chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>一文詳解NXP汽車CAN網(wǎng)絡(luò)

一文詳解NXP汽車CAN網(wǎng)絡(luò)

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

詳解UART轉(zhuǎn)CAN應(yīng)用方案

各位工程師是否遇到需要使用到CAN通信但缺少CAN接口的情況?最簡便的方案是采用UART轉(zhuǎn)CAN通訊。ZLG致遠(yuǎn)電子針對(duì)此應(yīng)用CSM100系列模塊解決方案,這款模塊將極大的簡化了開發(fā)流程,實(shí)現(xiàn)的方式是怎樣的?本文為你詳解。
2018-12-05 16:55:2635945

詳解CAN數(shù)據(jù)幀格式

CAN總線上傳輸?shù)男畔⒎Q為報(bào)文,當(dāng)總線空閑時(shí)任何連接的單元都可以開始發(fā)送新的報(bào)文。
2022-09-26 14:15:5214425

入門CAN總線協(xié)議

CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò) (Controller Area Network) 的簡稱,它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國 BOSCH 公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11519以及ISO11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之
2023-05-19 10:36:592237

CAN總線技術(shù)詳解

CAN,全稱為“Controller Area Network”,即控制器局域網(wǎng),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之。最初,CAN被設(shè)計(jì)作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊,在車載各電子控制裝置ECU之間交換
2023-06-16 12:51:403278

詳解CAN總線應(yīng)用及原理

CAN總線標(biāo)準(zhǔn)只規(guī)定了物理層和數(shù)據(jù)鏈路層,需要用戶自定義應(yīng)用層。不同的CAN標(biāo)準(zhǔn)僅物理層不同。
2023-06-25 15:51:474237

詳解CAN總線

前面已經(jīng)介紹了幾種總線協(xié)議,那現(xiàn)在如果在汽車上實(shí)際應(yīng)用種總線協(xié)議來通訊的話,你會(huì)選擇哪種呢?
2023-09-24 12:07:191662

CAN總線詳解 精選資料分享

CAN過濾器詳解需要了解的知識(shí):1.CAN:Controller Area Network,控制器局域網(wǎng)2.CAN-bus: Controller Area Network-bus,控制器局 域網(wǎng)
2021-08-20 07:03:16

CAN總線調(diào)度算法在汽車電子控制網(wǎng)絡(luò)中有哪些應(yīng)用?

進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)共享,從而大大減少了汽車上的線束。CAN總線結(jié)構(gòu)獨(dú)特,性能可靠,目前被公認(rèn)為是最有前途的現(xiàn)場(chǎng)控制總線之。
2019-09-30 07:56:24

CAN控制器局域網(wǎng)絡(luò)簡析

的正常CAN網(wǎng)絡(luò)把所有其他的ECU全部放在Other ECU里邊,如下圖。ECU(Electronic ControlUnit)電子控制單元,是汽車專用微機(jī)控制器,個(gè)ECU般負(fù)責(zé)1個(gè)或多個(gè)智能硬件
2021-07-12 06:28:44

can轉(zhuǎn)profinet網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)的革新

需求。為了解決這問題,某汽車生產(chǎn)商決定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化升級(jí)。升級(jí)過程中選擇了結(jié)合can轉(zhuǎn)profinet網(wǎng)關(guān)進(jìn)行項(xiàng)目的升級(jí)改造。這是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">can轉(zhuǎn)profinet網(wǎng)關(guān)可以實(shí)現(xiàn)CAN總線網(wǎng)絡(luò)
2023-12-25 10:29:17

淺析汽車CAN-FD總線的通信應(yīng)用

取代傳統(tǒng)CAN成為下代主流汽車總線系統(tǒng),與車載以太網(wǎng)搭配構(gòu)建未來汽車網(wǎng)絡(luò)骨架。1. CAN-FD概述1.1 基于OSI參考模型的CAN-FD 協(xié)議分層CAN-FD 的協(xié)議架構(gòu)(網(wǎng)絡(luò)分層)與傳統(tǒng)
2023-02-14 14:22:23

汽車CAN總線技術(shù)

圍繞“汽車CAN總線技術(shù)到底是怎么回事?汽車總線的發(fā)展趨勢(shì)。汽車為什么選擇了CAN總線技術(shù)?采用汽車CAN總線技術(shù)有哪些優(yōu)點(diǎn)?”等問題作了個(gè)淺短的介紹:1.汽車CAN總路線技術(shù)到底是怎么
2015-06-24 13:56:39

汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用

控制器局域網(wǎng)(CAN)是現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)通信與控制系統(tǒng)中的重要組成部分,《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用》全面、系統(tǒng)地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應(yīng)用層協(xié)議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)計(jì),并且通過實(shí)例
2018-04-09 22:27:02

汽車CAN總線系統(tǒng)測(cè)試——汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

、通訊失敗的故障診斷功能測(cè)試等內(nèi)容。由于CAN總線使用背景的不同,其應(yīng)用層的內(nèi)容也有很大差別,因此應(yīng)用層測(cè)試的內(nèi)容也存在較大差異,需要根據(jù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)需求以及設(shè)計(jì)文檔仔細(xì)制定應(yīng)用層測(cè)試的內(nèi)容。值得注意的是,對(duì)于CAN總線網(wǎng)絡(luò)測(cè)試,其應(yīng)用層測(cè)試般不涉及功能測(cè)試的范圍,功能測(cè)試般屬于ECU測(cè)試的范疇。
2015-08-11 13:41:18

汽車can網(wǎng)絡(luò)分析儀

詳細(xì)講下關(guān)于汽車can網(wǎng)絡(luò)分析?。?!
2015-07-09 11:28:20

汽車電子CAN總線網(wǎng)絡(luò)與標(biāo)準(zhǔn)

  汽車作為種交通工具,目前承擔(dān)起了越來越多的功能?,F(xiàn)代科技已經(jīng)將網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)、無線連接、個(gè)人通訊電子裝置、娛樂設(shè)備等整合到汽車內(nèi)部,與動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合,為乘客提供了前所未有的便利。而這
2015-07-08 13:49:34

汽車電子CAN總線的測(cè)試規(guī)范

 汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)專家成都盤灃科技工程師介紹,由于CAN總線基本協(xié)議的靈活性,目前并沒有個(gè)統(tǒng)的完整覆蓋CAN總線各個(gè)通訊層次的測(cè)試規(guī)范,而作為CAN總線技術(shù)使用最廣泛的汽車行業(yè),各個(gè)汽車廠商也
2015-08-19 14:04:24

汽車電子與CAN總線-汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

我國的汽車CAN總線技術(shù)起步較晚,但隨著現(xiàn)代汽車電子的不斷進(jìn)步發(fā)展,其研究和應(yīng)用正如火如荼的進(jìn)行中。CAN總線是種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線,是種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串性通訊網(wǎng)絡(luò)
2015-08-18 14:10:28

汽車電子與汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)開發(fā)系統(tǒng)

汽車電子與汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)開發(fā)系統(tǒng),如何掌握ECU開發(fā)、CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、CAN總線仿真工具開發(fā)。
2015-06-23 14:05:38

汽車隔離式CAN通信參考設(shè)計(jì)

TIDA-01255 參考設(shè)計(jì)是專為隔離式 CAN 通信而設(shè)計(jì)的,它被廣泛使用于汽車環(huán)境。在混合動(dòng)力汽車與電動(dòng)汽車 (HEV/EV)中 、款完善的高壓網(wǎng)絡(luò)相對(duì)于底板接地是浮動(dòng)的。在浮動(dòng)的高低
2018-06-28 10:51:24

汽車網(wǎng)絡(luò):除了CAN和LIN網(wǎng)絡(luò)之外,你還知道FlexRay和MOST網(wǎng)絡(luò)嗎?

  FlexRay 網(wǎng)絡(luò)種用于汽車的高速可確定性的,具備故障容錯(cuò)的總線系統(tǒng),它的基礎(chǔ)源于戴姆勒·克萊斯勒公司(奔馳公司)的典型應(yīng)用以及BMW公司(寶馬公司)byteflignt
2009-09-20 21:07:25

網(wǎng)絡(luò)革新之軟定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)詳解

網(wǎng)絡(luò)革新之軟定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)詳解
2021-05-24 06:34:46

詳解汽車CAN總線

作者:Xiaomin 概述 CAN(Controller Area Network)總線協(xié)議是由 BOSCH 發(fā)明的種基于消息廣播模式的串行通信總線,它起初用于實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)ECU之間可靠的通信,后
2019-07-26 08:33:27

FAT32件系統(tǒng)詳解

FAT32件系統(tǒng)詳解
2016-08-17 12:34:56

FlexRay網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)詳解

自2003年組建以來,AUTOSAR(汽車開放系統(tǒng)架構(gòu))聯(lián)盟直致力于改變車載網(wǎng)絡(luò)和電子控制單元(ECU)的設(shè)計(jì)方式。AUTOSAR提出了個(gè)符 合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的車載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方法,使行業(yè)能夠集成、交換
2020-05-07 08:24:38

NE555中資料詳解

NE555中資料詳解
2012-08-20 13:49:07

NE555中資料詳解

NE555中資料詳解
2012-08-21 09:27:19

NE555中資料詳解

NE555中資料詳解
2012-11-23 22:08:18

【下載】《汽車CAN總線系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)與應(yīng)用》——車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究參考資料

`編輯推薦《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用》全面介紹了車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)狀,詳細(xì)介紹了CAN總線及SAEJ1939針對(duì)車載CAN總線系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)進(jìn)行了專門的論述可作為汽車電子專業(yè)工程師及汽車電子
2017-08-18 18:11:31

大致了解NXP汽車電機(jī)控制的解決方案

導(dǎo)讀隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展,各大汽車廠商對(duì)汽車電機(jī)控制相關(guān)產(chǎn)品的需求迎來了井噴,他們對(duì)產(chǎn)品節(jié)能性、高可靠性、低成本的追求也成為了種趨勢(shì)。作為全球最大的汽車電子廠商,NXP會(huì)有哪些動(dòng)作呢?恩哥今天將帶你大致了解NXP汽車電機(jī)控制的相關(guān)產(chǎn)品、解決方案及工具等。NXP汽車電...
2021-09-08 07:05:21

如何使用TJ1040 NXP連接CAN

我使用的設(shè)備PSoC 5LP CYC8C5868 AXI-LP035,我想使用CAN接口……而不是去與CyPress的CAN模塊,我想使用CAN收發(fā)器集成電路TJ1040從NXP……我可以知道我必須
2018-09-17 16:08:19

如何用手機(jī)實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控?

如何用手機(jī)實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控?常見的汽車總線通信有哪幾種?
2021-05-18 06:11:11

求點(diǎn)CAN網(wǎng)絡(luò)比較詳細(xì)、系統(tǒng)的資料

本人是從事汽車CAN網(wǎng)絡(luò)協(xié)議方面的工作,想學(xué)習(xí)更多關(guān)于CAN網(wǎng)絡(luò)方面的相關(guān)知識(shí),請(qǐng)好心人推薦點(diǎn)關(guān)于CAN網(wǎng)絡(luò)方面的書籍。
2015-04-20 22:04:19

請(qǐng)問怎樣去設(shè)計(jì)汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?

CAN有哪些主要特點(diǎn)?基于CAN總線的汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)如何去設(shè)計(jì)?
2021-05-14 07:26:14

車輛整車CAN系統(tǒng)——汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測(cè)試儀器間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的種通信協(xié)議1993年11月,ISO正式頒布了高速通信CAN的國際標(biāo)準(zhǔn)CAN總線系統(tǒng)中現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集由傳感器完成,目前,帶有CAN總線接口的傳感器
2015-08-18 13:52:36

S912ZVC12F0MLF,汽車NXP處理器MCU,NXP(恩智浦)

S912ZVC12F0MLF,汽車NXP處理器MCU,NXP(恩智浦)S912ZVC12F0MLF,汽車NXP處理器MCU,NXP(恩智浦)    制造商
2023-02-27 15:07:45

NXP CAN波特率計(jì)算軟件及使用說明

為了方便計(jì)算出 NXP 系列CAN 控制器(不包括NXP ARM 內(nèi)嵌的CAN 控制器)的波特率,可使用如圖 1 所示的工具軟件。 這款工具軟使用簡單方便,按以下步驟操作即可輕松實(shí)現(xiàn)波
2010-07-19 15:41:02109

客車網(wǎng)絡(luò)控制中CAN/CAN網(wǎng)橋設(shè)計(jì)

客車網(wǎng)絡(luò)控制中CAN/CAN網(wǎng)橋設(shè)計(jì) 1 引言控制器局部網(wǎng)CAN[1][2](Controller Area Network)是德國Robert Bosch公司在20世紀(jì)80年代初為汽車業(yè)開發(fā)的種車載專用串行數(shù)據(jù)通信總線
2009-11-10 10:26:39729

什么是汽車遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)

什么是汽車遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng) 遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)車身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程監(jiān)控:車身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息可以通過SMS/GPRS方式,發(fā)到手機(jī)
2010-03-11 10:46:231302

汽車CAN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試開發(fā)方法

汽車CAN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試開發(fā)方法  、前言   隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展和對(duì)汽車性能要求的提高,汽車上電控單元(ECU, Electronic Control Unit)數(shù)量越來越多,各個(gè)
2010-01-07 10:29:472604

NXP代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片符合全球汽車OEM廠商嚴(yán)格的EMC要

NXP代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片符合全球汽車OEM廠商嚴(yán)格的EMC要求 UJA107xA CAN/LIN元件特別強(qiáng)化EMC性能 NXP日前宣布推出
2010-09-30 11:42:451100

CAN、LIN總線在車載網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

can總線在汽車網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用雖效率顯著單成本過高,LIN線恰好彌補(bǔ)這不足,本文對(duì)比了CAN/LIN總線的性能特點(diǎn),分別闡述了單CAN及單LIN網(wǎng)絡(luò)控制的缺陷,最后混合網(wǎng)絡(luò)控制方案
2011-06-09 17:34:16108

基于CAN-LIN網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的汽車網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

CAN(Controller Area Network)總線是種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行 通訊網(wǎng)絡(luò) ,目前已經(jīng)在國外汽車的電器網(wǎng)絡(luò)中得到了廣泛的應(yīng)用。LIN(Local Interconnect Network)是種低成本的
2011-08-23 16:19:5457

ARM Cortex-M3嵌入式開發(fā)實(shí)例詳解基于NXP LPC1

《ARM Cortex-M3嵌入式開發(fā)實(shí)例詳解基于NXP LPC1768》源程序
2015-11-17 17:15:4791

CAN總線詳解

汽車CAN總線基礎(chǔ)詳解與基本應(yīng)用情況與實(shí)例分享
2016-03-22 15:50:110

CAN總線通信詳解

CAN總線通信詳解。
2016-03-30 16:46:100

NXP汽車網(wǎng)絡(luò)解決方案

本文檔介紹了NXP汽車網(wǎng)絡(luò)解決方案,供網(wǎng)友參考。
2017-09-08 19:06:462

NXP半導(dǎo)體汽車網(wǎng)絡(luò)

本文檔內(nèi)容包含了NXP半導(dǎo)體汽車網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)及框架圖。
2017-09-08 19:14:341

詳解LIN/CAN/FlexRay/MOST四大汽車總線

分享到 隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。 汽車總線 是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ),本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車三大總線, CAN
2018-01-22 22:12:013712

恩智浦:為CAN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)了種基于收發(fā)器的解決方案

1月31日 - 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors(納斯達(dá)克代碼:NXPI),全球最大的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商,今日宣布推出新的安全型CAN收發(fā)器系列,該系列為安全型CAN通信提供
2018-04-30 18:34:002171

汽車can總線工作原理及測(cè)量方法詳解

本文首先介紹了CAN總線的總體結(jié)構(gòu),其次介紹了汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理,最后介紹了汽車CAN總線故障產(chǎn)生的原因以及用萬用表測(cè)量診斷CAN總線方法詳解
2018-04-25 08:54:18151421

看懂汽車CAN總線技術(shù)原理

隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展, CAN總線逐漸成為現(xiàn)代汽車上不可缺少的技術(shù),并大大推動(dòng)了汽車技術(shù)的高速發(fā)展。本文將對(duì)汽車CAN 總線技術(shù)的工作原理、特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn),CAN總線在汽車制造中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)做了簡單介紹,具體的跟隨小編起來了解下。
2018-05-07 10:20:07101908

看懂CAN總線

前言 CAN總線的應(yīng)用在現(xiàn)在看來越來越廣泛,我廠設(shè)備從最初的ARM9與ARM7平臺(tái)、期間升級(jí)過度到CortexA8與Cortex M3平臺(tái),再到現(xiàn)在的Cortex M4平臺(tái),圍繞CAN進(jìn)行了
2018-06-13 11:16:18363548

關(guān)于NXP汽車安全解決方案的介紹(

這次交流會(huì)將展示汽車安全和NXP汽車安全解決方案。NXP提供各種支持汽車安全規(guī)范的MCU,包括支持安全硬件擴(kuò)展(SHE)標(biāo)準(zhǔn), GM global B 需求和HSM。這次會(huì)議將介紹汽車安全問題,汽車安全標(biāo)準(zhǔn),NXP安全硬件模塊,汽車安全用例,安全網(wǎng)關(guān)參考設(shè)計(jì)和相關(guān)的安全算法。
2018-06-28 17:40:005617

關(guān)于車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)革新-CAN FD深度分析

NXP宣布將在2013年上半年發(fā)布TJA1145 FD收發(fā)器的樣片,這款收發(fā)器支持CAN局部網(wǎng)絡(luò)(PN, Partial Networking)并且配置了額外的寄存器可以忽略CAN FD消息,這為CAN FD節(jié)點(diǎn)和傳統(tǒng)的CAN節(jié)點(diǎn)兼容于個(gè)網(wǎng)絡(luò)提供了條件。
2019-08-09 17:03:367596

詳解藍(lán)牙模塊原理與結(jié)構(gòu)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《詳解藍(lán)牙模塊原理與結(jié)構(gòu).pdf》資料免費(fèi)下載
2020-11-26 16:40:2994

汽車CAN網(wǎng)絡(luò)的詳細(xì)資料和使用說明

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車CAN網(wǎng)絡(luò)的詳細(xì)資料和使用說明.pdf》資料免費(fèi)下載
2020-11-26 05:19:0014

汽車CAN總線,由誰主刀

CAN個(gè)系統(tǒng),應(yīng)用在了汽車上(不限于),由≥2個(gè)模塊組成,俗稱拓譜網(wǎng)絡(luò);模塊的核心是單片機(jī)、電腦,在軟件的架構(gòu)中,具有CAN協(xié)議通訊功能。
2021-04-20 09:46:307

讀懂汽車CAN總線技術(shù)原理(上)

CAN總線協(xié)議的優(yōu)點(diǎn) ? 布線減少,成本低 ? 接線簡單,節(jié)省時(shí)間 ? 丟失消息的自動(dòng)重傳 ? 支持錯(cuò)誤檢測(cè) ? 靈活的數(shù)據(jù)傳輸速率 CAN 定義 CAN代表控制器局域網(wǎng),專為滿足汽車行業(yè)的需求而設(shè)
2022-01-20 17:31:365274

了解汽車CAN總線技術(shù)原理

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車電子控制單元逐漸增多,各電控單元之間的信號(hào)交換更為復(fù)雜。而CAN總線可將汽車內(nèi)部各電控單元之間連接成個(gè)局域網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了信息的共享,大大優(yōu)化了整車的布線。
2022-02-18 10:36:0512534

CAN網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)范 AUTOSAR CP英文版

AUTOSAR_SWS_CAN網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)4.3.0英版免費(fèi)下載。
2022-04-06 16:20:180

汽車CAN總線工作原理講清

1、 什么是CAN? CAN是Controller Area Network縮寫,中文名稱控制器局域網(wǎng)絡(luò)。從名稱就可以看出來,CAN種控制器之間通訊的現(xiàn)場(chǎng)總線。CAN總線最早應(yīng)用于汽車工業(yè),由
2022-06-17 18:42:4624927

詳解汽車電子和CAN網(wǎng)絡(luò)的重要性

汽車電子控制裝置般是指參與實(shí)現(xiàn)車輛啟動(dòng)及安全運(yùn)行直接相關(guān)的那部分汽車電子裝置,如發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、燃油噴射控制系統(tǒng)、底盤電子控制系統(tǒng)、照明及燈光信號(hào)系統(tǒng)、ABS、ESP等等。
2022-09-23 17:31:462281

汽車CAN總線滲透測(cè)試

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展,對(duì)于汽車通訊網(wǎng)絡(luò)的安全威脅越來越多,而CAN總線是目前汽車使用最廣泛的總線之,因此對(duì)汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)安全威脅進(jìn)行滲透測(cè)試、挖掘潛在漏洞至關(guān)重要。
2022-11-09 13:53:382963

詳解精密封裝技術(shù)

詳解精密封裝技術(shù)
2022-12-30 15:41:122358

詳解分立元件門電路

詳解分立元件門電路
2023-03-27 17:44:044586

詳解CAN總線技術(shù)

個(gè)由CAN 總線構(gòu)成的單一網(wǎng)絡(luò)中,理論上可以掛接無數(shù)個(gè)節(jié)點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用中,節(jié)點(diǎn)數(shù)目受網(wǎng)絡(luò)硬件的電氣特性所限制。CAN 可提供高達(dá)1Mbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率,這使實(shí)時(shí)控制變得非常容易。
2023-06-11 09:41:452622

帶你入門理解CAN協(xié)議!

1.1 CAN 協(xié)議簡介 CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò) (Controller Area Network) 的簡稱,它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國 BOSCH 公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)
2023-08-22 20:10:024103

NXP CAN收發(fā)器的特點(diǎn)及應(yīng)用

面對(duì)各種不同種類的CAN通信收發(fā)器,你是否知道該如何選型?NXP推出了多種類型的CAN收發(fā)器,它們除了能滿足基本的CAN通信需求外,每種系列還各具特點(diǎn)。本文介紹它們的特點(diǎn)及應(yīng)用,為您使用NXP CAN收發(fā)器時(shí)提供借鑒。
2023-09-05 14:05:225702

NXP S32G3汽車網(wǎng)絡(luò)處理器

。 以下是本周新品情報(bào),請(qǐng)及時(shí)查收: 多種車載網(wǎng)絡(luò)結(jié)合 NXP S32G3汽車網(wǎng)絡(luò)處理器 貿(mào)澤電子即日起開售NXP Semiconductors 的 S32G3汽車網(wǎng)絡(luò)處理器 。 這款高性能處理器將控制器局域網(wǎng)(CAN)、局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)和FlexRay網(wǎng)絡(luò)與高速以太網(wǎng)
2023-09-06 08:10:081447

解析AUTOSAR CAN網(wǎng)絡(luò)管理

AUTOSAR CAN 網(wǎng)絡(luò)管理是個(gè)獨(dú)立于硬件的協(xié)議,只能在 CAN 上使用。它的主要目的是協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行和總線休眠模式之間的轉(zhuǎn)換。
2023-09-09 10:32:209372

基于CAN-FD的新汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率,每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù),由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長度的限制,在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信的高要求背景下,使用傳統(tǒng) CAN 通信勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致總線負(fù)載率過高從而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)擁堵,傳統(tǒng)CAN總線通信的瓶頸逐漸凸顯。
2023-09-19 10:16:571623

詳解pcb和smt的區(qū)別

詳解pcb和smt的區(qū)別
2023-10-08 09:31:565497

詳解pcb漲縮標(biāo)準(zhǔn)是多少

詳解pcb漲縮標(biāo)準(zhǔn)是多少
2023-10-12 10:36:576135

詳解CAN通信協(xié)議結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

CAN 總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線,并且擁有以CAN 為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機(jī)械車輛設(shè)計(jì)的 J1939 協(xié)議。
2023-10-17 09:36:411766

詳解pcb地孔的作用

詳解pcb地孔的作用
2023-10-30 16:02:222813

詳解純電動(dòng)汽車CAN總線系統(tǒng)

的,后四個(gè)總線系統(tǒng)來自燃油汽車。LIN總線英文全稱為Local Interconnect Network,即局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),是種低成本的通信網(wǎng)絡(luò),是對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)種補(bǔ)充,主控制單元可以通過LIN總線連接從控制單元。
2023-11-13 10:05:2116483

詳解TVS二極管

詳解TVS二極管
2023-11-29 15:10:133050

詳解pcb不良分析

詳解pcb不良分析
2023-11-29 17:12:171983

恩智浦首席車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師開講:CAN SIC與CAN XL芯片如何賦能未來汽車網(wǎng)絡(luò)?

zh 汽車正朝向智能化和電氣化快速演進(jìn),這也帶來了車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的變遷——正在從功能域轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域架構(gòu),實(shí)現(xiàn)更高的帶寬、更小的時(shí)延以及更多的功能。這種變化也給汽車行業(yè)帶來了諸多挑戰(zhàn)。 為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)
2023-12-01 09:15:022316

詳解smt鋼網(wǎng)開口要求

詳解smt鋼網(wǎng)開口要求
2023-12-04 15:51:235335

詳解smt品質(zhì)控制重點(diǎn)

詳解smt品質(zhì)控制重點(diǎn)
2023-12-05 11:14:332699

詳解pcb電路板是怎么制作的

詳解pcb電路板是怎么制作的
2023-12-05 11:18:482765

詳解PCB半成品類型

詳解PCB半成品類型
2023-12-11 15:41:192996

詳解pcb的msl等級(jí)

詳解pcb的msl等級(jí)
2023-12-13 16:52:5415665

詳解pcb微帶線設(shè)計(jì)

詳解pcb微帶線設(shè)計(jì)
2023-12-14 10:38:396181

詳解pcb線路板的ipc標(biāo)準(zhǔn)

詳解pcb線路板的ipc標(biāo)準(zhǔn)
2023-12-15 14:47:0112414

詳解pcb的組成和作用

詳解pcb的組成和作用
2023-12-18 10:48:213405

詳解pcb回流焊溫度選擇與調(diào)整

詳解pcb回流焊溫度選擇與調(diào)整
2023-12-29 10:20:383133

智慧公交是什么?帶你詳解智慧公交的解決方案!

智慧公交是什么?帶你詳解智慧公交的解決方案!
2024-11-05 12:26:421613

汽車級(jí)CAN FD收發(fā)器TCAN1044-Q1:性能、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn)詳解

汽車級(jí)CAN FD收發(fā)器TCAN1044-Q1:性能、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn)詳解汽車電子和工業(yè)控制等領(lǐng)域,CAN(Controller Area Network)總線作為種可靠的通信協(xié)議,廣泛應(yīng)用
2025-12-17 17:50:02474

汽車CAN FD網(wǎng)絡(luò)的理想之選:TLE935x收發(fā)器家族

汽車CAN FD網(wǎng)絡(luò)的理想之選:TLE935x收發(fā)器家族 在汽車電子領(lǐng)域,隨著CAN FD網(wǎng)絡(luò)逐漸增多并取代傳統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò),對(duì)高性能CAN FD收發(fā)器的需求也日益增長。今天,我們就來深入了解
2025-12-19 14:35:06127

NXP TJA1051高速CAN收發(fā)器:技術(shù)解析與應(yīng)用指南

下載: NXP Semiconductors TJA1051高速CAN收發(fā)器.pdf 、概述 TJA1051是款專為汽車行業(yè)高速CAN應(yīng)用設(shè)計(jì)的收發(fā)器,它在CAN協(xié)議控制器
2025-12-24 16:25:02178

深入解析NXP S32G3:高性能汽車網(wǎng)絡(luò)處理器的技術(shù)洞察

與應(yīng)用 1.1 概述 S32G3是系列高性能汽車網(wǎng)絡(luò)處理器,將CAN、LIN、FlexRay等傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與高速以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)
2025-12-24 16:45:13157

TJA1043:高性能高速CAN收發(fā)器詳解

TJA1043:高性能高速CAN收發(fā)器詳解汽車行業(yè)的高速CAN應(yīng)用中,選擇款合適的收發(fā)器至關(guān)重要。NXP Semiconductors推出的TJA1043高速CAN收發(fā)器,憑借其出色的性能和豐
2025-12-30 18:00:031004

已全部加載完成