一文了解ADAS與自動(dòng)駕駛的現(xiàn)狀、算法和技術(shù)路線
2018-07-30 09:58:08
16532 現(xiàn)有的合作。采埃孚E-Mobility事業(yè)部負(fù)責(zé)人Jrg Grotendorst表示：我們很高興與科銳建立合作。通過結(jié)合科銳Wolfspeed SiC技術(shù)與采埃孚的優(yōu)勢，我們堅(jiān)信將進(jìn)一步提升我們組件
2019-11-06 13:42:124527 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
點(diǎn)：上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background：隨著5G時(shí)代的來臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03
對(duì)外開放百度自動(dòng)駕駛技術(shù)能力和資源。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝向全場開發(fā)者和合作伙伴介紹了百度通過環(huán)境感知、端對(duì)端、高精地圖、仿真地圖等AI技術(shù)賦能行業(yè)的計(jì)劃，他在演講中指出，有了一個(gè)開放共贏的生態(tài)
2017-07-07 18:28:50
` 誰來闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系？`
2019-11-22 16:54:31
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
互相糾正以達(dá)到更精準(zhǔn)的效果。隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展，定位技術(shù)也一定會(huì)不斷優(yōu)化。一般來講，自動(dòng)駕駛實(shí)際包含三個(gè)問題：一是我在哪？二是我要去哪？三是如何去？能完整解決這三個(gè)問題就是真正的自動(dòng)駕駛。定位技術(shù)就是
2019-05-09 04:41:09
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛原理示意GIF圖 特斯拉自動(dòng)駕駛死亡事故給全世界帶來了極大的震驚，但這并不意味著基于壞消息之上的關(guān)注全然沒有正面意義?！ ≡诮邮苄吕丝萍疾稍L中，多位硅谷相關(guān)人士告訴新浪科技：一方面是對(duì)于
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場可編程門陣列）在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
2024-07-29 17:11:14
是FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用：
一、感知算法加速
圖像處理：自動(dòng)駕駛中需要通過攝像頭獲取并識(shí)別道路信息和行駛環(huán)境，這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運(yùn)算速度快，可并行性強(qiáng)，且功耗
2024-07-29 17:09:16
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
級(jí)供應(yīng)商采埃孚將聯(lián)合為下一階段推出的品牌旗下各種車型提供攝像頭+雷達(dá)配置的ADAS系統(tǒng)，主要提供自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制和車道保持等標(biāo)準(zhǔn)L2功能。此外，Mobileye執(zhí)行副總裁Erez Dagan表示
2021-07-27 06:53:56
3萬美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車的價(jià)格。自動(dòng)駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過環(huán)境感知，可實(shí)時(shí)、可靠且準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛行駛路徑
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車
2020-11-18 14:15:16
高精度地圖及高精度定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛位置的實(shí)時(shí)定位，并通過大數(shù)據(jù)算法為車輛行駛提供路徑規(guī)劃與調(diào)度。在一些細(xì)分領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛卻可以率先實(shí)現(xiàn)落地，例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)車、港口的集裝箱貨車、封閉小區(qū)
2020-10-26 16:41:56
改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT，并在加州山景城對(duì)它們進(jìn)行測試。谷歌聘請(qǐng)技術(shù)出色的駕駛員坐在司機(jī)座位上，準(zhǔn)備隨時(shí)接管汽車控制權(quán)，即使7年后的今天，谷歌仍然為測試的自動(dòng)駕駛汽車配有駕駛員。 谷歌
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一
2015-11-30 15:30:17
最新曝光的這一個(gè)最為引人注目。蘋果在專利中描述了一套為自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的VR系統(tǒng)，它可以大幅改變汽車的內(nèi)飾和車內(nèi)環(huán)境，為乘坐者帶來更多樂趣。圖1展示乘客佩戴VR頭顯觀看，而圖2展示的是通過AR技術(shù)把
2018-04-24 17:05:48
自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累，雖然還不完美無缺，但是可以投入商用，科技都是在使用中完善的，不能一遭被蛇咬，十年怕井繩，難道發(fā)生一次空難之后，以后飛機(jī)就停飛啦？技術(shù)流朋友，更加關(guān)注問題本身，有什么技術(shù)手段可以解決此類問題？對(duì)于這個(gè)問題，公說公有理婆說婆有理，元芳，你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19
，大概率上會(huì)是一次“組團(tuán)作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標(biāo)準(zhǔn)化，自動(dòng)駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)服務(wù)層面都無比依賴本地化，在一個(gè)地區(qū)訓(xùn)練出來的自動(dòng)駕駛技術(shù)，換一個(gè)地方可能就不好使，必須通過真實(shí)事故數(shù)據(jù)考驗(yàn)
2019-04-03 05:36:06
Mobileye 和采埃孚來開發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)部署在豐田的多個(gè)汽車平臺(tái)上。根據(jù)合作協(xié)議,全球最大的搭載Mobileye技術(shù)的車用攝像頭生產(chǎn)商之一的采埃孚還將提供Gen21中距雷達(dá),并將向豐田提供攝像頭和雷達(dá)的整合方案。豐田汽車選用Mobiley...
2021-07-27 07:07:53
決策一旦出現(xiàn)交通事故，重則導(dǎo)致人身傷亡，因此，自動(dòng)駕駛對(duì)技術(shù)安全的要求相當(dāng)苛刻，需實(shí)現(xiàn)接近100%的安全性。簡而言之，自動(dòng)駕駛就是通過傳感器收集全面的環(huán)境信息，再對(duì)信息融合處理，并作出接近100%安全性
2020-06-08 07:00:00
，智能汽車迎來重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從駕駛員輔助到自動(dòng)駕駛，伴隨技術(shù)的不斷更迭，汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利，走向智能化?！皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)到高度自動(dòng)，再到完全自動(dòng)，汽車技術(shù)
2014-08-18 10:04:20
自己已經(jīng)準(zhǔn)備好上路了，并逐步增加產(chǎn)品中的自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。而嘗試新技術(shù)，前期必然可能會(huì)增加事故的傷亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克認(rèn)為，如果僅僅是為了避免輿論壓力或者害怕被卷進(jìn)官司中而放棄使用這些
2017-04-08 11:17:59
基于視覺的slam自動(dòng)駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢？自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，如果不進(jìn)行控制就無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近，B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20
上學(xué)……在歐洲，一些志愿者家庭參加了自動(dòng)駕駛汽車在公共道路上的測試。對(duì)行駛狀況的監(jiān)測，將給汽車工程師提供高價(jià)值的真實(shí)道路測試數(shù)據(jù)，幫助完善自動(dòng)駕駛技術(shù)。在國內(nèi)，上海、北京近期開始發(fā)放國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2019-05-13 00:26:37
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
（報(bào)告出品方/作者：國金證券，翟煒）報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間：當(dāng)前我國自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
，他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08
。值得一提的是，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上，自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當(dāng)天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心，也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)。 自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營，以汽車
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
技能的自動(dòng)駕駛汽車，可以通過對(duì)上海市所有車主的上下班時(shí)間收集，通過導(dǎo)航來統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時(shí)間，行駛路徑，從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無法看到的視野盲區(qū)，突然有一輛車竄出來，不僅人類
2019-03-19 06:20:10
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實(shí)，因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯栴}（我們通常是犯錯(cuò)誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動(dòng)駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
12V自動(dòng)充電器線路圖
2009-01-10 12:05:577412 
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國VIRES公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測試平臺(tái)，現(xiàn)隸屬于?？怂箍担℉exagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
據(jù)外媒報(bào)道，奇瑞宣布將與英偉達(dá)達(dá)成合作關(guān)系，采用采埃孚（ZF）的ProAI平臺(tái)生產(chǎn)Level 3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車。 據(jù)外媒報(bào)道，奇瑞宣布將與英偉達(dá)達(dá)成合作關(guān)系，采用采埃孚（ZF）的ProAI平臺(tái)生產(chǎn)
2018-05-19 09:47:002415 因此從產(chǎn)業(yè)實(shí)際情況的角度來看，無人駕駛的落地時(shí)間表，應(yīng)該看Tier1的規(guī)劃。新技術(shù)對(duì)未來出行和交通領(lǐng)域的變革，采埃孚認(rèn)為首先是效率的提升、安全的保障，其次是自動(dòng)駕駛的出場。
2018-07-05 11:35:047456 在核心傳感器方面，采埃孚在2016年就收購了位于德國漢堡的激光雷達(dá)公司Ibeo40%的股權(quán)，后者2010年開始和法雷奧合作研發(fā)符合車規(guī)的可量產(chǎn)激光雷達(dá)ScaLa，并首次搭載到今年上市的奧迪A8L。
2018-10-22 10:44:1411590 拉斯維加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球首款商用L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE AutoPilot，其集成多項(xiàng)突破性AI技術(shù)，將助力監(jiān)督式自動(dòng)駕駛汽車明年投產(chǎn)。
2019-01-08 16:24:132088 實(shí)現(xiàn)4級(jí)及以上的自動(dòng)駕駛功能的前提之一，是更強(qiáng)大的信息處理能力和人工智能。高性能的控制器才能幫助增強(qiáng)汽車的安全性和車輛控制，在監(jiān)測車輛內(nèi)部情況和乘客位置的同時(shí)，進(jìn)行360度的環(huán)境分析。采埃孚擁有全球汽車領(lǐng)域功能最強(qiáng)大的中央控制器——采埃孚ProAI RoboThink，它將推動(dòng)移動(dòng)出行領(lǐng)域的發(fā)展。
2019-01-11 13:40:256676 關(guān)鍵詞：控制單元 , 無人駕駛 , 采埃孚 , UltraScale 賽靈思選擇采埃孚 ProAI 加速無人駕駛應(yīng)用 賽靈思公司（Xilinx, Inc.）與采埃孚股份公司 (ZF) 今天聯(lián)合宣布
2019-01-13 15:32:01307 自動(dòng)駕駛載具或?qū)⒁祟惖南?b class="flag-6" style="color: red">一次出行方式革命，而我們目前又已經(jīng)走到了哪一步？近日，巴西圣埃斯皮里圖聯(lián)邦大學(xué)的研究者在 arXiv 上發(fā)布了一篇自動(dòng)駕駛汽車研究情況總結(jié)，并簡單梳理了產(chǎn)業(yè)界的進(jìn)展。
2019-01-21 10:02:225173 自動(dòng)駕駛及其它領(lǐng)域應(yīng)用的全球領(lǐng)先汽車科技公司采埃孚（ZF Friedrichshafen）簽署合作協(xié)議，三家公司將合作開展聯(lián)合研發(fā)工作，以確保這項(xiàng)激動(dòng)人心的固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)能夠更快、更安全的在2021年得到應(yīng)用。
2019-05-24 16:34:004826 電氣線路圖是電氣技術(shù)工程人員相互交流的一種“語言”，這些語言是由許多“符號(hào)”組成。我們要讀懂這種語言就要認(rèn)識(shí)這種“符號(hào)”，這些符號(hào)就是我們所稱為的電氣符號(hào)，它是由文字符號(hào)、圖像符號(hào)、回路標(biāo)號(hào)和項(xiàng)目代號(hào)構(gòu)成。
2019-11-05 17:15:0118023 
全球碳化硅（SiC）半導(dǎo)體領(lǐng)先企業(yè)科銳與德國采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，開發(fā)業(yè)界領(lǐng)先的高效率電傳動(dòng)設(shè)備。
2019-11-06 15:01:541232 采埃孚將和Oxbotica結(jié)合各自的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的深入研究，新的集成系統(tǒng)可進(jìn)行工業(yè)化并部署在不同的應(yīng)用場景中。
2019-12-17 17:01:113594 據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，自動(dòng)駕駛卡車創(chuàng)企TuSimple宣布將與汽車供應(yīng)商采埃孚（ZF）合作，以商業(yè)規(guī)模開發(fā)和生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，例如傳感器等。這項(xiàng)合作計(jì)劃于4月開始，將覆蓋中國、歐洲和北美等市場。
2020-03-27 14:32:582494 3月27日，圖森未來宣布與汽車供應(yīng)商采埃孚（ZF）建立全面的合作伙伴關(guān)系，進(jìn)一步推動(dòng)無人駕駛卡車的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地。該合作伙伴關(guān)系將于2020年4月開始，涵蓋全球最大的市場，包括中國、北美和歐洲。
2020-03-27 15:54:122866 由于卡車運(yùn)輸在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)如此重要的地位，有些汽車制造商和初創(chuàng)公司就致力于研發(fā)商業(yè)自動(dòng)駕駛卡車，而不是自動(dòng)駕駛汽車。
2020-03-27 16:37:022519 采埃孚自動(dòng)駕駛出行解決方案部門的執(zhí)行總裁Torsten Gollewski在一份聲明中表示，該公司將利用Aeva在生產(chǎn)汽車光學(xué)傳感器方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，大規(guī)模量產(chǎn)足夠強(qiáng)大的傳感器，不僅適用于測試環(huán)境，還可用于實(shí)際道路。
2020-09-09 15:08:252246 日前，據(jù)采埃孚官方表示，該公司已經(jīng)和中國車企東風(fēng)汽車合作推出了名為“coASSIST L2+”的輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是高性價(jià)比、舒適性和安全性，符合2025歐盟新車安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，未來率先
2021-02-24 11:32:292990 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)小型化的推進(jìn)，傳動(dòng)系統(tǒng)正變得愈發(fā)重要。優(yōu)秀的變速箱不僅能夠兼顧平順性與經(jīng)濟(jì)性，還可準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖，為行駛品質(zhì)增光添彩。放眼全球，哪款自動(dòng)變速箱最得人心？相信許多讀者朋友會(huì)說出采埃孚
2021-05-17 13:55:485585 任務(wù)的能力。采埃孚的Gen21中距雷達(dá)是一款高性能的77GHz前向雷達(dá)，符合2022+ Euro NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，并能夠支持L2和L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。Gen21能夠根據(jù)汽車制造商的需求
2021-05-19 10:12:431743 采埃孚變速箱，采埃孚（ZF）是世界三大變速箱廠商之一，總部位于德國。
2021-07-27 11:51:206817 
在國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，采埃孚展示了其在下一代出行戰(zhàn)略所取得的實(shí)質(zhì)進(jìn)展，同時(shí)也表明，“下一代出行”不再是一個(gè)遙不可及的愿景，而是一個(gè)觸手可及的目標(biāo)。
2022-03-11 17:41:231831 采埃孚通過收購軟件公司Apex.AI 5%的股份來加強(qiáng)其汽車軟件業(yè)務(wù)。除了資金支持外，采埃孚還將開發(fā)基于Apex.OS元操作系統(tǒng)的軟件解決方案。
2022-03-14 09:19:291525 據(jù)德國腓特烈斯哈芬和中國杭州消息。杭州市對(duì)全新機(jī)場軌道快線“杭州機(jī)場軌道快線”提出了滿足“可靠性”，“駕駛舒適性”，“快速交付”的要求。最終，采埃孚憑借新開發(fā)的EcoMet模塊化城軌齒輪箱獲得了合同。最遲于2022年中期，每年將有數(shù)億乘客，搭乘載有采埃孚技術(shù)的軌交車輛，安全舒適地到達(dá)目的地。
2022-03-14 09:46:281991 采埃孚還宣布與美國移動(dòng)服務(wù)供應(yīng)商Beep建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，在未來幾年向客戶提供數(shù)千輛該下一代接駁車，并將采埃孚的ATS與Beep的移動(dòng)出行服務(wù)和服務(wù)管理平臺(tái)整合為單一來源的自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行解決方案。
2023-01-12 09:42:381130 采埃孚將基于地平線芯片開發(fā)中國版“采睿星”高性能計(jì)算平臺(tái)解決方案?！?b class="flag-6" style="color: red">采睿星”是市場上最具靈活性、可拓展性且功能最為強(qiáng)大的車載超級(jí)計(jì)算機(jī)。基于征程系列芯片的“采睿星”方案圍繞中國車企需求量身打造，可擴(kuò)展的計(jì)算平臺(tái)支持高性能的領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)。
2023-04-23 09:19:391226 ? 早在今年( 2023年 )的上海國際汽車展會(huì)上，采埃孚（ZF）官方宣布將重磅推出4D成像雷達(dá)開發(fā)環(huán)境和帶標(biāo)注的數(shù)據(jù)集，這是采埃孚首次將4D成像毫米波雷達(dá)開發(fā)環(huán)境和數(shù)據(jù)集向客戶開放，也是目前大家最具期待的4D成像毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)集之一。 ? 隨著 采埃孚 數(shù)
2023-05-15 09:32:103403 
我們虹科IIoT虹科HiveMQ助力采埃孚推進(jìn)零愿景戰(zhàn)略虹科案例01應(yīng)用背景用戶介紹采埃孚股份有限公司(ZFFriedrichshafenAG)是一家全球汽車供應(yīng)商，致力于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)
2022-08-28 15:03:473414 
摘要：介紹采埃孚（中國）投資有限公司電能管理系統(tǒng)，采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過Acrel-3000型電能
2023-03-30 11:15:14878 
采埃孚集團(tuán)美洲商用車傳動(dòng)系統(tǒng)總監(jiān)Christian Feldhaus在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示，“我們已經(jīng)在電氣化領(lǐng)域全面開展投資?！彼硎?，2022年，采埃孚在產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)方面的投資超過37億美元，其中大部分用于商用車和其他應(yīng)用的電氣化。早在2020年，采埃孚的研發(fā)支出已經(jīng)高達(dá)27.5億美元。
2023-07-19 14:54:541838 
采埃孚在L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有高度專業(yè)性的全棧自研能力，涵蓋了感知、定位、人工智能、數(shù)據(jù)、決策以及控制在內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)。這家公司將自動(dòng)駕駛以及底盤技術(shù)中的尖端科技融入到本套系統(tǒng)
2024-02-03 15:55:371306 采埃孚計(jì)劃在上海市政府的管理與指引下，于指定區(qū)域進(jìn)行公共道路自動(dòng)駕駛試驗(yàn)。此次突破彰顯了公司先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)以及優(yōu)秀的本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力，也印證了研發(fā)的自動(dòng)駕駛方案已具備潛在的實(shí)際無人駕駛潛力。
2024-02-03 16:10:561368 安滴科技總部設(shè)在廣州黃浦區(qū)，滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安各持有該公司50%股權(quán)。張雄先生出任董事長，孟醒先生則是總經(jīng)理。這家新的公司旨在充分利用雙方資源，融合生產(chǎn)新能源汽車的豐富經(jīng)驗(yàn)以及高級(jí)研究中心的自動(dòng)駕駛技術(shù)
2024-04-07 16:36:26940 恩智浦半導(dǎo)體宣布與電動(dòng)汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）合作下一代基于SiC的電動(dòng)汽車（EV）牽引逆變器解決方案。解決方案采用恩智浦先進(jìn)的GD316x高壓（HV）隔離柵極驅(qū)動(dòng)器，旨在加速800V和SiC功率器件的采用。
2024-08-27 09:48:182412 英飛凌科技股份公司與采埃孚集團(tuán)攜手參與了EEmotion項(xiàng)目，共同開發(fā)并實(shí)施了創(chuàng)新的AI算法，以優(yōu)化自動(dòng)駕駛軟件和控制單元。
2024-10-12 16:17:461108 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛測試的重要性也日益凸顯。自動(dòng)駕駛測試不僅需要驗(yàn)證車輛的感知、決策、控制模塊的獨(dú)立性能，還需確保系統(tǒng)在復(fù)雜場景中運(yùn)行的整體可靠性。然而，自動(dòng)駕駛測試面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)
2024-12-03 15:56:401352 
2025年4月14日，采埃孚亞太集團(tuán)有限公司（以下簡稱“采埃孚”）榮獲由DEKRA德凱頒發(fā)的ISO 50001:2018能源管理體系認(rèn)證證書。頒證儀式在采埃孚亞太總部隆重舉行，標(biāo)志著采埃孚在能源管理和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2025-04-16 11:43:20803 在2025上海車展上，Rightware與汽車零部件巨頭采埃孚攜手推出的實(shí)時(shí)駕駛模式，以顛覆性創(chuàng)新成為全場焦點(diǎn)。該模式深度融合KANZI ONE領(lǐng)先的人機(jī)交互技術(shù)與采埃孚在底盤控制、智能駕駛領(lǐng)域的尖端科技，構(gòu)建起車輛狀態(tài)與駕駛環(huán)境實(shí)時(shí)精準(zhǔn)交互的全新生態(tài)。
2025-05-06 16:54:291009 近日，山東重工集團(tuán)與采埃孚在山東重工未來科技大廈舉辦技術(shù)交流日活動(dòng)。雙方聚焦非道路領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、全球合作等進(jìn)行深入探討交流。山東重工集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王志堅(jiān)，采埃孚集團(tuán)執(zhí)行副總裁、工業(yè)技術(shù)事業(yè)部負(fù)責(zé)人Andreas Moser出席座談會(huì)。
2025-06-27 17:24:20739 作為市場領(lǐng)先的乘用車輔助駕駛解決方案供應(yīng)商，地平線始終以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的突破與發(fā)展。近日，地平線與全球領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)采埃孚達(dá)成深度合作，聯(lián)合在中國市場率先推出可支持城市領(lǐng)航 (NOA) 的coPILOT輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)已獲得國內(nèi)自主品牌車型定點(diǎn)，計(jì)劃于2026年正式量產(chǎn)交付。
2025-10-29 09:35:011219 
11月26日，采埃孚售后（ZF Aftermarket）亮相上海2025法蘭克福汽配展（2025 Automechanika Shanghai），在2.1號(hào)館D50采埃孚售后展臺(tái)重磅推出面向未來出行
2025-12-05 15:46:09335 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論