哪位大神能夠幫幫忙：我想在蓄電池的前端同時加上220V民用電和太陽能充電電壓逆變和交直流都不用考慮，怎樣能夠讓太陽能作為充電優(yōu)先級 在太陽能功率不足時智能切換到220V對蓄電池充電
2016-08-16 17:10:59
充電機電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，充電機電動汽車進入了發(fā)展高潮。 電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12
太陽能充電IC 求方案或者IC,有資料的分享一下謝謝！
2017-11-11 13:38:10
用18V，90W的太陽能電池板，給5塊兒（每塊50AH，12V）的電池組充電，請問當太陽能電池板給12V電池組充電時的充電電壓是多大？？充電電流怎么樣算？？還有就是電池組的放電底線電壓是多大？請高手給予指點。
2014-09-22 15:48:33
各位大神！小弟最近搞課程設(shè)計，基于51單片機太陽能路燈控制。能不能幫我分析一下太陽能充電電路部分能不能用！
2013-06-18 10:07:29
太陽能充電電路IR2125 接上太陽能電源IR2125就沒有輸出了。。。。。
2015-07-15 16:40:38
太陽能供電系統(tǒng)的組成部分太陽能是怎么發(fā)電的？
2021-03-11 07:49:40
操作成本并減少停機時間，系統(tǒng)可以自我報告可能不時出現(xiàn)的問題。模塊化建設(shè)允許精確地找出哪些有缺陷的部分需要在現(xiàn)場更換，這樣技術(shù)人員才能準備充分地到達現(xiàn)場。本文簡要介紹了太陽能電動汽車充電系統(tǒng)的組成。也
2022-03-10 17:57:52
與建筑材料相結(jié)合，使得未來的大型建筑實現(xiàn)電力自給，是未來一大發(fā)展方向。8)、其他領(lǐng)域包括：a.與汽車配套：太陽能汽車/電動車、電池充電設(shè)備、汽車空調(diào)、換氣扇、冷飲箱等；b.太陽能制氫加燃料電池的再生發(fā)電系統(tǒng)；c.海水淡化設(shè)備供電；d.衛(wèi)星、航天器、空間太陽能電站等。
2013-04-05 10:57:41
光伏建筑一體化
太陽能建筑將太陽能發(fā)電與建筑材料相結(jié)合，使未來的大型建筑實現(xiàn)電力自給自足，這是未來的一大發(fā)展方向。
在其他領(lǐng)域
（1）配備汽車：太陽能汽車/電動汽車、電池充電設(shè)備、汽車
2023-04-25 16:31:31
，使用太陽能供電的產(chǎn)品也爭先恐后的出現(xiàn)，競爭尤為激烈。如何才能在激烈的市場中脫穎而出，太陽能板供電的鋰電池充電管理IC起至關(guān)重要性?！ ?b class="flag-6" style="color: red">太陽能板供電的鋰電池充電管理芯片的特點有： 1、內(nèi)部集成有8位模擬-數(shù)字
2015-10-13 14:43:11
有一塊太陽能板電壓是6V，18ma的，想給一個鋰電池充電，可以加一個4.1V的穩(wěn)壓管直接充電嗎？
2016-08-20 01:03:50
可再生能源的嘗試及創(chuàng)意（圖1）。 [url=][/url]圖1：邁向住宅的“能源自給自足時代”控制太陽能電池等分散電源、蓄電池、電動汽車、直流供電系統(tǒng)補充住宅能源的技術(shù)悉數(shù)到齊。 組合通用產(chǎn)品的蓄電池 在
2011-03-10 10:08:58
特別的手機充電器。荷蘭的 XD Design 是世界著名的設(shè)計品牌，以可持續(xù)設(shè)計著稱，他們的產(chǎn)品從材質(zhì)、包裝到技術(shù)、功能等都與自然生態(tài)系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。XD Design 設(shè)計過多款太陽能充電器。旗下
2016-03-16 16:00:05
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動力源的各種電動汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時間長等一時解決不了的問題，使電動汽車在性能和價格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來，隨著環(huán)境問題日益嚴重，許多國家對電動汽車又
2013-05-14 10:50:16
電動汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢。cp全稱充電控制導(dǎo)引，用于監(jiān)控充電樁與電動汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號產(chǎn)生和檢測的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
的兼容性、可靠性和易維護性。2、設(shè)計標準GB/T 4208外殼防護等級（IP代碼）GB/T 13384-2008機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)
2021-09-14 06:44:19
電動汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國際上比較流行充電標準有4個2010 SAE J1772標準北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標準，該標準于2010年1月發(fā)布，是最早實施
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實上 電動汽車并不是簡單地將空氣污染改變了地方相對傳統(tǒng)汽 車它確實做到了減小了污染。因為電力來源是多樣化的 許多能源像水能、風(fēng)能、太陽能、潮汐能、核能都可以高效 地轉(zhuǎn)
2013-03-13 18:29:38
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
充電樁國標文件----《GBT 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》一、充電模式1.1充電模式1--------->連接方式A模式1充電系統(tǒng)使用標準的插座和插頭，傳輸能力過程中采用
2021-12-27 07:03:56
18487.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
的市場背景下，用于公共場所的充電裝置必須具有適應(yīng)多種類型蓄電池系統(tǒng)和適應(yīng)各種電壓等級的能力，即充電系統(tǒng)需要具有充電廣泛性，具備多種類型蓄電池的充電控制算法，可與各類電動汽車上的不同蓄電池系統(tǒng)實現(xiàn)充電特性
2011-09-05 11:24:45
背景下，用于公共場所的充電裝置必須具有適應(yīng)多種類型蓄電池系統(tǒng)和適應(yīng)各種電壓等級的能力，即充電系統(tǒng)需要具有充電廣泛性，具備多種類型蓄電池的充電控制算法，可與各類電動汽車上的不同蓄電池系統(tǒng)實現(xiàn)充電特性匹配
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
、6.6-kW推拉 用于HEV/EV車載充電器的PFC參考設(shè)計配兩級關(guān)閉保護的汽車雙通道SiC MOSFET柵極驅(qū)動器參考設(shè)計用于太陽能串逆變器的10kW三相三電平并網(wǎng)逆變器參考設(shè)計更多關(guān)于充電系統(tǒng)
2019-03-11 06:45:02
A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現(xiàn)有電動汽車的有線充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
詳情見附件在內(nèi)燃機車輛中，熱管理系統(tǒng)確保動力傳動系（發(fā)動機）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動車和混合動力電動汽車中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?！ ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便?？焖?b class="flag-6" style="color: red">充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
充電站，充電站將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對車輛的電池充電。然而，充電樁只能是交流電轉(zhuǎn)換為交流電，更關(guān)注的是診斷和監(jiān)測。由于政府的新鼓勵措施，這些系統(tǒng)的發(fā)展速度已經(jīng)加快。讓我們澄清一些關(guān)于充電系統(tǒng)的定義。充電站也稱為電動汽車充電站、充電樁和充電點…
2022-11-14 07:06:18
電動汽車的無線充電技術(shù)
2013-03-30 12:59:13
電路圖如下，Pin接線端子接入雙電源輸入——6V、300mA的太陽能電池板和5V/1A直流電，在太陽能驅(qū)動能力強的時候CN3063會選擇太陽能作為輸入電源，在太陽能驅(qū)動不足的時候會選擇5V直流電，但是，在為充電限制為4.2V的手機電池充電的時候，發(fā)現(xiàn)充電提示燈和滿電提示燈均不亮，求解釋
2014-05-15 16:50:05
規(guī)模：4萬平方米展覽會觀眾：逾6萬人次（預(yù)計）展品范圍：·新能源汽車（乘用車/商用車）：混合動力汽車（微混、輕混、中混、重混和插電式混合）純電動汽車燃料電池汽車、太陽能電動車及氫能源天然等各種新能源清潔燃料
2016-01-11 16:00:26
備受關(guān)注的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。LED燈具以其卓越的性能被譽為新一代的燈具,各國紛紛扶持LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本項目針對能源危機,結(jié)合本專業(yè)所學(xué)知識,設(shè)計了太陽能風(fēng)光互補路燈及充電系統(tǒng)，并對路燈各部件做了詳細分析
2015-10-21 09:22:40
我現(xiàn)在在做一個用太陽能板給二次電池充電的方案，現(xiàn)在遇到問希望有做太陽能充電方面大神指導(dǎo)下，我手頭電池是一個輸出7.4V容量20.4AH的18650電池組，該電池組有帶過放和過充保護幾板，不帶穩(wěn)壓功能
2017-05-03 16:32:30
充電樁給電動汽車充電時，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
與建筑材料相結(jié)合，使得未來的大型建筑實現(xiàn)電力自給，是未來一大發(fā)展方向。8)、其他領(lǐng)域包括：a.與汽車配套：太陽能汽車/電動車、電池充電設(shè)備、汽車空調(diào)、換氣扇、冷飲箱等；b.太陽能制氫加燃料電池的再生發(fā)電系統(tǒng)；c.海水淡化設(shè)備供電；d.衛(wèi)星、航天器、空間太陽能電站等。
2013-03-20 10:43:25
，是世界太陽能光伏發(fā)電的主流發(fā)展趨勢，市場巨大，前景可觀。4）系統(tǒng)的應(yīng)用一、用戶太陽能電源：3-5KW家庭屋頂并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)；二、交通領(lǐng)域如汽車充電站、高速公路服務(wù)區(qū)等。三、工業(yè)用電：工廠供電、商業(yè)供電等
2013-03-11 10:31:49
`近日在京舉行的“中國電動汽車百人會論壇2016”上，奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實現(xiàn)了電動汽車充電功率共享和智能分配，可滿足不同型號電動汽車的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
2016-09-22 15:47:41
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計與實現(xiàn)方案該方案的設(shè)計目標是設(shè)計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
如何實現(xiàn)單片機便攜式太陽能充電器系統(tǒng)的設(shè)計？
2022-02-23 06:23:48
夏天來了，電動車回去總是沒電，于是想用太陽能板給充電，最大充電電壓48v，電流20A太陽能板最大輸出電壓22.5V。 請問大家還有其它的型號推薦嗎？價格低一點的，求大神幫助
2020-06-15 05:55:18
太陽能LED照明系統(tǒng)簡介及工作原理太陽能LED照明系統(tǒng)設(shè)計思想
2021-03-16 09:33:23
隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，全球范圍內(nèi)對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也越來越多，而且這些系統(tǒng)和以往相比，可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29
全球道路上的電動汽車不斷增長，雖然電動汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機故障，但并不是沒有缺陷。這次，我們就來看看雷諾Kangoo的充電問題以及診斷此類故障會遇到哪些障礙。在開始之前，我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
16-25日（為期10天）*新能源車廠與電動汽車相關(guān)配備企業(yè)同場展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)等*與乘用車、電動車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會
2018-09-28 09:20:29
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
媲美。電動車獲得成功的一個關(guān)鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費者預(yù)計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降，因此并不擔心價格問題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-17 07:07:31
太陽能鋰電池充電器系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計一種基于51單片機的太陽能鋰電池充電器系統(tǒng)？
2021-07-16 10:52:29
大致要求如下:1、通過10W18V太陽能電板對鋰電池（單個4.2V）充電(電池3個串聯(lián)12.6V),2、帶保護電路，過充，欠壓，3、通過光控制太陽能板在輸出電壓&電流小到一定值時充電截止（反之同理），此時鋰電池放電，驅(qū)動照明設(shè)備。原理圖+pcb設(shè)計。
2017-06-20 22:27:08
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
與建筑材料相結(jié)合，使得未來的大型建筑實現(xiàn)電力自給，是未來一大發(fā)展方向。8)、其他領(lǐng)域包括：a.與汽車配套：太陽能汽車/電動車、電池充電設(shè)備、汽車空調(diào)、換氣扇、冷飲箱等；b.太陽能制氫加燃料電池的再生發(fā)電系統(tǒng)；c.海水淡化設(shè)備供電；d.衛(wèi)星、航天器、空間太陽能電站等。
2013-03-11 10:33:39
項目說明： 利用太陽能給蓄電池充電提供備用電源，這個系統(tǒng)可以自動監(jiān)控電池電壓及太陽能電池板電壓并自動追蹤太陽能電池充電
2013-10-18 13:38:24
的兼容性、可靠性和易維護性。2、設(shè)計標準GB/T 4208外殼防護等級（IP代碼）GB/T 13384-2008機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：...
2021-08-26 13:21:58
充電器可靠性較低隨著新型電池技術(shù)的出現(xiàn)，汽車電池的電壓可達到 800V 及以上。按照這個趨勢發(fā)展，電動汽車充電器設(shè)計人員將面臨一個共同的問題，即如何保持隔離等級和系統(tǒng)可靠性。太陽能技術(shù)（光伏逆變器）的直流
2022-11-03 07:45:06
燈光能給太陽能電池充電嗎？
2015-10-30 16:36:33
一個電動汽車行業(yè)小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器，發(fā)現(xiàn)百度上面知識比較查，求大神指點迷津！還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
電動汽車集成企業(yè)遭遇滑鐵盧。導(dǎo)致承諾給設(shè)備供應(yīng)商的訂單成了破碎的泡泡。眾多廠商的小目標未能及時實現(xiàn)，但在新的2017年仍有更多機會在等待。在國家的相關(guān)激勵政策鼓勵下，各大廠商仍在努力布局，爭搶地盤。多種
2017-03-30 10:02:42
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?！
2016-07-03 16:24:08
，是世界太陽能光伏發(fā)電的主流發(fā)展趨勢，市場巨大，前景可觀。4）系統(tǒng)的應(yīng)用一、用戶太陽能電源：3-5KW家庭屋頂并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)；二、交通領(lǐng)域如汽車充電站、高速公路服務(wù)區(qū)等。三、工業(yè)用電：工廠供電、商業(yè)供電等
2013-03-11 10:35:07
進行鋰離子電池充電的系統(tǒng)，在努力維持鋰離子電池充電過程的同時，還要不能讓太陽能板出現(xiàn)意外崩潰現(xiàn)象。因為如果太陽能板電壓急劇下降，就無法從太陽能板獲得有用的電能。在恒定電流充電階段出現(xiàn)太陽能板崩潰的機率
2018-11-29 17:09:45
現(xiàn)象的發(fā)生。保證充電過程安全、可靠，延長電池系統(tǒng)使用壽命，從而降低維護成本，提高用戶的經(jīng)濟效益。電動汽車充電樁分為：直流充電樁和交流充電樁。防護等級為IP55，能
2022-03-27 18:54:06
太陽能發(fā)電概述
目錄
太陽能電池和太陽能發(fā)電太陽能發(fā)電發(fā)展史太陽能發(fā)電和環(huán)保的關(guān)系太陽能發(fā)電的過去、現(xiàn)在和末來太陽能
2010-05-28 13:33:15
50 電動汽車充電樁著火預(yù)警系統(tǒng)利用現(xiàn)場已有的監(jiān)控攝像頭，電動汽車充電樁著火預(yù)警系統(tǒng)對新能源汽車充電場景7*24小時實時監(jiān)測，一旦監(jiān)測到煙霧、火焰，立即觸發(fā)報警，通知管理人員及時處理。這不僅將安防操作
2024-09-10 20:23:49
什么是太陽能充電器?以及太陽能充電器的特點
一、什么是太陽能充電器
太陽能充電器的
2009-04-08 17:12:19
8221 中國首個太陽能充電站在深圳建成并投入使用
當許多人還在為購買電動汽車，如何解決充電難題而犯愁時，深圳首個太陽能充電站已在龍崗建成并投入使用。
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2009-11-12 16:38:00758 紐約第一座太陽能動力電動汽車充電站落成
Beautiful Earth Group（簡稱 BE）近日宣布建立紐約第一座太陽能動力電動汽車 (EV) 充電站。該太陽能充電站是紐約市首座也是全
2009-12-18 09:02:58751 純電動汽車太陽能輔助空調(diào)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計_孫浩
2017-03-19 11:28:164 據(jù)美國媒體7月4日消息，荷蘭公司Lightyear正研發(fā)一款太陽能電動汽車Lightyear One。據(jù)報道，該車能在沒有充電的情況下行駛數(shù)月，為首款四輪驅(qū)動的家用太陽能電動汽車。
2017-07-06 15:21:431410 本文主要就太陽能發(fā)電單元，在插電式混合動力和純電動汽車上的應(yīng)用做一些探討。 1）Prius Prime的太陽能車頂 豐田在Prius上面是較早采用太陽能車頂?shù)模谥安捎昧税敕図?，留出了天窗的空間
2017-11-20 11:36:020 日前獲悉，漢能公司將于7月2日發(fā)布四款不同定位的全太陽能動力汽車。據(jù)了解，該公司一直致力于清潔能源領(lǐng)域，發(fā)布的新車將通過薄膜太陽能技術(shù)為車輛進行充電，從而改變電動汽車依靠充電樁等固定充電設(shè)備的形式。
2018-05-31 11:26:007458 據(jù)外媒報道，總部位于印度孟買（Mumbai）的Waaree Energies推出了一種針對電動汽車（EV）的太陽能解決方案，定制化太陽能模塊，可讓電動汽車在行駛過程中充電。Waaree Energies是印度最大的太陽能光伏制造商、屋頂太陽能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
2019-03-21 16:08:40943 隨著續(xù)航里程不斷地提升，車輛保有量不斷的增加，但是充電速度慢，配套設(shè)施跟不上車輛發(fā)展的速度，在使用電動汽車的時候，很多人都會有為電動汽車續(xù)航里程擔憂的問題，為了解決這種焦慮問題，對此英國有一家電網(wǎng)服務(wù)公司，將搭建太陽能充電站，對此太陽能充電站真的能解決電動車的續(xù)航焦慮嗎？
2019-04-13 08:03:003072 來自法國和土耳其國內(nèi)大學(xué)的科學(xué)家開發(fā)了一種經(jīng)濟模型，用于評估以太陽能為基礎(chǔ)的電動汽車充電站的潛在盈利能力。
2020-04-07 17:20:342929 太陽能電池板已經(jīng)被應(yīng)用在了電動汽車上，比如現(xiàn)代汽車的Sonata Hybrid，但由于其表面積太小，太陽能電池板并不能提高行駛里程。另一方面，典型的半卡車拖車的表面與中型房屋相同。考慮到這一點
2020-10-13 14:11:204966 摘要電動汽車（EV）將獲得越來越多的市場份額，最終取代內(nèi)燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風(fēng)能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內(nèi)為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁
2020-12-24 17:15:00905 據(jù)外媒報道，Sono Motors公司希望將其為太陽能電動汽車開發(fā)的技術(shù)推向大眾，其將首先與致力于開發(fā)無人駕駛公共汽車的法國初創(chuàng)企業(yè)EasyMile合作。
2021-01-13 11:12:372033 電動汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內(nèi)燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風(fēng)能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內(nèi)為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁。
2023-06-15 15:07:222493 
點擊藍字?關(guān)注我們 預(yù)計在未來五年，住宅太陽能系統(tǒng)的數(shù)量將大幅增長。太陽能系統(tǒng)能為家庭提供清潔和綠色的能源，用于為家用電器供電，為電動汽車充電，甚至將多余的電力輸送至電網(wǎng)。有了太陽能系統(tǒng)，即使發(fā)生
2023-11-06 19:10:021231 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TIDA-010232-高壓電動汽車充電和太陽能中的絕緣監(jiān)測AFE PCB layout設(shè)計.pdf》資料免費下載
2024-05-23 14:45:290 近期，專注于太陽能技術(shù)應(yīng)用研發(fā)的知名企業(yè)GoSun公司，對外發(fā)布了一款引人注目的新產(chǎn)品——電動汽車太陽能充電盒。此款產(chǎn)品具有獨特的優(yōu)勢，不但可以在電動汽車行駛過程中為其提供充電支持，更為驚人的是，在停車狀態(tài)中，它能夠自動伸展，以整車車頂為主要覆蓋區(qū)域，大幅度提高充電效率。
2024-08-05 15:11:331662 儲能電柜在電動汽車充電中的應(yīng)用日益廣泛，其重要作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 一、緩解電網(wǎng)壓力，優(yōu)化充電過程 電動汽車充電時，尤其是大量電動汽車在同一時段充電，會對電網(wǎng)造成較大的壓力。儲能電柜可以儲存
2024-12-04 15:36:492057 測試難以獲得穩(wěn)定可比的數(shù)據(jù)。太陽光模擬器憑借對自然光照的精準復(fù)現(xiàn)能力，成為電動汽車太陽能天窗的發(fā)電效能動態(tài)測試的關(guān)鍵設(shè)備，為技術(shù)優(yōu)化與性能驗證提供科學(xué)支撐。光譜匹
2025-12-08 18:04:29248 
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