日本電產(chǎn)株式會社已決定在中國浙江省平湖市新建驅(qū)動電機系統(tǒng)“E-Axle”的旗艦工廠，并與平湖市政府舉行了簽約儀式。 ? 【時間】 2022年5月17日（星期二）14:00-15:00（北京時間
2022-05-23 18:04:24
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時向CVT及A/T等變速箱提供潤滑油。日本電產(chǎn)東測的EOP也被搭載在集團銷售的電驅(qū)系統(tǒng)——“E-Axle”上，并在市場上銷售。 ? 日本電產(chǎn)東測新研發(fā)的第二代EOP，體積和重量均為日本電產(chǎn)集團的 “E-Axle”所搭載的第一代EOP的一半，在“輕量化” 方面取
2022-08-30 09:30:511284 
/010-51489929eCarTec參展領(lǐng)域：電動清潔能源汽車，電動兩輪車，電動公共交通工具，驅(qū)動/引擎技術(shù)，蓄能技術(shù)，動力電池，太陽能電池，電動安全，生產(chǎn)轉(zhuǎn)包項目，新能源汽車科技等。eCarTec同期會議：第三屆Ecartec
2012-01-19 15:19:31
2015年第六屆日本（東京）國際新能源汽車、零部件、驅(qū)動技術(shù)及汽車電子與配件博覽會 EV Japan展會時間：2017年1月18—20日展會地點：日本東京有明國際展覽中心舉辦周期：每年一屆EV
2016-05-10 10:35:01
應用，促進我國電動汽車產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展。新能源汽車、電動汽車及配套系統(tǒng)展覽會作為本屆展覽會的重要內(nèi)容之一，將集中展示混合動力汽車、純電動汽車等新能源汽車，甲醇汽油、生物柴油、電池等清潔能源，驅(qū)動系統(tǒng)、充電
2016-01-29 14:40:31
》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設施網(wǎng)絡，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應用格局，打造一個新能源汽車制造和推廣應用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，形成全國領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系；◎新能源汽車研發(fā)
2017-07-20 14:51:34
和推廣應用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，形成全國領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系；◎ 新能源汽車研發(fā)和推廣，有吉利、眾泰、青年、萬向等新能源汽車研發(fā)、制造和推廣企業(yè)15家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居國內(nèi)前列，已形成包括整車制造、關(guān)鍵
2017-07-07 08:54:03
：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機、電控等）、充電基礎(chǔ)設施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機、充電樁、換電裝置等）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20
的知名度和影響力。 從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗活動”，結(jié)合途中充電樁的充補電演示，展示
2018-09-07 10:41:31
非常高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗活動”，結(jié)合途中充電樁的充補電演示
2018-09-17 09:17:37
高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗活動”，結(jié)合途中充電樁的充補電演示，展示
2018-10-22 16:39:13
新能源汽車的驅(qū)動電機是車輛的核心部件，因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能，與驅(qū)動電機有著密切的關(guān)系。目前，國內(nèi)外電動機的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
我國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國內(nèi)車用驅(qū)動電機行業(yè)現(xiàn)狀：電機業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機驅(qū)動系統(tǒng)還存在
2018-10-15 10:29:00
我國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國內(nèi)車用驅(qū)動電機行業(yè)現(xiàn)狀：電機業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機驅(qū)動系統(tǒng)還存在
2018-10-16 09:51:55
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動車輛行駛。實現(xiàn)把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動電機本體輸出機械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車動力系統(tǒng)設計資料精華 混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準車主們。本文也將進一步為大家講解混合動力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購混合動力汽車
2015-04-20 09:50:37
新能源汽車回收業(yè)務：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應，國家逐步降低對新能源汽車的補貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強對新型
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實訓平臺，新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學系統(tǒng)根據(jù)實際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
動力汽車和以燃料電池為能源的燃料電池電動汽車，這三類電動汽車均采用一個及以上的電機驅(qū)動系統(tǒng)將電能轉(zhuǎn)換為機械能，進而驅(qū)動汽車，同時回收剎車的制動能量，從而實現(xiàn)了能量利用率的提升。1. 純電動汽車純電動汽車
2018-10-30 08:03:06
?！ D3 ZLG致遠電子MPT電機測試平臺為了滿足當前電機行業(yè)需求，推出了MPT混合型電機測試分析系統(tǒng)，開創(chuàng)電機與驅(qū)動器綜合測試分析設備先河，助您解決新能源電動汽車的測試問題。
2018-10-10 16:37:31
電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
，降低導電值，縮短產(chǎn)品使用壽命，在做耐鹽霧測試的時候，會發(fā)現(xiàn)里面的殘留物質(zhì)，肉眼觀察，明顯發(fā)黑腐蝕現(xiàn)象和氧化現(xiàn)象。新能源汽車電池軟連接制作工藝：采用0.05-0.3mm厚銅箔，常規(guī)使用0.1厚T2紫銅
2019-06-21 15:55:20
新能源汽車電源模塊7637-2拋負載測試內(nèi)容分享，絕對實用
2022-01-14 07:53:13
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動電機控制電流需要進行臺架標定，目前電機臺架標定中控制電流的標定是通過手動方式進行的，手動標定電機控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強度大、標定周期長
2021-08-27 06:05:45
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
汽車時，如果不是迫不得已，最好不要用快到?jīng)]電時再充電，因為電池在低電量時汽車會有明顯的動力下降，再勉強行駛，會大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康，虧電別久放。 如果說咱們的新能源車汽車很長一段時間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機市場規(guī)模將達到77億元?！ ∨c傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機”總成：指電動機
2021-12-31 07:38:34
`新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設計及趨勢近年來，由于受到全球經(jīng)濟波動的影響，北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢，而以中國為代表的新興市場呈現(xiàn)持續(xù)增長勢頭，成為推動全球連接器市場增長的主要動力。為此
2021-05-27 10:11:51
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括：純
2020-07-09 15:14:26
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
。展覽會規(guī)模：4萬平方米展覽會觀眾：逾5萬人次（預計） 展品范圍：·插電式混合動力汽車·純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）·燃料電池汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車、空氣動力汽車、磁動力汽車及其它新能源汽車
2015-10-29 16:27:29
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
： 在電動汽車中，主逆變器起著舉足輕重的作用，是各大車企新能源車型平臺的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT，便于設計一款性價比高、市場競爭力強、穩(wěn)定好的電驅(qū)動的必要條件之一。IGBT能讓電機在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
中國新能源汽車驅(qū)動發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，截止2015年8月，新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛，銷售108,654輛，同比
2016-01-27 11:58:45
新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)以下提供幾種針對新能源汽車驅(qū)動器測試所設計的方案，方案各有優(yōu)缺點，大家可根據(jù)實際測試需求進行選擇。其中，方案一至方案三采用電機負載，也可適用牽引電機的測試；方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機動車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標尺，因此，優(yōu)化機動車耗能，有效開發(fā)及鼓勵新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應、參與到
2016-01-20 17:18:11
企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
新能源汽車回收業(yè)務：1：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動力電池回收企業(yè) ， 動力電池回收公司 ， 電芯回收企業(yè) ， 動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)，電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組，合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池，新能源汽車面包車回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐
2021-11-04 13:57:11
回收廠家動力電池模組高價回收汽車電池模組回收動力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收圓柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池
2021-08-28 22:51:56
/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池
2021-08-28 22:53:55
`新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31
完整的整車結(jié)構(gòu)又費時費力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進行修改調(diào)整，在達到新能源汽車的設計需求的同時進一步減少設計的時間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案： 先使用MSCAN全局攝影測量系統(tǒng)測量
2017-08-03 10:50:28
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動，電池，電控。對于主機廠來說，最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學、機械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
開個帖子，大家一起討論一下目前國內(nèi)做新能源電動汽車電機控制的企業(yè)有哪些？各自的優(yōu)勢是什么。據(jù)我了解，當今世界在新能源汽車領(lǐng)域驅(qū)動電機控制水平最高主要分為以下梯隊：第一梯隊，日本企業(yè)，電裝，日立，豐田
2015-04-26 12:32:17
新能源汽車DC/DC電路拓撲，主要有哪些元器件有哪些？
2017-03-16 20:54:00
新能源汽車回收業(yè)務：1：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-01 10:50:28
設計過程中要考慮各種突發(fā)情況帶來的危險，包括振動、碰撞、燃燒。主動安全設計是動力電池系統(tǒng)安全設計的重要環(huán)節(jié)，可使新能源汽車在出現(xiàn)動力電池安全事故時，通過駕駛員的人工干預將損失減到最小。主動安全設計方案是目前
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應用
2019-02-07 13:27:48
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機及其弱磁控制正是當前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
動力電池包設計上的技術(shù)突破。新能源汽車動力電池包設計要求與標準：新能源汽車車型設計不同，電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設計也會有較大差別，所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
新能源汽車回收業(yè)務：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
新能源汽車電機測功機主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)能夠
2023-03-27 11:33:55
能量回饋型新能源汽車電機測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發(fā)、匹配、標定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
標定、驅(qū)動系統(tǒng)性能試驗，并可進行整車及道路負載模擬試驗，服務于新能源汽車動力總成的開發(fā)。測試項目：超速試驗 工作電壓范圍 &n
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車EMC仿真提供針對新能源汽車設備級、系統(tǒng)級、整車級電磁仿真服務，主要包括PCB仿真、電機電驅(qū)EMC仿真、高壓線纜屏蔽效能仿真、VCP仿真、電池包仿真等。 服務內(nèi)容套餐參數(shù)套餐內(nèi)容
2024-11-18 11:37:34
針對新能源汽車電驅(qū)部分的能耗問題，對電驅(qū)系統(tǒng)相關(guān)檢測方法和評價指標進行了研究，提出了針對新能源汽車不同工況條件下的電機及其控制器能耗檢測和評價指標。對新能源汽車整車節(jié)能技術(shù)進行了歸納，分析了電驅(qū)系統(tǒng)
2018-03-27 15:59:18
1 新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動，電池，電控。
2018-05-13 10:02:5832984 
11月6日晚間，萬里揚發(fā)布公告稱，公司與日立汽車系統(tǒng)株式會社簽署合作框架協(xié)議書，雙方將共同開發(fā)及銷售符合中國市場的e-Axle（新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)），相互配合共同獲得認證和訂單，共同合作以降低產(chǎn)品成本，該協(xié)議有效期3年。
2018-11-08 10:41:341728 在 11 月 16 日至 25 日舉辦的廣州車展上，廣汽新能源汽車發(fā)布的新款車型“Aion S”新能源汽車采用了日本電產(chǎn)（Nidec）的牽引電機系統(tǒng)“E-Axle”。
2018-12-11 16:25:273115 2020年5月吉利汽車發(fā)布的新款新能源汽車“幾何C”中采用的是日本電產(chǎn)（Nidec）的驅(qū)動馬達系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
2020-05-28 10:45:231804 日本電產(chǎn)（Nidec）的驅(qū)動馬達系統(tǒng)“E-Axle”被廣汽新能源汽車有限公司的新款純電動汽車“Aion V”采用。
2020-07-09 15:21:254067 的目標是到 2030 年在電動汽車用驅(qū)動馬達市場中的全球份額達到 35%。日本電產(chǎn)提高了之前定下的市場目標。 日本電產(chǎn)預測，在電池生產(chǎn)成本降低的推動下，電動汽車市場將迅速擴大。 今年 6 月，日本電產(chǎn)宣布投入約 1000 億日元（約合人民幣 65 億元），在中國大連市
2020-10-27 14:06:342361 日本電產(chǎn)的目標是到2030年取得全球電動汽車專用驅(qū)動馬達市場（*2）40～45%的份額，而“E-Axle”將在這其中發(fā)揮主導作用。
2021-01-25 16:11:552976 日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）的“E-Axle”是集馬達、逆變器、減速機為一體的單元系統(tǒng)，體積小、重量輕是該產(chǎn)品的一大特點。
2021-04-22 14:37:3714905 “ZEEKR 001”是一款基于吉利控股-極氪智能科技 Zeekr開發(fā)的電動汽車平臺“SEA（Sustainable Experience Architecture）”所開發(fā)的獵裝轎跑（*1）高級電動汽車（全長4，970mm×全寬1，999mm×全高1，560mm）。
2021-10-14 14:37:022606 
新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)架構(gòu)一定義
◆節(jié)能與新能源汽車：節(jié)能汽車與新能源汽車的合并稱呼;
◆新能源汽車：是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車，本材料所指新能源汽車主要包括
2022-10-09 16:46:541236 全球知名半導體制造商ROHM Co., Ltd.（以下簡稱“羅姆”）與馬自達汽車株式會社（以下簡稱“馬自達”）和今仙電機制作所（以下簡稱“今仙電機”）就包括e-Axle在內(nèi)的電動汽車電驅(qū)動單元中所
2022-12-07 16:15:06825 驅(qū)動電機是電動汽車的核心，它負責為電動汽車提供驅(qū)動力。 尼得科的“E-Axle”驅(qū)動電機，將以非常規(guī)的小巧尺寸挑戰(zhàn)電動汽車的時代。 尼得科E-Axle的特點之一就是小巧，尤其是在高度方向上與其他公司
2023-04-14 13:42:361394 當下的電動汽車越來越多采用將電機、逆變器和減速機合為一體的E-Axle三合一電驅(qū)系統(tǒng)。為了在實現(xiàn)更高性能、更高效率的同時，實現(xiàn)更小型輕量和更低成本，并提高車輛研發(fā)的效率，將DC-DC轉(zhuǎn)換器和車載充電器（OBC）等功率電子控制器件等集成到電驅(qū)系統(tǒng)的趨勢也不斷加快。
2023-06-08 16:36:471387 集成了電動汽車（EV）的驅(qū)動電機和功率電子器件。 當下的電動汽車越來越多采用將電機、逆變器和減速機合為一體的E-Axle三合一電驅(qū)系統(tǒng)。為了在實現(xiàn)更高性能、更高效率的同時，實現(xiàn)更小型輕量和更低成本，并提高車輛研發(fā)的效率，將DC-DC轉(zhuǎn)換器和車載充電器（
2023-06-08 20:10:011253 
日本電產(chǎn)株式會社已決定在中國浙江省平湖市新建驅(qū)動電機系統(tǒng)“E-Axle”的旗艦工廠，并與平湖市政府舉行了簽約儀式。
2022-09-02 17:48:312475 
尼得科的EV用驅(qū)動電機系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品（以下簡稱“Gen.2”）現(xiàn)已開始量產(chǎn)。
2022-10-24 14:58:444532 
尼得科株式會社（以下簡稱“尼得科”）瑞薩電子株式會社（以下簡稱“瑞薩電子”）已達成共識，將合作開發(fā)應用于新一代E-Axle（X-in-1系統(tǒng)）的半導體解決方案，該新一代E-Axle系統(tǒng)集成了電動汽車（EV）的驅(qū)動電機和功率電子器件。
2023-06-05 16:04:411111 
2023年7月3日，在廣汽集團（GAC Group）的電動汽車專屬品牌“埃安Aion”位于中國廣東省廣州市的工廠舉辦了中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式?！鞍０碴汇KHyper GT”被選作此次的活動紀念車，而該車型中的驅(qū)動電機系統(tǒng)采用的是尼得科的E-Axle。
2023-08-17 09:38:551486 
電驅(qū)動系統(tǒng)在驅(qū)動新能源汽車行駛過程中，將電池包的電能轉(zhuǎn)化成電機轉(zhuǎn)動的動能。能量在轉(zhuǎn)化過程中，損失的能量以熱能的形式表現(xiàn)出來。
2023-10-20 09:54:272751 
該款E-Axle驅(qū)動電機系統(tǒng)搭載了Ampere-220電機，采用輪輻式轉(zhuǎn)子（spoke rotor）設計，英國汽車品牌Ariel公司Hipercar車型的電機也采用了類似的設計，車輛性能得到了提升。
2023-11-14 16:02:352144 據(jù)了解，日本電產(chǎn)的電動汽車零部件業(yè)務主要依賴E-Axle驅(qū)動電機系統(tǒng)，發(fā)展不甚理想。至2023年12月，該業(yè)務部門銷售額已連續(xù)三季度保持在百億日元區(qū)間，預計2024年1至3月跌落至45億日元。
2024-01-25 14:13:331445 技術(shù)沒有最強，只有更強。在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中，電驅(qū)動技術(shù)正經(jīng)歷著深刻變革，高性能電機、高效能電池、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)方面取得了長足進步，但隨之而來的卻是電驅(qū)技術(shù)日趨嚴重的同質(zhì)化困局。集成度
2025-03-31 11:07:37547 
近日，創(chuàng)新中心成功舉辦“新能源汽車電驅(qū)動技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新”報告交流會?；顒犹匮?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家蔡蔚教授擔任主講嘉賓，研發(fā)體系80余名技術(shù)骨干現(xiàn)場參會，圍繞新能源商用車電驅(qū)動系統(tǒng)的前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應用展開深度研討。
2025-07-16 10:12:43693
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