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新能源車產(chǎn)銷持續(xù)增長 電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈迎發(fā)展契機(jī)

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中國電池管理系統(tǒng)亮相國際

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乘聯(lián)會(huì):12月新能源乘用車銷量突破10萬輛,全年銷量超55萬輛

需要其他政策跟進(jìn)的有效持續(xù)平衡。由于預(yù)期的2018年實(shí)施雙積分政策延期到2019年實(shí)施,這對新能源企的發(fā)展是較大的沖擊,不利于企業(yè)規(guī)劃落實(shí),因此2018年是政策推向市場拉動(dòng)新舊增長動(dòng)能轉(zhuǎn)換期,車市增長
2018-01-11 14:07:12

互聯(lián)網(wǎng)+新能源租賃逐漸受到關(guān)注

智能化和低費(fèi)用?! ∧壳?,許多發(fā)達(dá)國家在新能源共享領(lǐng)域亦有不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。在德國,car2go模式是以戴姆勒公司等車企為主導(dǎo),采用隨取隨用、即租即還、按分鐘計(jì)費(fèi)的運(yùn)營模式,旨在推動(dòng)城市可持續(xù)綠色交通發(fā)展
2016-01-11 16:48:45

低速電低速電動(dòng)有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)有望拿新能源積分?

,借吉利資質(zhì)生產(chǎn)。不過,這一切都建立在低速電動(dòng)國標(biāo)落地實(shí)施,而且能拿新能源積分的基礎(chǔ)上。低速車型獲積分可實(shí)現(xiàn)高低速企共贏發(fā)展按照雙積分政策要求,新能源汽車正積分對傳統(tǒng)企產(chǎn)生極大壓力,按照第一電動(dòng)
2017-10-11 22:15:16

動(dòng)力電池價(jià)格上漲,新能源汽車還香嗎?

成熟。他認(rèn)為,當(dāng)前的原材料價(jià)格十分不正常,預(yù)估今年下半年可能回到正常價(jià)格區(qū)間,新能源汽車價(jià)格也有望回調(diào)。面對動(dòng)力電池原材料漲價(jià)問題,工信部已召開座談會(huì),要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)供需對接,共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22

助力電子產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,華秋在行動(dòng)

實(shí)施方案,充分發(fā)揮“統(tǒng)戰(zhàn)+經(jīng)濟(jì)”在服務(wù)企業(yè)、招商引資及招才引智等方面的作用,凝心聚力助推龍崗經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。龍崗區(qū)開展首屆電子產(chǎn)業(yè)鏈資源對接會(huì)暨龍企數(shù)碼產(chǎn)品跨境電商選品會(huì)?;顒?dòng)現(xiàn)場,高可靠多層板制造商華
2023-03-30 18:21:14

又一高端新能源汽車將誕生

隨著國家對新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車品牌,以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值。詳情
2021-04-12 15:56:39

國內(nèi)外5G核心產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況分析

本文對5G生態(tài)中的五個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析,詳細(xì)梳理當(dāng)前國內(nèi)外5G核心產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況。 5G技術(shù)的快速發(fā)展正在推動(dòng)包括通信、電子元器件、芯片、終端應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈的升級。從上游基站射頻、基帶芯片等到中游網(wǎng)
2020-12-22 06:18:04

圖解“新基建”產(chǎn)業(yè)鏈全貌!

圖解“新基建”產(chǎn)業(yè)鏈全貌!
2020-05-13 08:57:01

地緣政治、產(chǎn)業(yè)鏈外遷,供應(yīng)安全對策

在供應(yīng)逆全球化發(fā)展,限制高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)入中國,形成新的供應(yīng)挑戰(zhàn),也加速了產(chǎn)業(yè)鏈外遷。辯證地講,產(chǎn)業(yè)鏈外遷是內(nèi)外原因結(jié)合,中國供應(yīng)既要面對安全問題,也要面對向亞洲和墨西哥等新興制造業(yè)地區(qū)延伸
2023-03-14 09:36:29

快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,隨著未來中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大,以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,我國正處于物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展時(shí)期,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破萬億,產(chǎn)業(yè)鏈基本完善。在芯片制造、讀寫器制造、標(biāo)簽成品制造、系統(tǒng)集成
2021-07-27 07:00:25

我國電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及其發(fā)展前景展望

規(guī)劃分析報(bào)告》顯示:新能源的快速發(fā)展帶動(dòng)了電機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅速增長,我國電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景廣闊。目前,我國的電機(jī)產(chǎn)品種類繁多,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,根據(jù)型號、規(guī)格、功率、軸伸、絕緣、編碼器、轉(zhuǎn)速開關(guān)、熱敏元件、加熱
2014-04-09 11:24:14

攜多款產(chǎn)品亮相“深圳先進(jìn)制造業(yè)集群展”,華秋積極探索發(fā)展機(jī)遇

目前已布局電子發(fā)燒友網(wǎng)、方案設(shè)計(jì)、元器件電商、PCB制造、SMT加工等電子產(chǎn)業(yè)服務(wù),為全球30萬+客戶提供高品質(zhì)、短交期、高性價(jià)比一站式服務(wù)。我們在BLDC無刷電機(jī)控制、新能源、汽車電子、工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)
2023-04-07 16:44:02

智能電網(wǎng)的特征和產(chǎn)業(yè)鏈介紹

智能電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(發(fā)改運(yùn)行[2015]1518號),指出智能電網(wǎng)是在傳統(tǒng)電力系統(tǒng)基礎(chǔ)上,通過集成新能源、新材料、新設(shè)備和先進(jìn)傳感技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)等新技術(shù),形成的新一代
2023-04-06 15:50:43

機(jī)器人的“腦洞大開”產(chǎn)業(yè)鏈

各地產(chǎn)業(yè)園區(qū)/機(jī)器人基地理清發(fā)展思路,帶動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康良好有序發(fā)展。讓我們相約609機(jī)器人節(jié),一起探究機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的未來方向!時(shí)間:2015年6月9—10日 地點(diǎn):中國 天津 武清活動(dòng):第二節(jié)中國
2015-06-04 16:39:45

氮化硅基板應(yīng)用——新能源汽車核心IGBT

據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。拿新能源電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分來說,最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本的一半,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38

汽車電阻:新能源時(shí)代來臨,用電阻市場機(jī)遇正在顯現(xiàn)

等作用,是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目,特別是隨著新能源汽車市場的發(fā)展用需求逐步開始體現(xiàn),趨勢在慢慢形成,但目前汽車市場還未到井噴之時(shí),目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車
2023-04-28 11:31:47

清晰的未來:AMOLED產(chǎn)業(yè)鏈

本周市場OLED 產(chǎn)業(yè)鏈公司表現(xiàn)強(qiáng)勁,原因在于蘋果傳出2017 年可能會(huì)在部分高端機(jī)型中采用AMOLED 屏試水。我們來聊聊AMOLED 產(chǎn)業(yè)鏈的事?! ?. 兵馬未動(dòng),糧草先行——AMOLED 產(chǎn)
2016-04-07 16:42:10

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

近年的發(fā)展過程中,除了遇到價(jià)格、續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的困難,其所用動(dòng)力電池的安全性也一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題?! ‘?dāng)前,新能源動(dòng)力電池最普遍的是鋰離子電池,鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15

翌光科技受邀參加中國國際半導(dǎo)體照明論壇,與大咖共商未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展

希爾頓酒店)盛大召開,會(huì)期持續(xù)兩天半,參會(huì)者近千人,該論壇為海內(nèi)外眾多半導(dǎo)體照明行業(yè)人士提供了全球性、全產(chǎn)業(yè)鏈、高層次的交流平臺。 本次論壇峰會(huì)以“協(xié)同創(chuàng)新 融通發(fā)展”為主題,涉及生物農(nóng)業(yè)光照明技術(shù)、光
2017-11-03 14:14:29

藍(lán)牙技術(shù)|新能源與藍(lán)牙

乘用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬輛,同比增長 202.1%,環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源零售 181.8 萬輛,同比增長 203.1%。隨著新能源汽車的市場快速增長,智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

的新使命  從“出道”開始,新能源汽車就被予以政策優(yōu)待,免購置稅、可觀的***補(bǔ)貼,成為很多車主換車的重要原因。同時(shí),依靠新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)超越,也承載著中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的希望?! 匿N量上看,新能源汽車
2018-12-04 10:27:42

談?wù)剣鴥?nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

總量1.3%?! ?016年2月份,國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè),同時(shí)給以***補(bǔ)貼來鼓勵(lì)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展?! ≡谖磥淼?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)展以及***的支持下,新能源產(chǎn)業(yè)可以說是大勢所趨
2018-06-21 12:38:03

通信電源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析(一)

  摘要:文章從宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析了通信行業(yè)電源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題、發(fā)展趨勢;提出要重視加強(qiáng)通信電源自主創(chuàng)新、國外高新技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新、技術(shù)規(guī)范的修訂、促進(jìn)通信電源向更可靠、節(jié)能、環(huán)保
2018-09-26 14:35:25

需要高度警惕! 20萬噸退役電池大量流入黑市

保有量持續(xù)快速增加的大背景下,電池回收變成一個(gè)越來越棘手的問題。 主要是因?yàn)殡姵鼗厥丈婕暗?b class="flag-6" style="color: red">新能源發(fā)展全價(jià)值,從上游礦物化工到電池單體模組組裝,再到電動(dòng)使用以及下游報(bào)廢拆解中,是十分重要的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)
2021-04-13 14:39:26

風(fēng)電滑環(huán)在大風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中的地位分析

近幾年,由于石油資源的日益緊張,對能源爭奪以及新能源的開發(fā)和利用已經(jīng)成為迫不及待的首要任務(wù),我國新能源和可再生能源異軍突起,能源結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)布局明顯優(yōu)化。風(fēng)電滑環(huán)在大風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中的地位越來越重要,盡管
2012-09-06 17:09:26

新能源汽車新政:支持力度加大 產(chǎn)業(yè)鏈將受益

2月8日財(cái)政部等四部委發(fā)布了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單,同時(shí)加大了新能源汽車的支持力度,伴隨世界新能源汽車的興起,國內(nèi)新能源汽車有望駛上快車道,新能源產(chǎn)業(yè)鏈將受益。
2014-02-11 14:25:152775

深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善,發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)張

深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展,整體市場規(guī)??焖贁U(kuò)張,大量的資本流入,產(chǎn)業(yè)鏈中相關(guān)企業(yè)數(shù)量快速增長,市場競爭也逐漸由緩和走向激烈?,F(xiàn)階段,深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)有百余家,其中
2018-07-18 10:20:004000

新能源汽車的高增長能否持續(xù)?充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)怎樣適應(yīng)消費(fèi)者的期待?

我國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。從市場增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等指標(biāo)衡量,新能源汽車已成為近年來我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一道亮麗風(fēng)景。
2018-04-20 08:58:034199

我國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國 高增長還將持續(xù)?

我國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。從市場增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等指標(biāo)衡量,新能源汽車已成為近年來我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一道亮麗風(fēng)景。但隨著行業(yè)競爭不斷加劇,財(cái)政補(bǔ)貼的技術(shù)門檻日益增高,新能源汽車的高增長能否持續(xù)?充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)怎樣適應(yīng)消費(fèi)者的期待?
2018-04-24 11:03:00919

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈詳解

如果說未來10年,發(fā)展趨勢是什么?那么小編能看到就是新能源汽車,畢竟等到燃料車不讓賣了,那新能源汽車就是發(fā)展趨勢。汽車是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)鏈,整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大,新能源已進(jìn)入趨勢性生產(chǎn)階段,上游資源供需關(guān)系仍將長期偏緊,鋰電池會(huì)先受益,隨著保有量增加充電樁、汽車配件、汽車電子、汽車FPC等也將受益。
2018-05-17 14:26:005164

受益于新能源汽車的爆發(fā)性增長,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈處于黃金期

我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展逐漸由政策導(dǎo)向變?yōu)槭袌鲆龑?dǎo)。新能源汽車在起步發(fā)展階段存在續(xù)航能力不足、配套充電設(shè)施不完備等問題,世界各國多以財(cái)政補(bǔ)貼的形式刺激新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。為了加快新能源汽車的示范推廣,我國陸續(xù)出臺了財(cái)政補(bǔ)貼政策及對新能源不限行、不限購等非財(cái)政激勵(lì)手段。
2018-09-14 15:10:139451

9月新能源依舊取得了強(qiáng)勢增長,純電產(chǎn)銷十萬臺!

中汽協(xié)公布最新的數(shù)據(jù)顯示,9月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成12.7萬輛和12.1萬輛,比上年同期分別增長64.4%和54.8%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成10萬輛和9.4萬輛,比上年同期分別增長56.1%和47%,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.7萬輛和2.7萬輛,比上年同期分別增長104.3%和90%。
2018-10-18 10:54:191599

三星依靠產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)取得業(yè)績增長 但難以長久維持

三星的業(yè)績預(yù)告顯示,2018年四季度營收將同比下滑10.6%,營業(yè)利潤更是大跌28.7%,這顯示出它在過去兩年時(shí)間以來依靠產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)取得業(yè)績持續(xù)增長的模式已不可持續(xù),這對它來說正面臨重大考驗(yàn)。
2019-01-09 16:38:45599

復(fù)星如何做新能源產(chǎn)業(yè)鏈縱深布局

投資捷威動(dòng)力是復(fù)星集團(tuán)發(fā)力新能源領(lǐng)域的重要“跳板”,接下來還將繼續(xù)做產(chǎn)業(yè)鏈縱深布局。
2019-02-12 17:36:576885

電動(dòng)汽車銷量增長迅速 電子產(chǎn)業(yè)鏈也在快速發(fā)展

了68.18%,銷量呈現(xiàn)出加速增長的態(tài)勢。受益于政策支持及銷售補(bǔ)助,預(yù)計(jì)全球及中國新能源電動(dòng)銷量的復(fù)合年增長率將達(dá)到32%,這將帶動(dòng)相關(guān)半導(dǎo)體,電子產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,汽車作為拉動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三駕馬車
2019-03-01 17:39:48955

新能源產(chǎn)業(yè)鏈迎來絕佳投資機(jī)會(huì) 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈值得重點(diǎn)關(guān)注

光伏的平價(jià)時(shí)代,風(fēng)電的業(yè)績兌現(xiàn)期,疊加特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈帶來的新能源大潮再起,中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,將在2020迎來新一輪的絕佳投資機(jī)會(huì)。
2019-12-20 10:39:141349

疫情使得新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈加速洗牌

一場突如其來的新冠肺炎疫情,打亂了多個(gè)產(chǎn)業(yè)的一季度發(fā)展預(yù)期,原本發(fā)展勢頭如火如荼的新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也未能幸免。近日,今年一季度新能源汽車產(chǎn)銷、動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)陸續(xù)公布,產(chǎn)銷、裝機(jī)量下降“毫無意外”,而產(chǎn)業(yè)鏈上的各家企業(yè),業(yè)績也隨之“變臉”。
2020-04-17 16:16:533524

新能源產(chǎn)業(yè)鏈在各個(gè)環(huán)節(jié)的市場影響力與占有率

根據(jù)*ST美都的規(guī)劃,聚焦新能源主業(yè),通過完善“碳酸鋰-鋰電池三元正極材料-三元?jiǎng)恿︿囯姵?新能源運(yùn)營”的產(chǎn)業(yè)鏈布局,形成上下游聯(lián)動(dòng)效應(yīng),快速擴(kuò)大公司在新能源產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的市場影響力與占有率。
2020-06-16 08:55:023304

如何推動(dòng)本土IC產(chǎn)業(yè)鏈切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)?

經(jīng)歷了近十年的高速發(fā)展后,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在2018年底迎來十年增長后的首次調(diào)整,加之今年疫情的沖擊,汽車產(chǎn)業(yè)鏈遭遇了十年來“最冷的寒冬”,產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)不少公司被淘汰出局。
2020-11-16 10:25:383167

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十年變遷以及展望未來十年方向

十年期間,中國新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長,帶動(dòng)上游動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展,在此過程中誕生了一大批優(yōu)秀的鋰電企業(yè),同時(shí)也淘汰了大批企業(yè),表明市場競爭日益激烈。
2020-12-29 13:55:058352

新能源產(chǎn)銷正穩(wěn)步增長

? ? ? 1.1 中汽協(xié)數(shù)據(jù)月度跟蹤 11月新能源產(chǎn)銷量環(huán)比全面提升。11月新能源產(chǎn)銷分別為19.8、20.0萬輛,同比+75.1%、+104.9%,環(huán)比+17.5%、+24.1%。其中新能源
2021-01-11 15:43:514855

直面新能源汽車存儲(chǔ)痛點(diǎn)

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要增長點(diǎn),據(jù)2018年新能源銷量統(tǒng)計(jì)顯示,TOP20中有11個(gè)品牌來自中國。新能源汽車銷量的快速增長自然帶動(dòng)了相關(guān)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,由于采用電力驅(qū)動(dòng)
2021-01-13 10:39:343419

中國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈有大概率機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)全球“溢出”

? ? 摘要 長期來看,中國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍有大概率機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)全球“溢出”,未來有望走出一批全球性的領(lǐng)軍企業(yè)。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游資源及冶煉、中游材料、下游電池系統(tǒng)以及終端整車,是一
2021-01-26 09:22:152108

新能源汽車產(chǎn)銷量逆市增長,固態(tài)電池漸行漸近?

%。其中,純電動(dòng)分別完成110.5萬輛和111.5萬輛,同比分別增長5.4%和11.6%。在總體汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)下滑的情況下,新能源汽車市場仍然保持了較高增速。 在資本市場上,新能源汽車制造商的股票也備受追捧,新能源汽車的前景似乎無限光明。然而制約新能源汽車推廣最關(guān)鍵的電
2021-01-26 09:53:052011

我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一

據(jù)媒體報(bào)道,3月1日,工業(yè)和信息化部部長肖亞慶在新聞發(fā)布會(huì)上表示,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一,累計(jì)銷售550萬輛。2020年,我國新能源汽車增速達(dá)到10.9%,并呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。
2021-03-01 11:48:063072

我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一

我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一,累計(jì)銷售550萬輛。2020年,我國新能源汽車增速達(dá)10.9%,并呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。新能源汽車消費(fèi)趨勢不可逆轉(zhuǎn),這一點(diǎn)已成共識。在此背景下,我們應(yīng)該如何看待新能源汽車的發(fā)展,對它應(yīng)該有何期待?
2021-03-08 10:45:193554

我國新能源汽車增長消費(fèi)趨勢不可逆轉(zhuǎn)

我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一,累計(jì)銷售550萬輛。2020年,我國新能源汽車增速達(dá)10.9%,并呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。新能源汽車消費(fèi)趨勢不可逆轉(zhuǎn),這一點(diǎn)已成共識。在此背景下,我們應(yīng)該如何看待新能源汽車的發(fā)展,對它應(yīng)該有何期待?
2021-03-08 10:49:002345

純電動(dòng)將成主流 新能源汽車未來發(fā)展不可限量?

未來在一系列利好的加持下,新能源汽車銷售量仍將高速增長。 今年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域被寫進(jìn)了《政府工作報(bào)告》。 前不久出臺的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確,到2035
2021-03-08 17:32:002003

上汽新能源同比增長近6倍,中國新能源汽車引領(lǐng)新潮流?

上汽2021年2月產(chǎn)銷快報(bào)出爐,整車銷量24.6萬輛,同比增長420.4%,顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平;1-2月,上汽新能源銷量達(dá)8.8萬輛,同比增長596.8%,繼續(xù)保持國內(nèi)新能源銷量第一。
2021-03-15 10:13:112850

節(jié)能轉(zhuǎn)型,電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈有哪些變革性機(jī)會(huì)?

市場規(guī)模有望突破450億元。隨著智能化、電動(dòng)化程度加深以及新能源汽車等應(yīng)用領(lǐng)域的范圍擴(kuò)大,電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈迎來了前所未有的變革性機(jī)會(huì),如高性能磁材應(yīng)用增長、電機(jī)企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型等。
2022-11-03 15:47:031383

從近三年新能源汽車產(chǎn)銷情況看未來市場趨勢

從近三年我國新能源汽車產(chǎn)銷情況看中長期新能源汽車發(fā)展。 到2022年底,延續(xù)13年的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼將正式推出歷史舞臺。受新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)束與瑞士或?qū)⑾拗齐妱?dòng)使用的政策影響,業(yè)內(nèi)開始傳出新能源
2023-01-06 11:19:452140

新能源預(yù)估批發(fā)銷量近650萬輛,熱管理行業(yè)或大變局

新能源汽車發(fā)展正盛,新能源汽車熱管理系統(tǒng)需求隨之激增,熱管理行業(yè)有望出現(xiàn)新一輪爆發(fā)式增長。此外,新能源汽車熱管理系統(tǒng)較復(fù)雜,單臺價(jià)值量較大,新能源熱管理行業(yè)是新能源產(chǎn)業(yè)鏈中待挖掘的投資“金礦”之一。
2023-01-16 09:23:231094

新能源汽車4種常用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

中國電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢,發(fā)展潛力較大。 從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。 國內(nèi)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀:電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高,電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2023-02-06 11:48:546136

5月新能源滲透率超30% 產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)持續(xù)升溫

近日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),2023年1-5月,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛,同比分別增長45.1%和46.8%,市場占有率達(dá)到27.7%。
2023-06-16 15:08:58578

碳化硅器件加速狂飆!新能源全球普及加速

新能源全球普及加速,功率密度標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升為SiC產(chǎn)業(yè)落地提供契機(jī)。
2023-08-04 09:58:38504

新能源持續(xù)維持增長態(tài)勢 電池產(chǎn)業(yè)鏈需求持續(xù)改善

隨著下游新能源車市需求走旺,鋰電產(chǎn)業(yè)正迎來銷售強(qiáng)勢期。
2023-09-13 09:50:091146

我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,裝車量持續(xù)增長

新能源汽車市場的持續(xù)繁榮和動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步的雙重推動(dòng)下,我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正在迎來蓬勃發(fā)展的新時(shí)代。近日,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,5月份我國動(dòng)力電池裝車量達(dá)到了39.9GWh
2024-06-17 16:35:441918

新能源汽車行業(yè)前景廣闊,黃山谷捷等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展良機(jī)

汽車銷量有望達(dá)到1150萬輛。 隨著新能源汽車銷量的持續(xù)穩(wěn)步增長,對新能源汽車的各零部件需求也愈發(fā)旺盛,為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供了廣闊的市場空間及良好的發(fā)展機(jī)遇。黃山谷捷股份有限公司作為專業(yè)從事功率半導(dǎo)體模塊散熱基板的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),
2024-08-14 10:42:41664

中國建成最大的新能源產(chǎn)業(yè)鏈

,我國風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)規(guī)模提前6年多實(shí)現(xiàn)向國際承諾的目標(biāo)。光伏發(fā)展迅猛,我國光伏組件產(chǎn)量連續(xù)16年位居世界首位,為全球提供了70%的光伏組件和60%的風(fēng)電裝備。 此外,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈越加完善,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居
2024-11-18 16:06:401241

2025年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)健增長預(yù)期持續(xù)

隨著2024年的落幕,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈迎來了穩(wěn)健的增長收官。多家新能源企近期公布的12月份銷售數(shù)據(jù)彰顯了這一趨勢。比亞迪新能源汽車銷量達(dá)到了51.5萬輛,同比增長60%;理想汽車交付量為5.85萬輛
2025-01-07 16:41:301308

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