“中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測，到2020年，我國電動汽車動力電池累計(jì)報廢量將達(dá)到12萬-17萬噸的規(guī)模。”尤其近幾年，隨著電動車高速發(fā)展，逐年遞增的退役電池將成為一種態(tài)勢。梯次利用，高效回收迫在眉睫。
2018-03-30 08:55:55
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為了要延長DRAM這種內(nèi)存的壽命，在短時間內(nèi)必須要采用3D DRAM解決方案。什么是3D超級DRAM （Super-DRAM）？為何我們需要這種技術(shù)？以下請見筆者的解釋。
2017-03-17 09:42:043732 
月，聆風(fēng)在美國的銷量僅有8330輛，遠(yuǎn)低于日產(chǎn)汽車CEO戈恩兩萬輛的預(yù)期。日產(chǎn)汽車公開承認(rèn)，在推出聆風(fēng)電動車時，高估了電動汽車的短期市場潛力。 豐田汽車在2012年年中表示，短期內(nèi)最現(xiàn)實(shí)的節(jié)能環(huán)保路徑
2013-01-30 09:26:16
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動力源的各種電動汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時間長等一時解決不了的問題，使電動汽車在性能和價格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來，隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重，許多國家對電動汽車又
2013-05-14 10:50:16
電動汽車的重生之路還有多長
2019-08-29 11:09:55
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動汽車使用過程中不會 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
事件發(fā)生的時間。電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機(jī)汽車的一個開始。隨著
2019-05-13 06:20:51
的市場背景下，用于公共場所的充電裝置必須具有適應(yīng)多種類型蓄電池系統(tǒng)和適應(yīng)各種電壓等級的能力，即充電系統(tǒng)需要具有充電廣泛性，具備多種類型蓄電池的充電控制算法，可與各類電動汽車上的不同蓄電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)充電特性
2011-09-05 11:24:45
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點(diǎn)。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存的市場
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
即可開始充電。該方式的充電時間是：補(bǔ)電1~2h，充滿5~8h（充到95%以上）在小型（短時）充電站使用中電流充電1h，電動汽車的行駛里程可增加40km?！ ?.2 快速充電 快速充電不同于常規(guī)充電所
2018-10-09 11:35:27
進(jìn)行快速、安全、方便的充電，成為了電動汽車行業(yè)所追求的目標(biāo)。目前的電動汽車無線充電示意圖如圖 1 所示。當(dāng)電動汽車停靠在特定位置時，電網(wǎng)通過地下的發(fā)射機(jī)構(gòu)發(fā)射高頻交變磁場對電動汽車進(jìn)行無線充電，具有操作方便、空間占用小等優(yōu)點(diǎn)，但是目前電動汽車生產(chǎn)廠家眾多，無線充電必須滿足“專車專用”的原則，
2021-09-14 07:14:14
電動汽車無線充電已是大勢所趨，而新的無線充電技術(shù)則是未來電動車無線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系，目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露，最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
的變化在自然狀態(tài)下是相互獨(dú)立的，互不干擾，同時也可以疊加，因此根據(jù)概率論與統(tǒng)計(jì)學(xué)的相關(guān)理論，可以認(rèn)為電動汽車充電時間的選擇這個隨機(jī)變量也是服從正態(tài)分布的。 3.2 公交車充電站負(fù)荷 電動公交車屬于
2018-09-25 11:18:38
電動汽車電機(jī)是指以車載電源為動力，電動汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，電動汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時，應(yīng)及時到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省
2018-10-26 10:54:52
在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時，應(yīng)及時到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度
2018-10-12 10:37:13
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
問題的最有吸引力的方案，同時也是環(huán)保的，但是在進(jìn)入主流市場之前仍然需要大量的研發(fā)。圖2: 電動汽車電池使用示意框圖電動汽油車電動汽車 vs 汽油汽車在電動汽車的制造過程中，一些部件被替換掉了，而這些部件
2022-04-28 16:27:19
技術(shù)支持?？焖俪潆娪址Q應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150～400A。*** 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000
2012-12-16 16:05:52
技術(shù)支持?？焖俪潆娪址Q應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150～400A?！ 】焖俪潆姵潆?b class="flag-6" style="color: red">時間短;充電電池壽命長(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預(yù)計(jì)電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
電動汽車變革進(jìn)行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
很多跑車的加速性能，短短幾年的時間，電動汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動車豪門——特斯拉，硬是逼迫得燃油發(fā)動機(jī)豪門保時捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
大家所認(rèn)為電動汽車的出現(xiàn)是對城市的環(huán)保有很大的作用，但是當(dāng)你真的了解之后就會發(fā)現(xiàn)，其實(shí)并不是我們想象的那樣。當(dāng)動力汽車電池“退役”之后，這些回收怎么處理，十幾噸以上的電動汽車動力電池如果被隨意丟棄在自然環(huán)境中，將對環(huán)境造成極大的污染。`
2018-01-25 10:54:53
。不管是在PHEV還是HEV中，增加高壓電池和電動機(jī)從根本上改變了汽車的電氣、機(jī)械和安全系統(tǒng)。因此最終需要復(fù)雜和高度智能的功率電子和電池管理系統(tǒng)。電池設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)在過去一百年左右的時間內(nèi)，工程師已經(jīng)使汽油推進(jìn)
2019-05-13 14:11:37
會短時間達(dá)到0.9V（近DDC264模擬輸入引腳端波形如圖2）且客戶并沒有給模擬輸入引腳與地之間正向串聯(lián)二極管以達(dá)到鉗位0.7V。
圖1
圖2
由于項(xiàng)目周期原因，客戶想先測量看是否可以達(dá)到他目的再重新設(shè)計(jì)。
那這種情況下，是否能正常測量并不會造成DDC264永久性損傷呢？
期待你的建議。
2024-11-19 07:02:26
FCI為混合動力及電動汽車推出大功率連接器設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:18:51
LVDT位移不發(fā)生變化時，AD698所產(chǎn)生的輸出電壓在短時間內(nèi)不會發(fā)生變化，但時間一長就會有20mv~40mv的變化，電壓變大變小的情況都有。并且，在不接LVDT的情況下，把手指搭在AD698芯片上
2023-11-17 06:01:30
PCB板短時間內(nèi)重復(fù)開關(guān)機(jī)，導(dǎo)致ADS8328初始化失敗，看PDF，有POR復(fù)位和CFR_D0復(fù)位。選擇CFR_D0復(fù)位
程序如下，但是沒有
2025-01-01 06:39:54
RISC-V會成為芯片主流嗎
2021-08-27 15:21:03
？例如：中斷A在短時間內(nèi)觸發(fā)了3次，但是CPU來不及響應(yīng)（中斷A的執(zhí)行函數(shù)時間長，或者正在執(zhí)行更高優(yōu)先級的中斷），CPU能否記住這3次中斷？如果有，目前最多支持緩存幾次中斷標(biāo)志？
2.如果沒有中斷標(biāo)志
2025-12-05 07:07:05
，整個電動汽車（EV）市場的增長率已經(jīng)超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車市場增長率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動汽車市場將擁有35％的新車銷量份額，對于一個開始批量生產(chǎn)不到10年的市場而言，這樣的新車銷售份額
2018-07-19 16:30:38
為什么 EMC 設(shè)計(jì)是如此重要的細(xì)節(jié)。汽車必須通過電磁排放測試在電動汽車研發(fā)的各個階段，未能做出深思熟慮的 EMC 設(shè)計(jì)決策，可能意味著電動汽車上市所需的時間比預(yù)期的要長。在嚴(yán)重缺陷的情況下，它可能永遠(yuǎn)不會
2022-02-25 09:57:08
Type-C是近幾年大規(guī)模普及的充電接口，目前所發(fā)布的手機(jī)基本上都是該接口，而原來的Micro USB接口也逐漸減少使用，那為什么Type-C接口能在短時間內(nèi)迅速取代Micro USB接口呢？筆者
2021-09-14 07:34:39
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下，電動汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時，應(yīng)及時到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省
2018-11-01 10:55:36
電動汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
2019(4) 電動汽車的電動機(jī)在斷電后，在其本身及所帶負(fù)載的慣性作用下會旋轉(zhuǎn)一段時間后才停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，利用電動機(jī)制動過程中的剩余能量回收，為車載電源系統(tǒng)充電，從而保證電動汽車的續(xù)駛里程已經(jīng)成為
2021-08-30 08:07:46
（較新的加速度計(jì)）的數(shù)據(jù)表中讀到，“為了確保擁有與所選 ODR 同步的第一個 DRDY 上升沿（避免圖 2 中的情況：“DRDY 信號同步”）在啟用 ODR 之前將 I1_ ZYXDA 位設(shè)置為“1”。沒有運(yùn)氣。你能給我一個建議，如何在開機(jī)后的最短時間內(nèi)從 LIS2DH 讀取有效數(shù)據(jù)嗎？先感謝您！
2023-01-04 08:48:17
2019(4) 電動汽車的電動機(jī)在斷電后，在其本身及所帶負(fù)載的慣性作用下會旋轉(zhuǎn)一段時間后才停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，利用電動機(jī)制動過程中的剩余能量回收，為車載電源系統(tǒng)充電，從而保證電動汽車的續(xù)駛里程已經(jīng)成為
2021-07-07 07:01:45
在國家環(huán)保政策的激勵下，電動汽車正日益普及。中國是世界最大的汽車市場。據(jù)Goldman Sachs報道，2016年中國電動汽車占全世界電動汽車的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據(jù)
2019-08-06 06:39:15
如果時間充裕的話，TI的員工Stephen Holland可以輕松地自己動手打造一輛汽車。事實(shí)上，他現(xiàn)在上班駕駛的這輛電動汽車就是由1996年生產(chǎn)的本田思域所合法改造的，此前這輛車還被他改裝成了一輛
2018-09-11 14:30:29
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
的支持下，電動汽車正在冉冉“升起”。很多城市的公共汽車、觀光車等基礎(chǔ)設(shè)施已采用電動汽車。并且未來很長一段時間內(nèi)，我國公路交通將采用傳統(tǒng)車輛、替代燃料汽車和新能源汽車并行發(fā)展，并最終發(fā)展為低碳甚至無碳公路交通
2017-04-26 08:47:08
，而且超音波有可能會影響動物。在動物也感知不到的高頻段上提供無線充電，可能是此一問題的解決方法。如果無線充電技術(shù)能夠很好的解決充電效率低、安全性、系統(tǒng)干擾等問題，相信在不遠(yuǎn)的時間內(nèi)，無線充電技術(shù)會逐漸替代目前主流的“有線充電樁”，會成為新能源行業(yè)一個新的發(fā)展機(jī)遇。`
2016-07-05 10:53:56
上運(yùn)行舊版固件時，RTC 非常準(zhǔn)確。有沒有一種方法可以使 RTC 在短時間內(nèi)停止計(jì)數(shù)的地方“中斷”，因?yàn)槠渌蛘跁和?LSE？TouchGFX 是否在后臺執(zhí)行任何可能導(dǎo)致此類問題的操作？感謝您的任何和所有輸入。我們現(xiàn)在很困惑。
2023-01-04 07:44:07
深圳國際電動汽車及技術(shù)展EV & AUTOTRONICS CHINA 舉辦時間：2018年 12 月 20-22 日舉辦地點(diǎn)：深圳會展中心主辦單位： 博聞創(chuàng)意會展（深圳）有限公司
2018-09-20 09:40:41
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
運(yùn)營平臺和運(yùn)營模式有望逐漸成熟，市場逐步走上完善。2、純電動汽車市場在“純電動”威雅利電子這件高大上的外衣下，藏著普通消費(fèi)者擔(dān)憂的心：續(xù)航能力：估計(jì)從深圳開到廣州有點(diǎn)信心不足，要是堵車呢？安全：還記得
2017-03-30 10:02:42
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
電動汽車電池導(dǎo)電涂層應(yīng)用及現(xiàn)狀
在過去的數(shù)年中，人類以前所未有的速度消耗著化石燃料，長此以往，在不到一個世紀(jì)的時間內(nèi)，地球上的化石
2010-05-12 18:02:15882 在2017年底，各大面板廠在OLED的布局成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)，然而由于其生產(chǎn)線建置成本高，再加上LCD再技術(shù)提升上的努力，目前看來短時間內(nèi)LCD將持續(xù)占領(lǐng)市場主流位置。
有機(jī)發(fā)光二極管
2018-04-20 12:24:00990 劉愛力表示，中國電信雖然大部分業(yè)務(wù)均在內(nèi)地，但如果不是能與用戶分享公司的發(fā)展，再加上要考慮公司未來股價走勢等諸多問題，故而公司短時間內(nèi)未有回A 股上市的決定。
但中電信是有計(jì)劃將旗下子公司如翼支付或一些資管公司分拆上市，只是還沒有決定在A股或者赴港上市。劉愛力表示，翼支付剛完成了新一輪融資。
2018-05-29 09:51:001125 據(jù)e公司的直播（本文主要內(nèi)容來源于e公司直播），中興通訊總裁趙先明指出，絕大多數(shù)客戶耐心等待著中興通訊恢復(fù)運(yùn)營，公司市場一線的同事堅(jiān)持在一線，盡可能短時間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營，把耽誤掉的時間追趕回來，力爭
2018-07-27 10:25:245684 這一年來有關(guān)國內(nèi)公司進(jìn)軍內(nèi)存產(chǎn)業(yè)的消息甚囂塵上，紫光公司憑借原有的英飛凌、奇夢達(dá)基礎(chǔ)在DDR3內(nèi)存上已經(jīng)作出了突破，小批量生產(chǎn)了DDR3內(nèi)存，下半年還會推出更主流的DDR4內(nèi)存芯片，正在努力追趕國際主流水平。
2018-12-11 09:23:161952 從目前發(fā)展的趨勢來看，必定是電動車會成為新能源的主流。大家也知道現(xiàn)在市面上銷售的汽車，基本都是燃油的，不僅對空氣造成污染，最主要的是燃油問題?，F(xiàn)在各大汽車廠商的電動汽車上市也有幾年了，并朝著這個趨勢在發(fā)展，電動公交車也投到了實(shí)際的運(yùn)行當(dāng)中。
2018-12-31 16:29:001071 ，并成功實(shí)現(xiàn)無束縛飛行。就外觀而言，該飛行器有兩大特色：一對額外的翅膀（四翼）和頂部的太陽能電池。它可以在短時間內(nèi)不受束縛地飛行。
2019-07-07 10:38:264816 雖然深圳的企業(yè)運(yùn)營成本在不斷上漲，但是深圳的優(yōu)勢在于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈非常的齊全，這不是其他城市短時間內(nèi)能夠趕上的。
2019-07-29 15:17:324350 任何關(guān)于電源完整性的討論都包括對目標(biāo)阻抗和平坦阻抗要求的概念的大量強(qiáng)調(diào)。但我們?nèi)绾卧O(shè)計(jì)專門用于平坦阻抗的穩(wěn)壓器模塊(VRM)?本文不僅將討論該特定問題，還將解決如何在5秒或更短時間內(nèi)完成該問題。
2019-08-12 10:34:553274 
現(xiàn)在由于環(huán)境污染以及道路擁擠，許多的國家都在大力的推崇新能源技術(shù)。要說起新能源汽車，估計(jì)大家首先想到的就是，近幾年非常火爆的電動汽車。
2019-09-18 08:59:031275 如今，電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳，你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30761 新能源汽車是如今汽車市場里的一個趨勢、一個熱門，汽車廠商的熱推、政府政策上的扶持，都讓新能源汽車在短時間內(nèi)得到了一個極大的發(fā)展。
2019-11-16 09:36:321171 。然而，
電動汽車并不是該公司的優(yōu)先事項(xiàng)。在接受媒體采訪的時候他說到：“我并不
認(rèn)為人們對
電動汽車的需求將會出現(xiàn)大規(guī)模增長?！?/div>
2019-12-27 16:21:133167 據(jù)外媒autonews報道，近日本田CEO八鄉(xiāng)隆弘在接受媒體采訪時表示，他相信混合動力汽車將在近幾年發(fā)揮關(guān)鍵作用。至于純電動汽車，他表示不太確定他們的顧客是否真的想要它，因?yàn)樗?b class="flag-6" style="color: red">認(rèn)為這種汽車目前在基礎(chǔ)架構(gòu)以及硬件方面還有很多問題。
2020-01-03 13:44:29775 12月25日消息 根據(jù)網(wǎng)易暴雪游戲客服團(tuán)隊(duì)的消息，暴雪游戲平臺近期受到了持續(xù) DDOS 攻擊，官方稱無法斷言能在短時間內(nèi)完全解決該問題。 暴雪表示，近期受到的一系列大型惡意“分布式拒絕服務(wù)（DDOS
2020-12-25 15:14:172226 ? ? 摘要 業(yè)內(nèi)的一致判斷是，電動汽車低溫性能差通過電池技術(shù)及提升整車節(jié)能水平可以緩解，低溫問題并不會成為阻礙電動汽車規(guī)?；闹旅觞c(diǎn)。 續(xù)航縮水一半、不敢開空調(diào)、充不進(jìn)電、趴窩……冬季低溫
2021-02-02 09:44:441902 摘要 業(yè)內(nèi)的一致判斷是，電動汽車低溫性能差通過電池技術(shù)及提升整車節(jié)能水平可以緩解，低溫問題并不會成為阻礙電動汽車規(guī)模化的致命弱點(diǎn)。 續(xù)航縮水一半、不敢開空調(diào)、充不進(jìn)電、趴窩……冬季低溫使用問題頻發(fā)
2021-05-06 09:39:482261 ，到2030年，EV和FCV將占主要市場汽車銷量的40%，到2035年將占80%。 為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，本田需要生產(chǎn)更多的電動汽車和燃料電池汽車，而這正是e:Architecture發(fā)揮作用的地方
2021-05-10 15:36:492342 終止科創(chuàng)板上市”，這意味著，聯(lián)想的科創(chuàng)板IPO之路，只走了短短一個工作日。 為何聯(lián)想會選擇在這么短時間內(nèi)提交就撤回申請？這個問題在當(dāng)時眾說紛紜，有人猜測聯(lián)想達(dá)不到科創(chuàng)板上市標(biāo)準(zhǔn)，有人猜測是因?yàn)槁?lián)想負(fù)債率過高，也有機(jī)構(gòu)報告
2021-11-08 14:38:301887 如何在短時間內(nèi)解決電廠鍋爐風(fēng)機(jī)軸修復(fù)問題？
2022-05-25 16:10:50
0 華強(qiáng)北眾生相2021年，受到國內(nèi)外疫情的影響，加上2020年被壓抑的需求得到釋放，導(dǎo)致消費(fèi)電子銷量大幅上漲，繼而使芯片需求在短時間內(nèi)暴漲，而本地芯片供應(yīng)也很難跟上，大多只能向海外求購，但疫情導(dǎo)致物流受阻，芯片供應(yīng)減少，市場中開始掀起炒作的浪潮，很多人的夢從這一刻開始。
2022-08-22 09:32:313558 如果你的Linux服務(wù)器突然負(fù)載暴增，告警短信快發(fā)爆你的手機(jī)，如何在最短時間內(nèi)找出Linux性能問題所在？來看Netflix性能工程團(tuán)隊(duì)的這篇博文，看它們通過十條命令在一分鐘內(nèi)對機(jī)器性能問題進(jìn)行診斷。
2022-12-28 09:21:36419 數(shù)字化正在改變著我們生活的邊界，并不斷刷新著我們對于出行的理解，使得汽車已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)世界的一部分。
2023-04-01 10:49:547207 純電動汽車充電：一種就是常規(guī)的充電方式。這種充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)充電方式對電動汽車進(jìn)行充電。第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時間內(nèi)為蓄電池完成充電。
2023-08-08 16:53:392727 
本田緊隨日產(chǎn)之后，后者在7月表示將采用特斯拉的電動汽車充電器，今年早些時候還有福特和通用汽車宣布了相關(guān)計(jì)劃?？偛课挥诩永Ｄ醽喼莸?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車制造商Fisker于8月簽署了NACS充電兼容性協(xié)議。
2023-09-11 16:44:361609 本田的中國產(chǎn)品陣容主要是汽油車、插電式混合動力車和電動汽車。本田已經(jīng)受到中國大型電動汽車企業(yè)比亞迪（byd）等新能源汽車企業(yè)的壓力。
2023-12-04 10:43:371061 的功能。 快速充電功能 電動汽車車載充電機(jī)具備快速充電功能，可以在短時間內(nèi)為電動汽車充電。不同的車載充電機(jī)具備的快速充電功率不同，一般可以達(dá)到幾十千瓦至上百千瓦。這一功能可以大大節(jié)約用戶的充電時間，提高電動
2023-12-26 10:25:072713 在電力系統(tǒng)中，電容器是一種重要的電氣設(shè)備，常用于提高功率因數(shù)、改善電網(wǎng)穩(wěn)定性等方面。然而，電容器作為一種電壓敏感的元件，對于電壓波動非常敏感，特別是在短時間內(nèi)的過電壓情況下，可能引發(fā)嚴(yán)重的問題。為什么電力電容器不允許短時間內(nèi)過電壓運(yùn)行？
2024-02-26 14:30:262214 據(jù)悉，為拉低電動汽車售價，日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動汽車技術(shù)。知情人士透露，雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動汽車進(jìn)行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購?fù)ㄓ玫?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車動力系統(tǒng)或協(xié)同設(shè)計(jì)并制造共享的電動汽車平臺。
2024-03-14 15:57:401041 日產(chǎn)汽車和本田汽車，兩大日本汽車制造業(yè)的巨頭，近日正式簽署了一項(xiàng)協(xié)議，圍繞電動汽車領(lǐng)域展開全面合作。這一合作旨在通過資源整合、聯(lián)合采購以及共同開發(fā)動力平臺等方式，提升雙方在電動汽車市場的競爭力，降低成本，進(jìn)一步推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2024-03-20 11:22:031374 。
該問題的出現(xiàn)若不及時處理腐蝕的配合面將進(jìn)一步擴(kuò)大，并將影響成品質(zhì)量，傳統(tǒng)修復(fù)工藝無法在短時間內(nèi)快速高效的針對這些問題進(jìn)行修復(fù)，因此企業(yè)使用福世藍(lán)軋機(jī)牌坊修復(fù)工藝，
2024-04-30 13:45:05867 
在汽車領(lǐng)域，本田是家喻戶曉的品牌。本田始創(chuàng)于 1948 年，自 1959 年起一直是全球最大的摩托車制造商，每年生產(chǎn)數(shù)百萬臺內(nèi)燃機(jī) (ICE)。本田也是全球第八大汽車制造商。如今，本田正在研發(fā)電動汽車 (EV) 和電動垂直起降飛行器 (eVTOL)，以此擴(kuò)充未來的汽車產(chǎn)品陣容。
2024-12-30 11:33:35893 已全部加載完成
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