安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在
自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
員那里接管各項(xiàng)任務(wù)和責(zé)任的程度，以及汽車和駕駛員之間如何互動(dòng)。 諸如自適應(yīng)巡航控制這類功能是先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的示例，并且可以被認(rèn)為是第1級的能力。 目前，市場上出現(xiàn)的一些新車正在實(shí)現(xiàn)第2級
2019-08-07 07:13:15
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
實(shí)際上，按照美國高速公路安全委員會(NHTSA)的5個(gè)分級，特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級別的“混合功能自動(dòng)化”，該級別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)進(jìn)行信息交互，通過對接收到的信息的處理，判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴，誠邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
。
硬件級安全：
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對安全性有極高的要求。FPGA的硬件級安全性使其能夠在硬件層面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)加密、防篡改和防攻擊等安全功能，確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)安全。
易于集成與擴(kuò)展：
FPGA可以
2024-07-29 17:11:14
數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理和反饋，為自動(dòng)駕駛汽車的決策提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
三、控制系統(tǒng)優(yōu)化自動(dòng)駕駛汽車的控制系統(tǒng)是復(fù)雜的，需要實(shí)現(xiàn)對車速、轉(zhuǎn)向、剎車等多種信息的實(shí)時(shí)控制。FPGA可以提供高速的控制邏輯，并
2024-07-29 17:09:16
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后，可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級，目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE（國際汽車工程師協(xié)會）的標(biāo)準(zhǔn)，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
。自動(dòng)駕駛依賴高精度地圖技術(shù)、差分GPS技術(shù)和慣性導(dǎo)航來實(shí)現(xiàn)厘米級定位，可滿足室外的需求。但GPS/GNSS存在高速行駛信號時(shí)延和信號遮擋問題，同時(shí)慣性導(dǎo)航長時(shí)間內(nèi)又會存在較大的累計(jì)誤差，成為自動(dòng)駕駛
2020-10-26 16:41:56
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
2021年7月，PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場和客戶的認(rèn)可，取得高速增長的佳績，中標(biāo)了單個(gè)項(xiàng)目在數(shù)百萬元的自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目，同時(shí)獲得了單個(gè)海外客戶的自動(dòng)駕駛底盤批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目
2021-08-30 08:15:45
為什么視覺系統(tǒng)對自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2020-12-29 06:43:48
普及一下自動(dòng)駕駛知識點(diǎn)自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級：Level 0：人工駕駛，無駕駛輔助系統(tǒng)，僅提醒。Level 1：輔助人工駕駛，可實(shí)現(xiàn)單一的車速或轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化，仍由人工駕駛（如定速巡航、ACC
2020-06-08 07:00:00
長足的發(fā)展?！ 】春弥悄芷?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)化駕駛， 博世設(shè)有兩個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專門致力于自動(dòng)駕駛的開發(fā)：位于加利福尼亞州PaloAlto的團(tuán)隊(duì)主要著手于功能的研發(fā)，而位于德國斯圖加特附近Abstatt的團(tuán)隊(duì)則已
2014-08-18 10:04:20
、乘用車等等。我們與合作伙伴共同進(jìn)步作為激光雷達(dá)領(lǐng)域的先行者，速騰聚創(chuàng)致力于為自動(dòng)駕駛提供高性能的激光雷達(dá)軟硬件解決方案，推動(dòng)各種自動(dòng)駕駛方案落地。速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)解決方案案例我們不斷加強(qiáng)汽車OEM廠商
2017-12-15 14:20:48
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會自己到來，送到目的地時(shí)會自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢？自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，如果不進(jìn)行控制就無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近，B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20
自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。第四級別是汽車駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高級別，也就是通常所說的無人駕駛?，F(xiàn)實(shí)中，部分自動(dòng)駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用，利用一系列的傳感器和攝像頭，來實(shí)現(xiàn)前后車距測量、自動(dòng)泊車
2019-05-13 00:26:37
及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛并作出反應(yīng)。相比之下，在谷歌“無人駕駛”模式下，無人駕駛系統(tǒng)被視為“駕駛員”并對行車安全負(fù)完全責(zé)任，責(zé)任是非常清晰的。就可靠性而言，特斯拉公司同樣表示目前其自動(dòng)駕駛（Autopilot）處于
2017-09-28 16:50:52
、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案，并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品，在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn)，還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器，致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-07-31 07:11:30
請問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
得益于密歇根州對自動(dòng)駕駛法案的放開，通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測試。一年過去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
了技術(shù)上的飛躍，還可有效降低自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)成本，提高城市交通安全性和通行效率，從而降低了交通系統(tǒng)整體的能源消耗。 1.1 技術(shù)優(yōu)化 C-V2X通信技術(shù)將解決自動(dòng)駕駛面臨的一些技術(shù)瓶頸問題，對以
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么要選擇藍(lán)牙？藍(lán)牙將致力于推動(dòng)哪些領(lǐng)域的連接？
2021-05-13 06:31:57
為什么視覺系統(tǒng)對自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
汽車正在快速演化成一臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人，能夠感測環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車，能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案，對接口進(jìn)行銜接？
2019-02-20 09:29:13
基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
控制技術(shù)，不是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛么？呵呵，是不是想得太簡單了，不知道谷歌這種自動(dòng)駕駛汽車這背后是不是基于類似的技術(shù)？感興趣的可以出來聊聊
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“智慧”，而車輛控制則體現(xiàn)了其“能力”。為了實(shí)現(xiàn) L4 級或L5 級的自動(dòng)駕駛，僅僅實(shí)現(xiàn)單車的“智慧”是不夠的。如圖 5-8 所示，需要通過車聯(lián)網(wǎng) V2X 實(shí)現(xiàn)車輛與道路以及交通數(shù)據(jù)的全面感知
2020-07-21 14:12:56
作者：Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛，需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動(dòng)駕駛”汽車，但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國VIRES公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測試平臺，現(xiàn)隸屬于海克斯康（Hexagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
前樂視智能駕駛負(fù)責(zé)人倪凱宣布創(chuàng)業(yè)，成立禾多科技（HoloMatic）公司，主攻L3.5量產(chǎn)自動(dòng)駕駛方案，此前曾有倪凱加入四維圖新的傳言。
2017-08-28 11:27:52
2257 不論是和華納兄弟的合作，還是對Mobileye的收購，都體現(xiàn)了英特爾在自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來，英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界。
2018-01-03 17:27:463690 據(jù)報(bào)道，大眾目前已經(jīng)與Aquantia、博世、大陸和英偉達(dá)四大供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作，創(chuàng)建NAV（Networking for Autonomous Vehicles Alliance）聯(lián)盟。NAV聯(lián)盟致力于解決自動(dòng)駕駛汽車走向現(xiàn)實(shí)的高難度問題。
2018-06-29 06:59:001592 近日，美國交通部發(fā)布新版聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車指導(dǎo)文件《準(zhǔn)備迎接未來交通：自動(dòng)駕駛汽車3.0》，致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)與地面交通系統(tǒng)多種運(yùn)輸模式的安全融合。該文件的制定是基于（而非替代）此前的自愿性指導(dǎo)文件《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)2.0：安全愿景》。
2018-10-09 17:00:567711 這次大會上，除了BAT三大佬與AI頂級大咖的聚首對話之外，另一大亮眼就是設(shè)立在會場的“AI+交通應(yīng)用體驗(yàn)展”了，這個(gè)展上齊聚了國內(nèi)多家自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司，為期數(shù)天為觀眾提供自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。在19日下午，筆者有幸體驗(yàn)了禾多科技的高速公路場景方案與代客泊車方案，并與禾多科技CEO倪凱做了簡短的交流。
2018-10-21 09:04:341892 在自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)圖上，我們常常會看到座椅呈傾斜或朝向后方。奧托立夫公司（Autoliv）致力于為未來的自動(dòng)駕駛汽車營造安全乘坐環(huán)境，對于公司的工程師而言，這些以前看似不可能實(shí)現(xiàn)的座椅布置方式，對被動(dòng)安全保護(hù)提出了新的挑戰(zhàn)。
2018-12-04 14:17:324142 、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)（LiDAR）以及傳感器融合方案，并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品，在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn)，還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器，致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2018-12-14 08:40:063970 美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo官方正式宣布，在美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州，建立世界上第一家100％致力于L4自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。
2019-02-05 17:53:003456 AstaZero 成立于 2014 年（不過，瑞典研究所自身的自動(dòng)駕駛研發(fā)工作則可以追溯至2008 年），據(jù)稱為世界上首座致力于地面車輛自動(dòng)駕駛和主動(dòng)安全測試的設(shè)施，能夠“模擬世界任何城市中的幾乎任何交通狀況”。
2019-02-25 09:24:143657 作為自動(dòng)駕駛新銳企業(yè)，禾多科技帶來了可量產(chǎn)的高速公路自動(dòng)駕駛解決方案HoloPilot和智能代客泊車解決方案HoloParking。
2019-04-24 14:55:492731 從傳感器到人工智能，經(jīng)典的電子供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了一個(gè)協(xié)作矩陣，致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的安全性。
2019-08-29 14:31:132557 
禾多科技在積累大量真實(shí)路測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，已于近期推出模塊化服務(wù)——高精度定位HoloPolaris和
自動(dòng)駕駛驗(yàn)證平臺HoloX，
致力于做
自動(dòng)駕駛的“中國向?qū)А薄?/div>
2019-11-12 15:16:39774 環(huán)宇智行專注于自動(dòng)駕駛解決方案、產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，主要應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)+智能交通、5G智慧交通網(wǎng)絡(luò)、高可靠自動(dòng)駕駛平臺等領(lǐng)域，同時(shí)自主研發(fā)自動(dòng)駕駛控制器，聚焦L3、L4級自動(dòng)駕駛主戰(zhàn)場;公司秉承“聯(lián)網(wǎng)改變交通、智能改變車輛”的宗旨，致力于提供一流的智能駕駛技術(shù)產(chǎn)品服務(wù)和系統(tǒng)解決方案。
2019-12-05 10:43:432100 由于卡車運(yùn)輸在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)如此重要的地位，有些汽車制造商和初創(chuàng)公司就致力于研發(fā)商業(yè)自動(dòng)駕駛卡車，而不是自動(dòng)駕駛汽車。
2020-03-27 16:37:022519 AVSC-自動(dòng)駕駛車輛安全聯(lián)盟是SAE行業(yè)技術(shù)聯(lián)盟 （SAE ITC ）的附屬機(jī)構(gòu)，其建立在將為先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供信息并幫助制定全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的原則之上。該聯(lián)盟的成員長期以來一直致力于開發(fā)安全、可靠
2020-06-05 14:32:504181 今年上半年，在疫情之下，禾多科技的整個(gè)開發(fā)進(jìn)程并沒有停止。除了繼續(xù)開發(fā)高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和智能泊車系統(tǒng)以外，禾多科技還增加了一個(gè)新的產(chǎn)品形式，把高速公路自動(dòng)駕駛定位方案跟高精度地圖結(jié)合起來，形成高精度定位產(chǎn)品“HoloPolaris”，輸出給客戶和市場。
蓋世汽車快訊 忻文
2020-08-27 17:24:591076 全球最大的汽車供應(yīng)商之一福特（Ford）一直持續(xù)關(guān)注著5G和其他連接技術(shù)，因?yàn)樗?b class="flag-6" style="color: red">致力于推出能夠自動(dòng)駕駛的汽車。
2020-09-27 16:58:192460 品玩12月11日訊，騰訊與株式會社日立制作所（以下簡稱，日立）宣布達(dá)成合作關(guān)系，將共同致力于車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車輛信息安全等領(lǐng)域的服務(wù)開發(fā)。通過將騰訊的云計(jì)算、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與日立的車載相關(guān)
2020-12-11 16:38:512724 據(jù)外媒報(bào)道，美國兩位參議員正致力于提案推動(dòng)自動(dòng)駕駛立法。相關(guān)提案稱，汽車制造商未來或?qū)⒃诿绹缆飞喜渴饠?shù)萬輛自動(dòng)駕駛汽車，盡快立法一方面幫助加快自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化應(yīng)用，另一方面有必要針對中國和其他
2021-05-07 14:45:081456 德賽西威與智能駕駛核心技術(shù)服務(wù)商MAXIEYE達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同致力于大算力高階自動(dòng)駕駛的研發(fā)，合作構(gòu)建L1到L4級全棧自動(dòng)駕駛方案開發(fā)與運(yùn)營服務(wù)能力。
2021-12-21 16:18:312475 智能駕駛核心技術(shù)服務(wù)商MAXIEYE與國際知名移動(dòng)出行科技公司德賽西威宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同致力于大算力高階自動(dòng)駕駛的研發(fā)，合作構(gòu)建L1到L4級全棧自動(dòng)駕駛方案開發(fā)與運(yùn)營服務(wù)能力。
2022-01-17 12:34:063709 日前，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局公布了2021年第二批專精特新“小巨人”企業(yè)名單，憑借多年深耕自動(dòng)駕駛賽道所積淀的核心競爭力及行業(yè)影響力，禾多科技位列其中。
2022-03-03 13:51:472450 多科技的自動(dòng)駕駛解決方案已實(shí)現(xiàn)車端的全棧自控，并在自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，進(jìn)入了量產(chǎn)交付的攻堅(jiān)階段。廣汽此次通過廣汽資本獨(dú)家投資禾多科技，將推動(dòng)雙方優(yōu)勢整合，全力推進(jìn)廣汽自動(dòng)駕駛技術(shù)快速迭代
2022-03-11 08:49:331695 2017年成立之初，禾多科技就將促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地作為目標(biāo)，致力于用前沿人工智能技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù)，打造由中國本地?cái)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案。禾多科技在與廣汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，并獲得廣汽資本數(shù)億元戰(zhàn)略融資后，研發(fā)團(tuán)隊(duì)已進(jìn)入量產(chǎn)沖刺階段。
2022-05-25 16:30:271961 全球范圍內(nèi)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的加速升級、量產(chǎn)、落地，駕駛員真正“解放雙手”的未來，已不是遙不可及的夢。
2022-05-25 16:35:191660 「2021投中榜」榜單正式發(fā)布，禾多科技入選「中國人工智能與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)最佳投資案例TOP10」榜單。
2022-05-31 10:42:332416 在前兩期「有禾不可」中，我們完整梳理了泊車場景下，禾多科技HoloParking智能泊車系統(tǒng)亮點(diǎn)(有禾不可 | 聊聊泊車：高階泊車HPP，縱享智能泊車安心體驗(yàn)，有禾不可 | 聊聊泊車：為顛覆而生，智能泊車的“天花板”——AVP)。從本期開始，我們共同進(jìn)入速度更快、范圍更廣的行車場景。
2022-06-17 17:17:122088 2022年8月1日-3日，中國(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周|第九屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV 2022)在北京盛大開幕。作為國內(nèi)量產(chǎn)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛解決方案提供商，禾多科技受邀參與活動(dòng)。
2022-08-05 09:16:27895 一清創(chuàng)始人、董事長劉明表示：“一清創(chuàng)新始終致力于打造安全、穩(wěn)定、可量產(chǎn)的無人駕駛整車，涵蓋工業(yè)物流、末端配送、碼頭運(yùn)營等多樣化場景。禾賽是激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍者，相信與禾賽聯(lián)手，將為我們的無人車隊(duì)提供強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛感知能力”。
2022-08-11 10:23:09722 近日，禾多科技（北京）有限公司（以下簡稱“禾多科技”）與AUTOSAR國際組織簽署合作協(xié)議，正式成為該組織開發(fā)合作伙伴。禾多科技將基于自身全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力，參與AUTOSAR軟件合作開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)
2022-08-17 09:08:111646 
近日，禾多科技(北京)有限公司與AUTOSAR國際組織簽署合作協(xié)議，正式成為該組織開發(fā)合作伙伴。禾多科技將基于自身全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力，參與AUTOSAR軟件合作開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)推廣等工作，為汽車主機(jī)廠合作伙伴提供面向服務(wù)的軟件架構(gòu)SOA設(shè)計(jì)，進(jìn)一步推動(dòng)中國自動(dòng)駕駛創(chuàng)新研發(fā)與國際接軌。
2022-08-17 09:18:42592 日前，胡潤研究院發(fā)布《2022年中胡潤全球瞪羚企業(yè)》，列出了成立于2000年之后、三年內(nèi)最有可能達(dá)到獨(dú)角獸級十億美金估值的高成長性企業(yè)，禾多科技憑借領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新和出色的工程化量產(chǎn)服務(wù)能力榮登榜單。
2022-09-01 11:58:011499 9月1日，21世紀(jì)新汽車研究院、蓋世汽車研究院聯(lián)合編撰的《2022中國自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)投融資系列報(bào)告》首期調(diào)研內(nèi)容正式發(fā)布，禾多科技入選「中國自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)TOP 25」。
2022-09-02 11:38:46943 2022年9月4日，第十屆軒轅獎(jiǎng)?wù)絾?dòng)。禾多科技將繼續(xù)作為自動(dòng)駕駛功能體驗(yàn)唯一測評機(jī)構(gòu)，對軒轅獎(jiǎng)入選車型自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能與體驗(yàn)進(jìn)行公平、公正的測評，見證中國汽車自動(dòng)駕駛發(fā)展水平與時(shí)代發(fā)展趨勢。
2022-09-06 11:27:20572 L2+級自動(dòng)駕駛穩(wěn)步滲透，高階自動(dòng)駕駛初現(xiàn)雛形。L2級自動(dòng)駕駛自2017年來，每年均有5pcts左右提升，2022H1達(dá)33%。此外，特斯拉、蔚來、小鵬、理想、高合等品牌均有車型具備地圖領(lǐng)航/領(lǐng)航輔助功能
2022-09-06 14:57:423173 由蓋世汽車主辦的“2022第五屆自動(dòng)駕駛與人機(jī)共駕論壇”在上海隆重舉辦。憑借領(lǐng)先自動(dòng)駕駛軟件算法創(chuàng)新能力與卓越的工程量產(chǎn)實(shí)力，禾多科技榮獲「自動(dòng)駕駛軟件算法優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商」獎(jiǎng)項(xiàng)。
2022-09-23 11:46:12700 近日，禾多科技與全球最大智能設(shè)備及現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)互連軟件框架提供商RTI（Real-Time Innovations）正式建立合作伙伴關(guān)系。雙方將基于各自創(chuàng)新優(yōu)勢，攜手加速自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國汽車市場的量產(chǎn)普及。
2022-10-09 15:26:36657 國慶假期結(jié)束后，2022年“余額”僅剩下三個(gè)月時(shí)間。在去年與廣汽集團(tuán)達(dá)成“產(chǎn)融聯(lián)合”式深度合作后，禾多科技旗下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將從2022年底率先在廣汽集團(tuán)乘用車型搭載。目前，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)正與合作伙伴密切協(xié)作，加速量產(chǎn)攻堅(jiān)，確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在性能表現(xiàn)和穩(wěn)定性上達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、如期量產(chǎn)。
2022-10-14 10:06:50662 近日，禾多科技正式官宣與行業(yè)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商地平線的戰(zhàn)略合作成果：自動(dòng)駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機(jī)HoloIFC。兩款產(chǎn)品方案均在2022年獲得奇瑞等多家中國頭部自主品牌車企的定點(diǎn)，預(yù)計(jì)在2023年量產(chǎn)裝車，繼續(xù)加速「軟硬一體」的產(chǎn)品策略在中國市場的落地。
2022-12-23 10:16:151548 由億歐汽車主辦的“GTM2022全球科技出行峰會”在上海舉辦。在峰會期間，禾多科技高級副總裁蔣京芳以「構(gòu)建全棧能力，通過軟硬一體推動(dòng)自動(dòng)駕駛加速量產(chǎn)落地」為主題，介紹了禾多科技在自動(dòng)駕駛量產(chǎn)領(lǐng)域的最新實(shí)踐與前沿思考。
2022-12-28 10:12:361111 的創(chuàng)新研發(fā)，為自動(dòng)駕駛方案高效量產(chǎn)落地提供有力支持。 徐一梁擁有南洋理工大學(xué)及德克薩斯農(nóng)工大學(xué)雙博士學(xué)位，曾任職于蘋果、亞馬遜、騰訊（美國）、Kiware等多家知名科技公司研發(fā)部門，擁有十余年視覺定位、3D視覺算法研發(fā)和工程化落地經(jīng)驗(yàn)及跨國團(tuán)隊(duì)
2023-05-30 11:31:381604 近日，禾多科技正式通過ISO/SAE 21434:2021汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證，獲得國際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV頒發(fā)的認(rèn)證證書。這標(biāo)志著禾多科技研發(fā)管理體系再次獲得業(yè)內(nèi)權(quán)威認(rèn)可，在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品量產(chǎn)全生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全管理體系達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)一步助力禾多自動(dòng)駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目安全、合規(guī)落地。
2023-07-15 10:59:011547 禾多科技作為國內(nèi)知名自動(dòng)駕駛創(chuàng)新企業(yè)，成立于2017年，自成立之初就務(wù)實(shí)地選擇了漸進(jìn)式實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的發(fā)展目標(biāo)，有效地將前沿人工智能技術(shù)和汽車工程技術(shù)相結(jié)合，推動(dòng)智能駕駛解決方案大規(guī)模量產(chǎn)落地。
2023-07-18 14:58:421167 擴(kuò)大的量產(chǎn)進(jìn)程，禾多科技再度入榜。同時(shí)，禾多科技受邀參與同期舉辦的2023年汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍企業(yè)研討會中，與眾多行業(yè)嘉賓共同對自動(dòng)駕駛最新行業(yè)趨勢進(jìn)行探討，并分享禾多科技自身的自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)與量產(chǎn)落地動(dòng)態(tài)。 ? 畢馬威中
2023-09-15 19:09:472075 
11月30日~12月1日，「2023甲子引力年終盛典」正式舉辦，并頒布2023年【甲子20】、【光年20】與【科技產(chǎn)業(yè)投資榜】三大榜單。禾多科技領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新與穩(wěn)健的工程化落地能力再度獲得大會評委及嘉賓的肯定與認(rèn)可，榮登「甲子20：2023中國智能駕駛領(lǐng)域最具商業(yè)潛力榜」榜單。
2023-12-05 11:21:151254 10月6日最新消息顯示，通用汽車正積極致力于L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，目標(biāo)是在特定情境下讓駕駛員無需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動(dòng)駕駛的便利。這一信息由通用汽車軟件與服務(wù)工程部門的高級副總裁Dave Richardson在一次外媒訪談中分享。
2024-10-08 17:01:131699 沃爾沃自動(dòng)駕駛解決方案公司（V.A.S.）近日宣布與加拿大自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關(guān)系，共同致力于自動(dòng)駕駛卡車解決方案的研發(fā)。
2025-02-10 17:33:44916 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論