MCS-51單片機(jī)組成CAN通信系統(tǒng)需要擴(kuò)展CAN控制器,本系統(tǒng)采用的CAN控制器是SJA1000。SJA1000是PHILIPS公司生產(chǎn)的既支持CAN 2.0B,又支持CAN 2.0A的CAN
2019-01-09 08:23:00
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在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)(在BOSCH CAN2.0規(guī)范中,并沒(méi)有關(guān)于總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的說(shuō)明):高速CAN總線和低速CAN總線,區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:18
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CAN總線技術(shù)已在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用,隨著新能源車(chē)型以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣,總線問(wèn)題也對(duì)汽車(chē)的安全帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),本文從系統(tǒng)角度對(duì)CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關(guān)設(shè)計(jì)進(jìn)行梳理,結(jié)合現(xiàn)有總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析與總結(jié)。
2023-11-03 10:17:21
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CAN總線協(xié)議的打包與解包是如何進(jìn)行的?CAN總線協(xié)議是如何自動(dòng)生成代碼的?
2021-11-22 07:57:35
了,讓人看了,尤其是初學(xué)者有點(diǎn)找不著北的感覺(jué)。所以,本著謙虛好學(xué)腳踏實(shí)地的菜鳥(niǎo)精神,決定把網(wǎng)上搜的,書(shū)上看的,再添油加醋的做一番比較系統(tǒng)的整理。算是為學(xué)習(xí)CAN總線理清思路,快速上手打基礎(chǔ)吧。 一
2017-10-19 11:12:46
一、大致框架CAN總線的系統(tǒng)架構(gòu),CAN總線上掛在相應(yīng)的設(shè)備節(jié)點(diǎn)。這些設(shè)備節(jié)點(diǎn)包含:最底層也就是物理層的CAN收發(fā)器(和本次使用CAN收發(fā)器有所區(qū)別,僅供參考)。信息協(xié)議層也就是CAN控制器(和本次
2021-08-19 06:47:56
布線與維護(hù)成本、穩(wěn)定可靠、實(shí)時(shí)、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),是一種成功的總線。不僅在汽車(chē)行業(yè)得到推廣與應(yīng)用,在航天、電力、石化、冶金、紡織、造紙等領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。在自動(dòng)化儀表、工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、數(shù)控機(jī)床等系統(tǒng)中也越來(lái)越多的使用了CAN總...
2021-08-19 07:41:05
數(shù)據(jù)通信的可靠性。? CAN 總線上的器件可被置于無(wú)任何內(nèi)部活動(dòng)的睡眠方式,相當(dāng)于未連接到總線上,可以有效降低系統(tǒng)功耗。? CAN 總線上的節(jié)點(diǎn)在錯(cuò)誤嚴(yán)重的情況下具有自動(dòng)關(guān)閉輸出的功能,以使總線上其他
2018-12-13 14:26:31
,而且能夠?qū)⒎植荚诓煌攸c(diǎn)的溫度測(cè)控模塊通過(guò)cAN現(xiàn)場(chǎng)總線連接起來(lái),接入PC機(jī)進(jìn)行集中監(jiān)控和管理。本系統(tǒng)采用CAN現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行通訊,由于一條cAN總線上的節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)在理論上不受限制,實(shí)際應(yīng)用則主要取決于總線
2023-09-19 06:45:45
基于CAN總線的電力抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)介紹了一種基于CAN總線的電力抄表方案,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的軟硬件,并詳細(xì)地闡述了其工作原理。該系統(tǒng)利用AT89C52微處理器與多片8259A中斷控制器配合,實(shí)現(xiàn)分布式的電表
2009-12-15 14:46:57
畢設(shè)要求利用DE2-115板子進(jìn)行can總線嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì),利用quartus ii13.1進(jìn)行設(shè)計(jì),請(qǐng)問(wèn)怎么實(shí)現(xiàn)??現(xiàn)在有了can控制器的verilog代碼,如何寫(xiě)代碼讓nios ii對(duì)其進(jìn)行控制呢?
2014-04-01 17:28:40
基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)為了克服單片機(jī)固有的缺陷, 滿足航天控制的需求, 文章提出了如何利用FPGA采用查詢的方式控制CAN控制器SJA1000,從而實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)通信的方法; 介紹了
2012-08-11 11:55:19
小編為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過(guò)上位機(jī)與下位機(jī)的通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控,并經(jīng)初步實(shí)驗(yàn)達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-19 07:31:59
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車(chē)輪速傳感器?基于CAN總線的汽車(chē)輪速傳感器有什么特點(diǎn)?
2021-05-12 06:42:58
電話程控交換機(jī)中的控制系統(tǒng)是如何構(gòu)成的?如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)程控交換機(jī)?有哪些設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)?
2021-05-25 07:13:18
本文利用CAN總線可靠性高、成本低、配置靈活和傳輸速度快等優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)了一套基于CAN總線的GaAs光電陰極制備測(cè)控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)上述信息的實(shí)時(shí)測(cè)試和銫(氧)源電流的自動(dòng)控制。
2021-05-11 06:46:07
本文利用CAN總線設(shè)計(jì)了一套微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),使整個(gè)煙氣脫硫過(guò)程經(jīng)濟(jì)、高效、安全可靠。
2021-05-28 06:38:35
和檢錯(cuò)機(jī)制;⑥發(fā)送的信息遭到破壞后,可自動(dòng)重發(fā);⑦節(jié)點(diǎn)在錯(cuò)誤嚴(yán)重的情況下具有自動(dòng)退出總線的功能?! ?.嵌入式系統(tǒng)的CAN接口電路 基于ARM7架構(gòu)嵌入式系統(tǒng)的CAN接口硬件模塊包括Samsung
2020-07-08 15:34:41
掃地機(jī)器人自動(dòng)回充,有多種技術(shù)原理,有采用雷達(dá)定位的、采用藍(lán)牙定位的、紅外線定位的。在掃地機(jī)器人領(lǐng)域主要是利用這3種定位技術(shù)。一、采用超聲波定位一種掃地機(jī)器人是采用超聲波定位來(lái)尋找充電基座的,超聲波
2021-09-14 06:02:26
上一篇:掃地機(jī)自動(dòng)回充揭秘之石頭T7 Pro這篇文章想和大家分享一下其他掃地機(jī)的自動(dòng)回充方式,包括iRobot、小米、云鯨、360。處于之前的博文關(guān)于自動(dòng)回充的介紹比較多了,這里就分享一下這幾款
2021-09-14 08:44:35
控制器局域網(wǎng)(CAN)是現(xiàn)代汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)通信與控制系統(tǒng)中的重要組成部分,《汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用》全面、系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)CAN總線的基本原理、應(yīng)用層協(xié)議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)計(jì),并且通過(guò)實(shí)例
2018-04-09 22:27:02
?Can-Bus總線技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)(Controller Area Network-BUS)”的簡(jiǎn)稱,它具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯(cuò)能力,最早被用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。通過(guò)遍布
2015-06-24 13:56:39
`平地機(jī)或推土機(jī)等的刮刀橫坡角度測(cè)量,一直是難以真正解決的技術(shù)難題,市場(chǎng)上目前主要采用的以質(zhì)量擺并填充硅油阻尼的原理的橫坡傳感器,不能很好地解決橫坡角度測(cè)量,主要體現(xiàn)在:1、平地機(jī)或推土機(jī)在水平或
2016-07-11 17:11:48
Network)和個(gè)人網(wǎng)(PAN, Personal Area Network)等,CAN 更加適合應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)控制領(lǐng)域,因此得名。CAN總線是一種多主控(Multi-Master)的總線系統(tǒng),它不同于USB或以
2019-07-26 08:33:27
CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)簡(jiǎn)介
2008-08-04 20:18:50
28 本文介紹了一種基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)方案。該方案使用CAN卡和DSP中的CAN模塊作為上下位機(jī)通信接口,研究了CAN通信協(xié)議模型,VC++與CAN卡的通信接口,DSP中CAN模塊通信的數(shù)據(jù)處
2009-06-01 15:32:22
27 本文以功率因素動(dòng)態(tài)補(bǔ)償系統(tǒng)為對(duì)象,介紹了CAN 總線技術(shù)在配電自動(dòng)化系統(tǒng)中的一個(gè)應(yīng)用實(shí)例:PC 機(jī)作為上位機(jī),各個(gè)補(bǔ)償系統(tǒng)作為智能節(jié)點(diǎn),通過(guò)CAN 總線進(jìn)行高速通訊。CAN 總線
2009-06-16 10:35:38
21 隨著工業(yè)生產(chǎn)的高度自動(dòng)化和信息化,現(xiàn)場(chǎng)總線越來(lái)越多地應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域。本文通過(guò)設(shè)計(jì)基于現(xiàn)場(chǎng)總線CAN(Controller Area Network)的超聲波液位檢測(cè)系統(tǒng),可很方便地
2009-06-16 11:39:17
33 在VXI總線系統(tǒng)中,為了能夠獲得大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),需要利用CAN總線快速可靠的傳輸數(shù)據(jù)的性能,設(shè)計(jì)一種混合VXI總線和CAN總線的系統(tǒng)。在這種混合系統(tǒng)中要實(shí)現(xiàn)CAN總線上各個(gè)節(jié)點(diǎn)采集
2009-07-06 16:27:58
13 主要介紹了自動(dòng)氣象站的設(shè)計(jì)思路和關(guān)鍵單元電路,利用高分辨的模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片實(shí)現(xiàn)高精度的數(shù)據(jù)采集,基于CAN 總線結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使系統(tǒng)具有積木式結(jié)構(gòu),功能模塊智能化。軟件設(shè)計(jì)
2009-07-08 15:33:57
34 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問(wèn)題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng),還詳細(xì)說(shuō)明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺(tái)控制
2009-07-09 10:06:47
36 介紹了一種基于CAN總線的客車(chē)電控自動(dòng)換檔系統(tǒng),說(shuō)明了該控制器的工作原理并詳細(xì)闡述了其硬件組成及其所實(shí)現(xiàn)的功能。此系統(tǒng)采用了當(dāng)前先進(jìn)的電子技術(shù)和智能控制算法,經(jīng)實(shí)
2009-07-10 17:07:26
23 針對(duì)CAN 總線技術(shù)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,本文設(shè)計(jì)了一種基于CAN 總線的工程設(shè)備控制系統(tǒng),對(duì)總線通訊協(xié)議進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究,介紹了基于CAN 總線技術(shù)的作業(yè)控制終端、作業(yè)控制器、虛擬
2009-09-03 10:14:02
16 根據(jù)海洋浮標(biāo)的特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),設(shè)計(jì)了基于CAN 總線的浮標(biāo)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)表明,CAN 總線的應(yīng)用為傳統(tǒng)的海洋浮標(biāo)采集系統(tǒng)提供了一種新的采集方式,具有高速度、
2009-09-03 11:34:10
18 介紹了CAN 總線在航天領(lǐng)域的應(yīng)用狀況,在對(duì)CAN 總線技術(shù)和DSP 芯片功能研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了基于CAN 總線和DSP 的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),本數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)于CAN 總線技術(shù)在航天領(lǐng)域
2009-09-26 09:11:39
23 針對(duì)紡織生產(chǎn)過(guò)程中清紗機(jī)的工作特點(diǎn),提出了一種基于CAN總線技術(shù)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,分析了系統(tǒng)的工作原理、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其硬件構(gòu)成,詳細(xì)闡述了CAN總線的網(wǎng)絡(luò)接口方法
2009-11-01 09:33:14
13 介紹了采用CAN總線技術(shù)改造電極箔生產(chǎn)控制系統(tǒng)中,CAN總線系統(tǒng)的智能控制組件設(shè)計(jì)、CAN智能適配卡設(shè)計(jì)、模擬信號(hào)采集和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用原則。
2009-12-24 11:32:59
29 針對(duì)大、中型智能小區(qū)的火災(zāi)防范的要求,利用CAN總線,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了一種基于CAN總線的三級(jí)智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。系統(tǒng)由用戶端自動(dòng)報(bào)警器、區(qū)域控制器、中央控制器和主控計(jì)算機(jī)
2010-01-07 12:58:33
43 對(duì)于瀝青混凝土攤鋪機(jī)自動(dòng)找平控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),數(shù)字式控制系統(tǒng)的研制是目前的一個(gè)方向。介紹了一種基于CAN總線的數(shù)字式自動(dòng)找平控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以CAN總線作為通信方式,PWM控
2010-12-07 14:17:22
33 CAN總線在機(jī)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一
2009-05-04 22:36:28
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以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個(gè)基于CAN總線的火車(chē)機(jī)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬
2009-05-09 11:59:42
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CAN總線在糧情自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
介紹基于CAN的糧情自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),著重討論了利用CAN總線進(jìn)行通信的通信規(guī)程。 關(guān)鍵詞:糧情;自動(dòng)檢測(cè)
2009-05-26 16:20:03
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基于CAN總線的變頻設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
CAN總線介紹:
CAN總線有以下特點(diǎn):
2009-10-10 08:56:30
665 
基于CAN總線的數(shù)字式自動(dòng)找平控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著微型電子技術(shù)的發(fā)展以及成本的降低,數(shù)字式控制系統(tǒng)在現(xiàn)代工程機(jī)械中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,基
2009-10-17 09:35:56
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CAN總線在分布式變電所自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用隨著微機(jī)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的智能裝置在變電所中得到應(yīng)用,極大地提高了變電所測(cè)量和控制
2009-10-25 10:51:09
443 
基于PIC單片機(jī)的CAN總線擴(kuò)展技術(shù)
0 引 言
CAN總線是一種串行多主站局域網(wǎng)總線,被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)控制系統(tǒng)、自動(dòng)控制、樓宇自動(dòng)化、醫(yī)學(xué)設(shè)備等各
2009-12-23 09:42:06
1182 
基于CAN總線的三級(jí)智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)的智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),采用CAN總線三級(jí)通信網(wǎng)絡(luò),以火災(zāi)為監(jiān)控對(duì)象,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)總線技
2009-12-26 08:52:12
1481 
什么是CAN總線
現(xiàn)場(chǎng)總線是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一,被譽(yù)為自
2010-01-12 15:38:26
3116 
CAN總線系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)簡(jiǎn)介
【摘 要】 CAN總線作為現(xiàn)場(chǎng)總線的一種,在汽車(chē)、船舶、航天、工業(yè)測(cè)控與工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。CAN總線
2010-03-11 11:22:35
8945 DSP的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要:介紹了基于DSP的CAN控制器的設(shè)計(jì)及應(yīng)用方法,利用該方法可以在波特率高達(dá)lMb/s的條件下穩(wěn)定、可靠地傳輸數(shù)據(jù),而且延遲時(shí)間很少
2010-04-03 11:20:32
4259 
基于CAN總線數(shù)據(jù)采集的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文主要提出一種小區(qū)電能表自動(dòng)抄表的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。隨著智能化建筑在許多國(guó)家應(yīng)運(yùn)而生。自動(dòng)抄
2010-05-13 16:26:02
1891 
本文提出了一套電控自動(dòng)離合器的控制器方案, 并進(jìn)行了系統(tǒng)的軟硬件開(kāi)發(fā), 初步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)離合器的基本功能, 設(shè)計(jì)了CAN 總線接口。
2011-03-31 11:23:19
2288 
介 紹一種 自動(dòng)變速器 CAN總線接口技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。在研究自動(dòng)變速器半實(shí)物仿真試驗(yàn)臺(tái)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了以Motorola公司16位微處理器MC9S12DP256 B為核心的CAN總線硬件接口電路,采用標(biāo)準(zhǔn)CAN總
2011-07-22 18:16:53
34 本文選用can總線設(shè)計(jì)了分布式熱電阻智能節(jié)點(diǎn),利用can總線連接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),可以直接與主控卡或上位機(jī)通信,組建成工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng)。
2011-09-08 15:19:31
1813 基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2016-05-06 14:37:50
22 基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng),下來(lái)看看。
2016-05-10 11:47:13
34 CAN 總線是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一,它廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中。為了靈活使用CAN 總線,本文提出了一種新的CAN 總線通訊接口設(shè)計(jì)技術(shù),即使用可重復(fù)編程配置的FPGA 通過(guò)SPI
2016-07-13 17:43:30
0 基于CAN總線的EPS通信系統(tǒng)研究
2017-01-14 11:27:12
17 CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)第5章
2017-02-07 18:09:20
10 基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)
2017-02-07 18:09:20
15 基于CAN總線的音樂(lè)噴泉控制系統(tǒng)_程道文
2017-03-19 11:33:11
10 CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測(cè)出產(chǎn)生的任何錯(cuò)誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車(chē)電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機(jī)械、船舶運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
2017-08-28 14:02:12
0 基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究
2017-09-25 13:25:00
5 基于CAN總線的分布式船舶火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)
2017-09-25 13:27:48
14 CAN總線的嵌入式車(chē)燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-10-31 11:18:50
14 水田激光平地機(jī)控制系統(tǒng)采用激光控制和傾角傳感器聯(lián)合控制的方式,激光控制器控制平地機(jī)具的一側(cè)油缸,而傾角傳感器對(duì)平地機(jī)具的水平傾斜程度進(jìn)行檢測(cè),水平控制器根據(jù)傾角傳感器輸出信號(hào)自動(dòng)控制該側(cè)油缸升降,從而保證平地機(jī)具左右水平。
2018-07-23 12:47:00
1671 平地機(jī)是一種利用裝在其前后輪軸之間且能靈活升降、回轉(zhuǎn)和外伸的刮刀片進(jìn)行地面平整作業(yè)的機(jī)械設(shè)備。平地機(jī)因其特殊功能,被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、公路和建筑工程中,常被用來(lái)完成大面積地面平整、筑路、農(nóng)田改良、刮坡、推土、除雪等工作,平地機(jī)作為一種快速、高效、多用途的工程機(jī)械,在日常生活中發(fā)揮著重要的作用。
2018-07-04 08:11:00
1078 根據(jù)地面氣象要素觀測(cè)的需要, 設(shè)計(jì)了一種基于 CAN 總線接口的自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng),并詳細(xì)介紹了該觀測(cè)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作原理。
2018-04-26 09:12:54
6 現(xiàn)在,人們對(duì)工作和生活環(huán)境不僅要求舒適健康、可靠便利,而且更加看重安全性,并利用安防系統(tǒng)來(lái)提高家庭抵御各種意外情況的能力?,F(xiàn)在的安防系統(tǒng)可借助計(jì)算機(jī)技術(shù)、IC卡技術(shù)、通信技術(shù)等來(lái)實(shí)現(xiàn),CAN總線
2019-05-15 18:09:00
2 本文提出的CAN總線工程車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)車(chē)載電子控制裝置ECU的CAN總線獲取車(chē)輛運(yùn)行信息,并利用GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信手段對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控及調(diào)度管理。
2019-10-23 17:14:45
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CAN總線是一種有效支持分布式控制系統(tǒng)或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),是一個(gè)多主總線,總線上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)都有權(quán)隨時(shí)向其他節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息,總線沖突時(shí)通過(guò)總線仲裁機(jī)制來(lái)決定占用總線的節(jié)點(diǎn)。CAN能夠使用多種物理
2020-04-12 10:49:00
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現(xiàn)場(chǎng)總線是連接智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)字式,雙向傳輸,多分支結(jié)構(gòu)的通訊網(wǎng)絡(luò)。它是電子信息技術(shù)、通信技術(shù)和控制系統(tǒng)高寬比綜合性與集成化的物質(zhì),CAN總線,也稱控制板部分網(wǎng),因?yàn)檫x用了很多新技術(shù)
2020-11-18 17:17:44
2270 紹了基于cAN總線的分布式溫度測(cè)控系統(tǒng),利用cAN總線將各溫度采集控制模塊與上位計(jì)算機(jī)連接起來(lái),使系統(tǒng)不僅具有基本的溫度測(cè)控的功能,還可以進(jìn)行集中監(jiān)控,參數(shù)設(shè)置,數(shù)據(jù)管理,報(bào)表打印等操作。文中重點(diǎn)討論了它的硬件構(gòu)成及軟件設(shè)計(jì)。
2021-04-19 15:41:29
22 結(jié)合汽車(chē)技術(shù)發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)布線方法中存在的問(wèn)題和CAN總線系統(tǒng)的使用進(jìn)行了介紹,總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。
2021-04-19 17:31:30
33 所有控制儀表的相關(guān) CAN 總線,例如:舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線,都圍繞在中心點(diǎn)。 插頭連接 CAN 總線中心點(diǎn)。
2021-04-20 09:36:53
22 汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計(jì)說(shuō)明。
2021-04-20 09:48:01
42 在現(xiàn)場(chǎng)總線概念的出現(xiàn)到現(xiàn)在的近20年時(shí)間里,已經(jīng)出現(xiàn)了好幾種現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)并走向成熟。其中CAN總線已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN是一種由帶有CAN控制器組成的高性能串行數(shù)據(jù)局域通信網(wǎng)絡(luò),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
2021-04-20 15:55:30
23 總線是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一,被譽(yù)為自動(dòng)化領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。 一般工程師們都知道在汽車(chē)中大部分都會(huì)用到CAN總線,其實(shí)還有許多的船艦電子設(shè)備通信也會(huì)用到CAN總線,現(xiàn)在CAN總線的適用范圍越來(lái)越廣泛。 CAN總線的優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)通信實(shí)時(shí)性強(qiáng)、開(kāi)發(fā)
2021-08-07 16:37:13
17486 引言 CAN總線以其開(kāi)發(fā)維護(hù)成本低、總線利用率高、傳輸距離遠(yuǎn)(最遠(yuǎn)可達(dá)10 km)、傳輸速率高(最高可達(dá)1 Mbps)使用戶能組建穩(wěn)定、高效的現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)。CAN總線已被廣泛應(yīng)用到各個(gè)自動(dòng)
2021-10-28 19:36:15
16 ),是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來(lái)傳輸信號(hào),是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN協(xié)議用于汽車(chē)中各種不同元件之間的通信,用來(lái)取代昂貴而笨重的配電線束。CAN協(xié)議的使用廣泛這一特點(diǎn)使其很快延伸到自動(dòng)化控制以及工業(yè)領(lǐng)域中。 CAN協(xié)議的特性包括完
2022-01-15 17:04:48
5782 《CAN總線技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)》pdf
2022-02-07 18:06:37
0 平地機(jī)是一種建筑機(jī)械,主要使用鏟刀,并配有用于地面和平整操作的各種其他替代操作設(shè)備。在高速公路建設(shè)中,它主要用于路基的處理、土地的松動(dòng)、平整路面的邊 緣或表層剝離。在道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中,通常用于平整作業(yè)
2022-10-31 13:47:01
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CAN 總線的系統(tǒng)級(jí)浪涌抑制解決方案
2022-11-15 19:19:07
1 CAN總線最早是由Bosch和Intel在80年代末開(kāi)發(fā)的,雖然最早是用在汽車(chē)級(jí)的通信系統(tǒng)中的,但是隨著技術(shù)的發(fā)展,CAN總線應(yīng)用范圍已經(jīng)不在局限于汽車(chē)中,像機(jī)器人、工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)中,都有廣泛的應(yīng)用。
2023-03-17 17:57:14
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CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車(chē)中廣泛使用?摘要:CAN總線系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、樓宇安防、消防監(jiān)控等領(lǐng)域,其中使用最為廣泛的莫過(guò)于汽車(chē)了。那么今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車(chē)中廣泛使用?CAN總線
2022-04-22 11:17:17
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點(diǎn)擊關(guān)注,電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它允許多個(gè)設(shè)備共享通信線路,傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號(hào)。CAN總線有兩個(gè)不同的版本
2023-04-21 09:42:31
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在CAN總線上,利用CAN_H和CAN_L兩根線上的電位差來(lái)表示CAN信號(hào)。
2023-09-13 09:42:28
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can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎? CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議,廣泛用于汽車(chē)、航空、船舶、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式,主要用于實(shí)現(xiàn)多個(gè)模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:05
3603 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《傾角傳感器在平地機(jī)中的應(yīng)用.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-01 09:57:13
0 2023-11-08 08:32:04
0 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見(jiàn)的CAN總線類型。它們?cè)跀?shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長(zhǎng)度、適用場(chǎng)景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實(shí)、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01
497
評(píng)論