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利用CAN總線原理設(shè)計(jì)的平地機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)

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CAN總線在分布式變電所自動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用隨著微機(jī)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的智能裝置在變電所中得到應(yīng)用,極大地提高了變電所測(cè)量和控制
2009-10-25 10:51:09443

基于PIC單片機(jī)的CAN總線擴(kuò)展技術(shù)

基于PIC單片機(jī)的CAN總線擴(kuò)展技術(shù) 0 引 言     CAN總線是一種串行多主站局域網(wǎng)總線,被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)控制系統(tǒng)自動(dòng)控制、樓宇自動(dòng)化、醫(yī)學(xué)設(shè)備等各
2009-12-23 09:42:061182

基于CAN總線的三級(jí)智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線的三級(jí)智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)    本文設(shè)計(jì)的智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),采用CAN總線三級(jí)通信網(wǎng)絡(luò),以火災(zāi)為監(jiān)控對(duì)象,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)總線
2009-12-26 08:52:121481

什么是CAN總線

什么是CAN總線 現(xiàn)場(chǎng)總線是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一,被譽(yù)為自
2010-01-12 15:38:263116

CAN總線系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)簡(jiǎn)介

CAN總線系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)簡(jiǎn)介 【摘 要】 CAN總線作為現(xiàn)場(chǎng)總線的一種,在汽車(chē)、船舶、航天、工業(yè)測(cè)控與工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。CAN總線
2010-03-11 11:22:358945

DSP的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

DSP的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 摘要:介紹了基于DSP的CAN控制器的設(shè)計(jì)及應(yīng)用方法,利用該方法可以在波特率高達(dá)lMb/s的條件下穩(wěn)定、可靠地傳輸數(shù)據(jù),而且延遲時(shí)間很少
2010-04-03 11:20:324259

基于CAN總線數(shù)據(jù)采集的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線數(shù)據(jù)采集的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì) 本文主要提出一種小區(qū)電能表自動(dòng)抄表的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。隨著智能化建筑在許多國(guó)家應(yīng)運(yùn)而生。自動(dòng)
2010-05-13 16:26:021891

基于CAN總線自動(dòng)離合器控制器設(shè)計(jì)

本文提出了一套電控自動(dòng)離合器的控制器方案, 并進(jìn)行了系統(tǒng)的軟硬件開(kāi)發(fā), 初步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)離合器的基本功能, 設(shè)計(jì)了CAN 總線接口。
2011-03-31 11:23:192288

自動(dòng)變速器CAN總線通信技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

介 紹一種 自動(dòng)變速器 CAN總線接口技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。在研究自動(dòng)變速器半實(shí)物仿真試驗(yàn)臺(tái)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了以Motorola公司16位微處理器MC9S12DP256 B為核心的CAN總線硬件接口電路,采用標(biāo)準(zhǔn)CAN
2011-07-22 18:16:5334

CAN總線實(shí)現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng)

本文選用can總線設(shè)計(jì)了分布式熱電阻智能節(jié)點(diǎn),利用can總線連接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),可以直接與主控卡或上位機(jī)通信,組建成工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng)。
2011-09-08 15:19:311813

CAN 總線錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制#can總線

CAN 總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-26 13:54:03

CAN總線的位定時(shí)與同步機(jī)制#汽車(chē)CAN總線?

CAN總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-07-17 10:57:12

基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2016-05-06 14:37:5022

基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)

基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng),下來(lái)看看。
2016-05-10 11:47:1334

基于FPGA和CAN控制器MCP2515設(shè)計(jì)慣導(dǎo)系統(tǒng)CAN總線

CAN 總線是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一,它廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中。為了靈活使用CAN 總線,本文提出了一種新的CAN 總線通訊接口設(shè)計(jì)技術(shù),即使用可重復(fù)編程配置的FPGA 通過(guò)SPI
2016-07-13 17:43:300

CAN總線訪問(wèn)與仲裁機(jī)制#汽車(chē)CAN總線?

CAN總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-10-20 15:33:02

基于CAN總線的EPS通信系統(tǒng)研究

基于CAN總線的EPS通信系統(tǒng)研究
2017-01-14 11:27:1217

CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)第5章

CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)第5章
2017-02-07 18:09:2010

基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)
2017-02-07 18:09:2015

基于CAN總線的音樂(lè)噴泉控制系統(tǒng)_程道文

基于CAN總線的音樂(lè)噴泉控制系統(tǒng)_程道文
2017-03-19 11:33:1110

汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)與應(yīng)用

CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測(cè)出產(chǎn)生的任何錯(cuò)誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車(chē)電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機(jī)械、船舶運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
2017-08-28 14:02:120

基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究

基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究
2017-09-25 13:25:005

基于CAN總線的分布式船舶火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線的分布式船舶火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)
2017-09-25 13:27:4814

CAN總線的嵌入式車(chē)燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

CAN總線的嵌入式車(chē)燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-10-31 11:18:5014

傾角傳感器對(duì)水田激光平地機(jī)平整農(nóng)田有著至關(guān)重要的作用

水田激光平地機(jī)控制系統(tǒng)采用激光控制和傾角傳感器聯(lián)合控制的方式,激光控制器控制平地機(jī)具的一側(cè)油缸,而傾角傳感器對(duì)平地機(jī)具的水平傾斜程度進(jìn)行檢測(cè),水平控制器根據(jù)傾角傳感器輸出信號(hào)自動(dòng)控制該側(cè)油缸升降,從而保證平地機(jī)具左右水平。
2018-07-23 12:47:001671

平地機(jī)能進(jìn)行地面平整工作的核心部件--傾角傳感器

平地機(jī)是一種利用裝在其前后輪軸之間且能靈活升降、回轉(zhuǎn)和外伸的刮刀片進(jìn)行地面平整作業(yè)的機(jī)械設(shè)備。平地機(jī)因其特殊功能,被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、公路和建筑工程中,常被用來(lái)完成大面積地面平整、筑路、農(nóng)田改良、刮坡、推土、除雪等工作,平地機(jī)作為一種快速、高效、多用途的工程機(jī)械,在日常生活中發(fā)揮著重要的作用。
2018-07-04 08:11:001078

CAN總線自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)詳析

根據(jù)地面氣象要素觀測(cè)的需要, 設(shè)計(jì)了一種基于 CAN 總線接口的自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng),并詳細(xì)介紹了該觀測(cè)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作原理。
2018-04-26 09:12:546

如何使用CAN總線進(jìn)行家居安防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

現(xiàn)在,人們對(duì)工作和生活環(huán)境不僅要求舒適健康、可靠便利,而且更加看重安全性,并利用安防系統(tǒng)來(lái)提高家庭抵御各種意外情況的能力?,F(xiàn)在的安防系統(tǒng)可借助計(jì)算機(jī)技術(shù)、IC卡技術(shù)、通信技術(shù)等來(lái)實(shí)現(xiàn),CAN總線
2019-05-15 18:09:002

基于CAN總線模塊的工程車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文提出的CAN總線工程車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)車(chē)載電子控制裝置ECU的CAN總線獲取車(chē)輛運(yùn)行信息,并利用GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信手段對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控及調(diào)度管理。
2019-10-23 17:14:451564

利用獨(dú)立CAN總線控制器實(shí)現(xiàn)自絡(luò)筒通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

CAN總線是一種有效支持分布式控制系統(tǒng)或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),是一個(gè)多主總線總線上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)都有權(quán)隨時(shí)向其他節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息,總線沖突時(shí)通過(guò)總線仲裁機(jī)制來(lái)決定占用總線的節(jié)點(diǎn)。CAN能夠使用多種物理
2020-04-12 10:49:00944

CAN總線與一般的通訊系統(tǒng)總線相比,它的優(yōu)勢(shì)是什么

現(xiàn)場(chǎng)總線是連接智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和自動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)字式,雙向傳輸,多分支結(jié)構(gòu)的通訊網(wǎng)絡(luò)。它是電子信息技術(shù)、通信技術(shù)和控制系統(tǒng)高寬比綜合性與集成化的物質(zhì),CAN總線,也稱控制板部分網(wǎng),因?yàn)檫x用了很多新技術(shù)
2020-11-18 17:17:442270

基于CAN總線的溫度測(cè)控系統(tǒng)

紹了基于cAN總線的分布式溫度測(cè)控系統(tǒng),利用cAN總線將各溫度采集控制模塊與上位計(jì)算機(jī)連接起來(lái),使系統(tǒng)不僅具有基本的溫度測(cè)控的功能,還可以進(jìn)行集中監(jiān)控,參數(shù)設(shè)置,數(shù)據(jù)管理,報(bào)表打印等操作。文中重點(diǎn)討論了它的硬件構(gòu)成及軟件設(shè)計(jì)。
2021-04-19 15:41:2922

淺談CAN總線系統(tǒng)

結(jié)合汽車(chē)技術(shù)發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)布線方法中存在的問(wèn)題和CAN總線系統(tǒng)的使用進(jìn)行了介紹,總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。
2021-04-19 17:31:3033

插頭連接CAN總線

所有控制儀表的相關(guān) CAN 總線,例如:舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線,都圍繞在中心點(diǎn)。 插頭連接 CAN 總線中心點(diǎn)。
2021-04-20 09:36:5322

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線設(shè)計(jì)

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線設(shè)計(jì)說(shuō)明。
2021-04-20 09:48:0142

CAN總線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

在現(xiàn)場(chǎng)總線概念的出現(xiàn)到現(xiàn)在的近20年時(shí)間里,已經(jīng)出現(xiàn)了好幾種現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)并走向成熟。其中CAN總線已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN是一種由帶有CAN控制器組成的高性能串行數(shù)據(jù)局域通信網(wǎng)絡(luò),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
2021-04-20 15:55:3023

CAN總線是什么意思

總線是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一,被譽(yù)為自動(dòng)化領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。 一般工程師們都知道在汽車(chē)中大部分都會(huì)用到CAN總線,其實(shí)還有許多的船艦電子設(shè)備通信也會(huì)用到CAN總線,現(xiàn)在CAN總線的適用范圍越來(lái)越廣泛。 CAN總線的優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)通信實(shí)時(shí)性強(qiáng)、開(kāi)發(fā)
2021-08-07 16:37:1317486

雙MCU的CAN總線中繼器設(shè)計(jì)

引言  CAN總線以其開(kāi)發(fā)維護(hù)成本低、總線利用率高、傳輸距離遠(yuǎn)(最遠(yuǎn)可達(dá)10 km)、傳輸速率高(最高可達(dá)1 Mbps)使用戶能組建穩(wěn)定、高效的現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)。CAN總線已被廣泛應(yīng)用到各個(gè)自動(dòng)
2021-10-28 19:36:1516

CAN總線為什么這么火,CAN總線是什么

),是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來(lái)傳輸信號(hào),是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN協(xié)議用于汽車(chē)中各種不同元件之間的通信,用來(lái)取代昂貴而笨重的配電線束。CAN協(xié)議的使用廣泛這一特點(diǎn)使其很快延伸到自動(dòng)化控制以及工業(yè)領(lǐng)域中。 CAN協(xié)議的特性包括完
2022-01-15 17:04:485782

CAN總線技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)》pdf

CAN總線技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)》pdf
2022-02-07 18:06:370

歐姆龍輕觸開(kāi)關(guān)-歐姆龍輕觸開(kāi)關(guān)應(yīng)用在平地機(jī)平地

平地機(jī)是一種建筑機(jī)械,主要使用鏟刀,并配有用于地面和平整操作的各種其他替代操作設(shè)備。在高速公路建設(shè)中,它主要用于路基的處理、土地的松動(dòng)、平整路面的邊 緣或表層剝離。在道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中,通常用于平整作業(yè)
2022-10-31 13:47:01589

CAN 總線系統(tǒng)級(jí)浪涌抑制解決方案

CAN 總線系統(tǒng)級(jí)浪涌抑制解決方案
2022-11-15 19:19:071

簡(jiǎn)述CAN總線由來(lái)

CAN總線最早是由Bosch和Intel在80年代末開(kāi)發(fā)的,雖然最早是用在汽車(chē)級(jí)的通信系統(tǒng)中的,但是隨著技術(shù)的發(fā)展,CAN總線應(yīng)用范圍已經(jīng)不在局限于汽車(chē)中,像機(jī)器人、工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)中,都有廣泛的應(yīng)用。
2023-03-17 17:57:141107

CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車(chē)中廣泛使用?

CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車(chē)中廣泛使用?摘要:CAN總線系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、樓宇安防、消防監(jiān)控等領(lǐng)域,其中使用最為廣泛的莫過(guò)于汽車(chē)了。那么今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車(chē)中廣泛使用?CAN總線
2022-04-22 11:17:172057

CAN總線靜電浪涌保護(hù)設(shè)計(jì)

點(diǎn)擊關(guān)注,電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它允許多個(gè)設(shè)備共享通信線路,傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號(hào)。CAN總線有兩個(gè)不同的版本
2023-04-21 09:42:31639

景芯SoC系統(tǒng)CAN總線仿真

CAN總線上,利用CAN_H和CAN_L兩根線上的電位差來(lái)表示CAN信號(hào)。
2023-09-13 09:42:28282

can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎?

can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎? CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議,廣泛用于汽車(chē)、航空、船舶、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式,主要用于實(shí)現(xiàn)多個(gè)模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603

傾角傳感器在平地機(jī)中的應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《傾角傳感器在平地機(jī)中的應(yīng)用.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-01 09:57:130

基于CAN總線平地機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2023-11-08 08:32:040

高速CAN總線和低速CAN總線的特性

高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見(jiàn)的CAN總線類型。它們?cè)跀?shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長(zhǎng)度、適用場(chǎng)景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實(shí)、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497

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