高低速是通過(guò)改變電機(jī)的極對(duì)數(shù)達(dá)到三相電機(jī)調(diào)速的目的。
低速時(shí)運(yùn)行KM1吸合,此時(shí)電機(jī)為四極電機(jī),轉(zhuǎn)速在1500左右。高速時(shí),KM2,KM3同時(shí)吸合,電機(jī)為2極電機(jī),轉(zhuǎn)速成在3000轉(zhuǎn)左右。


雙速電機(jī)高低速調(diào)速控制電路
一、雙速電動(dòng)機(jī)的變極調(diào)速原理
雙速電動(dòng)機(jī)在車(chē)床、銑床、鏜床等中都有較多應(yīng)用?;\型雙速電動(dòng)機(jī)是由改變定子繞組的磁極對(duì)數(shù)來(lái)改變其轉(zhuǎn)速的。由異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速公式n0=60f1/p知,如果電動(dòng)機(jī)的磁極對(duì)數(shù)p減少一半,旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速n0便提高一倍,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n差不多也提高一倍。
改變p的方法是把定子每相繞組分成兩半,然后進(jìn)行兩種接法。如圖1所示,將出線端D1、D2、D3接電源,D4、D5、D6端懸空,則繞組為△接法,每相繞組中兩個(gè)線圈串聯(lián),形成四個(gè)極,電動(dòng)機(jī)為低速;當(dāng)出線端D1、D2、D3短接,而D4、D5、D6接電源,則繞組為雙星形,每相繞組中兩個(gè)線圈并聯(lián),形成兩個(gè)極,電動(dòng)機(jī)為高速。
二、高低速控制線路

圖1 三種雙速電動(dòng)機(jī)高低速控制線路
圖1中接觸器KM1動(dòng)作為低速,KM2動(dòng)作為高速。
圖1(a)右上用開(kāi)關(guān)S實(shí)現(xiàn)高、低速控制;圖1(a)右下用復(fù)合按鈕SB2和SB3來(lái)實(shí)現(xiàn)高、低速控制。采用復(fù)合按鈕連鎖,可使高低速直接轉(zhuǎn)換,而不必經(jīng)過(guò)停止按鈕。這兩種方式均用于小功率電動(dòng)機(jī)。
圖1(b)右用開(kāi)關(guān)S轉(zhuǎn)換高低速。接觸器KM1動(dòng)作時(shí),電動(dòng)機(jī)為低速運(yùn)行狀態(tài);接觸器KM2和KM動(dòng)作時(shí),電動(dòng)機(jī)為高速運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)開(kāi)關(guān)S絆倒高速時(shí),由時(shí)間繼電器的兩個(gè)觸點(diǎn)首先接通低速,經(jīng)延時(shí)后自動(dòng)切換到高速,以便限制啟動(dòng)電流。此控制方式適用于較大容量的電動(dòng)機(jī)。
雙速電機(jī)高低速接線圖

低速時(shí) 高速時(shí)
雙速電動(dòng)機(jī)屬于異步電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速,是通過(guò)改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)磁極對(duì)數(shù),從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 根據(jù)公式;n1=60f/p可知異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與磁極對(duì)數(shù)成反比,磁極對(duì)數(shù)增加一倍,同步轉(zhuǎn)速n1下降至原轉(zhuǎn)速的一半,電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速n也將下降近似一半,所以改變磁極對(duì)數(shù)可以達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。這種調(diào)速方法是有級(jí)的,不能平滑調(diào)速,而且只適用于鼠籠式電動(dòng)機(jī)。
此圖介紹的是最常見(jiàn)的單繞組雙速電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速比等于磁極倍數(shù)比,如2極/4極、4級(jí)/8極,從定子繞組△接法變?yōu)閅Y接法,磁極對(duì)數(shù)從p=2變?yōu)閜=1。
∴轉(zhuǎn)速比=2/1=2
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