新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈及投資機(jī)會簡析-磷酸亞鐵鋰
一、前言
2009-12-25 09:34:31
1180 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資路線圖(十大金股)
低碳概念層出不窮，亂花迷人眼，讓人難以把握誰才是“真命天子”。但今年的政府工
2010-03-23 08:55:38691 目前車市惟有新能源汽車、SUV汽車、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、后汽車市場等板塊呈現(xiàn)亮點(diǎn)。調(diào)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)主基調(diào)和政策著力點(diǎn)，眾車企紛紛加快新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
2015-10-08 14:55:49999 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)指出，2014年1月至5月國內(nèi)的新能源汽車銷情理想，其中，5月份單月新能源汽車的生產(chǎn)數(shù)目超過3,770輛，比4月份大幅增加98.32%。隨著新能源汽車工業(yè)持續(xù)暢旺，預(yù)料亦會推動(dòng)電動(dòng)汽車
2015-06-16 10:30:49
2015年智能照明市場及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢報(bào)告LED智能燈泡的出現(xiàn)，僅代表著智能照明時(shí)代的一個(gè)小小開始，未來智能照明市場將徹底顛覆傳統(tǒng)照明的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。傳統(tǒng)照明屬于基礎(chǔ)照明，光源一旦固定下來后，發(fā)出
2015-01-15 10:46:30
從今年1月1日起，本市號牌的新能源汽車不受尾號限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車銷售迎來井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上?！ ∨馨俟飪H需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
燃料汽車、環(huán)保汽車及其配套設(shè)施；2 各大高校、研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、投融資機(jī)構(gòu)、媒體等 l 上屆回顧： 2016第六屆杭州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展，于9月30日在浙江世貿(mào)展覽中心圓滿落下帷幕。本屆車展展出
2017-06-30 09:46:52
汽車、環(huán)保汽車及其配套設(shè)施；2 各大高校、研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、投融資機(jī)構(gòu)、媒體等 l 上屆回顧： 2016第六屆杭州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展，于9月30日在浙江世貿(mào)展覽中心圓滿落下帷幕。本屆車展展出
2017-07-20 14:51:34
配套設(shè)施；各大高校、研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、投融資機(jī)構(gòu)、媒體等上屆回顧： 2016第六屆杭州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展，于9月30日在浙江世貿(mào)展覽中心圓滿落下帷幕。本屆車展展出面積15000平米，近20家新能源
2017-07-07 08:54:03
。CITE2018展覽面積10.5萬平米，展商1500家，觀眾10萬人次。展品覆蓋電子信息產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，是目前亞洲最大規(guī)模的綜合電子信息展覽會。本屆中國鋰電新能源展使用深圳會展中心的8號館，與其他專業(yè)展形成
2017-11-08 14:06:19
新興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品的平臺之一，將更好的服務(wù)于汽車業(yè)向前發(fā)展。節(jié)能與新能源車車展（NEAS 2017）于2017年11月7-11日在國家會展中心（上海）成功舉行。作為“中國國際工業(yè)博覽會”旗下的一個(gè)關(guān)于新能源
2017-01-10 09:46:20
了未來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的5項(xiàng)戰(zhàn)略發(fā)展任務(wù)從技術(shù)、商業(yè)模式、競爭格局上進(jìn)一步提升整體發(fā)展格局。伴隨著中國***對于新能源汽車整體及其生態(tài)鏈的大力支持，中國鋰電行業(yè)發(fā)展前景廣闊。為促進(jìn)鋰電池行業(yè)可持續(xù)
2022-05-24 14:02:11
科技賦能，重塑電子供應(yīng)鏈
隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G大時(shí)代的到來，電子產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“產(chǎn)品品種/型號多、零部件品種/數(shù)量繁多”等顯著特點(diǎn)；同時(shí)，產(chǎn)品升級換代進(jìn)一步加速，產(chǎn)品生命周期進(jìn)一步縮短，使得設(shè)計(jì)更改需求
2023-12-08 09:55:21
隨著清潔能源替代趨勢的發(fā)展，以及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的不斷成熟，互聯(lián)網(wǎng)公司或順應(yīng)清潔能源趨勢或利用自身優(yōu)勢尋求戰(zhàn)略合作，紛紛涉入新能源領(lǐng)域。在本文內(nèi)，南京研旭將會重點(diǎn)就新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景來進(jìn)行詳細(xì)介紹
2018-10-24 14:35:47
新能源車、光伏、風(fēng)電市場帶來的需求合計(jì)超過薄膜電容整體需求量的一半，分別是92億元、18.5億元與9.2億元，2021-2025年的復(fù)合增速分別為33.9％、12.1％、8.23％?！ ?b class="flag-6" style="color: red">產(chǎn)業(yè)鏈本土化驅(qū)動(dòng)
2022-12-08 16:14:39
車船稅3150元;而消費(fèi)稅以5%計(jì)算，減半后可省5000元?！ S商：將吸引客戶馬上出手 事實(shí)上，隨著節(jié)能減排以及能源危機(jī)等影響，新能源車逐漸成為車市下一個(gè)亮點(diǎn)，包括東風(fēng)在內(nèi)的各大車企都在緊盯這塊
2012-07-04 15:12:43
新能源車功率分配問題
2019-02-27 16:04:22
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場
2019-05-10 01:06:55
汽車電阻：新能源時(shí)代來臨，車用電阻市場機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
取得突破成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈共同關(guān)注的問題？動(dòng)力電池呈結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩近年來，在政策和市場雙驅(qū)動(dòng)的推動(dòng)下，新能源汽車和動(dòng)力電池市場取得了快速增長。而一個(gè)不容忽視的問題是，我國動(dòng)力電池市場也出現(xiàn)供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過剩
2019-05-10 01:05:42
、水泥攪拌車、冷藏車等。4：新能源運(yùn)輸車回收：奔馳新能源汽車、鐵馬新能源汽車、三菱新能源汽車、日野新能源汽車、尼桑新能源汽車、五十鈴新能源汽車、東風(fēng)、解放等新能源車型回收。5：新能源越野車回收：解放30
2021-09-14 11:13:37
功率半導(dǎo)體上市公司披露的財(cái)報(bào)來看，6家前三季度營收同比去年同期都有所增長。 斯達(dá)半導(dǎo)體公司持續(xù)推進(jìn)IGBT 產(chǎn)品在新能源客戶端的滲透率，強(qiáng)化高端品類布局。在新能源汽車業(yè)務(wù)方面，2022H1，其車規(guī)級
2022-11-23 14:40:42
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車的發(fā)展已超十年，前幾年，在國家新能源產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下，全國各地掀起了一股制造鋰電池包的狂潮。鋰電池電芯與pack組裝企業(yè)一度得到400多家(包括新能源汽車用的鋰電池)其中涉足電動(dòng)車用的鋰電池企業(yè)
2018-06-07 15:44:34
會展中心（寶安）5/6/7/8號館一、展會介紹 ELEXCON深圳國際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展將充分發(fā)揮本土資源優(yōu)勢，推動(dòng)中國電子全產(chǎn)業(yè)鏈的共享式發(fā)展，2021年將以“聚焦電子技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈重塑為主題，全面展示
2021-11-11 13:33:20
來自國內(nèi)外30多家車企的上百款純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種車型，為廣大汽車廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營銷的優(yōu)質(zhì)平臺，為廣大新能源汽車消費(fèi)者打造一場全方位的賞車、玩車、購車的車市盛會
2015-10-29 16:27:29
最基礎(chǔ)的器件之一，無論是在芯片設(shè)計(jì)里，還是板級電路應(yīng)用上，無疑成為了重要的主角器件，尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動(dòng)車中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
1 引言隨著TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)在世博會和亞運(yùn)會的精彩亮相，以及2011年中國移動(dòng)投入巨資進(jìn)行的6+1城市試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)，業(yè)界對中國移動(dòng)TD-LTE的前景充滿期待。測試儀表和測試系統(tǒng)作為TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈
2019-07-23 06:26:52
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2024-02-18 03:30:16
、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
生產(chǎn)商中，綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海電驅(qū)動(dòng)、大洋電機(jī)等，其中上海電驅(qū)動(dòng)（2015年6月被大洋電機(jī)收購）是新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)，南車時(shí)代電動(dòng)則是新能源商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)。4.當(dāng)前市場上
2016-01-27 11:58:45
中國已經(jīng)是全球最大的電子信息制造基地，集中了全球60%以上的半導(dǎo)體芯片銷售，全球80%以上的智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，超過全球50%的物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這個(gè)優(yōu)勢在10年內(nèi)不會被取代。過去的兩年
2018-08-30 16:02:33
1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布12月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車銷量突破10萬輛，實(shí)現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個(gè)月的持續(xù)增長，同比增長一倍多（2016年12月銷售4.2萬輛）。2017年新能源乘用車?yán)塾?jì)
2018-01-11 14:07:12
，進(jìn)入車輛內(nèi)無需鑰匙即可啟動(dòng)車輛；還車時(shí)，用戶只需要把車隨意停放到一個(gè)公共停車位即可。 對于汽車租賃平臺，租賃的汽車被盜造成的損失能侵蝕企業(yè)利潤1/5，風(fēng)險(xiǎn)控制依賴于社會信用的建立，但新能源汽車自駕租賃
2016-01-11 16:48:45
補(bǔ)貼。那么備受關(guān)注的低速電動(dòng)車能不能拿到新能源積分呢？畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件（草案）》（下稱國標(biāo)草案）》，低速電動(dòng)車已被劃分到純電動(dòng)乘用車品類之下。細(xì)讀雙積分政策，正式稿
2017-10-11 22:15:16
最近，新能源汽車“漲”聲迭起：特斯拉5天內(nèi)兩度漲價(jià)；比亞迪、小鵬、威馬等今年內(nèi)二次調(diào)價(jià)，最高漲幅超3萬元；零跑、哪吒、幾何等也紛紛加入漲價(jià)大軍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來，已有超過20家新能源車企宣布
2022-04-08 08:56:22
` 武漢區(qū)塊鏈軟件技術(shù)公司：區(qū)塊鏈將如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈？ 在區(qū)塊鏈展開的前期，運(yùn)用和基礎(chǔ)渠道是緊耦合的，區(qū)塊鏈的基礎(chǔ)協(xié)議、設(shè)定的虛擬錢銀(比特幣)就是為了完成單一的付出功用。而跟著以“以太坊”為首
2018-12-13 15:19:12
汽車、鐵馬新能源汽車、三菱新能源汽車、日野新能源汽車、尼桑新能源汽車、五十鈴新能源汽車、東風(fēng)、解放等新能源車型回收。5：新能源越野車回收：解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車型。6全國上門回收汽車底盤
2021-10-02 08:56:36
本文對5G生態(tài)鏈中的五個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析，詳細(xì)梳理當(dāng)前國內(nèi)外5G核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況。 5G技術(shù)的快速發(fā)展正在推動(dòng)包括通信、電子元器件、芯片、終端應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈的升級。從上游基站射頻、基帶芯片等到中游網(wǎng)
2020-12-22 06:18:04
圖解“新基建”產(chǎn)業(yè)鏈全貌！
2020-05-13 08:57:01
地緣政治和產(chǎn)業(yè)鏈外遷是中國供應(yīng)鏈安全面對的二個(gè)挑戰(zhàn)，它們是關(guān)聯(lián)的，也是獨(dú)立的。產(chǎn)業(yè)鏈外遷，去向越南和泰國等亞洲國家已經(jīng)發(fā)生了較久時(shí)間，由于中國成本高升，環(huán)保限制和靠近出口市場三個(gè)原因。而地緣政治催化
2023-03-14 09:36:29
Expo時(shí)間：2022年5月12-14日地點(diǎn)：安慶會展中心主辦單位：安慶市人民***安慶市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會協(xié)辦單位：長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟 安徽省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會安徽省汽車工程學(xué)會安徽汽車流通協(xié)會
2021-11-02 10:44:03
快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，隨著未來中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大，以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，我國正處于物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展時(shí)期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破萬億，產(chǎn)業(yè)鏈基本完善。在芯片制造、讀寫器制造、標(biāo)簽成品制造、系統(tǒng)集成
2021-07-27 07:00:25
使用。智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈智能電網(wǎng)的本質(zhì)是物聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈的組成大致可區(qū)分為感知層、應(yīng)用層。（1）感知層：主要功能是感知識別物體或環(huán)境狀態(tài)，并且實(shí)時(shí)采集、捕獲信息。構(gòu)成要素包括RFID標(biāo)簽、傳感器、攝像頭、二維碼
2023-04-06 15:50:43
各地產(chǎn)業(yè)園區(qū)/機(jī)器人基地理清發(fā)展思路，帶動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康良好有序發(fā)展。讓我們相約609機(jī)器人節(jié)，一起探究機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的未來方向！時(shí)間：2015年6月9—10日 地點(diǎn)：中國 天津 武清活動(dòng)：第二節(jié)中國
2015-06-04 16:39:45
5000億元。開啟中國鋰電新篇章在“中國大力推廣新能源汽車以及火熱的手機(jī)市場”的浪潮下，鋰電的巨大風(fēng)口將帶來巨大的投資機(jī)會，產(chǎn)業(yè)鏈包含自動(dòng)化（數(shù)字化）工廠，鋰電材料，鋰電制造設(shè)備個(gè)性化制造新業(yè)態(tài)等，其中
2017-03-21 09:39:20
。產(chǎn)線長，利潤率難以提高。 而特斯拉的供應(yīng)鏈是依靠全球供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，將采購和生產(chǎn)成本進(jìn)一步壓縮，然后在繼續(xù)降價(jià)，通過讓利搶占市場，擠壓其他競爭對手的生存空間，直到這一輪競爭中將一些實(shí)力較弱的新能源車企
2023-02-10 14:27:14
（報(bào)告出品方/作者：國金證券，翟煒）報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間：當(dāng)前我國自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級別自動(dòng)駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
本周市場OLED 產(chǎn)業(yè)鏈公司表現(xiàn)強(qiáng)勁，原因在于蘋果傳出2017 年可能會在部分高端機(jī)型中采用AMOLED 屏試水。我們來聊聊AMOLED 產(chǎn)業(yè)鏈的事?！ ?. 兵馬未動(dòng)，糧草先行——AMOLED 產(chǎn)
2016-04-07 16:42:10
電機(jī)控制器與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長效機(jī)制的建立和2020年200萬生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2017-11-15 16:12:07
電機(jī)控制器與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長效機(jī)制的建立和2020年200萬生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2018-12-18 09:40:24
乘用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬輛，同比增長 202.1%，環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車零售 181.8 萬輛，同比增長 203.1%。隨著新能源汽車的市場快速增長，智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
總量1.3%。 2016年2月份，國務(wù)院召開常務(wù)會議，連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè)，同時(shí)給以***補(bǔ)貼來鼓勵(lì)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！ ≡谖磥淼陌l(fā)展以及***的支持下，新能源產(chǎn)業(yè)可以說是大勢所趨
2018-06-21 12:38:03
摘要：文章從宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析了通信行業(yè)電源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、問題、發(fā)展趨勢；提出要重視加強(qiáng)通信電源自主創(chuàng)新、國外高新技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新、技術(shù)規(guī)范的修訂、促進(jìn)通信電源向更可靠、節(jié)能、環(huán)保
2018-09-26 14:35:25
撥付一部分補(bǔ)貼資金”這一補(bǔ)貼發(fā)放的直接提前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈資金緊張程度有望獲得顯著緩解。 不過，隨著新能源補(bǔ)貼的漸趨理性，此前對補(bǔ)貼依賴明顯的上市公司業(yè)績下滑也十分明顯。如比亞迪、宇通客車、江淮等，無論是去年全年業(yè)績還是一季度業(yè)績，都受新能源補(bǔ)貼走低的影響而出現(xiàn)不同程度的下滑。
2019-04-04 06:20:27
近幾年，由于石油資源的日益緊張，對能源爭奪以及新能源的開發(fā)和利用已經(jīng)成為迫不及待的首要任務(wù)，我國新能源和可再生能源異軍突起，能源結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)布局明顯優(yōu)化。風(fēng)電滑環(huán)在大風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中的地位越來越重要，盡管
2012-09-06 17:09:26
2月8日財(cái)政部等四部委發(fā)布了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單，同時(shí)加大了新能源汽車的支持力度，伴隨世界新能源汽車的興起，國內(nèi)新能源汽車有望駛上快車道，新能源產(chǎn)業(yè)鏈將受益。
2014-02-11 14:25:152775 隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高增長，電控電機(jī)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的部件，市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2020年，我國新能源汽車保有量將達(dá)500萬輛，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控系統(tǒng)累計(jì)市場規(guī)模有望達(dá)到1600億元左右。
2016-06-14 11:43:141062 如果說未來10年，發(fā)展趨勢是什么？那么小編能看到就是新能源汽車，畢竟等到燃料車不讓賣了，那新能源汽車就是發(fā)展趨勢。汽車是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)鏈，整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大，新能源車已進(jìn)入趨勢性生產(chǎn)階段，上游資源供需關(guān)系仍將長期偏緊，鋰電池會先受益，隨著保有量增加充電樁、汽車配件、汽車電子、汽車FPC等也將受益。
2018-05-17 14:26:005164 近日超威電池與江鈴汽車達(dá)成了戰(zhàn)略合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共同探索新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，這一新能源圈盛事亦為超威電池怎么樣添上了濃墨重彩的一筆。眾所周知超威電池在電動(dòng)車電池的研發(fā)與生產(chǎn)方面堪稱行業(yè)領(lǐng)跑者
2018-06-14 10:03:132008 投資捷威動(dòng)力是復(fù)星集團(tuán)發(fā)力新能源領(lǐng)域的重要“跳板”，接下來還將繼續(xù)做產(chǎn)業(yè)鏈縱深布局。
2019-02-12 17:36:576885 盡管新能源二手車銷量持續(xù)增長，其保值率今年以來卻呈走低趨勢。8月6日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了7月份汽車保值率報(bào)告，其中新能源二手車保值率排名前三的車型分別為特斯拉MODEL S、比亞迪唐DM以及寶馬
2019-08-14 16:27:261002 近期，小鵬汽車總裁顧宏地在一場論壇上表示，新能源汽車的滲透率有望在未來兩到三年內(nèi)達(dá)到 10%，迎來行業(yè)爆發(fā)性增長的拐點(diǎn)。目前，新能源汽車的滲透率只有 5%，他從個(gè)人電腦、智能手機(jī)等行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)判斷，一般新技術(shù)沖擊傳統(tǒng)產(chǎn)品，滲透率達(dá)到 10%以后會開始高速增長。
2019-11-19 16:01:54791 光伏的平價(jià)時(shí)代，風(fēng)電的業(yè)績兌現(xiàn)期，疊加特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈帶來的新能源車大潮再起，中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，將在2020迎來新一輪的絕佳投資機(jī)會。
2019-12-20 10:39:141349 一場突如其來的新冠肺炎疫情，打亂了多個(gè)產(chǎn)業(yè)的一季度發(fā)展預(yù)期，原本發(fā)展勢頭如火如荼的新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也未能幸免。近日，今年一季度新能源汽車產(chǎn)銷、動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，產(chǎn)銷、裝機(jī)量下降“毫無意外”，而產(chǎn)業(yè)鏈上的各家企業(yè)，業(yè)績也隨之“變臉”。
2020-04-17 16:16:533524 根據(jù)*ST美都的規(guī)劃，聚焦新能源主業(yè)，通過完善“碳酸鋰-鋰電池三元正極材料-三元?jiǎng)恿︿囯姵?新能源車運(yùn)營”的產(chǎn)業(yè)鏈布局，形成上下游聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，快速擴(kuò)大公司在新能源產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的市場影響力與占有率。
2020-06-16 08:55:023304 “我國5G基站建設(shè)進(jìn)度超預(yù)期，截至7月底累計(jì)終端連接數(shù)達(dá)到8800萬?！惫ば挪扛辈块L辛國斌近日接受媒體采訪時(shí)如此表示。眾所周知，5G基站的建設(shè)對于發(fā)展5G至關(guān)重要，運(yùn)營商5G基站建設(shè)速度超預(yù)期，一方面為5G的商用穩(wěn)定發(fā)展提供了基礎(chǔ)，另一方面也有助5G生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)力。
2020-08-26 20:51:402251 首先，我們來看一下新能源汽車的整體走勢如何。2020年8月，新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比增長22.3%，相較上月環(huán)比增長率提高12.2個(gè)百分點(diǎn)，市場熱度持續(xù)攀升，增幅不斷擴(kuò)大。中國品牌在新能源市場仍居絕對主力，但隨著產(chǎn)業(yè)鏈整合的加速，后補(bǔ)貼時(shí)代，唯有真正掌握核心技術(shù)的企業(yè)才會具備競爭優(yōu)勢。
2020-09-04 15:19:482335 電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 燃料電池催化劑產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 燃料電池膜產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 鋰電池負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 硅碳負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 動(dòng)力電池
2020-10-26 14:07:3129260 受新冠疫情及補(bǔ)貼退坡持續(xù)影響，2020年上半年全球新能源汽車市場增速不及預(yù)期，隨著國內(nèi)市場在Q2-Q3疫情逐步得到控制，中國新能源終端需求逐漸恢復(fù)增速，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈全面恢復(fù)。
2020-11-26 15:36:582490 ? ? 摘要 長期來看，中國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍有大概率機(jī)會實(shí)現(xiàn)全球“溢出”，未來有望走出一批全球性的領(lǐng)軍企業(yè)。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游資源及冶煉、中游材料、下游電池系統(tǒng)以及終端整車，是一
2021-01-26 09:22:152108 長期來看，中國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍有大概率機(jī)會實(shí)現(xiàn)全球“溢出”，未來有望走出一批全球性的領(lǐng)軍企業(yè)。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游資源及冶煉、中游材料、下游電池系統(tǒng)以及終端整車，是一個(gè)極具縱深
2021-02-23 09:48:331863 ? ? 此前一路狂漲的新能源產(chǎn)業(yè)鏈股票，近日遭遇連續(xù)下挫。 近日，相關(guān)股票繼續(xù)大幅下挫，億緯鋰能、陽光電源A股盤中均重挫超過10%。市值曾超過2000億元的通威股份盤中再次跌停，昨日該股盤中就一度
2021-03-09 11:25:203102 ，同比增長 34.1%，環(huán)比增長 291.4%， 創(chuàng)下月度新高，月度滲透率達(dá)到 71.9%。? 在這個(gè)市場一年35.8 萬輛，總的需求同比下跌 20.6%， 其中新能源車合計(jì)新注冊 8.9 萬輛，同比
2021-03-31 13:57:112613 
了2020年11.72萬的一半。而新車滲透率來看，1月-3月的滲透率分別為32%、45%和41%。在政策激勵(lì)下，上海有望朝著挪威的市場滲透率進(jìn)發(fā)，滿城都是綠牌。 備注：上海的新能源乘用車保有量為38.68萬，一個(gè)季度增加了15.7%，真的是快速在拉升 01 上海的上牌情況概述 ? 3月份上海
2021-04-29 09:34:412562 
5.9%；其中，新能源汽車銷量95萬輛，同比增長2.2倍，比2019年同期增長94.2%。同時(shí)，5月份，我國新能源汽車出口量已經(jīng)接近2萬輛。 受益于新能源汽車的銷量持續(xù)升溫，頭部企業(yè)掀起了新一輪的產(chǎn)能擴(kuò)張，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈訂單出現(xiàn)新一輪的爆發(fā)期，巨額設(shè)備訂單接連
2021-07-05 09:37:454929 APS車間排產(chǎn)軟件可以增強(qiáng)新能源汽車企業(yè)在生產(chǎn)中費(fèi)用的支出管控，實(shí)現(xiàn)多種有限資源的約束，提升企業(yè)的管理效益。
2022-10-11 17:13:161449 
進(jìn)入5月份，鋰電產(chǎn)業(yè)整體進(jìn)入補(bǔ)庫存，同步帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)排產(chǎn)水平上升。
2023-05-24 09:20:212196 鋰電產(chǎn)業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，新能源汽車市場景氣度成為風(fēng)向標(biāo)。
2023-06-06 10:14:23427 隨著下游新能源車市需求走旺，鋰電產(chǎn)業(yè)正迎來銷售強(qiáng)勢期。
2023-09-13 09:50:091146 隨著9月新能源車市繼續(xù)升溫，其與上游鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的供需關(guān)系有望進(jìn)一步修復(fù)。
2023-10-16 14:17:18865 2023年,中國新能源汽車?yán)^續(xù)一路高歌。這背后,有國家宏觀政策的大力支持,更重要的動(dòng)力來自車企與其他頭部企業(yè)的融合創(chuàng)新。 在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合創(chuàng)新持續(xù)走向更深、更廣的典型范式中,北汽藍(lán)谷與華為
2023-11-24 16:25:50628 新能源汽車滲透率明年有望沖刺40% 目前我國汽車產(chǎn)銷兩旺，汽車產(chǎn)量已創(chuàng)歷史新高；新能源汽車出口增長明顯。 在“2024 中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會”上中汽數(shù)據(jù)乘用車研究室主任陳川表示，新能源汽車在
2023-12-12 12:01:461525 11月份，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈銷售旺季依舊強(qiáng)勢。 從下游車市數(shù)據(jù)來看，根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，11月份新能源汽車產(chǎn)銷均首次突破100萬輛，同比增長39.2%和30%。11月份，新能源汽車市場占有率也達(dá)到了34.5%。
2023-12-15 11:06:271083 2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，出口量不斷攀升，帶動(dòng)整體汽車產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)升溫。
2024-02-28 10:52:592102 電車一降再降 或推動(dòng)今年新能源汽車滲透率超50%。 23年的車市價(jià)格戰(zhàn)還歷歷在目，現(xiàn)在24年依然沒有停歇，比亞迪一開年就把國產(chǎn)新能源汽車混動(dòng)車型價(jià)格打到了7萬元區(qū)間；比亞迪的秦PLUS DM-i榮耀
2024-02-29 17:46:461394 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)恢復(fù)節(jié)點(diǎn)如期而至。
2024-03-18 15:38:211044 5月11日，吉利控股公布最新數(shù)據(jù)，今年4月份汽車總銷量達(dá)24.73萬輛，同比大幅增長29%。新能源汽車銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁，共售出9.92萬輛，同比大增52%，滲透率高達(dá)40%。前四個(gè)月累計(jì)銷量則達(dá)到98.6萬輛，同比增長28%。
2024-05-11 14:40:32841 2024年7月，中國新能源汽車市場迎來了一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻——其滲透率首次突破50%大關(guān)，這一數(shù)字不僅標(biāo)志著新能源汽車正式超越傳統(tǒng)燃油車，成為市場主流，也彰顯了中國在新能源汽車領(lǐng)域的迅猛發(fā)展勢頭。
2024-08-12 11:11:421020 據(jù)國家發(fā)展改革委環(huán)資司副司長文華日前在阿塞拜疆的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第29次締約方大會(COP29)期間舉辦的“節(jié)能降碳中國行動(dòng)”主題邊會上透露，中國建成全球最大、最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。 據(jù)悉
2024-11-18 16:06:401241 新能源車市場滲透率狂飆到35%，但有個(gè)“致命傷”讓車企頭疼：電子部件檢測效率太低！ 某造車新勢力高管曾吐槽：“沒有這條‘超級產(chǎn)線’，我們的交付周期至少拖后6個(gè)月！”而汽車電子組裝測試線，卻讓某車企的產(chǎn)能直接翻倍！
2025-04-08 13:10:571169 
高度動(dòng)態(tài)化等多重挑戰(zhàn)。在這些挑戰(zhàn)中，生產(chǎn)計(jì)劃與排程的效率直接影響著企業(yè)的交付能力、成本控制和市場競爭力。而 自動(dòng)排產(chǎn)軟件 ，正成為新能源汽車企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵引擎。 行業(yè)痛點(diǎn)：新能源汽車制造
2025-12-25 14:52:18147 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）6月初，各大新能源車企業(yè)按照慣例發(fā)布了各自5月份汽車銷售數(shù)據(jù)。在全國各地的多重促銷優(yōu)惠及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷復(fù)蘇下，新能源汽車市場也開始呈現(xiàn)出良好的景氣度。并且從各家車企銷售
2023-06-03 01:22:002528 
增長22.3%，滲透率約37.9%。但兩天后，乘聯(lián)會公布的汽車市場銷售情況顯示，9月份1-24日，新能源車零售占比達(dá)到40.4%，超過預(yù)期。 ? 新能源汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)著產(chǎn)業(yè)鏈的升級迭代，也提升了國內(nèi)相關(guān)工業(yè)、汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。但隨著新能源汽車滲透率超過40%后，產(chǎn)業(yè)也將
2023-09-30 00:01:003487 
萬輛，滲透率達(dá)到41.6%，這是單周新能源汽車滲透率首次突破40%。 ? 同時(shí)乘聯(lián)會預(yù)計(jì)，10月狹義乘用車銷量將達(dá)到202.0萬輛，環(huán)比0.1%，同比9.5%，其中新能源車零售75.0萬輛左右，環(huán)比0.9%，同比增長34.6%，滲透率約37.1%。從目前已經(jīng)公布10月銷量的新能源車企來看
2023-11-03 08:59:142506 
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