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電子發(fā)燒友網>汽車電子>勞斯萊斯也將進行“電動化”,傳統(tǒng)內燃機車型將逐漸禁止銷售

勞斯萊斯也將進行“電動化”,傳統(tǒng)內燃機車型將逐漸禁止銷售

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2020-08-14 16:54:321717

我國內燃機累計銷量同比下降6.4%,乘用車及摩托車占據過半市場

內燃機發(fā)展至今,已經有一百多年的歷史了。內燃機是一種動力機械,它是通過使燃料在機器內部燃燒,并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發(fā)動機。近年來,新能源汽車的發(fā)展給傳統(tǒng)內燃機技術帶來了巨大挑戰(zhàn),在節(jié)能減排政策力度不斷加大的背景下,內燃機行業(yè)面臨著較大的壓力。
2020-09-21 14:56:422118

中國首輛新型智能電池組動力貨運機車正式運行,最高時速達20公里

相較于內燃機車型,純電動貨運機車(內置電池組),也有著不少優(yōu)勢。并且在載物運輸能力上,電動貨車機車,不輸燃油車型。
2020-10-12 09:16:401159

隨著歐洲和中國推動清潔汽車,內燃機榮光不再

在新能源的大浪下,雖然不少車新能源汽車列為首要戰(zhàn)略計劃,但內燃機仍占據絕大體量。不過,標志雪鐵龍集團(PSA)日前表示將不會再投資內燃機。
2020-11-18 10:23:051942

通用汽車:新電池可在未來五年內電動車成本降至內燃機車的水準

據外媒報道,通用汽車表示,公司已快要創(chuàng)造出一款新電池,該電池產品可在未來五年內電動車成本降至內燃機車的水準。該電池技術可將電動車的續(xù)航里程數(shù)提升至450英里。 通用汽車的產品研發(fā)部負責人Doug
2020-12-02 15:28:442199

日本正考慮從2035年起,停止銷售內燃機驅動的傳統(tǒng)汽車

驅動的傳統(tǒng)汽車,轉而銷售混合動力汽車和電動汽車,這是該國到2050年實現(xiàn)社會零排放的更宏大目標的一部分。 政府計劃通過強制使用電動車型以減少二氧化碳排放,讓國家朝著這一理想邁出關鍵的一步。 據日本政府公布的數(shù)據顯示,在2018年的日本
2020-12-04 10:48:271788

曝豐田將在歐戰(zhàn)停售傳統(tǒng)內燃機車型

眾所周知,新能源車是未來餓發(fā)展趨勢,不少車企以及國家已給出禁售燃油車時間表。
2020-12-04 12:07:331569

本田計劃于 2022 年底在歐洲市場逐步淘汰純內燃機車

據外媒 AUTOCAR 報道,本田高級副總裁 Ian Howells(伊恩 豪威爾斯)證實,本田計劃于 2022 年底在歐洲市場逐步淘汰純內燃機車。他表示,產品線只包含純電動車以及混合動力車型,在
2020-12-04 15:23:502160

本田汽車:將于2022年在歐洲停售傳統(tǒng)內燃機車型,不會停售混動車型

更為激進。 日前,有海外媒體報道,本田汽車歐洲公司高級副總裁Ian Howells表示,將于2022年在歐洲停售傳統(tǒng)內燃機車型,取而代之的是純電動以及混動車型。 不過,與英國禁售燃油車規(guī)定不同,本田認為混動車型也是環(huán)保車型,不會停售。 另外,
2020-12-04 17:51:482318

英國可能很快會提高對內燃機車銷售的禁令

據報道,該加速時間表旨在刺激電動汽車市場,幫助英國更快達到其氣候目標。據了解,為了提供幫助,政府準備斥資5億英鎊(約6.6億美元)在該國建設電動汽車充電基礎設施。
2020-12-07 16:16:121675

奔馳:在歐洲的所有車型都將采用純電動傳動系統(tǒng)

要素包括三個部分,可以最大限度地靈活開發(fā)和設計不同類型的車身。這使得新款eSprinter有機會提供以前只有內燃機車型才能提供的車身配置。
2020-12-11 10:36:262436

一文帶您了解氫內燃機技術及發(fā)展歷程

技術簡介氫內燃機(hydrogen internal combustion engine)基本原理與普通的汽油或者柴油內燃機的原理一樣,是基本的汽缸——活塞式的內燃機,同樣是按照吸氣——壓縮——做功——排氣4個沖程來完成化學能對機械能的轉化,只是氫內燃機里的燃料是氫氣
2020-12-26 14:08:451986

奧迪禁止內燃機全面推進電動

近日,有外媒報道稱,在10-15年內,奧迪銷售不使用化石燃料的電動汽車。當前,該公司正在制定具體的實施計劃,預計未來幾個月確定各場停產內燃汽車的日期。
2021-01-12 14:34:141829

奧迪A4/A6告別內燃機成為電動汽車

據外媒報道,近日,奧迪董事會主席Markus Duesmann在德國接受采訪時表示,未來奧迪A4和奧迪A6車型將是純電動車型。但是,該規(guī)劃要到2030年左右才會落地,徹底拋棄內燃機。
2021-01-27 10:05:132189

據分析 電動汽車價格或大降 未來十年,價格驚人

寶馬集團董事長齊普塞在財報溝通會上表示,寶馬旗下的MINI將在2025年發(fā)布最后一款內燃機車型,2030年初MINI全系車型實現(xiàn)全電動。 當天公布的數(shù)據顯示,去年寶馬集團在全球售出超過250萬輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車,其中新能源車銷
2021-03-29 15:23:592407

基于CC2430收發(fā)器和AH805升壓穩(wěn)壓器實現(xiàn)無線模塊的設計

隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,無線通信技術成為人們日益關注的問題之一。在工業(yè)系統(tǒng)控制中。短距離無線通信技術應用越來越廣泛。水阻試驗是內燃機車恒功率負載試驗的主要方式之一,本文論述了在對內燃機車智能水阻試驗系統(tǒng)數(shù)據采集部分的改進中,原來的有線數(shù)據采集改為無線數(shù)據采集傳輸方式的無線模塊設計。
2021-05-20 10:28:242814

如何替代傳統(tǒng)內燃機汽車方案的真實能量需求

因環(huán)境保護影響,采用燃料電池、蓄電池儲能介質、內燃機電動機的汽車方案完全替代傳統(tǒng)內燃機的汽車方案,目前尚有爭議。計算汽車所需的真實能量要以可測量的因素為基礎,所有這些方案應在相同條件下,盡可能
2021-07-12 11:14:082438

2040年全球新車銷售電動汽車占三分之二

萬輛。這意味2040年全球銷售的乘用車中,有三分之二以上將是電動汽車。該機構表示,全球內燃機車銷售已經見頂。在歐洲,電動汽車的價格已接近于內燃機車持平。 ? 隨著制造業(yè)和技術升級以及需求增加,電池價格將會下跌。 作為鋰離子電池生產的世
2021-09-10 18:13:551670

內燃機噪聲振動與控制》.pdf

內燃機噪聲振動與控制》.pdf
2021-12-28 09:51:000

集成48V電機的內燃機設計與開發(fā)研究

內燃機電氣化可以提高車輛的燃油效率,現(xiàn)代汽車開發(fā)了1款柴油機飛輪集成電機(下文稱為“P1系統(tǒng)”),可以在已量產的前驅車型上應用。這款集成電機直接與曲軸的后端相連,電機轉子和飛輪集成在一起。
2022-03-27 09:57:003049

SiC在電動汽車有哪些應用

盡管電動汽車歷史不遜于內燃機車,但它實實在在地被全世界主要國家推廣,發(fā)生在最近十年。相比于已在市場中接受了數(shù)十上百年考驗的內燃機車,電動汽車存在許多的不足,為整車廠和用戶詬病。
2022-04-25 15:23:253351

內燃機的離開才是自動駕駛到來的時機?

汽車圈注定是不平凡的,前有小米、滴滴官宣造車,給汽車圈注入新的血液,后有奧迪、大眾發(fā)布聲明,停止對新型內燃機進行研發(fā),全面轉型電動汽車。在自動駕駛領域一直有這樣的說法,由于內燃機會出現(xiàn)爆震等不可
2022-06-22 15:44:332691

如何看待雷諾的改革和吉利合作

Ampere:新型的汽車公司(電動汽車+軟件業(yè)務),是雷諾集團所有面向未來的汽車業(yè)務,面向自己的主要市場歐洲,主要把面向未來的業(yè)務摘出來,內燃機車型繼續(xù)為新興市場生產(除了歐洲以外)。
2022-11-09 14:21:211083

為什么信號隔離在48V HEV/EV系統(tǒng)中十分重要

傳統(tǒng)內燃機車輛與混合電動車輛(HEV)或電動車輛(EV)之間的一個主要區(qū)別之一是存在多節(jié)電池和電壓等級。內燃機由單個12V或24V電池(通常是鉛酸電池)運行。但是,HEV和EV使用的二次高壓電池的范圍從48V(HEV)到更高的電壓400V至800V(EV)。
2023-03-23 10:30:371993

霍爾電流傳感器在電動汽車行業(yè)中的應用

隨著蓄電池性能的提升,電動車輛得到了廣泛的應用,在今后一段時間內,車輛發(fā)展的主流將會以電動車輛的生產與保有量逐年增加,并部分取代內燃機車的趨勢。同時,由于電動汽車的技術越來越成熟,電動汽車的管理與服務更加規(guī)范;電動汽車的標準將以系列、標準的現(xiàn)代模式出現(xiàn),電動車將會開啟一個車輛時代的變革。
2023-04-24 10:15:351386

聯(lián)合電子開發(fā)中壓缸內直噴噴氫器 滿足高功率氫燃料內燃機的開發(fā)需求

概述? ?? 碳排放并非來自內燃機本身,而是燃料。氫燃料內燃機保留了傳統(tǒng)內燃機的主要結構和系統(tǒng),可以利用工業(yè)副產氫氣,通過燃燒方式轉化能量達到與燃料電池相近的熱效率,是實現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略的可行技術方向
2023-06-19 14:54:262493

啟停系統(tǒng)的多種運作方式區(qū)分

對于“啟停系統(tǒng)”這個詞或許大家都不陌生,但是對其可能有所誤解,認為所有的啟停系統(tǒng)都是以相同方式工作的。如今不僅在純電動車,混動車中采用啟停系統(tǒng),連傳統(tǒng)內燃機車采用了這類系統(tǒng)。其基本作用
2023-09-04 16:26:061312

Simcenter AMESim中的內燃機模型介紹

DRVICE01H 是內燃機(ICE)的一個子型號,具有不同的應用案例
2023-08-03 16:36:093847

淺談內燃機車脫碳的潛在解決方案

暫時不考慮汽車大規(guī)模電氣化的前景及其中的各種挑戰(zhàn),請大家思考一下:如果多數(shù)內燃機汽車的車主不像汽車行業(yè)和監(jiān)管機構所希望的那樣轉向使用電動汽車呢?
2023-08-04 10:47:22637

2023年9月內燃機行業(yè)銷量綜述

9月,市場進入傳統(tǒng)旺季,需求及銷量持續(xù)釋放,加之各種促銷費、穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力,內燃機9月銷量總體延續(xù)上月增長態(tài)勢,累計銷量與同期比基本持平。具體表現(xiàn)為:9月內燃機銷量為391.30萬臺
2023-11-09 16:40:342483

福特計劃在歐洲保留內燃機及混合動力車型銷售

福特表示,鑒于歐洲市場電動車增長率有所下降,2030年后繼續(xù)供應內燃機及混動車型是必要的,目前正緊密關注市場動態(tài),并會適時調整策略。
2024-05-10 15:00:04806

日產調整電動戰(zhàn)略,純電動轎車上市暫緩

據報道,鑒于北美市場電動汽車需求下滑,日產汽車戰(zhàn)略性地調整了電氣化戰(zhàn)略,轉向發(fā)展混合動力及傳統(tǒng)內燃機汽車領域。據悉,日產已經叫停了兩款純電動車型的研發(fā)工作,同時美國市場的電動車型擴充至五種。
2024-05-27 16:28:111010

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