到2020年用于電動車的鋰離子電池全球年銷售額將達(dá)到220億美元,未來鋰離子電池造價將明顯削減，到2020年將降低至每千瓦時447美元。當(dāng)前，鋰離子電池的高昂成本成為電動車推廣的一大障礙。
2013-01-30 14:56:34
1026 電池相比內(nèi)燃機(jī)，具有使用方便的最大優(yōu)點(diǎn)。但是電池的缺點(diǎn)也不少：電量消耗快，充電很慢，重量太高等等。雖然由大量的鋰離子電池單元組成的車用電池可以帶動汽車行駛數(shù)百英里，但是它的價格太高。
2015-08-21 06:40:401129 而對于電動汽車來說，用以提供動力的電機(jī)質(zhì)量和體積都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于內(nèi)燃機(jī)車中的發(fā)動機(jī)，動力電池組才是電動車上最重的部件，這是因為目前電池能量密度和功率密度較低，需要較多的電池才能滿足電動車的行駛里程。
2016-10-19 17:52:001794 是混合動力汽車。未來3年，豐田會在全球推出21款全新或改款的混合動力車型，預(yù)計每年混合動力車的銷量都超過100萬輛。2012年9月曾有媒體報道豐田會砍掉整個電動車項目，但豐田予以了否認(rèn)。 大眾汽車在2
2013-01-30 09:26:16
、檢測系統(tǒng)、電動車相關(guān)技術(shù)與發(fā)明。 2015年將增加一個新的展示區(qū)域--儲備電源區(qū)域（CRITICAL POWER EXPO）。此區(qū)域將聚集儲備電源設(shè)備和技術(shù)的采購商、經(jīng)營商，以及從電池、電源系統(tǒng)
2015-10-22 12:45:14
詳情見附件在內(nèi)燃機(jī)車輛中，熱管理系統(tǒng)確保動力傳動系（發(fā)動機(jī)）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動車和混合動力電動汽車中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
我家的電動車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動車上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動車沒電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動車充電問題？電動車充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因為充電器無法檢測電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
，首先需要對單體電芯進(jìn)行評測（電芯是電動車儲能系統(tǒng)的最基礎(chǔ)單元），評測電芯或電池單元組的安全性后，第二步需要對電池模組的安全性進(jìn)行測試，然后再擴(kuò)展到電池包或電池系統(tǒng)的安全測試?！ ∪绾未_保電池充放電保護(hù)
2014-08-12 10:34:52
電動車為例，完成4,000次充電后，電池容量仍可保持75%以上，電池壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100萬公里，完全可滿足出租車及私家車的使用需求。此外，e6純電動車通過國際標(biāo)準(zhǔn)的安全測試，而K9純電動巴士也已通過歐盟整車
2013-03-27 19:48:19
電動車無刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的？電動車無刷電機(jī)換向有什么作用？
2021-08-16 06:29:28
電動車無刷電機(jī)的工作原理是什么？電動車無刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
美國哥倫比亞Batelle機(jī)構(gòu)提出今后20年信息技術(shù)、化學(xué)電源和生物技術(shù)最具有發(fā)展前景,其中電動車用蓄電池是具有廣闊發(fā)展前景的化學(xué)電源。電池電動車是指以車載蓄電池提供動力的電動汽車、摩托車、自行車
2011-03-10 17:06:57
如何制作一個電動車用的密碼啟動面板，輸入密碼電動車自動通電，手動按斷電按鈕，電動車自動斷電。這樣就不需要電動車鑰匙了。我百度了電動車鑰匙原理，很簡單的物理原理，感覺可行性可以，有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
的春天將真正到來。這也是近年來一些企業(yè)加大鋰電款產(chǎn)品及鋰電池的開發(fā)，鋰電款電動車也將占領(lǐng)一部分市場份額。 除了這些企業(yè)，2017年一些企業(yè)已經(jīng)在國標(biāo)車產(chǎn)品上加大了投入，國標(biāo)車產(chǎn)品的款式也給了消費(fèi)者更多
2018-09-29 16:24:37
、鎳氫電池或鋰電子電池）提供動力源，以電動機(jī)為驅(qū)動系統(tǒng)的汽車。其主要動力系統(tǒng)由動力電池、驅(qū)動電機(jī)組成，從電網(wǎng)取電或更換蓄電池獲得電能。電動車結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車主要由發(fā)動機(jī)、車身、底盤、電氣設(shè)備等四大
2021-06-30 06:17:50
電動機(jī)為驅(qū)動系統(tǒng)的汽車。其主要動力系統(tǒng)由動力電池、驅(qū)動電機(jī)組成，從電網(wǎng)取電或更換蓄電池獲得電能。電動車結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車主要由發(fā)動機(jī)、車身、底盤、電氣設(shè)備等四大部分組成；純電動車主要由電力驅(qū)動...
2021-06-30 06:14:17
問題?！ ”M量選取智能充電設(shè)備 一般電動車用戶的習(xí)慣是，下班回家后立馬充電，然后第二天上班時切斷電源。其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智能插座，設(shè)置好充電時間，這樣才能
2013-06-04 14:54:49
，各地政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消防人員一直在積極宣傳安全知識，甚至輪番出臺政策規(guī)定，強(qiáng)調(diào)電動車進(jìn)電梯的危害，但是電動車進(jìn)電梯的現(xiàn)象依然屢禁不止，比如，很多車主為了便利，習(xí)慣性將電動車停在住宅樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)
2023-04-04 15:49:28
54hp/6,000rpm 的輸出功率和 66lb-ft 的扭矩。Empulse R 最高時速超過 100mph，被評論者描述為“具有與內(nèi)燃機(jī)車型完全相同的介入性能，而且還增加了內(nèi)燃機(jī)車型永遠(yuǎn)達(dá)不到的駕駛
2018-09-17 15:51:09
取代以石油產(chǎn)品為燃料的汽車。鋅-鎳蓄電池（Zn-Ni）Zn-Ni蓄電池曾被認(rèn)為是應(yīng)提倡的電動車用蓄電池。從4~5年的市場篩選來看，在商業(yè)化的電動車上幾乎沒有使用。這主要是由于Zn-Ni蓄電池的價格貴
2018-10-08 21:20:25
縣市。目前，三星研發(fā)的最新款電動車電池還處于初始階段，該公司預(yù)計2020年可投入量產(chǎn)。此外，三星SDI還表示將繼續(xù)對該電池進(jìn)行優(yōu)化升級，進(jìn)一步提升電池性能。三星或許還未考慮好是否要量產(chǎn)電動車電池，畢竟
2016-01-15 16:34:30
純電動車的并不僅是上海、或者上海人。走過彎路的比亞迪則非常明確地將“公共交通電動化”為突破口，提出了城市公共交通電動化解決方案。而比亞迪在“公共交通電動化”的數(shù)據(jù)方面已經(jīng)進(jìn)行了長達(dá)兩年的試驗——在深圳
2012-12-30 14:19:51
Hsu制造商制造輕混電動車(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動車包含一個連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動車中的內(nèi)燃機(jī)(ICE)會在
2022-11-07 06:52:45
通用旗下的麗馳為例，2017年上半年麗馳低速電動車銷量達(dá)2.04萬輛，假設(shè)都符合國標(biāo)要求，按照平均工況續(xù)航里程100km計算，麗馳單個車型可以產(chǎn)生(0.012×100+0.8)x0.5=1分，上半年
2017-10-11 22:15:16
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池回收電動車電動車回收回收電動車電池電動車電池回收
2021-10-07 21:56:11
，其中對印度電動車發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃，力爭在2020年之前大幅提升印度市場的電動車份額占比。在這些目標(biāo)中，印度***希望，在2020年，該國電動車的新車銷量能夠達(dá)到600-700萬輛。***表示，將通過
2018-10-30 14:25:47
對于“啟停系統(tǒng)”這個詞或許大家都不陌生，但是對其可能有所誤解，認(rèn)為所有的啟停系統(tǒng)都是以相同方式工作的。如今不僅在純電動車，混動車中采用啟停系統(tǒng)，連傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車中也采用了這類系統(tǒng)。其基本作用是節(jié)省
2019-07-19 07:27:41
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2021-11-06 09:23:55
獲悉，企業(yè)將新增19萬電動車產(chǎn)能，用于投產(chǎn)EQC（代號N293）、H243（EQA）、X243（EQB）、V295在內(nèi)的四款電動車，車型代號看，V295定位或高于N293，續(xù)航也有望超過EQC
2018-11-22 09:04:56
的報告，電動車的發(fā)展將繼續(xù)呈緩慢態(tài)勢，但數(shù)量穩(wěn)步增長，到2025年將占到全球汽車銷量的5％。混合動力電動和汽油內(nèi)燃機(jī)在2025年將達(dá)到約2200萬輛汽車，將約占全球汽車銷量的20％。是什么正在驅(qū)動EV革命？…
2022-11-15 08:11:23
一種基于ATmega8的電動車蓄電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計
2021-05-14 06:01:23
的事。但是，每個優(yōu)勢行業(yè)都有“軟肋”，如果要問在這個行業(yè)中搏擊的老板級人物，什么是經(jīng)銷電動車最頭痛的問題，唯一的答案就是電池壽命短。現(xiàn)在大部分廠家都承諾電池質(zhì)保一年，商家當(dāng)然就這么宣傳，可是半年后
2011-03-10 11:05:13
媲美。電動車獲得成功的一個關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費(fèi)者預(yù)計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降，因此并不擔(dān)心價格問題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
大，又要充電時間短，還要電池本身質(zhì)量要輕成本低。因此，我決定采用鎳氫電池作為電動車的動力，新一代的電動車將淘汰鉛酸電瓶！`
2014-09-26 21:20:15
Electric vehicle，也就是我們常說的純電動車，即只有電池（沒有內(nèi)燃機(jī)）提供能源供給，只有電動機(jī)提供動力，驅(qū)動汽車前行。這類車型可以實現(xiàn)行駛過程完全零排放。電動機(jī)的驅(qū)動電能來...
2021-07-05 07:49:30
有什么方法可以冷卻電動車鋰電池液體？
2021-05-12 07:12:35
我是做電動車充電器的單片機(jī)芯片和方案的，價格服務(wù)絕對剛剛的，有需要的加Q185731500
2013-11-06 10:21:39
關(guān)于汽車中的電動機(jī)應(yīng)用，英國和法國已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)（ICE）的限期，中國也在研究何時禁止內(nèi)燃機(jī)車。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車將于2019年開始使用電動驅(qū)動。
2019-07-19 07:20:25
公司想為電動車做一款產(chǎn)品，可以遠(yuǎn)程控制電動車開關(guān)，用GSM通訊，可以上報電池電量，位置等信息，一看自己做，成本又高，耗時又長，大家有沒有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32
合40700美元，而續(xù)航里程將提升14%左右，達(dá)到140英里。此外還會推出入門級的低價車。日產(chǎn)汽車表示，在新款聆風(fēng)電動車推出后，銷量可能會有所上升。日產(chǎn)汽車新能源車型計劃中也提到，2014年將開始銷售
2012-12-31 09:47:02
請問怎樣去設(shè)計一種電動車蓄電池智能管理系統(tǒng)？
2021-05-12 06:29:06
，與電動車徹底絕緣。這種種電動車結(jié)構(gòu)，只要拔除電池，控制器上的電壓在幾秒鐘后就會低于欠壓保護(hù)值，可見這就是電池殺手啊。2、凡是控制器電源線只有2條的，鑰匙控制大電流。相當(dāng)于空氣開關(guān)性質(zhì)，這種方式可以說沒有
2020-01-18 09:41:33
價錢過高皆因鋰電池。 現(xiàn)在鋰電池電動自行車的價錢普遍比鉛酸電池電動車高出幾百元到一千元，因而在市面上很難得到顧客顧客的認(rèn)可。鋰電池輕巧、環(huán)保，拋棄后不會產(chǎn)生環(huán)境污染，一旦應(yīng)用技術(shù)老練，市場銷量加大
2019-05-11 09:51:33
摘要內(nèi)燃機(jī)車牽引總重每萬噸公里消耗的燃油量，是鐵路運(yùn)營工作重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，采用含有科里奧利質(zhì)量流量計的內(nèi)燃機(jī)車車載油耗記錄分析儀，對控制內(nèi)燃機(jī)車燃油單耗、節(jié)約
2009-01-17 13:27:51
28 內(nèi)燃機(jī)車電控系統(tǒng)是一個復(fù)雜的控制系統(tǒng)，長期以來一直采用繼電器、接觸器控制系統(tǒng)來完成控制功能，論文分析了目前內(nèi)燃機(jī)車上繼電器、接觸器控制系統(tǒng)中存在的缺點(diǎn)和不足
2009-08-14 09:22:5835 在機(jī)車輔助供電系統(tǒng)中，檢測蓄電池工作狀態(tài)，找出不良蓄電池是很重要的。本文以東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車為對象，設(shè)計了一套蓄電池智能檢測系統(tǒng)，可檢測蓄電池電壓、溫度等信號
2009-09-17 11:51:3716 在機(jī)車輔助供電系統(tǒng)中,檢測蓄電池工作狀態(tài),找出不良蓄電池是很重要的。本文以東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車為對象,設(shè)計了一套蓄電池智能檢測系統(tǒng),可檢測蓄電池電壓、溫度等信號,并利用數(shù)
2010-07-14 16:16:5815 基于8031單片機(jī)的機(jī)車自動換檔系統(tǒng)的設(shè)計
1概述
在地鐵工程建設(shè)中，工程用內(nèi)燃機(jī)車（簡稱工程車）起到了非常重
2009-03-14 14:56:561448 
基于PCC 技術(shù)的機(jī)車柴油機(jī)起動控制
目前，國內(nèi)運(yùn)用的東風(fēng)4 型系列內(nèi)燃機(jī)車均采用蓄電池供電的串勵電動機(jī)帶動柴油機(jī)起動，由于
2009-06-13 17:31:492288 
鋰電池電動車質(zhì)量和價格好嗎？
1、一臺電動車的一半價格在電池上，鋰電池比鉛酸蓄電池價格高許多，鋰電動車也就貴了許多。2、質(zhì)量上也就
2009-10-23 17:16:102891 2008年十大電動車電池品牌榜中榜/名牌電動車電池1 天能電動車電池 (國家免檢產(chǎn)品,國內(nèi)最大的電動車電池生產(chǎn)企業(yè)) 2 松下電動車電池 (中國馳名商標(biāo),國
2009-10-31 10:06:041543 機(jī)車運(yùn)行信息檢測系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)
內(nèi)燃機(jī)車各部件運(yùn)行數(shù)據(jù)，尤其是機(jī)車運(yùn)行中的動態(tài)參數(shù)，是分析和考核機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)的基礎(chǔ)。目前國內(nèi)新出廠的機(jī)車都已配備了一定
2009-11-05 10:25:571267 電動車電池使用寶典
南寧電動車用戶越來越多，然而大多用戶對電動車電池的知識卻非常少。其實，電池
2009-11-10 16:44:04802 關(guān)于如何判斷電動車電池的型號
1、 看充電器：
2、 看車型：一般來說帶有腳踏輕便的車型都是10
2009-11-10 16:47:5214390 電動車電池使用寶典
合肥電動車用戶越來越多，然而大多用戶對電動車電池的知識卻非常少。其實，電池作為電動車的四大
2009-11-11 08:57:391160 電動車電池的基本要求
電動車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，電動車電池的基本要求可以歸納為以
2009-11-11 13:56:421708 為電動車設(shè)計專用車型 實現(xiàn)電池模塊化
為電動車設(shè)計專用車型，實現(xiàn)電池模塊化，車輛輕量化，使用廉價化
2010-04-10 09:02:391216 修電動車時小心“電池門”
日前，某市區(qū)張小姐撥打本報新聞熱線22200000稱，自己遭遇到了“電池門”，進(jìn)水短路的電動車送去維修后，回來卻發(fā)現(xiàn)三塊原裝
2010-04-20 15:00:37745 2011年電動車電池排名是松下、一電電池、天能電池、新偌力電池、云紗電池等品牌。
2011-11-03 16:09:478583 很多朋友在選購電動車電池的時候都會問電動車電池什么牌子好？電動車的運(yùn)行好壞與電動車電池質(zhì)量有著很大的關(guān)系，無論是購買新車或是更換電池都需要關(guān)注電池的品牌及它的質(zhì)量
2012-09-02 12:58:59105780 
內(nèi)燃機(jī)車在運(yùn)行的過程中，核心設(shè)備需要更好的、能夠識別早期故障的新技術(shù)為機(jī)車檢測提供服務(wù)，以確保人身和設(shè)備的安全；維修部門也要求預(yù)知和跟蹤機(jī)車設(shè)備各組成部分的故障發(fā)
2013-09-18 10:50:3254 交流傳動內(nèi)燃機(jī)車用牽引電動機(jī)研制_楊振中
2017-01-01 15:44:470 據(jù)歐洲《汽車新聞》7月5日報道，沃爾沃計劃全面向電動車領(lǐng)域進(jìn)軍，公布“終止純內(nèi)燃引擎汽車”計劃，從2019年開始將只推出純電動及混合動力汽車，標(biāo)志著沃爾沃汽車近一個世紀(jì)的內(nèi)燃機(jī)時代的終結(jié)。
2017-07-07 14:37:50858 動力電池是電動車上最重的部件 對于傳統(tǒng)的以內(nèi)燃機(jī)為動力的汽車來說，發(fā)動機(jī)是整車中最重的部件，重達(dá)100~400kg。而對于電動汽車來說，用以提供動力的電機(jī)質(zhì)量和體積都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于內(nèi)燃機(jī)車中的發(fā)動機(jī)
2017-09-28 16:46:317 電池技術(shù)的進(jìn)步，連同支持用于交通的替代能源的政策法規(guī)已加速普及電動汽車的使用率。但電動車仍然面臨星羅棋布的加油站的激烈競爭。與那些需要充電數(shù)個小時才可為電動車充滿電的充電站相比，這些加油站可即刻將燃油泵送至傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車輛中。
2018-07-12 08:44:001052 
根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)TrendForce旗下的能源趨勢部門，由于汽車制造商加速生產(chǎn)電動汽車，中國對電動車電池的需求在2017年大幅增長。全球電動車電池需求預(yù)計將從2017年的20億組穩(wěn)步增長到2018年的25億組，增長了24%。
2018-06-15 18:14:001471 
據(jù)外媒報道，去年全球共交付9700萬輛新車，但是電動車只占大約2％。雖然份額占比小，但是發(fā)展卻很快。去年，全球電動車銷量年增長率達(dá)到50％。2018年，電動車銷量預(yù)計將接近160萬輛。根據(jù)彭博新能源
2018-05-27 09:31:002720 關(guān)于汽車中的電動機(jī)應(yīng)用，英國和法國已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)（ICE）的限期，中國也在研究何時禁止內(nèi)燃機(jī)車。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車將于2019年開始使用電動驅(qū)動。
2018-07-05 10:42:555778 據(jù)報道，寶馬集團(tuán)旗下超豪華汽車品牌勞斯萊斯計劃放棄內(nèi)燃機(jī)車型。勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten Müller－Otvos表示，將在2040前進(jìn)行“全面電動化”。目前，該品牌僅提供12缸汽油發(fā)動機(jī)車型。
2018-07-31 09:18:001198 近期，寶馬負(fù)責(zé)發(fā)展戰(zhàn)略的董事會成員Klaus Fr?lich在接受外媒采訪時，表達(dá)了電動車是公司“噩夢”的觀點(diǎn)。他指出電動車的成本將永遠(yuǎn)不可能與內(nèi)燃機(jī)車持平。
2018-11-26 09:43:121189 燃料電池是電動汽車中的一個特殊的存在，因為他不屬于固態(tài)電池，雖然其輸出的是電能但其工作原理更像是內(nèi)燃機(jī)的。今天整理了電動車燃料電池及原理資料。
2019-03-19 14:44:495279 無論是混合動力還是純電動汽車，這些車型(xEV)裝載了各種電子設(shè)備。而裝載在電動車上的電子設(shè)備，無論是在質(zhì)量還是技術(shù)的要求方面都遠(yuǎn)超應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)車輛的電子設(shè)備。為了滿足安全性、舒適度和通信要求
2019-03-22 14:39:143177 
12月13日消息，據(jù)消息報道，意大利知名運(yùn)動跑車品牌法拉利公司的首席執(zhí)行官路易斯·卡米萊里日前表示，法拉利將在2025年后發(fā)布第一款純電動車型，電池技術(shù)還沒有達(dá)到應(yīng)有的水平，仍需要進(jìn)一步開發(fā)。
2019-12-13 14:04:022854 本文首先分析了電動車電池壽命短的原因，其次介紹了電動車鋰電池爆炸原因，最后介紹了防止電動車鋰電池爆炸注意事項。
2020-03-17 11:03:4452037 本文首先闡述了電動車電池的種類，其次介紹了電動車電池參數(shù)的看法，最后介紹了電動車電池的選購方法。
2020-03-21 14:21:5831471 電動車新國標(biāo)實施后，電動車鋰電池組在市場上越來越普遍，很多人都不了解電動車鋰電池的正確充電方法。綜合性價比考慮，現(xiàn)在鋰電池是電動車的首選，鋰電池組更加輕，表現(xiàn)也更加優(yōu)異，-20℃至55℃都可以正常充放電，壽命是電動車鉛酸電池壽命的3至4倍。
2020-03-30 09:33:4822774 到特斯拉的500公里不等，一分錢一分貨，所以說在價格也是比內(nèi)燃機(jī)汽車貴一些的。那么，對于鋰電池電動車，我們應(yīng)該如何使用保養(yǎng)呢？
2020-03-30 09:45:576284 進(jìn)入21世紀(jì)以來，石化資源枯竭、空氣污染嚴(yán)峻，以內(nèi)燃機(jī)為動力的汽車逐漸被新能源電動車代替。
2020-04-05 10:29:002630 傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛與混合電動車輛（HEV）或電動車輛（EV）之間的一個主要區(qū)別之一是存在多節(jié)電池和電壓等級。
2020-05-19 14:22:331647 
外媒消息，通用與LG合資公司位于Lordstown的電池工廠建設(shè)項目已啟動，目前開始地基準(zhǔn)備。預(yù)計今年晚些搭載Ultium電池的首批電動車型將亮相。
2020-06-03 10:19:493090 為什么并不是所有人都開電動汽車？其中一個主要原因是價格。如果將電動汽車與同樣規(guī)格的內(nèi)燃機(jī)車（ICE）相比，會發(fā)現(xiàn)前者比后者至少要貴10000-15000英鎊（約合人民幣8.8萬-13.2萬元）。盡管
2020-07-15 14:07:032973 內(nèi)燃機(jī)車在實際應(yīng)用中仍占有很大的比重，比如在貨運(yùn)及調(diào)車運(yùn)轉(zhuǎn)方面發(fā)揮著重要的作用，且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對機(jī)車的可靠性，安全性及高效性提出了更高的要求。因此，基于內(nèi)燃機(jī)車的新設(shè)備的開發(fā)和研究很有必要。
2020-08-14 16:54:321717 
相較于內(nèi)燃機(jī)車型，純電動貨運(yùn)機(jī)車（內(nèi)置電池組），也有著不少優(yōu)勢。并且在載物運(yùn)輸能力上，電動貨車機(jī)車，也不輸燃油車型。
2020-10-12 09:16:401159 據(jù)外媒報道，通用汽車表示，公司已快要創(chuàng)造出一款新電池，該電池產(chǎn)品可在未來五年內(nèi)將電動車成本降至內(nèi)燃機(jī)車的水準(zhǔn)。該電池技術(shù)可將電動車的續(xù)航里程數(shù)提升至450英里。 通用汽車的產(chǎn)品研發(fā)部負(fù)責(zé)人Doug
2020-12-02 15:28:442199 （Financial Times Future of the Car Summit）上透露：自2030年起，若沃爾沃未能實現(xiàn)只生產(chǎn)并交付電動車型的目標(biāo)，我會感到非常詫異的。 沃爾沃早前提過，到2025年，公司期望其純電動車型的銷量能占其全球總銷量的一半。然而，公司早前尚未提及內(nèi)燃機(jī)車停產(chǎn)停售的截止時間表
2020-12-03 16:22:031983 據(jù)外媒 AUTOCAR 報道，本田高級副總裁 Ian Howells（伊恩 豪威爾斯）證實，本田計劃于 2022 年底在歐洲市場逐步淘汰純內(nèi)燃機(jī)車。他表示，產(chǎn)品線將只包含純電動車以及混合動力車型，在
2020-12-04 15:23:502160 更為激進(jìn)。 日前，有海外媒體報道，本田汽車歐洲公司高級副總裁Ian Howells表示，將于2022年在歐洲停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型，取而代之的是純電動以及混動車型。 不過，與英國禁售燃油車規(guī)定不同，本田認(rèn)為混動車型也是環(huán)保車型，不會停售。 另外，
2020-12-04 17:51:482318 電動車在20世紀(jì)早年是非?；馃岬?，但是隨著內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)展，以及電動車本身的制約，慢慢的消失在大眾的視野中，那么為什么又火起來了呢？ 還有為什么中國想在電動車里面大干一場呢？接下來就為大家一一道來
2021-01-03 14:52:001521 據(jù)外媒報道，近日，奧迪董事會主席Markus Duesmann在德國接受采訪時表示，未來奧迪A4和奧迪A6車型將是純電動車型。但是，該規(guī)劃要到2030年左右才會落地，徹底拋棄內(nèi)燃機(jī)。
2021-01-27 10:05:132189 萬輛。這意味2040年全球銷售的乘用車中，有三分之二以上將是電動汽車。該機(jī)構(gòu)表示，全球內(nèi)燃機(jī)車的銷售已經(jīng)見頂。在歐洲，電動汽車的價格已接近于內(nèi)燃機(jī)車持平。 ? 隨著制造業(yè)和技術(shù)升級以及需求增加，電池價格將會下跌。 作為鋰離子電池生產(chǎn)的世
2021-09-10 18:13:551670 盡管電動汽車歷史不遜于內(nèi)燃機(jī)車，但它實實在在地被全世界主要國家推廣，發(fā)生在最近十年。相比于已在市場中接受了數(shù)十上百年考驗的內(nèi)燃機(jī)車，電動汽車存在許多的不足，為整車廠和用戶詬病。
2022-04-25 15:23:253351 傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛與混合電動車輛（HEV）或電動車輛（EV）之間的一個主要區(qū)別之一是存在多節(jié)電池和電壓等級。內(nèi)燃機(jī)由單個12V或24V電池（通常是鉛酸電池）運(yùn)行。但是，HEV和EV使用的二次高壓電池的范圍從48V（HEV）到更高的電壓400V至800V（EV）。
2023-03-23 10:30:371993 
暫時不考慮汽車大規(guī)模電氣化的前景及其中的各種挑戰(zhàn)，請大家思考一下：如果多數(shù)內(nèi)燃機(jī)汽車的車主不像汽車行業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)所希望的那樣轉(zhuǎn)向使用電動汽車呢？
2023-08-04 10:47:22637 福特表示，鑒于歐洲市場電動車增長率有所下降，2030年后繼續(xù)供應(yīng)內(nèi)燃機(jī)及混動車型是必要的，目前正緊密關(guān)注市場動態(tài)，并會適時調(diào)整策略。
2024-05-10 15:00:04806
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