn)證的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案,可在半橋配置中驅(qū)動(dòng)碳化硅 (SiC) MOSFET。此設(shè)計(jì)分別為雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器提供兩個(gè)推挽偏置電源,其中每個(gè)電源提供 +15V
2018-10-16 17:15:55

淺析基于碳化硅MOSFET的諧振LLC和移相電路在新能源汽車的應(yīng)用

概要:本文將討論諧振LLC和移相(Phase Shift)兩種隔離DC/DC拓?fù)涞男阅芴攸c(diǎn)以及在新能源汽車電源中的應(yīng)用,然后針對(duì)寬禁帶碳化硅MOSFET對(duì)兩種隔離DC/DC拓?fù)涞膽?yīng)用進(jìn)行了比較,并
2016-08-25 14:39:53

淺談硅IGBT與碳化硅MOSFET驅(qū)動(dòng)的區(qū)別

小于5ns;  · 選用低傳輸延時(shí),上升下降時(shí)間短的推挽芯片?! 】傊啾扔诠鐸GBT,碳化硅MOSFET在提升系統(tǒng)效率、功率密度和工作溫度的同時(shí),對(duì)于驅(qū)動(dòng)器也提出了更高要求,為了讓碳化硅
2023-02-27 16:03:36

用于PFC的碳化硅MOSFET介紹

碳化硅(SiC)等寬帶隙技術(shù)為功率轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)人員開辟了一系列新的可能性。與現(xiàn)有的IGBT器件相比,SiC顯著降低了導(dǎo)通和關(guān)斷損耗,并改善了導(dǎo)通和二極管損耗。對(duì)其開關(guān)特性的仔細(xì)分析表明,SiC
2023-02-22 16:34:53

電動(dòng)汽車的全新碳化硅功率模塊

面向電動(dòng)汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動(dòng)汽車應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能,特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中,它可提高逆變器的效率,從而延長(zhǎng)續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16

被稱為第三代半導(dǎo)體材料的碳化硅有著哪些特點(diǎn)

公司等為代表。四、碳化硅半導(dǎo)體應(yīng)用碳化硅半導(dǎo)體器件,其高頻、高效、高溫的特性特別適合對(duì)效率或溫度要求嚴(yán)苛的應(yīng)用??蓮V泛應(yīng)用于太陽(yáng)能逆變器、車載電源、新能源汽車電機(jī)控制、UPS、充電樁、功率電源等領(lǐng)域。原作者:大年君愛好電子
2023-02-20 15:15:50

請(qǐng)教碳化硅刻蝕工藝

最近需要用到干法刻蝕技術(shù)去刻蝕碳化硅,采用的是ICP系列設(shè)備,刻蝕氣體使用的是SF6+O2,碳化硅上面沒有做任何掩膜,就是為了去除SiC表面損傷層達(dá)到表面改性的效果。但是實(shí)際刻蝕過程中總是會(huì)在碳化硅
2022-08-31 16:29:50

適用于UPS和逆變器的碳化硅FET和IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)

描述此款碳化硅 (SiC) FET 和 IGBT 柵極驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)為驅(qū)動(dòng) UPS、交流逆變器和電動(dòng)汽車充電樁(電動(dòng)汽車充電站)應(yīng)用的功率級(jí)提供了藍(lán)圖。此設(shè)計(jì)基于 TI 的 UCC53xx
2018-09-30 09:23:41

采用MP188XX 隔離柵極驅(qū)動(dòng)器系列構(gòu)建電源系統(tǒng)

MP188xx是MPS提供的一系列隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,包括MP18831、MP18851和MP18871,本文回顧了該系列產(chǎn)品的特性與優(yōu)勢(shì)。隔離柵極驅(qū)動(dòng)器對(duì)電源系統(tǒng)中的開關(guān)管驅(qū)動(dòng)至關(guān)重要。要了解MPS隔離產(chǎn)品的更多信息,請(qǐng)閱讀MPS促進(jìn)碳中和的隔離電源解決方案相關(guān)文章。
2022-09-30 14:05:41

降低碳化硅牽引逆變器的功率損耗和散熱

時(shí)間。對(duì)于 ≥150kW 牽引逆變器應(yīng)用,隔離柵極驅(qū)動(dòng)器應(yīng)具有 >10 A 的驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度,以便以高壓擺率將 SiC FET 切換通過米勒平臺(tái),并利用更高的開關(guān)頻率。碳化硅場(chǎng)效應(yīng)晶體管具有
2022-11-02 12:02:05

麥科信光隔離探頭在碳化硅(SiC)MOSFET動(dòng)態(tài)測(cè)試中的應(yīng)用

行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施演進(jìn),為電力電子從“硅時(shí)代”邁向“碳化硅時(shí)代”提供底層支撐。 相關(guān)研究: L. Zhang, Z. Zhao, R. Jin, et al, \"SiC MOSFET
2025-04-08 16:00:57

基于CMOS的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器以提高電源供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CMOS的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器以提高電源供電系統(tǒng)設(shè)計(jì) 與傳統(tǒng)的解決方案相比,完全集成的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器械可以顯著地提高開關(guān)電源效率,性能和可靠性.
2010-06-19 09:29:3144

實(shí)現(xiàn)隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器可用于許多應(yīng)用,從要求高功率密度和效率隔離DC-DC電源模塊,到高隔離電壓和長(zhǎng)期可靠性至關(guān)重要的太陽(yáng)能逆變器等等,不一而足。本文將詳細(xì)闡述這些設(shè)計(jì)理念,探索隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案在提供高性能和小尺寸方面的卓越能力。
2017-02-09 17:40:113617

開源硬件-TIDA-01160-適用于 UPS 和逆變器的緊湊型、單通道、隔離 SiC 和 IGBT 柵極驅(qū)動(dòng)器 PCB layout 設(shè)計(jì)

此款碳化硅 (SiC) FET 和 IGBT 柵極驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)為驅(qū)動(dòng) UPS、交流逆變器和電動(dòng)汽車充電樁(電動(dòng)汽車充電站)應(yīng)用的功率級(jí)提供了藍(lán)圖。此設(shè)計(jì)基于 TI 的 UCC53xx 3kVRMS
2017-12-25 11:13:000

CISSOID推出新型柵極驅(qū)動(dòng)器提供全面基于碳化硅解決方案

各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID,在2019年歐洲功率電子及智能傳動(dòng)產(chǎn)品展覽會(huì)(PCIM 2019)上展示了最新的高溫柵極驅(qū)動(dòng)器、碳化硅(SiC)MOSFET器件和IGBT功率模塊
2019-05-16 09:10:564561

CISSOID宣布為Wolfspeed提供強(qiáng)勁可靠的柵極驅(qū)動(dòng)器

提供支持,可以安全地驅(qū)動(dòng)快速開關(guān)碳化硅功率模塊以實(shí)現(xiàn)低損耗,同時(shí)可以在空間受限的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、緊湊型電源或快速電池充電器內(nèi)部的高溫環(huán)境中運(yùn)行。
2020-01-14 15:00:102715

Si825xx隔離柵極驅(qū)動(dòng)器支持使用碳化硅等新興技術(shù)

緊湊的印制電路板(PCB)設(shè)計(jì)。這些柵極驅(qū)動(dòng)器所取得的新進(jìn)展可以幫助電源轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)人員滿足甚至超越日益提高的能效標(biāo)準(zhǔn)及尺寸限制,同時(shí)支持使用碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)和快速Si FET等新興技術(shù)。 ? ? ? ? ?Silicon Labs 的Si825xx系列產(chǎn)品為強(qiáng)健的柵極驅(qū)動(dòng)器,
2020-12-29 10:32:382887

高效的雙向主動(dòng)平衡器可延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間

高效的雙向主動(dòng)平衡器可延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間
2021-03-19 09:06:203

最大化延長(zhǎng)即使具有老化電池的汽車電池組運(yùn)行時(shí)間

最大化延長(zhǎng)即使具有老化電池的汽車電池組運(yùn)行時(shí)間
2021-03-20 12:44:259

數(shù)字電源遙測(cè)有助于降低能耗,并延長(zhǎng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間

數(shù)字電源遙測(cè)有助于降低能耗,并延長(zhǎng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間
2021-03-21 15:04:501

碳化硅MOSFET數(shù)字柵極驅(qū)動(dòng)器現(xiàn)已量產(chǎn)

,Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)宣布推出一款全新的1200V可直接用于生產(chǎn)的數(shù)字柵極驅(qū)動(dòng)器,為系統(tǒng)開發(fā)人員提供多層級(jí)的控制和保護(hù),以實(shí)現(xiàn)安全、可靠的運(yùn)行并滿足嚴(yán)格的運(yùn)輸要求。 對(duì)于基于碳化硅電源轉(zhuǎn)換設(shè)備的設(shè)計(jì)人 員
2021-10-09 16:17:462122

為控制碳化硅MOSFET而優(yōu)化的單通道柵極驅(qū)動(dòng)器

意法半導(dǎo)體的 STGAP2SiCSN 是為控制碳化硅 MOSFET而優(yōu)化的單通道柵極驅(qū)動(dòng)器,采用節(jié)省空間的窄體 SO-8 封裝,具有穩(wěn)健的性能和精確的 PWM 控制。 SiC 功率技術(shù)被廣泛用于提高
2021-10-22 10:06:393307

Microchip將為Mersen提供碳化硅MOSFET和數(shù)字柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案

電動(dòng)出行和可再生能源系統(tǒng)需要能夠提高性能效率和加快開發(fā)時(shí)間電源管理解決方案。為滿足這些要求,Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)今日宣布與Mersen合作推出150千伏安(kVA)三相碳化硅電源協(xié)議棧參考設(shè)計(jì)。
2021-12-14 09:44:592375

SiC功率器件的柵極驅(qū)動(dòng)器電路優(yōu)化?

隨著新型功率晶體管(例如 SiC Mosfets)越來越多地用于電力電子系統(tǒng),因此有必要使用特殊的驅(qū)動(dòng)器。隔離柵極驅(qū)動(dòng)器通過提供對(duì) IGBT 和 MOSFET 的可靠控制,旨在滿足 SiC(碳化硅
2022-08-09 09:03:003179

使用隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的實(shí)用設(shè)計(jì)指南

使用隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的實(shí)用設(shè)計(jì)指南
2022-11-14 21:08:4313

碳化硅驅(qū)動(dòng)總成設(shè)計(jì)與測(cè)試

基于進(jìn)一步提升電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)效率和功率密度的需求,設(shè)計(jì)了一款碳化硅三合一電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng),介紹了碳化硅控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,并詳細(xì)闡述了碳化硅三合一電驅(qū)動(dòng)總成的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。為了進(jìn)一步
2022-12-21 14:02:331689

碳化硅驅(qū)動(dòng)總成設(shè)計(jì)與測(cè)試

摘 要 基于進(jìn)一步提升電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)效率和功率密度的需求,設(shè)計(jì)了一款碳化硅三合一電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng),介紹了碳化硅控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,并詳細(xì)闡述了碳化硅三合一電驅(qū)動(dòng)總成的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2022-12-21 14:05:032918

青銅劍技術(shù)碳化硅MOSFET模塊驅(qū)動(dòng)器2CP0335V33-LV100概述

碳化硅具備耐高溫、耐高壓、高頻率、高效率等特性,發(fā)展勢(shì)頭迅猛?;?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅特性,碳化硅驅(qū)動(dòng)器相較于硅器件驅(qū)動(dòng)器有其特殊要求,面臨不同的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。青銅劍技術(shù)針對(duì)碳化硅的應(yīng)用特點(diǎn),推出了2CP0335V33-LV100等碳化硅驅(qū)動(dòng)器,可滿足多樣化需求。
2022-12-29 11:34:262029

實(shí)現(xiàn)隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器用于許多應(yīng)用,從需要高功率密度和效率隔離DC-DC電源模塊,到高隔離電壓和長(zhǎng)期可靠性至關(guān)重要的太陽(yáng)能逆變器。本文將詳細(xì)討論這些設(shè)計(jì)概念,探討隔離半橋柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案提供高性能和小尺寸解決方案的能力。
2023-01-17 11:08:464711

保姆級(jí)攻略 | 使用隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)指南(一)

(onsemi) 的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器針對(duì)SiC(碳化硅)和GaN(氮化鎵)等技術(shù)所需的最高開關(guān)速度和系統(tǒng)尺寸限制而設(shè)計(jì),為 MOSFET 提供可靠控制。電力電子行業(yè)的許多設(shè)計(jì)人員對(duì)于在諸多類型的電力電子應(yīng)用中使用Si MOSFET、SiC和GaN MOSFET 具有豐富的經(jīng)驗(yàn),
2023-02-05 05:55:011950

使用隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)指南(二):電源、濾波設(shè)計(jì)與死區(qū)時(shí)間

),本文為第二部分,將帶大家全面了解使用 安森美(onsemi) 隔離柵極驅(qū)動(dòng)器電源、濾波設(shè)計(jì)以及死區(qū)時(shí)間控制 。 電源建議 以下是使用隔離柵極驅(qū)動(dòng)器電源時(shí)應(yīng)注意的一些建議。 V DD 和 V CC 的旁路電容對(duì)于實(shí)現(xiàn)可靠的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器
2023-02-08 21:40:031979

用于EiceDRIVER?隔離柵極驅(qū)動(dòng)器電源評(píng)估板

EVAL-PSIR2085是為了給EiceDRIVER隔離柵極驅(qū)動(dòng)器評(píng)估板(如EVAL-1ED3122MX12H)提供電源。這是一塊默認(rèn)的電源板,用于各種不同的EiceDRIV
2022-02-20 14:51:542006

GD316x故障管理、診斷、中斷和優(yōu)先級(jí)表 先進(jìn)IGBT和碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《GD316x故障管理、診斷、中斷和優(yōu)先級(jí)表 先進(jìn)IGBT和碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-08-17 14:22:0816

隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的演變(IGBT/SiC/GaN)

報(bào)告內(nèi)容包含: 效率和功率密度推動(dòng)變革 基本的 MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng)器功能 驅(qū)動(dòng)器演進(jìn)以支持 IGBT(絕緣柵雙極晶體管) 驅(qū)動(dòng)器進(jìn)化以支持 SiC(碳化硅
2023-12-18 09:39:57995

隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的影響

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的影響.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-07-13 09:31:180

碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器的選擇標(biāo)準(zhǔn)

利用集成負(fù)偏壓來關(guān)斷柵極驅(qū)動(dòng)在設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車、不間斷電源、工業(yè)驅(qū)動(dòng)器和泵等高功率應(yīng)用時(shí),系統(tǒng)工程師更傾向于選擇碳化硅 (SiC) MOSFET,因?yàn)榕c IGBT 相比,SiC 技術(shù)具有更高的效率
2024-08-20 16:19:071290

隔離柵極驅(qū)動(dòng)器選型指南

隔離(GI)柵極驅(qū)動(dòng)器在優(yōu)化碳化硅(SiC)MOSFET性能方面扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在應(yīng)對(duì)電氣化系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求時(shí)。隨著全球?qū)﹄娏υ诠I(yè)、交通和消費(fèi)產(chǎn)品中依賴性的加深,SiC技術(shù)憑借其
2024-11-11 17:12:321493

隔離柵極驅(qū)動(dòng)器隔離能力評(píng)估

隔離 (GI) 柵極驅(qū)動(dòng)器在優(yōu)化碳化硅 (SiC) MOSFET性能方面扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在應(yīng)對(duì)電氣化系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求時(shí)。隨著全球?qū)﹄娏υ诠I(yè)、交通和消費(fèi)產(chǎn)品中依賴性的加深,SiC
2024-11-11 17:16:131437

意法半導(dǎo)體STGAP3S系列電隔離柵極驅(qū)動(dòng)器概述

意法半導(dǎo)體的STGAP3S系列碳化硅(SiC)和 IGBT功率開關(guān)柵極驅(qū)動(dòng)器集成了意法半導(dǎo)體最新的穩(wěn)健的電隔離技術(shù)、優(yōu)化的去飽和保護(hù)功能和靈活的米勒鉗位架構(gòu)。
2025-01-09 14:48:331279

基于氮化鎵的碳化硅功率MOSFET高頻諧振柵極驅(qū)動(dòng)器

關(guān)鍵作用。本文介紹了一種用于碳化硅升壓轉(zhuǎn)換的氮化鎵諧振柵極驅(qū)動(dòng)器。該方案不僅能實(shí)現(xiàn)高效率,還能在高開關(guān)頻率下保持良好控制的開關(guān)轉(zhuǎn)換特性。諧振柵極驅(qū)動(dòng)器原理轉(zhuǎn)換
2025-05-08 11:08:401153

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