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2021-11-21 10:47:00
題庫來源：安全生產(chǎn)模擬考試一點通公眾號小程序高壓電工考試報名根據(jù)新高壓電工考試大綱要求，安全生產(chǎn)模擬考試一點通將高壓電工模擬考試試題進行匯編，組成一套高壓電工全真模擬考試試題，學(xué)員可通過高壓電工考試
2021-07-09 06:22:13
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2021-07-12 08:16:05
800V高壓電氣系統(tǒng)如何設(shè)計
2021-03-11 06:04:56
等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池軟連接產(chǎn)品說明：該款產(chǎn)品，不建議鍍錫，也不建議整體電鍍，整體電鍍，在操作過程中會有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域，也就是中間疊片部分的軟區(qū)，會有化學(xué)殘留，會由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品
2019-06-21 15:55:20
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
、密封件等輔助結(jié)構(gòu)，絕緣件，導(dǎo)電接觸對三部分組成。通過插頭護套和插座護套間的對插、相互配合，即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導(dǎo)電線纜同時作用，將電池包的能量
2021-05-27 10:11:51
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動車輛行駛。實現(xiàn)把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動電機本體輸出機械能
2021-01-29 07:14:46
較大沖擊，所以用電阻限流，這里用到的電阻就是預(yù)充電電阻。新能源汽車的電池管理系統(tǒng)都會涉及高壓預(yù)充環(huán)節(jié)，這是因為電機控制器（就是我們常說的逆變器）都帶有較大的母線電容。冷態(tài)啟動無預(yù)充電情況下，如主繼電器
2019-04-26 13:52:18
新能源汽車動力系統(tǒng)設(shè)計資料精華 混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進一步為大家講解混合動力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購混合動力汽車
2015-04-20 09:50:37
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
，零部件質(zhì)量，軟件質(zhì)量也是整車開發(fā)的難點。針對這些問題，確定了小三電的技術(shù)方案：將主正、負(fù)接觸器從 PDU 中移到動力電池內(nèi)部，PDU 只為 PTC、EAC、無線充電等較小功率的高壓電器配電；把車載
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強對新型
2019-08-06 06:55:50
浮動的電壓，需要將這個范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。4、直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電
2018-10-29 16:44:50
的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換?！ ?、直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電?！ D2
2018-10-10 16:37:31
浮動的電壓，需要將這個范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。4、直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電
2018-10-10 18:08:32
的一年，國內(nèi)新增了一大批新能源汽車車主。不過新能源汽車畢竟是新興的事物，有些朋友可能對其不甚了解，尤其是養(yǎng)護這方面。今天咱們就來聊聊這個。 目前，新能源汽車大多數(shù)都是純電動的，因此其電池的養(yǎng)護尤為重要
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國家規(guī)定，當(dāng)動力電池容量衰減至80%以下，則會進行強制回收。大多數(shù)新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動力電池
2021-12-31 07:11:45
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機市場規(guī)模將達(dá)到77億元?！ ∨c傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機”總成：指電動機
2021-12-31 07:38:34
、新能源汽車、電動汽車、電池包、電池模組、動力系統(tǒng)、開關(guān)、電母線等電氣設(shè)備。新能源汽車銅排軟連接、電池銅排軟連接：產(chǎn)品優(yōu)勢：一、我們的產(chǎn)品焊接口無氧化現(xiàn)象二、生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅三、自主生產(chǎn)廠家，品質(zhì)有保證四、根據(jù)客戶的圖紙來樣定制任何規(guī)格。`
2018-11-30 12:06:47
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括：純
2020-07-09 15:14:26
的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機的測試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對電機
2016-01-18 10:23:45
`新能源汽車BMS電池管理系統(tǒng)開發(fā)心得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖電池管理系統(tǒng)為兩級架構(gòu)，典型結(jié)構(gòu)如下圖：系統(tǒng)組成清單功能模塊1）電池控制模塊（BCU）：BMS主控單元，電池箱及電池系統(tǒng)高壓電路數(shù)據(jù)采集、分析、處理
2018-07-15 19:42:23
，電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理，霍爾式扭矩傳感器原理頭條，沐強強，電動汽車動力電池工作原理，電動汽車高壓電池結(jié)構(gòu)和工作原理頭條，沐強強，新能源電動汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理頭條，沐強強，新能源車空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)造組成頭條，沐
2022-12-08 11:58:32
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收，庫存電池模組高價回收，回收新能源庫存動力鋰電池?；厥胀艘酃?、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
設(shè)計過程中要考慮各種突發(fā)情況帶來的危險，包括振動、碰撞、燃燒。主動安全設(shè)計是動力電池系統(tǒng)安全設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，可使新能源汽車在出現(xiàn)動力電池安全事故時，通過駕駛員的人工干預(yù)將損失減到最小。主動安全設(shè)計方案是目前
2016-01-11 15:56:15
高壓電機是怎樣完成啟動的？10KV的高壓電機
2023-04-03 11:32:25
高壓電源系統(tǒng)的原理是什么？新能源汽車快充和慢充最主要的區(qū)別是什么？互鎖在電機上的應(yīng)用是什么？自鎖和互鎖的區(qū)別是什么？什么是動力電池？如何去安裝動力電池？
2021-06-30 06:31:24
在高壓電池管理系統(tǒng)中實現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)通信
2019-07-09 06:53:22
是一款汽車高壓線束測試儀測試系統(tǒng)，主要是面向新能源汽車高壓線束測試儀的測試設(shè)備，高壓線纜用于連接高電壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機、發(fā)電機和電動機，從而實現(xiàn)動力電能的傳輸。高壓線束測試儀電壓高達(dá)AC750V
2019-07-03 11:33:03
傳感，控制，安全和信息娛樂子系統(tǒng)供電。這給蓄電和輸電網(wǎng)絡(luò)帶來了成本，空間和重量的挑戰(zhàn)，混合動力汽車使用48V電池和48V配電系統(tǒng)來解決，而電動汽車使用高壓電池（800V，400V）和48V配電系統(tǒng)來
2020-09-05 16:22:50
（風(fēng)冷散熱）。我們來分析一下液冷散熱模式的電池結(jié)構(gòu)組成，方便大家更好了解電池溫控如何實現(xiàn)。
新能源汽車電池通常由單體電池包、箱體、液冷板、通訊接口、絕緣板、緩沖泡棉、水管、冷卻水主插口、導(dǎo)熱墊等組成
2024-11-26 10:15:56
的國際化制造商以及國內(nèi)一汽、東風(fēng)、長安、奇瑞等廠商均在其新能源汽車中采用了永磁電機方案。當(dāng)然，永磁同步電機不可避免也有其本身的一些局限性，其電機結(jié)構(gòu)（尤其是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)）十分復(fù)雜。而異步電機較之于永磁
2016-01-27 11:58:45
模擬蓄電池的特性，使被試驅(qū)動器測試時更加接近于真實使用環(huán)境。實現(xiàn)功能額定負(fù)荷加載試驗，空載試驗，恒轉(zhuǎn)矩啟動試驗，可靠性試驗等。系統(tǒng)缺點此方案為非常理想的方案，沒有明顯的缺點。方案四:新能源汽車驅(qū)動器測試
2017-07-11 11:08:30
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2021-08-31 11:42:58
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2021-10-02 08:56:36
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-13 13:53:10
上門回收新能源動力鋰電池。退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生
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2022-02-09 21:33:57
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
`新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31
完整的整車結(jié)構(gòu)又費時費力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進行修改調(diào)整，在達(dá)到新能源汽車的設(shè)計需求的同時進一步減少設(shè)計的時間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案： 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)測量
2017-08-03 10:50:28
廠商，另外一家是長安新能源的，這說明其它乘用車的動力電池直接外購，包括電芯、電池組與電池管理系統(tǒng)等。大部分自主品牌主機廠都沒有自己的電芯與電池組設(shè)計能力但是我們更關(guān)心的是動力電池，也是就新能源汽車中的能量來源
2022-04-04 10:37:16
產(chǎn)的串聯(lián)諧振試驗裝置、局部放電測試系統(tǒng)等高壓電力測試設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電力、電廠、風(fēng)電、新能源等多個領(lǐng)域，為工業(yè)生產(chǎn)提供了強有力的電力保障?。
武漢特高壓始終堅持技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，經(jīng)過近二十年的匠心耕耘
2025-02-26 08:55:30
在電動汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)中，直流側(cè)電壓來源于高壓電池，直流側(cè)電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機各有什么影響？
2012-09-15 18:34:13
、高能物理、電解工藝、新能源等行業(yè)，如：X射線發(fā)生器、粒子加速器、雷達(dá)系統(tǒng)等，市場前景十分廣闊。
一、直流高壓電源技術(shù)
直流高壓電源的工作原理基于電能的轉(zhuǎn)換與控制。
它首先將輸入的交流電通過整流
2024-11-28 18:20:33
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
高壓電源的系統(tǒng)框圖
2019-11-05 09:01:33
動力電池包設(shè)計上的技術(shù)突破。新能源汽車動力電池包設(shè)計要求與標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車車型設(shè)計不同，電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設(shè)計也會有較大差別，所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
。性能：采用先進焊接技術(shù)，焊點牢固，不易受外力影響變形。用途:本系列產(chǎn)品主要用于新能源汽車導(dǎo)電領(lǐng)域，也可作為其它導(dǎo)電軟連接配件使用； 適用于汽車電池, 高壓電柜等電器上的導(dǎo)電功能；動力電池，新能源電池
2020-07-07 11:46:21
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
本文介紹了高壓電網(wǎng)防護系統(tǒng)的設(shè)計，分析了系統(tǒng)的過程控制模型與參數(shù);介紹了系統(tǒng)低壓主機柜的結(jié)構(gòu)、斷網(wǎng)檢測單元和高壓控制輸出等電路。關(guān)鍵詞: 高壓電網(wǎng);自動控制;
2010-02-23 09:04:19
35 及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
介紹高壓電機定子繞組匝間絕緣結(jié)構(gòu)、對地絕緣結(jié)構(gòu)及其設(shè)計方法以及防暈的措施，并應(yīng)用于10500V三相同步發(fā)電機上，獲得成功。為高壓電機定子繞組絕緣結(jié)構(gòu)提供設(shè)計思路。
2010-08-17 17:23:300 服務(wù)介紹在人們越來越關(guān)注綠色、環(huán)保生活的今天，新能源汽車贏得越來越多消費者的青睞，與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車依靠電力系統(tǒng)來驅(qū)動車輛，其中的高壓部件對電磁兼容管控帶來更多的挑戰(zhàn)。產(chǎn)品范圍包括驅(qū)動高壓電
2024-11-14 10:03:10
新能源汽車EMC仿真提供針對新能源汽車設(shè)備級、系統(tǒng)級、整車級電磁仿真服務(wù)，主要包括PCB仿真、電機電驅(qū)EMC仿真、高壓線纜屏蔽效能仿真、VCP仿真、電池包仿真等。 服務(wù)內(nèi)容套餐參數(shù)套餐內(nèi)容
2024-11-18 11:37:34
高壓電源
該高壓電源為一接有高壓點火變壓器的CMOS
2009-09-18 17:11:16
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相對于傳統(tǒng)汽車而言，純電動汽車采用了大容量、高電壓的動力電池及高壓電機和電驅(qū)動控制系統(tǒng)，并采用了大量的高壓附件設(shè)備，如：電動空調(diào)、PTC 電加熱器及 DC/DC 轉(zhuǎn)換器等。由此而隱藏的高壓安全隱患
2018-01-24 10:36:0214298 與CATL決定就華晨寶馬規(guī)劃中的新能源汽車品牌及產(chǎn)品之諾1E的高壓電池項目攜手展開合作，由此CATL才正式進入電力電池領(lǐng)域。
2018-03-16 22:04:002842 本視頻主要詳細(xì)介紹了高壓電機啟動方式，分別是高壓電機直接啟動、高壓電機串聯(lián)電抗器啟動、高壓電機自耦變壓器啟動、高壓電機變電阻軟啟動、高壓電機磁控式軟啟動、高壓電機變頻軟啟動。
2019-04-26 14:06:4515736 高壓電纜從內(nèi)到外的組成部分包括：導(dǎo)體、絕緣、內(nèi)護層、填充料（鎧裝）、外絕緣。當(dāng)然，鎧裝高壓電纜主要用于地埋，可以抵抗地面上高強度的壓迫，同時可防止其他外力損壞。
2020-01-02 14:54:0023152 高壓電池監(jiān)視器
2021-04-15 21:12:507 高壓電池充電與管理解決方案
2021-05-12 09:21:369 第1章 高壓電源系統(tǒng)概述1.1高壓電源系統(tǒng)原理圖新能源汽車快充和慢充：最主要的區(qū)別就是充電速度不同,充電樁接口也不一樣。一般來說,新能源汽車慢充需要8-10個小時才能將電池完全充滿,快充僅需要一個
2021-11-10 12:50:5915 新能源汽車高壓線束是高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，為新能源汽車的可靠運行和安全提供了保障。它承載電動和混合動力汽車的內(nèi)部和外部線束連接，通過配電盒分配電力，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電力，屏蔽外部信號干擾。它是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，連接著所有的高壓電子設(shè)備。傳輸電力和數(shù)據(jù)的零部件對于新能源汽車來說極為重要。
2022-07-13 16:19:564733 項目一新能源電動汽車的認(rèn)識
項目二電動汽車高壓電系統(tǒng)防護
2022-11-29 16:49:301247 動力電池系統(tǒng)一個或一個以上蓄電池包及相關(guān)附件(蓄電池管理系統(tǒng)、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備、以及機械總成)構(gòu)成的為電動汽車整車提供電能的系統(tǒng)。
2023-05-13 10:06:511255 
如今，電動汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因為擔(dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動力汽車換成電動汽車 (EV)，那就盡管放心！據(jù)多家媒體的報道，很多人都非常關(guān)注電動汽車
2023-05-25 00:15:022557 
新能源汽車驅(qū)動電壓較高，需要采用高壓線束連接各電路單元。高壓線束不僅是新能源汽車高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，還是新能源汽車安全可靠運行的重要保證。高壓線束是新能源汽車新生的純增量市場，汽車電動化的發(fā)展將大幅促進高壓線束發(fā)展，且汽車電動化對車用線束技術(shù)、安全、質(zhì)量等方面均提出更嚴(yán)苛的要求。
2023-05-29 10:44:362200 
電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦，作為三大核心技術(shù)之一，其主要還涵蓋了電機控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。新能源汽車電控系統(tǒng)一般包括以下幾個部分：
電池管理系統(tǒng)（BMS）：負(fù)責(zé)監(jiān)測和管理電池組的狀態(tài)，包括電量、溫度、電壓等，并對電池進行保護和平衡。
2023-06-07 15:31:558552 高壓電氣系統(tǒng)驗證純電和混合動力汽車中的高壓電氣系統(tǒng)關(guān)乎整車的能耗和安全，需要在部件及整車開發(fā)階段做全面的測試與驗證。符合ISO21498*標(biāo)準(zhǔn)的電壓、電流一體式測量模塊CSMHVBM系列產(chǎn)品，可以
2022-10-13 14:36:381730 
德索精密工業(yè)工程師指出，新能源汽車高壓線束是高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，為新能源汽車的可靠運行和安全提供了保障。它承載電動和混合動力汽車的內(nèi)部和外部線束連接，通過配電盒分配電力，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電力，屏蔽
2023-06-16 17:49:231990 
新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識的增強和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟的特點，其中一個重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:328256 預(yù)充電阻是什么意思？新能源汽車預(yù)充電阻的作用 預(yù)充電阻是一種用于新能源汽車中的電路元件。它是由電阻、電容器和繼電器組成的電路，主要作用是在新能源汽車啟動前，預(yù)先給車輛的高壓電池充電。這一過程能夠提高
2023-10-22 11:42:046306 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《高壓電池監(jiān)控的隔離技術(shù).pdf》資料免費下載
2023-11-23 09:29:162 高壓電機是電力系統(tǒng)中的重要設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工等領(lǐng)域。為了滿足不同領(lǐng)域的需求，高壓電機具有多種型號和參數(shù)。本文將詳細(xì)介紹高壓電機的型號和參數(shù)，包括電機的類型、電壓等級、電流、功率等
2023-12-14 13:42:547002 新能源汽車的高壓線束設(shè)計采用雙軌制設(shè)計，由于動力電池輸出電壓為高壓，超出人體安全電壓，因此車身不能作為高壓線束整車搭鐵點，在高壓線束系統(tǒng)上，直流高壓電回路必須嚴(yán)格按照雙軌制設(shè)計。
2023-12-15 09:32:313630 
新能源汽車的高壓線束設(shè)計采用雙軌制設(shè)計，由于動力電池輸出電壓為高壓，超出人體安全電壓，因此車身不能作為高壓線束整車搭鐵點，在高壓線束系統(tǒng)上，直流高壓電回路必須嚴(yán)格按照雙軌制設(shè)計。
2024-04-18 10:47:373002 
高壓電機啟動柜和高壓配電柜是電力系統(tǒng)中的重要組成部分，它們在電力系統(tǒng)的運行和控制中起著至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)介紹高壓電機啟動柜和高壓配電柜的原理、結(jié)構(gòu)、功能以及應(yīng)用。 一、高壓電機啟動柜 1.1
2024-06-13 14:27:404203 高壓電機勵磁碳刷工作原理是高壓電機勵磁系統(tǒng)中的重要組成部分，其主要作用是將勵磁電流從電機的轉(zhuǎn)子傳遞到定子，從而實現(xiàn)電機的勵磁。本文將詳細(xì)介紹高壓電機勵磁碳刷的工作原理、結(jié)構(gòu)、性能特點以及應(yīng)用領(lǐng)域
2024-06-13 14:37:246358 高壓電抗器主要由鐵芯、繞組、絕緣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和支撐結(jié)構(gòu)等部分組成。 鐵芯 ：鐵芯是電抗器的核心部件，通常采用硅鋼片疊壓而成。硅鋼片具有良好的磁性能，能夠有效地減小渦流損耗和磁滯損耗。鐵芯的形狀通常為環(huán)形或矩
2024-07-22 09:27:134180 電動汽車高壓線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，負(fù)責(zé)汽車內(nèi)部高壓電子電氣部件的連接。新能源汽車線束大多都是由電纜、插件和包裹膠帶組成。不僅要確保電信號的正常傳輸，更要確保電路的可靠連接，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定電流值，防止對周圍電路產(chǎn)生電磁干擾。
2024-08-13 17:24:542490 
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)作為關(guān)鍵技術(shù)之一，其重要性日益凸顯。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的高壓電池管理系統(tǒng)（BatteryManagementSystem，BMS），憑借卓越的性能與先進的技術(shù)
2024-09-10 08:00:172307 
、高能物理、電解工藝、新能源等行業(yè)，如：X射線發(fā)生器、粒子加速器、雷達(dá)系統(tǒng)等，市場前景十分廣闊。一、直流高壓電源技術(shù)直流高壓電源的工作原理基于電能的轉(zhuǎn)換與控制。它首
2024-11-28 18:15:002056 
在新能源汽車的電氣系統(tǒng)中，預(yù)充回路的設(shè)計對于保護高壓電池和整車電氣設(shè)備至關(guān)重要。其中，車規(guī)電容作為預(yù)充回路的核心元件之一，承擔(dān)著降低電池接入瞬間電壓沖擊的關(guān)鍵任務(wù)。本文將深入探討車規(guī)電容在新能源汽車
2025-07-29 17:32:29959
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