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阿特茲作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計，最大亮點之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。外觀精致，引人入勝；里面材質(zhì)柔軟舒適，很是適合一家人旅行。但是行駛過程中音響有點噪音，感覺不太好，于是車主來到這里進(jìn)行音響改裝。

改裝配置單：

車型：馬自達(dá)阿特茲

前聲場：丹麥.芬朗SQ-6.5F套裝喇叭

后聲場：丹麥.芬朗SQ-6.5E套裝喇叭

功放：丹麥.芬朗AL-75.4四路功放

處理器：丹麥.芬朗DSP6音頻處理器

超低音：美國MTX TN系列超低音

店家：河北滄州沃富林

改裝配置單詳情圖解：

前聲場采用的是芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5F套裝喇叭，為達(dá)到順滑的頻率響應(yīng)而特有的紙質(zhì)音盆植入羊毛設(shè)計，這為營造渾厚、圓潤、層次分明的聲音特質(zhì)奠定了基礎(chǔ)，深受廣大車主的喜歡。

前聲場SQ-6.5F喇叭安裝完成圖示：

后聲場采用的是芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5E套裝喇叭，芬朗SQ-6.5E獨有的中低音音盆，使其聲音質(zhì)感、人聲真實性、臨場感，都得到了完美的體現(xiàn)。高音單元喇叭進(jìn)行無損安裝，保證了音源無損還原的流暢性，帶給車主流連忘返的音樂體驗。

后聲場SQ-6.5E具體外觀圖示：

音頻處理器采用的是芬朗DSP6，在入門級DSP市場上，對比普通的DSP功放產(chǎn)品，芬朗DSP6顯得更加專業(yè)化，因為它是一款純數(shù)字音頻處理器?？梢院喜⑿盘栐矗€可以加功放玩轉(zhuǎn)主動兩分頻，當(dāng)然你也可以當(dāng)作高轉(zhuǎn)低使用。效果延續(xù)了芬朗品牌的特點，DSP6音質(zhì)細(xì)膩、沉穩(wěn)、音染少，是一款極具性價比的專業(yè)音響改裝必需品。體積小，便于隱藏式安裝。

DSP6詳情圖示：

芬朗AL-75.4功放推美國MTX TN系列超低音，搭配的功放功率還是可以推動低音的，只是如果用一臺單路功放，功率更足的功放推效果會更好。

AL-75.4放置在座椅下圖示：

超低音放置在尾箱圖示：

總結(jié)：改裝到這里告一段落，接下來由調(diào)音師來調(diào)試，專業(yè)的培訓(xùn)，熟練的動作，調(diào)音完成后。然后欣賞一下美妙的音樂，車主對其也是贊美有加。