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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)

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2017-11-20 15:44:077

電動汽車動力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)過程中,確保電動汽車整車控制器(VCN)、電池管理系統(tǒng)(BMS)以及電機(jī)控制器(MCU)之間有效的通信是十分必要的,這將直接決定汽車的運(yùn)行狀態(tài),因此,安裝套運(yùn)行良好,信號穩(wěn)定的CAN動力系統(tǒng)能夠很好的保證汽車的正常使用。
2018-01-29 11:29:276

ISG型客車混合動力系統(tǒng)的仿真

針對ISG型混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復(fù)雜,傳統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)高、周期長、成本高等問題,采用后向仿真的思想,應(yīng)用Simulink仿真工具,對其動力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設(shè)計(jì)與建模,建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191

吉利三款混合動力系統(tǒng)的詳細(xì)解析

吉利收購沃爾沃,相信每位關(guān)注汽車的朋友都應(yīng)該知道這件事。然而在收購多年之后,吉利品牌旗下的車型卻直都沒有大面積采用沃爾沃的發(fā)動機(jī)。如今,新能源大潮勢不可擋,吉利終于按耐不住打算放個大招:展示三臺以沃爾沃1.5T發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的混合動力系統(tǒng)。那么它究竟實(shí)力如何?我們下文點(diǎn)點(diǎn)為你講解。
2018-05-25 07:41:0032754

五分鐘了解吉利混合動力驅(qū)動系統(tǒng)

驅(qū)動系統(tǒng),其英文名為China Hybrid System,簡稱CHS,直譯為中國混合動力系統(tǒng)。從名字上看到,這套系統(tǒng)似乎非常牛逼哄哄,實(shí)際上其工作方式是怎么樣的?下面我們對它進(jìn)行“煎皮拆骨”。
2018-06-26 14:56:008456

五分鐘看懂歐藍(lán)德PHEV插電混合動力系統(tǒng)

雖然三菱汽車在汽車圈里面沒怎么大放異彩,但這并不妨礙三菱自己研究黑科技,例如EVO、超選四驅(qū)系統(tǒng)等,但除了傳統(tǒng)動力有建樹以外,三菱在新能源方面也有值得說的地方,例如本文要說的歐藍(lán)德PHEV插電混合動力系統(tǒng)。
2018-06-26 14:56:0017665

新一代雅閣動力系統(tǒng)解析

新一代的雅閣即將在今年秋季發(fā)布,預(yù)計(jì)明年初上市。第九的雅閣在上年才完成中期改款,完全沒想到本田行動如此迅速。讓人在意料之中的是,新一代的雅閣采用了本田的渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配的則是CVT無級變速器或10速自動變速器,這套新的動力總成有什么特別的地方呢?下面我們就起來看看。
2018-06-23 09:56:005130

寶馬第五代電動動力系統(tǒng)技術(shù)大揭秘

寶馬逐步淘汰永磁電機(jī)(permanent magnet motors),轉(zhuǎn)而將電動機(jī)置于動力傳動裝置內(nèi),旨在制造款緊湊型動力系統(tǒng)。
2018-10-08 17:20:085578

吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動力系統(tǒng)

剛剛說的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu),建立的全新新能源技術(shù)體系?!爸乔妗毙履茉?b class="flag-6" style="color: red">動力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個模塊中的“動力模塊”,再往下細(xì)分的話,還可分為“智擎電動
2018-12-05 11:23:145138

華科爾電噴控制動力系統(tǒng), 更省油、更環(huán)保

近日,華科爾再獲突破,全新G120EFI電噴控制動力系統(tǒng)即將上市,讓油電混合無人機(jī)更省油、適應(yīng)性更強(qiáng)。
2019-05-28 11:46:403844

新一代特斯拉有望搭載三電機(jī)組成的動力系統(tǒng),續(xù)航里程有所提升

新一代Model S和Model X有望搭載由三電機(jī)組成的動力系統(tǒng),且動力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池,續(xù)航里程都將有所提升。
2019-06-11 16:41:283115

混合動力系統(tǒng)代表動力總成系統(tǒng)電氣化的第

聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在(插電式)混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn),混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第步。
2019-08-05 15:32:373338

關(guān)于雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動力系統(tǒng),新開發(fā)的雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí),由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動機(jī),實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:159730

現(xiàn)代汽車推出了新款I(lǐng)ONIQ混合動力系統(tǒng)

該系列包括IONIQ混合動力系統(tǒng),插電式混合動力系統(tǒng),全新設(shè)計(jì)的外觀,增加了新的信息娛樂技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)。
2019-11-22 14:31:513739

福特福克斯RS或搭載混合動力系統(tǒng),動力增強(qiáng)不少

福特汽車的電氣化計(jì)劃其中也包括款非常熱門的兩箱掀背車,那就是福特??怂?,福克斯是目前中國市場銷量最好的福特汽車之。近日,據(jù)外媒報(bào)道,2021年款??怂筊S將搭載混合動力系統(tǒng),綜合輸出動力可達(dá)400馬力。
2019-12-24 15:37:153188

寶馬全新模塊化動力系統(tǒng),未來大部分電動汽車將搭乘

這套全新的電動驅(qū)動系統(tǒng),將擁有120kwh的電池容量和個可提供493kW的雙電機(jī)動力系統(tǒng)。 對比來看,目前國內(nèi)在售的特斯拉MODEL S長續(xù)航版的電池容量為100kwh,綜合最大功率為487kW;可以預(yù)見寶馬未來推出的i6在動力系統(tǒng)方面和特斯拉Model S相當(dāng)。
2020-01-07 16:40:243447

微型無人機(jī)的電力動力系統(tǒng)是由哪些結(jié)構(gòu)組成的

目前大型、小型、輕型無人機(jī)廣泛采用的動力裝置為活塞發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。而出于成本和使用方便的考慮,微型無人機(jī)中普遍使用的是電力動力系統(tǒng)。電力動力系統(tǒng)主要由動力電源、動力電機(jī)、速調(diào)系統(tǒng)三部分組成。
2020-07-24 17:37:499539

四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”:三相無刷電機(jī)的簡介

在整個四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有套“動力系統(tǒng)”。這套“動力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會了解到如何按照自己的需要選擇套四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:595389

Arcola Energy公司研發(fā)款專有的氫燃料電池動力系統(tǒng)平臺

據(jù)外媒報(bào)道,氫燃料電池系統(tǒng)集成專家Arcola Energy公司研發(fā)款專有的氫燃料電池(HFC)動力系統(tǒng)平臺——A-Drive,專為需要高負(fù)載循環(huán)能力和快速加燃料的車輛應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
2020-11-20 10:27:483397

戴姆勒與吉利合作共同開發(fā)下一代混動車型技術(shù)的動力系統(tǒng)

 11月21日訊,戴姆勒股份公司、吉利控股集團(tuán)日前聯(lián)合宣布,擬就款用于下一代混動車型技術(shù)的高效動力系統(tǒng)展開合作。
2020-11-23 11:29:052858

雷克薩斯將推出新電動SUV,將搭載DIRECT4動力系統(tǒng)技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,雷克薩斯將推出全新的電動SUV,新車將搭載該公司全新的“DIRECT4”動力系統(tǒng)技術(shù)。
2020-12-09 11:08:56933

現(xiàn)代汽車將應(yīng)用新型氫燃料電池動力系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,人們未來將會在現(xiàn)代的汽車上看到HTwo的徽章。HTwo是什么呢?它是這家韓國汽車制造商最新一代的氫燃料電池動力系統(tǒng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,該公司發(fā)布了大規(guī)模戰(zhàn)略更新。其啟用的名字則是對氫分子式的認(rèn)可,H2(HTwo)。
2020-12-11 14:05:172573

吉利正在研發(fā)新一代混動系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)熱效率超過市面上所有的在售產(chǎn)品

汽車集團(tuán)CEO、總裁安慧聰表示:“吉利全新一代混合動力系統(tǒng)正在研發(fā)中心,且混動專用發(fā)動機(jī)熱效率將超過市面上所有的在售產(chǎn)品。” 對于這套混動系統(tǒng)何時(shí)能搭載到吉利旗下產(chǎn)品上,官方并未給出具體時(shí)間。不過,吉利9月曾在招募股書
2020-12-11 17:07:162613

混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器內(nèi)dV/dt噪聲的來源及解決方案

高共模噪聲是汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)實(shí)用而可靠的動力總成驅(qū)動系統(tǒng)時(shí)必須克服的個重大問題。當(dāng)高壓逆變電源和其他電源進(jìn)行高頻切換時(shí),共模噪聲(又稱 dV/dt 噪聲)便在系統(tǒng)內(nèi)自然生成。本文將討論混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器內(nèi)各種 dV/dt 噪聲的來源,并提出些方法來盡量減少噪聲對驅(qū)動電子設(shè)備的影響。
2021-03-15 15:16:275074

汽車動力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)

當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動力系統(tǒng)似乎
2021-03-26 11:22:382755

第四IMA混合動力系統(tǒng)的工作原理、組成及應(yīng)用研究

動力車的公司。2003年,裝配第二IMA系統(tǒng)的四門小型轎車civic投放市場,深受消費(fèi)者歡迎。本田雅閣混合動力車成為第三IMA系統(tǒng)裝備起來的混合動力中型轎車,也成為世界上第混合動力中型轎車。
2021-04-06 10:02:048575

實(shí)例分析,動力系統(tǒng)圖的識讀方法

動力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之,是用來表達(dá)建筑物內(nèi)動力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:197900

基于MBD的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)起停控制策略聯(lián)合仿真研究

基于MBD的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)起??刂撇呗月?lián)合仿真研究說明。
2021-06-03 15:42:0621

環(huán)境模擬風(fēng)洞高壓動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

環(huán)境模擬風(fēng)洞高壓動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2021-06-19 16:21:4219

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動力系統(tǒng)建模和估算

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動力系統(tǒng)建模和估算
2021-09-14 09:22:520

用于電氣和混合動力系統(tǒng)的光學(xué)汽車以太網(wǎng)

光數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)具有固有的電磁兼容性 (EMC),是全電動或混合動力系統(tǒng)的最佳技術(shù)選擇。塑料光纖 (POF) 通信在電磁干擾 (EMI) 和電磁敏感性 (EMS) 方面具有出色的性能。POF 對電磁場具有
2022-08-08 08:10:001696

種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統(tǒng)方案,設(shè)計(jì)了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:352936

基于DHE與DHT的吉利第二混合動力驅(qū)動系統(tǒng)解析

HiX是基于DHE與DHT的吉利第二混合動力驅(qū)動系統(tǒng),其目標(biāo)是在有限更改下能滿足多個整車機(jī)械與電器架構(gòu)的驅(qū)動系統(tǒng)平臺化系統(tǒng)解決方案。
2023-03-09 11:36:302829

新能源三種混合動力系統(tǒng)特點(diǎn)

新能源三種混合動力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動力系統(tǒng),分別是串聯(lián)混合動力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動力系統(tǒng)混合混合動力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:272559

關(guān)于尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告

此次,尼得科株式會社的集團(tuán)公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
2023-08-31 08:49:121214

汽車動力系統(tǒng)的電氣化

汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:551586

尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品

? 此次,尼得科株式會社的集團(tuán)公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 離合器控制模塊 盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,對純電動汽車(BEV)的需求不斷
2023-12-28 16:03:29870

混合動力系統(tǒng)構(gòu)型P0到P4介紹

混合動力技術(shù)的不斷演進(jìn)中,不同的動力系統(tǒng)構(gòu)型為汽車工業(yè)注入了新的活力。每種構(gòu)型都具備獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用場景,從P0到P4,本文將深入探討每種構(gòu)型的優(yōu)勢與挑戰(zhàn),為讀者提供全面而深入的了解。 1
2024-09-16 12:09:003349

寶馬發(fā)布全新一代智能電子電氣架構(gòu)

"超級大腦"賦能寶馬新世代車型智能駕駛樂趣 全新一代電子電氣架構(gòu)搭載新世代車型,覆蓋全動力系統(tǒng)和全細(xì)分車型 全新一代電子電氣架構(gòu)集成算力提升20倍,支持AI用戶體驗(yàn)和場景 全新一代電子電氣架構(gòu)搭配
2025-03-13 15:42:14619

廣汽集團(tuán)亮相第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會

此前,6月12日至13日,第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC2025)在江蘇南通召開。作為全球規(guī)模最大的動力系統(tǒng)技術(shù)盛會,本屆大會以“智驅(qū)躍遷·材芯筑基·域融未來”為主題,聚焦電驅(qū)動系統(tǒng)、混合
2025-06-17 11:07:33967

未來航向:零碳化、智能化、集成化如何定義下一代船舶動力系統(tǒng)

船舶動力系統(tǒng)個高度集成的復(fù)雜工程系統(tǒng),主要由動力裝置、傳動系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)三大部分組成。其中動力裝置作為船舶的動力來源,主要包括柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)以及混合動力系統(tǒng)
2025-09-24 11:25:42874

船舶動力系統(tǒng)核心構(gòu)造解析:從傳統(tǒng)機(jī)械到智能集成的技術(shù)演進(jìn)

快速發(fā)展的雙重挑戰(zhàn)。在這背景下,湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借其在航空流體系統(tǒng)領(lǐng)域十余年的技術(shù)積累,成功將航空級高可靠性技術(shù)遷移至船舶動力系統(tǒng)領(lǐng)域,為行業(yè)帶來了全新
2025-09-25 10:39:45584

未來已來:電動燃油泵在高效、智能、環(huán)保航空動力系統(tǒng)中的戰(zhàn)略地

、環(huán)保方向迅猛發(fā)展,電動燃油泵正以革命性姿態(tài)取代傳統(tǒng)機(jī)械泵,成為現(xiàn)代飛行器動力系統(tǒng)的核心選擇。在這變革浪潮中,湖南泰德航空技術(shù)有限公司通過自主研發(fā)與技術(shù)突破,逐步
2025-09-25 11:00:22637

氣動-熱力-電氣耦合:基于動態(tài)規(guī)劃-等效燃油最小策略的航空混合動力系統(tǒng)實(shí)時(shí)優(yōu)化控制方法

在并聯(lián)混合動力推進(jìn)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究中,能量管理策略的設(shè)計(jì)直接影響系統(tǒng)的節(jié)能減排效果與部件性能表現(xiàn)?,F(xiàn)有的研究成果多集中于小型無人機(jī)或電動垂直起降飛行器的串聯(lián)分布式推進(jìn)構(gòu)型,而針對大推力并聯(lián)混合動力系統(tǒng)的全航程能量管理策略研究尚不充分。
2025-11-28 10:25:04266

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