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電子發(fā)燒友網(wǎng)>物聯(lián)網(wǎng)>電子芯聞早報(bào):無(wú)人機(jī)捕殺利器,三星或推自動(dòng)駕駛

電子芯聞早報(bào):無(wú)人機(jī)捕殺利器,三星或推自動(dòng)駕駛

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電子早報(bào)三星下一個(gè)風(fēng)口見

在智能手機(jī)業(yè)務(wù)方面,由于與美國(guó)宿敵蘋果以及中國(guó)本土手機(jī)制造商聯(lián)想和小米的競(jìng)爭(zhēng)加劇,三星利潤(rùn)急速下滑。三星在多方面都在面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),它需要轉(zhuǎn)型為總體解決方案供應(yīng)商,尋找下一個(gè)風(fēng)口。高通好日子到頭,將不能按整機(jī)收專利。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注電子早報(bào)。
2015-02-11 09:53:44902

電子早報(bào)無(wú)人機(jī)不止于小

美軍CP-ISR微型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目研發(fā)出了一種全新的概念產(chǎn)品PD-100 Black Hornet。它的重量只有16克,由挪威的Prox Dynamics公司研發(fā)生產(chǎn)。無(wú)人機(jī)Black Hornet現(xiàn)在
2015-03-12 09:59:561755

電子早報(bào):約架高通?三星自主CPU架構(gòu)

三星的自主CPU架構(gòu)代號(hào)為“Mongoose”(高通Krati金環(huán)蛇的天敵貓鼬),基于ARMv8-A指令集設(shè)計(jì)而來(lái)。能得到開發(fā)工具的公開支持,顯然說(shuō)明三星的SoC已經(jīng)定型并且有了測(cè)試樣品,甚至其軟件合作伙伴都應(yīng)該已經(jīng)拿到了。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2015-04-28 09:50:111571

電子早報(bào)三星蘋果和好,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手失寵

科技行業(yè)中最大的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)結(jié)束他們之間的競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)而尋求一個(gè)十分牢靠的合作關(guān)系。韓國(guó)三星公司與美國(guó)蘋果公司之間的關(guān)系似乎正在解凍,三星將為蘋果的下一代iPhone制造主芯片,同時(shí)為蘋果其他產(chǎn)品生產(chǎn)顯示器。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2015-05-05 09:47:291209

電子早報(bào):福特無(wú)人駕駛汽車在路上

據(jù)外媒報(bào)道,福特高管周二表示,未來(lái)幾年內(nèi)該公司將開發(fā)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)。目前,福特在無(wú)人駕駛技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)落后。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2015-06-25 10:35:08883

電子早報(bào):A9處理器三星造,蘋果的新SIM卡

由于臺(tái)積電似乎還沒有完全準(zhǔn)備好16納米制程生產(chǎn)線的量產(chǎn)工作,因此首批發(fā)售的 iPhone 6s所用的處理器基本上都來(lái)自三星。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2015-07-17 10:10:132294

電子早報(bào):索尼真正飛機(jī)造型的無(wú)人機(jī)

8月25日凌晨消息,索尼展示了新的Aerosense無(wú)人機(jī),這種無(wú)人機(jī)是由索尼與日本自主機(jī)器人專業(yè)生產(chǎn)商ZMP聯(lián)合開發(fā)的,旨在搭載照相機(jī)升空。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)
2015-08-25 10:36:131430

電子早報(bào)三星獲蘋果A9訂單背后的秘密

三星電子與臺(tái)積電之間關(guān)于蘋果 A9 芯片的訂單爭(zhēng)奪戰(zhàn)似乎已經(jīng)告一段落。由于三星愿意縮減 A9 芯片的代工價(jià)格,其訂單份額預(yù)計(jì)會(huì)比臺(tái)積電更高。不過一份法院聲明的出爐,三星也許會(huì)因?yàn)闋?zhēng)奪 A9 芯片的訂單而付出代價(jià)。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2015-08-28 09:40:331908

電子早報(bào):華為麒麟處理器換三星提供?

比較成熟,應(yīng)用于Exynos 7420處理器。同時(shí),高通也在考慮 10nm FinFET的版本。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2015-10-16 10:19:292190

電子早報(bào):華為麒麟950今日正式亮相

今天,華為要在北京正式公布麒麟950的細(xì)節(jié),也算是在Mate 8之前,提前放出一個(gè)大招。對(duì)于這款處理器,華為非常重視,畢竟這是他們用來(lái)沖擊蘋果、三星高端旗艦的一大殺器。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)
2015-11-05 10:26:471195

電子早報(bào):GoPro的無(wú)人機(jī),大疆做紅外相機(jī)

12月10日消息,據(jù)科技網(wǎng)站The Verge報(bào)道,國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)公司大疆科技今天宣布,已與美國(guó)紅外熱成像儀廠商菲力爾(FLIR Systems)達(dá)成合作,生產(chǎn)紅外相機(jī)。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2015-12-11 10:34:332580

電子早報(bào):大疆的無(wú)人機(jī)自我攔截系統(tǒng)

The Verge報(bào)道,著名的中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新在本周推出了新的自我攔截軟件系統(tǒng)“地理空間環(huán)境在線”(Geospatial Environment Online,GEO),它可以防止大疆無(wú)人機(jī)飛入禁飛區(qū)。欲知更多資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2016-01-04 10:17:441624

電子早報(bào):Intel收購(gòu)無(wú)人機(jī)廠商Ascending

1月5日消息,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一宣布已經(jīng)收購(gòu)德國(guó)無(wú)人機(jī)廠商Ascending Technologies(以下簡(jiǎn)稱“Ascending”)。Ascending有75名員工,專注于能自動(dòng)探測(cè)和規(guī)避障礙物的專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)。
2016-01-05 10:28:23775

電子早報(bào):驍龍820飛到三星,臺(tái)積電怎么辦

芯片大廠高通日前宣布,新一代旗艦手機(jī)處理器芯片Snapdragon820確定交由三星制造,是高通首次將旗下高端產(chǎn)品交給臺(tái)積電以外的廠商生產(chǎn)。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2016-01-20 11:52:55924

電子早報(bào)三星42億美元專利使用費(fèi)用于哪兒

三星2015年支付逾42億美元專利使用費(fèi),用于半導(dǎo)體、物聯(lián)網(wǎng)。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2016-01-28 09:39:241007

電子早報(bào):聯(lián)發(fā)科強(qiáng)攻服務(wù)器芯片

%。2015年三星與蘋果一共消費(fèi)了價(jià)值590億美元的半導(dǎo)體,較2014年增加8億美元。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2016-01-29 10:32:57970

電子早報(bào)三星虛擬現(xiàn)實(shí)相機(jī)Gear 360

大陸紫光集團(tuán)已確定在大陸華南地區(qū)籌建12寸DRAM廠,并循當(dāng)年臺(tái)塑集團(tuán)與美光合資華亞科的商業(yè)模式,由紫光出資建廠,再邀請(qǐng)美光等國(guó)際大廠入股,解決技術(shù)授權(quán)問題。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每天的電子早報(bào)。
2016-02-02 10:46:58970

電子早報(bào):特斯拉月底MODEL 3

聯(lián)發(fā)科發(fā)布高端芯片曦力X20、全球?qū)@暾?qǐng):華為最多 高通中興緊跟其后、百度將很快在美國(guó)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車,并希望在2018年前推出一款可商用的車型,更多新聞,盡在每天的電子早報(bào)。
2016-03-17 10:14:59807

電子早報(bào):外媒稱小米無(wú)人機(jī)售價(jià)4000+

今天晚上19點(diǎn),小米要發(fā)布傳聞許久的無(wú)人機(jī)了,如果小米公司希望在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)“一鳴驚人”,那它很有可能會(huì)堅(jiān)持該公司一貫來(lái)的定價(jià)策略——足夠便宜。彭博社認(rèn)為該公司首款4K無(wú)人機(jī)(Mi Drone)的價(jià)格
2016-05-25 09:37:591486

電子早報(bào):零度攜手騰訊消費(fèi)無(wú)人機(jī)

5月25日,貴陽(yáng) – 在2016貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,無(wú)人機(jī)公司零度智控聯(lián)手互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊推出了面向消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品——DOBBY,該產(chǎn)品是一款專用于自拍的小型無(wú)人機(jī),宣告這家擁有9年專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)經(jīng)驗(yàn)的公司正式進(jìn)軍消費(fèi)市場(chǎng)。
2016-05-26 09:24:261039

電子早報(bào):傳Intel籌備收購(gòu)SMI 國(guó)行三星Note7爆炸

今日電子早報(bào):傳Intel籌備收購(gòu)虛擬中央處理器公司SMI;無(wú)線充電技術(shù)可望在手機(jī)和電動(dòng)車領(lǐng)域開花結(jié)果;無(wú)人機(jī)需求強(qiáng)勁,市場(chǎng)規(guī)模上看820億美元;蘋果iPhone 7/7 Plus全球熱賣,臺(tái)積
2016-09-19 09:49:011715

早報(bào):ARM新CMN-600互連總線 黑莓宣布放棄手機(jī)業(yè)務(wù)

今日早報(bào):ARM推出新一代CMN-600互連總線 最多支持128個(gè)核心;新一代以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)獲批,網(wǎng)速提高至少5倍;高通新兩款驍龍芯片,依舊為物聯(lián)網(wǎng)而設(shè);光通信行業(yè)報(bào)告:光電子產(chǎn)業(yè)升級(jí) 從“
2016-09-29 09:47:183578

電子早報(bào)三星Note7永久停產(chǎn) 大陸面板產(chǎn)能明年超韓國(guó)

今日早報(bào)三星Note7永久停產(chǎn)利好四大手機(jī)品牌;物聯(lián)網(wǎng)兩大組織OCF與AllSeen宣布合并;2017年大陸面板產(chǎn)能超韓國(guó)成全球第一;三星首款可穿戴設(shè)備芯片,采用14納米工藝;三星首款
2016-10-12 09:37:591426

福特開出無(wú)人機(jī)+自動(dòng)駕駛汽車搭配套餐 從此戶外越野不再是難題

自動(dòng)駕駛汽車正在不斷進(jìn)步,10年之內(nèi),它可能就會(huì)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界,開在柏油馬路上。如果離開柏油馬路會(huì)怎樣呢?關(guān)于這個(gè)問題,福特工程師正在調(diào)查,他們拿出了一個(gè)解決方案。工程師開發(fā)了一套無(wú)人機(jī)系統(tǒng),當(dāng)我們?nèi)ピ揭疤诫U(xiǎn)時(shí),可以用無(wú)人機(jī)引導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車,在無(wú)人機(jī)傳感器偵測(cè)范圍之外,我們可以用無(wú)人機(jī)繪圖。
2016-12-20 10:21:281033

三星電動(dòng)車電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

目前市場(chǎng)需求并不在電動(dòng)車方面。此外,據(jù)路之遙電子網(wǎng)獲悉,三星公司也在研發(fā)自家品牌汽車,有望是采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的純電動(dòng)車。長(zhǎng)期看來(lái),三星公司生產(chǎn)制造此電動(dòng)車電池也是合情合理,既能滿足自家汽車需求,也能出售給其它汽車制造商,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收雙贏。
2016-01-15 16:34:30

無(wú)人機(jī)

身體健康,初中以上學(xué)歷! 無(wú)人機(jī)AOPA直升機(jī)機(jī)長(zhǎng),AOPA直升機(jī)駕駛員,AOPA多旋翼駕駛員,AOPA固定翼駕駛員,AOPA固定翼機(jī)長(zhǎng),專業(yè)培訓(xùn)主要應(yīng)用于:農(nóng)林植保、電力巡線、航拍、測(cè)繪、消防等
2017-06-07 14:26:42

無(wú)人機(jī)駕駛員/機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)班

控制技術(shù)人才的需求非常迫切,缺口巨大。由此可斷言,無(wú)人機(jī)飛控員將成為令人向往的高薪職業(yè)國(guó)家緊缺人才。巨大的市場(chǎng)需求量讓無(wú)人機(jī)駕駛證的持證者成了“香餑餑”。2015年年底,全國(guó)持證人數(shù)為2142人。今年
2017-01-09 10:34:50

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

何向前也就解釋了如何向后向兩側(cè)移動(dòng)的問題。無(wú)人機(jī)的MCU無(wú)人機(jī)MCU是飛控子系統(tǒng)的核心,飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備提升信息內(nèi)容安全系數(shù),深圳反制設(shè)備供應(yīng)商

、看守所等行業(yè)廣泛應(yīng)用,提升信息內(nèi)容的密秘和安全系數(shù)。世界各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)關(guān)鍵分成類。1.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)干擾、聲波頻率干擾等技術(shù)性維持干擾歸類是關(guān)鍵的。2.馬上催毀此類,包含運(yùn)用激光武器、應(yīng)用自動(dòng)駕駛四軸飛行器還擊自動(dòng)駕駛四軸飛行器等。3.監(jiān)測(cè)操縱類型,重要是要依照遭劫持的無(wú)線電話操縱方式開展維護(hù)保養(yǎng)。
2020-04-09 09:50:13

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

,拘留所等地方,都能起到很好的保護(hù)作用。目前世界上的反無(wú)人機(jī)技術(shù)有大類型。一、電磁干擾:通過信號(hào)干擾、聲波干擾等手段進(jìn)行干擾。二、直接摧毀,激光武器、無(wú)人機(jī)打擊無(wú)人機(jī)。、監(jiān)控控制,主要由控制和截獲
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

侵入禁區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生告警短信通過手機(jī)發(fā)給駕駛員,并在系統(tǒng)中為該無(wú)人機(jī)和該駕駛員生成違章記錄。 飛行服務(wù)中心該負(fù)責(zé)人告訴記者,對(duì)于不聽告警信息而執(zhí)意飛出電子圍欄闖入禁區(qū)的無(wú)人機(jī),將被記錄“違章
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的傳感器與連接功能介紹

無(wú)人機(jī)(drone)的正式名稱為無(wú)人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過遙控內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng),提供器具
2020-05-15 06:49:12

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

、實(shí)際操作1.模擬飛行;2、飛機(jī)拆卸、維修、修理和保養(yǎng);3.地面站設(shè)置和飛行前準(zhǔn)備;4、起降訓(xùn)練;5、應(yīng)急控制和指揮。十三、飛行員、機(jī)長(zhǎng)、教師者的區(qū)別駕駛員:在視距內(nèi)飛行(無(wú)人機(jī)駕駛無(wú)人機(jī)觀察員與無(wú)人機(jī)
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)呢?  一、什么是植保無(wú)人機(jī)?  植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)部分組成,通過地面遙控GPS飛
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

1、無(wú)人機(jī)遙感簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)遙感(UnmannedAerialVehicleRemoteSensing),既是利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)
2018-11-01 11:22:47

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

研究的熱點(diǎn)課題,現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段,成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)是通過無(wú)線電遙控設(shè)備機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低,不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

無(wú)人機(jī)駕照員不足700人  目前,全國(guó)無(wú)人機(jī)駕照員不足700人,而隨著無(wú)人機(jī)的火爆,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱AOPA)監(jiān)管力度的加大,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)也開始慢慢火起來(lái)?! ∮捎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)駕駛員的短缺
2016-05-23 13:49:02

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

億元。這一市場(chǎng)的興起也將促進(jìn)無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造、銷售,無(wú)人機(jī)專業(yè)飛手市場(chǎng)也將飛速發(fā)展,成為生活所必需。在2009-2047無(wú)人機(jī)發(fā)展規(guī)劃中指出,到2016年,我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)人才需求總計(jì)約15000
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人駕駛電子與安全

目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類型,即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

無(wú)人駕駛汽車時(shí)代即將到來(lái)?

使用無(wú)人駕駛汽車更接近現(xiàn)實(shí)”。試想一輛谷歌自動(dòng)駕駛貨車只能開到我的街道,而一輛谷歌無(wú)人機(jī)可飛到我的房子完成旅程,按門鈴,并放下一堆最近訂購(gòu)的開學(xué)課本在臺(tái)階上(而不在我的腳邊),相當(dāng)了不起。無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛
2018-11-01 09:00:20

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī) 的車企新套路

未來(lái)汽車業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上,路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的Telematics收發(fā)芯片,非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中。  相比于傳統(tǒng)的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車技術(shù),自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域,而且核心技術(shù)并沒有被跨國(guó)車廠Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

級(jí)別的完全可自動(dòng)駕駛車輛技術(shù),最終目的是在駕駛過程中完全不需要司機(jī)的干擾、參與甚至存在。  此前,在接受新浪科技采訪時(shí),百度無(wú)人車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王勁也強(qiáng)調(diào)過自動(dòng)駕駛等級(jí)概念的不同。這位百度高級(jí)副總裁認(rèn)為把諸多
2016-07-21 09:00:38

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22

Ameya360 無(wú)人機(jī)視覺、高級(jí)傳感與處理解決方案

`1、前言無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”(UAV)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地間歇地自主地操作。飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)
2018-04-23 17:22:42

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長(zhǎng)期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能(AI)。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00

《手把手教你做無(wú)人機(jī)—KaihongOS無(wú)人機(jī)開發(fā)實(shí)戰(zhàn)》系列課程課件匯總

為助力開發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)』與『閃無(wú)線通信技術(shù)』,實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn),“開鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做無(wú)人機(jī)
2025-03-18 10:33:15

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

剖析三星七頻無(wú)人機(jī)天線搭配差分GPS模塊精準(zhǔn)定位定向

)+差分GPS模塊+無(wú)人機(jī)基準(zhǔn)站   1、無(wú)人機(jī)天線:  >支持三星七頻(B1/B2/B3/L1/L2/G1/G2)  >高精度高質(zhì)量高動(dòng)態(tài)信號(hào)接收  >出色的帶外抑制和低仰角信號(hào)接收
2016-05-26 15:54:54

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問答

最好是參加飛手正規(guī)培訓(xùn),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),培訓(xùn)學(xué)什么,考試考什么,接下來(lái)針對(duì)這些準(zhǔn)備了簡(jiǎn)潔易懂的解答?! ?、什么是無(wú)人機(jī)?  無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛
2019-07-11 05:00:00

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

2012年開始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系,包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。他說(shuō),無(wú)人機(jī)駕駛員要根據(jù)駕駛無(wú)人機(jī)類別取得相應(yīng)執(zhí)照,但是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的使用畢竟剛剛起步
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

2012年開始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系,包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。大致從2012年開始,以大疆Phantom一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野,并由
2016-06-25 17:10:04

有朋友用PIC開發(fā)自動(dòng)駕駛儀的嗎

有沒有愛好者用PIC來(lái)開發(fā)無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛的?
2012-11-28 12:22:56

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用,為您揭開這一神秘領(lǐng)域的面紗。 一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述 1 無(wú)人機(jī)的定義與分類 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛行器,是一種通過無(wú)線電遙控自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能,無(wú)人機(jī)
2024-03-12 10:42:46

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車,但為什么直至最近無(wú)人車才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無(wú)人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

無(wú)人機(jī)AOPA

中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專業(yè)人才的匱乏;結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

的管理制度非常保守,而民航局方面卻遲遲沒有針對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行出臺(tái)明確的管制條例,這導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)飛行的很多政策法規(guī)都非常不清晰,極大程度下冷卻了大家對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的熱情。而且對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),考取無(wú)人機(jī)駕駛員是一件
2016-06-08 10:29:24

基于ARM處理器的小型無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛儀的設(shè)計(jì)

自動(dòng)駕駛儀是無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的核心,采用ARM處理器和MEMS傳感器件設(shè)計(jì)小型無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛儀符合飛控系統(tǒng)的高精度、小型化、數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì),具有很好的應(yīng)用前景。
2009-05-09 14:32:0673

三星也要玩無(wú)人機(jī)?這造型Low到?jīng)]朋友

據(jù)外媒報(bào)道,專利申請(qǐng)材料顯示,三星在開發(fā)外形酷似飛碟的無(wú)人機(jī)。三星開發(fā)的無(wú)人機(jī)采用圓形設(shè)計(jì),下方有兩只腳,上方是格子窗,旋翼隱藏在機(jī)身中。
2016-12-09 16:33:332577

荷蘭網(wǎng)站曝光三星無(wú)人機(jī)專利

近日三星一個(gè)新的無(wú)人機(jī)專利浮出水面,我們可以看到這個(gè)新的設(shè)計(jì)看起來(lái)有點(diǎn)像一個(gè)飛盤。據(jù)專利描述文件顯示, 這款無(wú)人機(jī)在底部還有兩個(gè)可折疊的支架,另外旁邊圍著一圈扇葉。不同于大多數(shù)無(wú)人機(jī),它更像是一個(gè)小型UFO。這份文件由荷蘭網(wǎng)站GalaxyClub 曝出。
2016-12-09 16:37:52768

三星將為特斯拉設(shè)計(jì)并代工自動(dòng)駕駛專用芯片

特斯拉已經(jīng)成為全球電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一,據(jù)外媒最新消息,特斯拉除了電動(dòng)車之外,準(zhǔn)備和三星電子合作,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片,三星也將負(fù)責(zé)芯片的代工制造。
2016-12-12 10:04:07415

自動(dòng)駕駛導(dǎo)航:福特請(qǐng)出無(wú)人機(jī)給激光雷達(dá)替補(bǔ)

近年來(lái),激光雷達(dá)憑借測(cè)距精度高,方向性強(qiáng),響應(yīng)快,不受地面雜波影響等優(yōu)勢(shì),為自動(dòng)駕駛汽車提供了控制系統(tǒng)所需的必要信息,被認(rèn)為是目前無(wú)人駕駛環(huán)境感測(cè)的最有效方案。近日,據(jù)外媒報(bào)道,福特表示無(wú)人機(jī)也將很快成為自動(dòng)駕駛汽車的眼睛,幫助它探測(cè)路況。
2016-12-20 09:43:28670

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī)?各大車企的新套路!

未來(lái)汽車業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上,路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型定制的自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī)的出行解決方案。
2017-03-08 10:46:071640

廣東電網(wǎng)公司2025年將全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛

當(dāng)前,自動(dòng)駕駛技術(shù)炙手可熱,但多數(shù)目光集中于汽車領(lǐng)域。廣東電網(wǎng)公司異軍突起,在業(yè)內(nèi)率先建成多旋翼無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),為電網(wǎng)智能運(yùn)維帶來(lái)重大變革。
2018-03-13 14:24:455576

無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù)面世 無(wú)人機(jī)行業(yè)將帶來(lái)重大變化

兩家公司希望這種新技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛,或者至少在沒有人工幫助的情況下,不會(huì)發(fā)生碰撞事故。這種技術(shù)來(lái)得正是時(shí)候。就在上周,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局才批準(zhǔn)了商業(yè)無(wú)人機(jī)可以在更多行業(yè)中的使用。亞馬遜
2018-06-03 11:39:003621

三星曝光UFO造型無(wú)人機(jī)

大家對(duì)無(wú)人機(jī)都不陌生了,有大疆無(wú)人機(jī),有GoPro無(wú)人機(jī),有騰訊無(wú)人機(jī),有樂高無(wú)人機(jī)等,而現(xiàn)在連類似UFO造型無(wú)人機(jī)被曝光出來(lái),據(jù)外媒報(bào)道,三星在近日提交一份類似UFO造型無(wú)人機(jī),就像大家常說(shuō)的飛盤
2018-04-09 07:59:0010574

三星成立自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),研發(fā)無(wú)人駕駛汽車芯片及傳感器

日前,有韓媒體報(bào)道稱,三星先進(jìn)技術(shù)研究院成立了一支主要負(fù)責(zé)研究自動(dòng)駕駛技術(shù)的全新團(tuán)隊(duì),研發(fā)無(wú)人駕駛汽車芯片及傳感器。
2018-08-14 09:10:001416

中科云圖:無(wú)人機(jī)也能自動(dòng)駕駛?裝個(gè)“大腦”就可以了

圖片來(lái)源:pixabay??無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛和汽車自動(dòng)駕駛不一樣???“無(wú)人機(jī)剛形成行業(yè),還沒有形成產(chǎn)業(yè)。總體
2018-09-09 10:26:367002

廣東電網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛全覆蓋

南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司通過自主研發(fā)的多旋翼無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù),實(shí)現(xiàn)“站到站”的自動(dòng)高精度繞塔巡視。
2018-11-25 10:42:063398

三星無(wú)人機(jī)專利在美國(guó)專利與商標(biāo)局網(wǎng)上公布

據(jù)外媒報(bào)道,三星致力于提供一款無(wú)人機(jī),目前其專利已在美國(guó)專利與商標(biāo)局網(wǎng)上公布。該公司系統(tǒng)創(chuàng)建的無(wú)人機(jī)可被用作三星Galaxy的新一代折疊式配件。
2018-12-27 10:16:503474

韓國(guó)電子巨頭三星提交多項(xiàng)無(wú)人機(jī)專利

1月2日消息 據(jù)外媒dronedj的新聞,韓國(guó)電子巨頭三星在過去幾年中向美國(guó)專利商標(biāo)局提交了多項(xiàng)無(wú)人機(jī)專利。據(jù)報(bào)道,2018年有5個(gè),總共有16個(gè)無(wú)人機(jī)專利。
2019-01-05 09:16:273310

無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛哪種配送更加合適

消費(fèi)者最專一,永遠(yuǎn)只選擇更便捷,更實(shí)惠的購(gòu)物渠道,如果機(jī)器送貨時(shí)代配送時(shí)效是5-20分鐘,那么基于無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛的商業(yè)模型完全不同,因?yàn)槠渑渌桶霃讲煌?/div>
2019-10-05 17:26:001040

你會(huì)選擇無(wú)人機(jī)還是自動(dòng)駕駛幫你送貨

無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛是機(jī)器送貨最可能的工具,目前已經(jīng)有公司在小范圍使用,在不久的將來(lái),它們會(huì)取代人力配送。
2019-10-05 17:29:00921

億航布局自動(dòng)駕駛飛行器領(lǐng)域,開始大力研發(fā)自動(dòng)駕駛載人無(wú)人機(jī)

在國(guó)內(nèi),億航是主要的飛行汽車企業(yè)。在商業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)大疆一家獨(dú)大的情況下,億航從無(wú)人機(jī)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向了自動(dòng)駕駛飛行器領(lǐng)域,開始大力研發(fā)自動(dòng)駕駛載人無(wú)人機(jī),即實(shí)際意義上的飛行汽車。當(dāng)然,億航的飛行汽車與傳統(tǒng)的飛行汽車概念仍然有一定區(qū)別。
2020-08-19 13:57:211143

三星新型無(wú)人機(jī)天線配置測(cè)量解決方案,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化蜂窩基站管理

三星表示,無(wú)人機(jī)解決方案將簡(jiǎn)化蜂窩基站管理。三星電子(Samsung Electronics)展示了其針對(duì)4G和5G網(wǎng)絡(luò)的新型無(wú)人機(jī)天線配置測(cè)量解決方案。在該公司的廣場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行的演示包括使用智能手機(jī)
2020-09-21 11:48:501297

亞馬遜新品自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)上市

近日,亞馬遜宣布了一款新品無(wú)人機(jī)上市的消息,將有望為這一問題解決帶來(lái)福音。據(jù)了解,這是一款名為“Always Home Cam”的自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī),可以在室內(nèi)飛來(lái)飛去,即使人不在家也能隨時(shí)看到家中的一切情況,就像一個(gè)動(dòng)態(tài)移動(dòng)的攝像頭,時(shí)刻保衛(wèi)著家中的安全。
2020-09-29 14:59:452303

全球車企“缺”,特斯拉與三星合作研發(fā)5納米芯片用于全自動(dòng)駕駛

,芯片的安全穩(wěn)定供應(yīng),對(duì)于車企來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。 日前,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉已與三星合作研發(fā)一款全新的5納米芯片,用于全自動(dòng)駕駛。據(jù)悉,三星目前已經(jīng)是特斯拉的合作伙伴,在其硬件3.0電腦上供應(yīng)14納米芯片。 同時(shí),特斯拉正在開
2021-01-26 10:52:222687

如何自制一個(gè)自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)

帶有多個(gè)傳感器和一個(gè)由兩個(gè)微控制器控制的無(wú)線攝像頭的 Arduino Uno 自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)
2022-05-06 15:49:318909

基于Arduino UNO的自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)

本方案是一個(gè)基于 Arduino UNO 的自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)。帶有多個(gè)傳感器和由兩個(gè)微控制器控制的無(wú)線攝像頭的 Arduino Uno 自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)。通常我們會(huì)看到無(wú)人機(jī)使用射頻遙控器進(jìn)行控制,或者
2022-12-22 14:51:025

三星電子和蘋果公司暫停自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目

據(jù)悉,自從去年三星電子宣布成功完成長(zhǎng)達(dá)200公里的“無(wú)人駕駛”實(shí)驗(yàn)后,業(yè)界對(duì)此反應(yīng)不一。然而,由于技術(shù)挑戰(zhàn)超出預(yù)期及商業(yè)盈利能力不足,全球多家企業(yè)紛紛放棄全自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,這也對(duì)三星產(chǎn)生了影響。
2024-05-11 10:15:19640

三星電子轉(zhuǎn)向機(jī)器人研發(fā),終止自動(dòng)駕駛汽車研究

報(bào)道指出,盡管三星電子去年曾成功進(jìn)行過 200 公里無(wú)人駕駛測(cè)試,但行業(yè)內(nèi)對(duì)此反應(yīng)并不積極。由于開發(fā)難度超出預(yù)期且缺乏盈利空間,眾多企業(yè)紛紛退出全自動(dòng)駕駛市場(chǎng),這對(duì)三星產(chǎn)生了影響。
2024-05-11 17:05:411297

現(xiàn)代汽車與三星電子洽談自動(dòng)駕駛芯片制造合作

近日,據(jù)報(bào)道,現(xiàn)代汽車與三星電子正就合作制造自動(dòng)駕駛汽車芯片進(jìn)行深入談判。此次合作旨在利用三星電子先進(jìn)的汽車半導(dǎo)體生產(chǎn)線,為現(xiàn)代汽車正在研發(fā)的自動(dòng)駕駛芯片提供批量生產(chǎn)支持。 據(jù)知情人士透露,現(xiàn)代汽車
2024-12-27 11:02:57951

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