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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>美國交通部將在50個(gè)州擴(kuò)充電動(dòng)汽車充電站

美國交通部將在50個(gè)州擴(kuò)充電動(dòng)汽車充電站

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2011-11-01 14:06:489104

充電樁——電動(dòng)汽車充電站

存在的。與此同時(shí),還有另一個(gè)障礙大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力,即充電站的缺乏。等到充電站像加油站一樣隨處可見的時(shí)候,電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開來。
2017-02-22 17:22:284008

ev充電樁怎么使用 EV充電站類型

的政府都在大力投資EV充電基礎(chǔ)設(shè)施。 EV充電站類型 目前在用的EV充電站類型多樣,從 1 級(jí)/2 級(jí) (L1/L2) 充電站,到可提供高達(dá) 400kW 功率的直流快速充電 (DCCFC 氟氯化碳) 站。 ? 圖1: 電動(dòng)汽車充電站 EV充電站具體描述如下: L1/L2:這類充電站可提供交
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10kW電動(dòng)汽車充電站電源設(shè)計(jì)

10kW電動(dòng)汽車充電站電源設(shè)計(jì)_張志全
2018-02-01 17:41:12

2018北京充電樁展/北京充電樁展/2018充電設(shè)施展覽會(huì)/2018中國國際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)

“公共交通先進(jìn)示范展區(qū)”,并舉辦“電動(dòng)汽車充電站在城市公共交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用論壇”,組織城市公交場(chǎng)站、出租公司、物流企業(yè)等與電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)進(jìn)行對(duì)接。- 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、北京物流協(xié)會(huì)將組織
2017-09-08 14:28:30

2019(第四屆)中國國際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)/2019北京充電樁展/北京充電樁展/2019充電設(shè)施展覽會(huì)

2019(第四屆)中國國際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì) EV Charging Expo China 20192019北京充電樁展會(huì)2019北京充電站展覽會(huì)2019北京新能源場(chǎng)站建設(shè)展覽會(huì) 聯(lián)系人:閆
2018-08-24 11:27:56

充電機(jī)電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)

綠色交通工具,將在21 世紀(jì)給人類社會(huì)帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢(shì),將充電機(jī)電動(dòng)汽車作為中國進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn),不僅是實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)
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電動(dòng)充電時(shí)的三個(gè)主要級(jí)別及充電樁的作用

報(bào)告預(yù)測(cè),電動(dòng)汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。伴隨著這一趨勢(shì)的是,充電站充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于充電站,充電站將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對(duì)車輛的電池充電。而充電
2017-03-01 17:15:18

電動(dòng)充電的級(jí)別

的車輛,但上述問題在很大程度上是確實(shí)存在的。與此同時(shí),還有另一個(gè)障礙大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力,即充電站的缺乏。等到充電站像加油站一樣隨處可見的時(shí)候,電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開來。
2019-07-15 06:56:27

電動(dòng)車快速充電站

大家好!那位大哥知道街上電動(dòng)車快速充電站的原理,或者給份電路圖也可以,最主要的是哪個(gè)充電站它什么電池都可以充,而卻不分正負(fù)極,這點(diǎn)小弟很不明白,希望知道的大哥告訴小弟下,非常感謝!
2013-03-03 20:42:17

電動(dòng)汽車充電樁及其生產(chǎn)要求

、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)。充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速
2017-04-26 08:27:13

電動(dòng)汽車交流充電接口解析

汽車廠商所采用。在日本,按照 CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)安裝的快速充電器有1154座投入使用。在美國CHAdeMO的充電站也占盡先機(jī),來自美國能源部的最新數(shù)據(jù)顯示,美國現(xiàn)有 1344個(gè)CHAdeMO快速充電站
2016-07-03 11:24:48

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電特點(diǎn)

。對(duì)于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應(yīng)根據(jù)其電池特性不同采用不同的充電方法?! ?、充電時(shí)間  不同運(yùn)行模式的電動(dòng)汽車對(duì)充電時(shí)間提出了不同的要求 , 而充電時(shí)間的不同需要不同的充電
2011-04-19 09:15:25

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電特點(diǎn)

的差別。對(duì)于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應(yīng)根據(jù)其電池特性不同采用不同的充電方法。  2、充電時(shí)間  不同運(yùn)行模式的電動(dòng)汽車對(duì)充電時(shí)間提出了不同的要求 , 而充電時(shí)間的不同需要
2011-09-05 11:25:31

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

體現(xiàn)在以下方面:  ●優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站;  ●電池電量的計(jì)算、指導(dǎo)和智能化管理;  ●電池故障的自動(dòng)診斷和維護(hù)技術(shù)等?! ?、電能轉(zhuǎn)換高效化  電動(dòng)汽車的能耗指標(biāo)與其運(yùn)行能源費(fèi)緊密相關(guān)
2011-04-19 09:14:41

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

體現(xiàn)在以下方面:  優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站;  電池電量的計(jì)算、指導(dǎo)和智能化管理;  電池故障的自動(dòng)診斷和維護(hù)技術(shù)等?! ?、電能轉(zhuǎn)換高效化  電動(dòng)汽車的能耗指標(biāo)與其運(yùn)行能源費(fèi)緊密相關(guān)
2011-09-05 11:24:45

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?
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電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)研究及發(fā)展趨勢(shì)

,實(shí)現(xiàn)方便,因此充電過程一般可由客戶自己獨(dú)立完成?! 。?)中電流充電  中電流充電主要應(yīng)用于購物中心、飯店門口、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所的小型充電站,小型充電站電動(dòng)汽車的一種最重要的充電方式,充電機(jī)設(shè)置在街
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電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

擁有10個(gè)車位的充電站每天可以為30輛汽車充電。然而,如果該地區(qū)電動(dòng)車數(shù)量達(dá)到10萬輛后,充電站則將占用大量的城市用地。完成一次快速充電只需要10到20分鐘左右。但是,黃學(xué)良告訴記者,快速充電對(duì)城市
2011-12-24 16:56:08

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車有序充放電管理分析

  電動(dòng)汽車作為正在培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,已成為新能源汽車發(fā)展的主要方向,也將成為21世紀(jì)最有潛力的交通工具。隨著我國建設(shè)電動(dòng)汽車電站充電站充電樁計(jì)劃的逐步清晰,電動(dòng)汽車充電設(shè)施
2018-09-25 11:18:38

電動(dòng)汽車充電模式

的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過長,有緊急運(yùn)行需求時(shí)難以滿足?! ?、快速充電  常規(guī)蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長,給實(shí)際使用帶來許多不便??焖?b class="flag-6" style="color: red">充電電池的出現(xiàn),為純電動(dòng)汽車的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14

電動(dòng)汽車充電模式

的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過長,有緊急運(yùn)行需求時(shí)難以滿足。  2、快速充電  常規(guī)蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長,給實(shí)際使用帶來許多不便??焖?b class="flag-6" style="color: red">充電電池的出現(xiàn),為純電動(dòng)汽車的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52

電動(dòng)汽車充電站介紹

存在的。與此同時(shí),還有另一個(gè)影響因素:充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見,電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開來。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加,在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18

EV?SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車

汽車零部件:電力電容器、超級(jí)電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)空調(diào)、輪胎、線連接、電磁技術(shù)、相關(guān)材料; ·充電設(shè)施:充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示、加油站擴(kuò)建充(換)電站、加油充電綜合
2016-01-11 16:00:26

SitaraTM AM625用于2級(jí)交流電動(dòng)汽車充電站的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

電力傳輸?shù)杰囕v,但實(shí)現(xiàn)電力傳輸僅是其最初的功能。根據(jù) IHS Markit 的最新報(bào)告,到 2030 年,估計(jì)有 2000 萬個(gè)公共電動(dòng)汽車充電站將連接到電網(wǎng),小區(qū)充電站規(guī)模預(yù)計(jì)將大幅擴(kuò)展以滿足需求
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【Rico Board試用體驗(yàn)】基于IoT的電動(dòng)汽車充電樁(結(jié)項(xiàng))

充電設(shè)備。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電
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專家計(jì)劃保護(hù)電動(dòng)汽車充電站免受網(wǎng)絡(luò)攻擊

方面需要克服某些挑戰(zhàn),但毫無疑問,電動(dòng)汽車(ev)與 av 一樣,是現(xiàn)代交通的未來。隨著電動(dòng)汽車充電站數(shù)量的增加,這些充電站還需要有高效的基于互聯(lián)網(wǎng)的管理系統(tǒng)。然而,由于缺乏意識(shí),這些管理系統(tǒng)
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本田最新公共充電樁:單樁功率150Kw 超過特斯拉超級(jí)充電站

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求一種電動(dòng)汽車充電站(樁)控制系統(tǒng)解決方案

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現(xiàn)在電動(dòng)汽車使用的充電器有哪些???

個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)小白,努力求知中。。。。。。最近在查電動(dòng)汽車充電器,發(fā)現(xiàn)百度上面知識(shí)比較查,求大神指點(diǎn)迷津!還有乘用車和特種車之類的電動(dòng)汽車是不是充電器也不一樣?充電站充電樁是一回事嗎?也算充電器嗎?
2015-11-24 16:49:16

社區(qū)建設(shè)小區(qū)充電站的好處

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本文重點(diǎn)討論了電動(dòng)汽車充電站信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì),從而對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池進(jìn)行快速、有效的充電控制具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。為電動(dòng)汽車的市場(chǎng)普及創(chuàng)造了條件,對(duì)整個(gè)社
2009-08-29 10:50:2447

電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的研究

本文介紹了基于單片機(jī)MC9S12DT128的電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),在完成了uC/OS_II在單片機(jī)上的移植后實(shí)現(xiàn)了充電站對(duì)站內(nèi)充電機(jī)的監(jiān)控功能。文中給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)以
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紐約第一座太陽能動(dòng)力電動(dòng)汽車充電站落成

紐約第一座太陽能動(dòng)力電動(dòng)汽車充電站落成 Beautiful Earth Group(簡稱 BE)近日宣布建立紐約第一座太陽能動(dòng)力電動(dòng)汽車 (EV) 充電站。該太陽能充電站是紐約市首座也是全
2009-12-18 09:02:58751

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

  隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車技術(shù)的日益發(fā)展,電動(dòng)汽車對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢(shì)
2010-11-01 18:17:361668

超級(jí)充電站年底建成 充電僅需30分鐘

5月30日消息,據(jù)美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO表示,到今年年底,公司將在美組建成一個(gè)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。目前,特斯拉充電站網(wǎng)絡(luò)僅有9個(gè)投入使用,到2015年,網(wǎng)絡(luò)投入將增至100個(gè)。
2013-05-31 10:50:251107

基于引力模型的電動(dòng)汽車充電站選址規(guī)劃

基于引力模型的電動(dòng)汽車充電站選址規(guī)劃_程宏波
2017-01-05 15:34:140

光耦助力提升電動(dòng)汽車充電站的安全與效率

光耦助力提升電動(dòng)汽車充電站的安全與效率
2017-09-07 17:16:0610

電動(dòng)汽車充電站的仿真及其諧波分析

本文介紹了電動(dòng)汽車充電站的仿真與諧波分析。
2017-10-15 13:10:2626

電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)及其電池充電模式全解

擬制作充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為未來企業(yè)發(fā)展占據(jù)先機(jī)。 1.充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展 因?yàn)槟壳?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車充電站建設(shè)的規(guī)模小、數(shù)量少,所以電動(dòng)汽車充電站相關(guān)技術(shù)大部分還處在實(shí)際應(yīng)用的初級(jí)階段。國際上電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)主要是IEC 發(fā)
2017-10-18 10:16:4315

關(guān)于電動(dòng)汽車充電站的運(yùn)營模式探究

目前,隨著電動(dòng)汽車迅猛發(fā)展,與電動(dòng)汽車相配套的充電站正成為一種新興產(chǎn)業(yè),各種資本正競相進(jìn)入該領(lǐng)域。國家電網(wǎng)已將電動(dòng)汽車充電站并入智能電網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃,率先宣布2010 年將在全國27個(gè)城市建設(shè)充電站
2017-11-29 10:30:2118

電動(dòng)汽車充電站電動(dòng)汽車充電樁有什么區(qū)別

電動(dòng)汽車充電站是指為電動(dòng)汽車充電的站點(diǎn),與現(xiàn)在的加油站相似。電動(dòng)汽車充電樁與充電站是兩個(gè)概念。電動(dòng)汽車充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。
2017-12-29 11:51:569555

充電站容量規(guī)劃方法

隨著電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)的日益增長,區(qū)域內(nèi)社會(huì)用戶所需要的電動(dòng)汽車供電容量的預(yù)測(cè)問題成為影響充電站建設(shè)規(guī)劃的關(guān)鍵問題。結(jié)合深度學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)特征研究理論,提供了一種基于充電站容量影響因子的機(jī)器學(xué)習(xí)容量
2018-03-13 16:22:592

全球電動(dòng)汽車充電樁競爭格局分析

國外電動(dòng)汽車充電站的商業(yè)運(yùn)營模式主要有綜合服務(wù)模式和專業(yè)服務(wù)模式之分。 其中,綜合服務(wù)大同小異,總體上為兩種:一種是汽車充電站之間的通信系統(tǒng)服務(wù),另一種為充電站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè),從國際上的應(yīng)用來看,美國和歐洲國家的充電站綜合服務(wù)相對(duì)完善。
2018-04-03 17:17:519408

貴州電網(wǎng)最大電動(dòng)汽車充電站投入運(yùn)行,可滿足75輛電動(dòng)公交車充電需要

7月25日,貴陽未來方舟電動(dòng)汽車充電站正式投入運(yùn)行。該充電站位于貴州省貴陽市中環(huán)路東段,是目前貴州電網(wǎng)最大的電動(dòng)汽車充電站,可滿足75輛電動(dòng)公交車充電需要。
2018-07-26 17:44:496066

小區(qū)充電站投入建設(shè)與汽車充電站投資加盟

金額,仍需投資方出資800萬以上。而按照充電服務(wù)費(fèi)為0.6元/kWh來算,一輛續(xù)駛里程為250公里的純電動(dòng)汽車,一次充滿電后充電站賺取的收益僅為20元左右,基本上要靠40萬輛/次才能賺回成本,這還是樂觀
2019-01-04 12:11:145078

寶馬和保時(shí)捷合作研發(fā)充電站 充電功率達(dá)120千瓦

據(jù)外媒報(bào)道,寶馬和保時(shí)捷合作研發(fā)了一個(gè)充電站,目前正在德國作為實(shí)驗(yàn)充電站運(yùn)營,據(jù)說該充電站可在3分鐘之內(nèi)將電動(dòng)汽車續(xù)航里程恢復(fù)62英里(100公里),而且可在15分鐘為電動(dòng)車充滿80%的電(特斯拉
2018-12-14 15:14:461656

EVgo正建設(shè)美國公共快速充電站最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)

近日,美國最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商EVgo已經(jīng)完成建設(shè)或正在建設(shè)11個(gè)快速充電站的14個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)該公司介紹,這是美國在公共快速充電站部署的最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
2019-04-23 15:48:211413

特斯拉充電站起火事件,引發(fā)居民安全擔(dān)憂

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日時(shí),特斯拉位于新澤西Wawa門店的Supercharger充電站起火,事件發(fā)生之后,大家對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車充電站的安全有了一些擔(dān)憂。
2019-11-19 10:49:133437

小鵬汽車加速充電站布局建設(shè) 解決電動(dòng)汽車充電難題

當(dāng)下國內(nèi)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中存在著不少的限制因素。消費(fèi)者購買電動(dòng)車時(shí),除了考慮續(xù)航里程以外,還擔(dān)心購車后充電方便與否。因此,地方和各大車企也在積極增加充電樁及充電站的數(shù)量。
2020-03-11 14:15:031765

電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施中充電站充電站管理系統(tǒng)的協(xié)議詳細(xì)說明

本文件以用例的形式定義了電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施中充電站充電站管理系統(tǒng)之間使用的協(xié)議。如果協(xié)議要求一方或另一方采取某種行動(dòng)或作出某種反應(yīng),則將在本文件中說明這一點(diǎn)。規(guī)范沒有定義通信技術(shù)。任何技術(shù)都可以做到,只要它支持本規(guī)范中描述的消息結(jié)構(gòu)和通信模式。
2020-05-18 08:00:001

美國充電公司提出了一個(gè)新的表情符號(hào)來展示一個(gè)EV充電站

Electrify America是一家美國電動(dòng)汽車充電提供商,它正在努力推動(dòng)表情符號(hào)的官方監(jiān)管機(jī)構(gòu)Unicode聯(lián)盟推出一些針對(duì)電動(dòng)汽車的新型表情符號(hào)。該公司在世界表情符號(hào)日即將來臨之前,提出了一個(gè)新的充電站表情符號(hào)。
2020-07-20 09:46:463465

通用汽車和EVgo合作計(jì)劃未來5年內(nèi)新增2700個(gè)電動(dòng)汽車快速充電站

據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車美國最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)提供商EVgo計(jì)劃在未來5年中,在美國新增2700個(gè)電動(dòng)汽車快速充電站,將EVgo的充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大兩倍,此舉旨在加速電動(dòng)汽車的普及速度。
2020-08-04 08:52:20902

Palaszczuk政府將為昆士蘭州的電動(dòng)汽車高速公路增加13個(gè)充電站

導(dǎo)讀:Palaszczuk政府將為昆士蘭州的電動(dòng)汽車高速公路(QESH)增加13個(gè)新的電動(dòng)汽車充電站。 新的快速充電站點(diǎn)位置包括Springwood,Ipswich,North Lakes
2020-10-27 15:57:472142

特斯拉在美國加州建成全球最大的超級(jí)充電站

據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉在加州開設(shè)了一個(gè)全球最大的超級(jí)充電站,該充電站部署了56個(gè)充電樁,這使得該公司的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)又達(dá)到了一個(gè)新的里程碑。
2020-11-16 11:12:552466

全球最大特斯拉超級(jí)充電站正式上線

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷的發(fā)展,電動(dòng)汽車充電站數(shù)量不不斷增加。上海靜安官方公眾號(hào)宣布,日前擁有72個(gè)充電樁的全球最大特斯拉超級(jí)充電站,在靜安國際中心正式上線,為周邊白領(lǐng)的通勤和出行提供便利。
2021-01-06 11:09:222479

小鵬汽車將在浙江滬地區(qū)新增145個(gè)免費(fèi)充電站

近日,我們從官方獲悉,小鵬汽車將在浙江滬地區(qū)新增免費(fèi)充電站145個(gè),進(jìn)一步將免費(fèi)充電服務(wù)站點(diǎn)的數(shù)量大幅擴(kuò)充。在2021年的規(guī)劃中,小鵬超充將力爭為車主實(shí)現(xiàn)200個(gè)城市終身免費(fèi)充電服務(wù),并在高速、機(jī)場(chǎng)等多場(chǎng)景拓展提升車主的充電體驗(yàn),真正讓車主做到出行無憂,享受便捷的智能汽車出行生活。
2021-01-31 10:43:322907

電動(dòng)汽車充電站接入電源研究

本文首先進(jìn)行了電動(dòng)汽車充電站概述,包括電動(dòng)汽車發(fā)展概況, 電動(dòng)汽車充電站分類及配置,電動(dòng)汽車充電站結(jié)構(gòu)。之后,研究了充電站電源接入原則與充電樁負(fù)荷接入對(duì)配電網(wǎng)影響及應(yīng)對(duì),包括充電站電源接入原則
2021-08-23 10:21:292786

如何設(shè)計(jì)高效、強(qiáng)大、快速的電動(dòng)汽車充電站

千瓦的功率。如今,150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動(dòng)汽車充入足夠的電量,并使其行駛約250公里。設(shè)計(jì)一個(gè)可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。 在現(xiàn)代充電站
2022-01-20 14:38:501615

有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)不實(shí)傳言

全球的汽車制造商承諾未來僅銷售電動(dòng)汽車,加上政府幫助構(gòu)建了快速、可靠的充電網(wǎng)絡(luò),因此電動(dòng)汽車 (EV) 充電行業(yè)得到了迅速發(fā)展。這些電動(dòng)汽車將需要快速、高效且強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電站。 在本文中,我將
2022-07-25 17:11:391378

充電站電動(dòng)汽車供電

。在這個(gè) powerUP 播客中,我們與意大利卡拉布里亞大學(xué)電子、計(jì)算機(jī)科學(xué)和系統(tǒng)系電子學(xué)副教授 Gregorio Cappuccino 和《盈利增長戰(zhàn)略》的作者 Thomas Michael Hogg 討論了電動(dòng)汽車及其充電站. 文章 電池論壇:通過電池和電氣化創(chuàng)造低碳未來 電動(dòng)汽車動(dòng)力總成集成 我們準(zhǔn)
2022-08-03 18:02:51966

設(shè)計(jì)高效、強(qiáng)大、快速的電動(dòng)汽車充電站

設(shè)計(jì)高效、強(qiáng)大、快速的電動(dòng)汽車充電站
2022-10-31 08:23:542

充電樁——電動(dòng)汽車充電站

充電樁——電動(dòng)汽車充電站
2022-11-02 08:16:0213

有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)不實(shí)傳言

  全球的汽車制造商承諾未來僅銷售電動(dòng)汽車,加上政府幫助構(gòu)建了快速、可靠的充電網(wǎng)絡(luò),因此電動(dòng)汽車 (EV) 充電行業(yè)得到了迅速發(fā)展。這些電動(dòng)汽車將需要快速、高效且強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電站
2023-03-15 10:30:351219

工程師說 | 電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)趨勢(shì)和技術(shù)趨勢(shì)

摘要 近年,汽車(EV)的電氣化正在世界各地迅速發(fā)展,充電站的普及對(duì)于電動(dòng)汽車的發(fā)展有著非常重要的支撐。本文我們將介紹電動(dòng)汽車充電站的市場(chǎng)趨勢(shì)和技術(shù)趨勢(shì)。 Ryutaro Minesawa
2023-07-20 18:10:031333

新能源電動(dòng)汽車充電站及云平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì)探討

,續(xù)航時(shí)間短,成為發(fā)展弊端。為解決這一需求,除克服對(duì)電池本身研究外,還需大力建設(shè)電動(dòng)汽車充電站作為配套實(shí)施,以滿足長時(shí)間運(yùn)行的需求?;诖耍恼戮托履茉?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析探討。 關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車
2023-08-02 08:48:431155

梅賽德斯-奔馳將部署首個(gè)高功率電動(dòng)汽車充電站

梅賽德斯-奔馳宣布將于10月在佐治亞亞特蘭大、中國成都和德國曼海姆開設(shè)首個(gè)高功率電動(dòng)汽車(EV)充電站。這一舉措是梅賽德斯-奔馳全球充電基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一部分,旨在擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍
2023-09-25 11:29:151397

LG電子將于2024年推出首個(gè)交流和直流電動(dòng)汽車充電站系列

,該系列將包括2級(jí)和3級(jí)電動(dòng)汽車(EV)充電器。這一發(fā)展將為市政當(dāng)局、企業(yè)和其他公共場(chǎng)所提供新的前景,通過自主運(yùn)營的充電站美國的電氣化做出貢獻(xiàn)。 LG意識(shí)到,將需要數(shù)十萬個(gè)額外的2級(jí)和3級(jí)充電器來支持美國道路上越來越多的電動(dòng)汽車(EV)。為了幫助企業(yè)在不依賴第三方業(yè)主運(yùn)營商的情況下
2023-11-26 16:34:421799

電動(dòng)汽車充電方式有哪兩種

隨著電動(dòng)汽車(EVs)的普及,充電站的建設(shè)也在全球范圍內(nèi)迅速擴(kuò)展。電動(dòng)汽車充電站主要分為兩大類:交流充電站和直流充電站。這兩種充電站各有特點(diǎn),為不同類型的電動(dòng)車輛提供充電服務(wù)。 交流充電站 交流
2024-05-16 17:19:372251

電動(dòng)汽車光儲(chǔ)充一體式充電站設(shè)計(jì)與應(yīng)用

摘要:介紹了一種電動(dòng)汽車集成一體式充電站的設(shè)計(jì),解決了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車充電站占地面積大、建設(shè)周期長、充電樁擴(kuò)展難等問題,并且采用高度集成化的設(shè)計(jì),可使運(yùn)營商在場(chǎng)站遷移時(shí)大大減少損失。除此之外,本充電站
2024-05-20 13:05:583185

節(jié)能省電且能為電動(dòng)汽車充電站提供穩(wěn)定精確的時(shí)間控制

充電站,也被稱為電動(dòng)汽車充電站電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE),其功能是連接電網(wǎng),為插電式電動(dòng)汽車(EV)提供充電服務(wù)。 ? 從簡單的家用壁掛式充電箱到更高級(jí)的充電器,電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE
2024-06-21 10:11:36845

綜合能源充電站有序充電策略的研究與設(shè)計(jì)

和設(shè)計(jì)有序充電策略。 通過研究電動(dòng)汽車充電過程數(shù)據(jù),分析充電電壓、電流、和充電時(shí)間的關(guān)系曲線,在不同的電價(jià)時(shí)段和車多樁少情形下制定了合理的中止充電SOC值;為了提高充電站運(yùn)營效益,針對(duì)充電站服務(wù)車輛對(duì)象的不同,設(shè)
2024-06-28 14:49:081393

汽車充電充電站智慧運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)

電動(dòng)汽車已成為綠色出行的重要選擇。然而,隨著電動(dòng)車數(shù)量的激增,如何高效、安全地管理汽車充電站成為了一道亟待解決的難題。充電站電動(dòng)汽車的能量源泉。如果這些充電站出現(xiàn)問題,人們的交通出行將面臨巨大
2024-08-01 16:14:341083

電動(dòng)汽車充電站的電源拓?fù)渥⒁馐马?xiàng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)汽車充電站的電源拓?fù)渥⒁馐马?xiàng).pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-02 14:36:510

電動(dòng)汽車充電站電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺談與應(yīng)用

為不同類型的電動(dòng)汽車的穩(wěn)定運(yùn)行提供充足的電力保障?;诖?,本文對(duì)大型電動(dòng)汽車充電站電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施深入的分析,為電動(dòng)汽車充電站的設(shè)計(jì)和建設(shè)提供可靠的參考。 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車;充電站;電氣系統(tǒng) 一、引言 大型電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)
2024-10-11 13:19:062121

電動(dòng)汽車市場(chǎng)及充電站數(shù)據(jù)分析與研究及解決方案

摘 要: 在政策和全球趨勢(shì)的大背景下,我國電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛,市場(chǎng)份額已占全球市場(chǎng)份額的25.6%。該文介紹了中國電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展現(xiàn)狀及電動(dòng)汽車的三大關(guān)鍵技術(shù),并統(tǒng)計(jì)了電動(dòng)車電池的裝機(jī)量
2024-10-11 13:27:431484

淺析電動(dòng)汽車市場(chǎng)及充電站數(shù)據(jù)分析與研究

摘 要:在政策和全球趨勢(shì)的大背景下,我國電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛,已占全球的25.6%。該文介紹了中國電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展現(xiàn)狀及電動(dòng)汽車的三大關(guān)鍵技術(shù),并統(tǒng)計(jì)了電動(dòng)車電池的裝機(jī)量和電動(dòng)汽車品牌,并對(duì)未來電動(dòng)汽車
2024-10-16 16:18:501093

淺談綜合能源充電站有序充電策略的研究與設(shè)計(jì)

和設(shè)計(jì)有序充電策略。 通過研究電動(dòng)汽車充電過程數(shù)據(jù),分析充電電壓、電流、和充電時(shí)間的關(guān)系曲線,在不同的電價(jià)時(shí)段和車多樁少情形下制定了合理的中止充電SOC值;為了提高充電站運(yùn)營效益,針對(duì)充電站服務(wù)車輛對(duì)象的不同,設(shè)
2024-10-17 15:27:011217

基于作業(yè)成本法的電動(dòng)汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法及應(yīng)用

傳統(tǒng)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法直接對(duì)成本實(shí)施控制未對(duì)成本上限進(jìn)行計(jì)算造成傳統(tǒng)成本控制效果較差。本文提出基于作業(yè)成本法的電動(dòng)汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法。
2024-12-09 13:33:521287

淺談高速公路充電站新能源汽車充電策略

高速公路充電站電動(dòng)汽車有序充電是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,面臨諸多挑戰(zhàn),但通過深入了解充電需求特點(diǎn),實(shí)施針對(duì)性的有序充電策略,并借助安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)等技術(shù)手段賦能,有望實(shí)現(xiàn)高速公路充電站的有效運(yùn)營、電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行以及電動(dòng)汽車用戶的舒適充電體驗(yàn)。
2025-01-10 14:08:331127

適用于3級(jí)電動(dòng)汽車充電站的雙向雙有源電橋參考設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《適用于3級(jí)電動(dòng)汽車充電站的雙向雙有源電橋參考設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-24 16:00:406

芯科科技Wi-SUN FAN技術(shù)如何增強(qiáng)電動(dòng)汽車充電站性能

隨著電動(dòng)汽車日益普及,其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。EVSE通常被稱為充電站,但它所涵蓋的遠(yuǎn)不止是一個(gè)電源插座。這篇博客將探索 EVSE、其
2025-04-17 16:13:591189

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