在過去兩周內發(fā)布車聯(lián)網成果的并不僅僅汽車企業(yè)。全球科技巨頭已經將車聯(lián)網升級為IT業(yè)的主場，激戰(zhàn)正酣。##“只有互聯(lián)網企業(yè)才能夠成為車聯(lián)網最后贏家”，由車企組建的新興車聯(lián)網公司宣稱，“我們是汽車企業(yè)中最懂互聯(lián)網的，也是互聯(lián)網公司中最懂汽車的。”
2014-07-08 09:21:21
1928 公司看到高新技術業(yè)扎堆傳統(tǒng)汽車業(yè)的景象，人們不禁要發(fā)問：國內的互聯(lián)網巨頭為何紛紛去造汽車了？業(yè)內人士表示，逐漸成為一個移動終端，將是汽車業(yè)發(fā)展的一個明顯趨勢?；谥袊?b class="flag-6" style="color: red">車聯(lián)網用戶規(guī)模今年將達4000萬
2015-03-25 14:58:137676 既然，汽車業(yè)的智能化、電動化已然成為大家共同的愿景，這些不斷進入的新興互聯(lián)網企業(yè)和傳統(tǒng)汽車企業(yè)從各自的基點出發(fā)，正在向著相同的目標行進，最后的結局是殊途同歸還是誰把誰顛覆，真的還未可知。
2016-02-29 09:32:33760 智車優(yōu)行CEO沈海寅駕駛著“第一輛能開上舞臺的互聯(lián)網電動汽車”——奇點汽車召開了一場發(fā)布會，這輛開上臺的概念車，令那些想要看PPT造車的圍觀者有些意外。
2016-03-22 08:26:48656 近年來的互聯(lián)網造車或是新生代造車浪潮已從從之前的發(fā)布會與PPT階段，轉變到了出樣車、建工廠的實操階段，這也讓我們看到了像是奇點汽車這樣的新興汽車品牌背后站著的上市公司、整車廠商、地方政府、科研院所等多方力量
2016-11-22 09:13:214791 日前，因為涉及P2P詐騙丑聞很久沒有消息的郎咸平對樂視開炮了。他說互聯(lián)網公司造車是不可能的，互聯(lián)網造車有四個困難無法逾越，樂視的資本游戲被汽車放血，失去了大量資金，陷入到了今天的困境。但是，互聯(lián)網造車的不止樂視一家，還有蔚來，威馬等眾多廠商，按照郎咸平的說法，這些企業(yè)也都不靠譜，事實果真如此嗎？
2016-12-16 11:55:371507 我們看到了蔚來拿出來能跑賽道的樣車，看到FF拿出來0-100公里破紀錄的產品，也看到了蔚來、威馬、樂視拿到了大片的土地和政府資金。2016年互聯(lián)網造車喜憂摻半，2017互聯(lián)網造車會走向何方呢？
2016-12-27 10:19:00921 2016年，隨著資本市場的總體轉冷，互聯(lián)網造車也面臨著陣痛，很多企業(yè)融資難以為繼，甚至樂視這種巨頭級別的企業(yè)也遇到大麻煩。
2017-01-09 08:19:27575 傳統(tǒng)汽車行業(yè)正加速融入更多互聯(lián)網基因；互聯(lián)網車企也正借勢傳統(tǒng)汽車企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略布局。
2017-04-10 08:43:021096 然而，樂視“走了”，眾多新貴“來了”。在近日落幕的上海車展上，眾多互聯(lián)網造車企業(yè)的加入，預示著未來將不斷有新品牌加入。
2017-05-09 09:47:54751 電子發(fā)燒友早八點訊：在電動化、網聯(lián)化的背景下，新能源車正在成為互聯(lián)網企業(yè)熱衷的下一個風口。近年來，樂視汽車、蔚來汽車、小鵬汽車等擁有互聯(lián)網造車思維的企業(yè)，紛紛殺入以往由傳統(tǒng)車企把持的造車領域，并通過資本的注入進軍新能源車領域。
2017-06-23 08:36:451192 +企業(yè)組織發(fā)展和人才培養(yǎng)研討會l 跨境電商貿易洽談對接會 展示交流（12月2-3日）展區(qū)設置l 互聯(lián)網+：與互聯(lián)網結合的傳統(tǒng)行業(yè)相關企業(yè)。l 移動電商：移動軟件/硬件、APP開發(fā)、移動營銷、APP解決方案
2015-10-23 08:20:31
和汽車產品深化了管理思路，由此帶來了汽車行業(yè)質量安全管理的全新挑戰(zhàn)。此外，******提出的中國“互聯(lián)網+”行動計劃，旨在整合移動互聯(lián)網、云計算以及大數(shù)據(jù)來推動電子商務發(fā)展。在汽車工業(yè)領域，“互聯(lián)網+”擁有
2017-09-04 16:04:23
現(xiàn)狀 車聯(lián)網在我國的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？不止是汽車企業(yè)，包括BAT在內的知名企業(yè)對于車聯(lián)網的發(fā)展也是高度重視。比如百度推出“Apollo”計劃，宣布開放自動駕駛平臺，將向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供
2018-01-23 16:17:31
布局，加快智能化、互聯(lián)網與制造業(yè)的融合。業(yè)內普遍認為，智能制造正成為國家戰(zhàn)略高地，智能制造的春天即將來臨。當前，以“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網+”、“制造業(yè)2025”為代表的新一輪技術創(chuàng)新在不斷推進，物
2017-02-23 15:53:08
政機關將開展純電動租賃小客車自助式分時租賃業(yè)務。與此同時，互聯(lián)網約車平臺滴滴快的近日也向市場投放了近萬輛新能源汽車，以擴大其約車業(yè)務?！ 斑@種租車新模式將在北上廣深等一二線城市快速布局，我們目標在2017年底提供15000輛新能源汽車的租賃車隊。”許國朋說。
2016-01-11 16:48:45
聯(lián)網不能完全替代互聯(lián)網，而互聯(lián)網也不能滿足工業(yè)物聯(lián)網的發(fā)展需求，只能說在未來很長一段時間內，兩者會并存，互利共生。哐哐智造是基于工業(yè)物聯(lián)網技術的信息化管理系統(tǒng)，從企業(yè)實際情況出發(fā)，量身制定車間數(shù)字化解決方案，系統(tǒng)功能強大，界面簡潔清晰，了解更多相關信息，交流可以加QQ啊2685896890
2017-06-14 10:18:14
，為傳統(tǒng)的工業(yè)帶來全新的革命。互聯(lián)網與工業(yè)多領域相融合引發(fā)了4個方向的變革。˙制造服務化：利用互聯(lián)網實現(xiàn)跨越時空的智能實時服務，將企業(yè)服務拓展到產品的全生命周期，實現(xiàn)產品型制造向服務型制造延伸。˙產品
2016-02-25 20:35:16
，這三架馬車必然會拉動互聯(lián)網電視的高速發(fā)展。互聯(lián)網電視產業(yè)的大門已經開啟，新一輪的市場擴容必將到來。鼎泰恒業(yè)業(yè)務體系是集網站的整體策劃和人才的培養(yǎng)為一體。經營項目為：1、為企業(yè)進行網站策劃（運營方案策劃
2011-03-22 11:31:56
從上世紀末創(chuàng)立，也是經歷了十年，直到2008年才迎來“互聯(lián)網+”的爆發(fā)。每一次的變革雖然不是簡單的重復，但總能從其中汲取前進的動力！將傳統(tǒng)互聯(lián)網與區(qū)塊鏈這項新的IT技術相結合，才是企業(yè)在未來競爭中正
2018-11-07 15:09:51
杭州匠興案例：某汽車企業(yè)MES系統(tǒng)該公司是電力機車有限公司，是全國重要的新能源汽車研發(fā)制造基地，具備年產800臺12米儲能式現(xiàn)代電車的生產能力，是業(yè)內擁有規(guī)?；a基地、國際先進技術和一流生產線
2018-08-22 19:57:11
解決交通問題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網在汽車領域的一個應用，是移動互聯(lián)網、物聯(lián)網實際業(yè)務實質和縱深發(fā)展的必由之路，是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術。目前，國內車聯(lián)網正處于萌芽
2014-12-03 15:37:59
近幾年，隨著互聯(lián)網大數(shù)據(jù)爆發(fā)和高科技產品的相繼更新、出新，互聯(lián)網科技企業(yè)從服務供應者的角色開始嘗試轉變?yōu)殚_發(fā)者的角色，導致傳統(tǒng)產業(yè)鏈和傳統(tǒng)車聯(lián)網生態(tài)圈都在發(fā)生著質的改革和創(chuàng)新。 什么是車聯(lián)網 根據(jù)
2020-10-22 07:02:52
` 在互聯(lián)網技術大浪潮的推進下，汽車與互聯(lián)網在車載信息化的這個結合點上快速布局，車載設備已經從最初的以導航和DVD為主的功能逐步向智能體驗中心過渡，汽車作為車聯(lián)網最大的移動載體，為車主提供主動進入
2013-07-26 15:40:55
、騰訊、阿里戰(zhàn)火重燃當然，作為國內知名的造車新勢力，小鵬的IPO還有更加深遠的影響。從三者的股東背景出發(fā)，不難發(fā)現(xiàn)三兄弟背后的互聯(lián)網三巨頭身影正在逐漸顯現(xiàn)。蔚來背后的騰訊，理想汽車有美團王興的奮力搖旗吶喊
2020-08-19 09:50:21
銷售覆蓋”的市場搶占策略上，力爭最快、最精準的對接目標客戶，從而成為垂直領域的龍頭，因此，CRM在互聯(lián)網行業(yè)的應用也日趨普遍。 互聯(lián)網行業(yè)的業(yè)務挑戰(zhàn)1.地推團隊龐大，能力參差不齊。 如何以標準化的流程來
2017-08-28 14:30:04
+企業(yè)組織發(fā)展和人才培養(yǎng)研討會l 跨境電商貿易洽談對接會 展示交流（12月2-3日）展區(qū)設置l 互聯(lián)網+：與互聯(lián)網結合的傳統(tǒng)行業(yè)相關企業(yè)。l 移動電商：移動軟件/硬件、APP開發(fā)、移動營銷、APP解決方案
2015-10-23 08:20:44
，提升服務種類和總體利潤率（主意是總體，不是個別）。5、移動互聯(lián)網越來越多的滲透，會給跨行業(yè)設計商業(yè)模式帶來更多通道，提供更多商業(yè)模式創(chuàng)新機會。 汽車智能化是必然趨勢，所有瞄準OBD的應用，都就愛那個被
2013-09-29 12:18:42
其他的設計、研發(fā)、物流方面的成本，長期來看，并不劃算。其實，現(xiàn)在的互聯(lián)網時代，存在挑戰(zhàn)的同時，也給PCB行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。PCB行業(yè)里的設計、生產、銷售、物流等各方面，都可以帶來新的發(fā)展，而這
2016-11-07 17:25:22
致力于挖掘互聯(lián)網與傳統(tǒng)行業(yè)中具有創(chuàng)造能力、創(chuàng)新精神的企業(yè)，旨在促進產業(yè)良性發(fā)展，激勵更多企業(yè)成為互聯(lián)網產業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)造的新動力！ 活動自今年5月開展以來，經過公開征集、網上投票、實地調研、專家評審幾個
2015-11-04 21:03:05
消費互聯(lián)網改變的是商品銷售方式，而產業(yè)互聯(lián)網改變的是生產和供給方式。目前，大多數(shù)生產企業(yè)對“產業(yè)互聯(lián)網”存在認知缺陷，以為擁抱產業(yè)互聯(lián)網就是建平臺、開網店，由于對供給側的結構性改革重視不足，企業(yè)本質上做的還是傳統(tǒng)線下生意，成本居高不下、效率停滯不前，服務的客戶群體也只能覆蓋數(shù)十個、最多數(shù)百個客戶！
2020-01-18 11:56:33
消費互聯(lián)網改變的是商品銷售方式，產業(yè)互聯(lián)網改變的是生產和供給方式，而終極目標是產消協(xié)同的數(shù)字化社會！因此，產業(yè)互聯(lián)網要求企業(yè)通過“智能化、數(shù)字化、網絡化”手段全方位賦能產業(yè)鏈的上下游、生產體系、組織結構、運作方式等各個環(huán)節(jié)，推動產業(yè)效率變革，降低生產流通成本，實現(xiàn)個性化定制！
2020-01-18 11:42:44
2018年10月，騰訊宣傳進軍產業(yè)互聯(lián)網；2019年9月，騰訊完成了史上最大的組織架構調整，新成立云與智慧產業(yè)事業(yè)群，正式發(fā)力產業(yè)互聯(lián)網；2020年1月，騰訊發(fā)布《2020產業(yè)安全報告：產業(yè)互聯(lián)網
2020-01-18 11:40:50
運營不當外使用不方便、用戶體驗不佳也是共享汽車頻頻失敗的原因。汽車共享是移動互聯(lián)網與車聯(lián)網相結合的一項業(yè)務，也是互聯(lián)網+汽車的典型應用，通過車聯(lián)網可以提升共享汽車的用戶體驗?！ №槃荻鵀椴拍苡兴鳛?，在
2018-02-11 10:13:06
二十一世紀是互聯(lián)網的時代，傳統(tǒng)企業(yè)已不適應時代發(fā)展，必須加以轉型才能在競爭日益激烈的今天生存下去。尤其是中小型工業(yè)企業(yè)，如不盡快實現(xiàn)電商化，只會日漸凋零。 工業(yè)企業(yè)尤其中小企業(yè)開展電商困難重重，首先
2016-05-12 17:31:25
無人駕駛可能是這幾年科技圈里最受關注的概念，除了谷歌、百度、樂視等互聯(lián)網企業(yè)，在今年的北京車展上，長安、北汽、日產等傳統(tǒng)車企也都展出了無人駕駛概念車，充分展現(xiàn)出了整個行業(yè)對于無人駕駛的熱情
2016-06-21 16:21:14
“數(shù)字經濟新戰(zhàn)場，產業(yè)升級新動能”為主題，聚集全國頭部產業(yè)互聯(lián)網平臺企業(yè)及一線機構投資人，從高端性、專業(yè)性、趨勢性入手，聚焦產業(yè)數(shù)字化的大變革與大發(fā)展，研討新形勢下數(shù)字化如何賦能傳統(tǒng)產業(yè)、服務傳統(tǒng)
2023-03-24 14:05:32
“數(shù)字經濟新戰(zhàn)場，產業(yè)升級新動能”為主題，聚集全國頭部產業(yè)互聯(lián)網平臺企業(yè)及一線機構投資人，從高端性、專業(yè)性、趨勢性入手，聚焦產業(yè)數(shù)字化的大變革與大發(fā)展，研討新形勢下數(shù)字化如何賦能傳統(tǒng)產業(yè)、服務傳統(tǒng)
2023-03-24 14:02:16
如何優(yōu)化嵌入互聯(lián)網視頻質量監(jiān)控技術？如何去降低嵌入互聯(lián)網視頻質量監(jiān)控技術的成本？
2021-05-25 06:23:47
我正在嘗試通過 OTA 上傳代碼。但我無法將所有 ESP8266 都連接到互聯(lián)網，所以我選擇 hc12 進行遠程傳輸。但我對如何通過 ESP8266 共享互聯(lián)網有疑問。
有任何可能通過 hc12 與 esp8266 共享互聯(lián)網。
2023-05-31 08:17:26
的下一波沖擊，從PDA到水泵，從冰箱到電源控板，從汽車到自動售貨機，從儀表到醫(yī)療器械，這所有的一切都需要某種形式的在線互聯(lián)，否則將很快被淘汰。對此，您以前肯定已有所耳聞，本文將從嵌入式互聯(lián)網的應用、安全、特性、協(xié)議和軟件等幾個方面給予概要性的介紹。
2019-07-16 06:13:04
的下一波沖擊，從PDA到水泵，從冰箱到電源控板，從汽車到自動售貨機，從儀表到醫(yī)療器械，這所有的一切都需要某種形式的在線互聯(lián)，否則將很快被淘汰。對此，您以前肯定已有所耳聞，本文將從嵌入式互聯(lián)網的應用、安全、特性、協(xié)議和軟件等幾個方面給予概要性的介紹。
2019-07-31 06:43:42
的整套“大數(shù)據(jù)”工具聯(lián)手合作。最終，工業(yè)互聯(lián)網將涵蓋傳統(tǒng)方式與新的混合方式，通過先進的特定行業(yè)分析，充分利用歷史與實時數(shù)據(jù)。
2016-04-17 15:56:52
系統(tǒng)操作提供全新視野。機器分析則為分析流程開辟新維度，各種物理方式之結合、行業(yè)特定領域的專業(yè)知識、信息流的自動化與預測能力相互結合可與現(xiàn)有的整套“大數(shù)據(jù)”工具聯(lián)手合作。最終，工業(yè)互聯(lián)網將涵蓋傳統(tǒng)方式與新的混合方式，通過先進的特定行業(yè)分析，充分利用歷史與實時數(shù)據(jù)。
2016-01-25 09:29:57
工業(yè)互聯(lián)網的核心是數(shù)據(jù)的價值發(fā)現(xiàn)問題，但由于歷史原因，“信息孤島”現(xiàn)象在企業(yè)內部、企業(yè)之間大量存在。標識解析技術是目前可見解決“信息孤島”、完成工業(yè)大數(shù)據(jù)匯聚以及在此基礎上形成信息融合理解的關鍵技術。分析了標識解析在工業(yè)互聯(lián)網領域應用要解決的幾個關鍵環(huán)節(jié)，并且給出了進行工業(yè)互聯(lián)網數(shù)據(jù)理解的研究思路。
2023-09-19 06:07:17
工業(yè)互聯(lián)網面臨的挑戰(zhàn)新一代工業(yè)控制網解決方案的重要性全光纖工業(yè)傳輸控制網的系統(tǒng)架構
2021-02-22 09:17:49
大多數(shù)生產企業(yè)對“產業(yè)互聯(lián)網”存在認知缺陷，以為擁抱產業(yè)互聯(lián)網就是建平臺、開網店，由于對供給側的結構性改革重視不足，企業(yè)本質上做的還是傳統(tǒng)線下生意，成本居高不下、效率停滯不前!
2020-01-18 15:32:46
如何應對移動互聯(lián)網設備中的顯示設計挑戰(zhàn)？
2021-05-27 06:30:21
急急急！?。。。。。。。。?！請問，如果用單片機做出了一個作品，互聯(lián)網+可以怎么用的上我的作品？除了用互聯(lián)網賣出去，還可以怎么辦呢
2016-07-03 22:53:42
智能熱潮來襲，凈水行業(yè)的”互聯(lián)網+“時代互聯(lián)網時代的到來，很多銷售理念被顛覆！有人說免費才能擴大市場，有人認為產品質量可靠才能站穩(wěn)陣腳，還有觀點認為必須提供完善的售后服務，可對于傳統(tǒng)企業(yè)——凈水行業(yè)
2016-09-21 21:58:11
智能熱潮來襲，凈水行業(yè)的”互聯(lián)網+“時代互聯(lián)網時代的到來，很多銷售理念被顛覆！有人說免費才能擴大市場，有人認為產品質量可靠才能站穩(wěn)陣腳，還有觀點認為必須提供完善的售后服務，可對于傳統(tǒng)企業(yè)——凈水行業(yè)
2016-09-22 15:04:45
如鳥兒展翅，如飛機翱翔，未來的數(shù)據(jù)共享方式是如此的快捷、自由。環(huán)繞地球運行的衛(wèi)星有可能徹底地改變人類收集與共享信息的方式。相比于有線或無線數(shù)據(jù)網絡，以衛(wèi)星系統(tǒng)為基礎的空間互聯(lián)網（Internet of Space，簡稱 IoS）技術能夠向全球各地，甚至是最偏遠的地區(qū)提供網絡接入服務。什么是空間互聯(lián)網？
2019-07-16 07:31:50
互聯(lián)網電視領域，并將其與智能手機、平板電腦等同時列入聯(lián)想移動互聯(lián)網戰(zhàn)略?！ ”緢笥浾吲７f惠 聯(lián)想集團持股49% 昨天，聯(lián)想集團宣布與SMG旗下新媒體公司百視通在上海成立名為“視云網絡科技”的合資企業(yè)
2011-03-18 10:48:38
發(fā)現(xiàn)很多人對某些詞匯給的定義概念不是理解的很透徹，果然很多東西還是需要通俗的去解釋，運用生活上的例子，大家才會理解的比較透徹，所以今天通俗的給大家解釋一下什么是能源互聯(lián)網。 試想下未來，人們
2016-01-14 11:47:59
，未來也將推動中國經濟的快速發(fā)展。
12月27日，由中國信息協(xié)會指導，B2B內參、產業(yè)互聯(lián)網大視野、產業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新研究院聯(lián)合主辦的2023年中國產業(yè)互聯(lián)網企業(yè)家年會暨產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展十周年慶典在北京成功
2024-01-04 11:57:40
與多數(shù)車企僅關注傳統(tǒng)汽車互聯(lián)業(yè)務不同，全球汽車巨頭通用汽車兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車領域，通用汽車推出了安吉星，并繼續(xù)開發(fā)“車微博”等移動APP應用軟件;在電動車領域，通用汽車大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
、模具智造云協(xié)同、金屬加工云協(xié)同、注塑產業(yè)云協(xié)同、工業(yè)設備服務、園區(qū)智慧用能服務。2場新產品發(fā)布會：“重塑傳統(tǒng)產業(yè)集群——工業(yè)互聯(lián)網集成方案發(fā)布會”；“錘煉殺手級應用——工業(yè)互聯(lián)網新產品發(fā)布會”。2019
2019-08-22 19:53:45
Simulation Computing Cloud）。從2014年開始合作，2016年合作發(fā)布全球首款量產互聯(lián)網汽車榮威RX5至今，上汽集團旗下自主品牌包括榮威、名爵、大通等新車全線搭載基于AliOS操作系統(tǒng)的斑馬
2018-06-19 16:04:24
汽車在CES Asia 上發(fā)布了將應用于2018款90系產品的升級版HMI人機交互界面，以及面向未來的一整套先進的汽車智能互聯(lián)網+解決方案?；趯ξ磥?b class="flag-6" style="color: red">汽車智能互聯(lián)技術發(fā)展的判斷和對消費者需求的深刻理解
2017-06-07 18:44:23
互聯(lián)網明廚亮灶智慧監(jiān)管系統(tǒng)基于AI視覺圖像分析技術，互聯(lián)網明廚亮灶智慧監(jiān)管系統(tǒng)可以識別餐廳學校食堂后廚人員行為及穿戴是否合規(guī)，除此之外，互聯(lián)網明廚亮灶智慧監(jiān)管系統(tǒng)對于未經允許出入后廚的人員、不符合
2024-08-19 20:41:49
傳統(tǒng)手機廠商如何面對互聯(lián)網企業(yè)的挑戰(zhàn)呢，中國手機制造之都”的深圳召開了一場“移動通訊與互聯(lián)網跨行業(yè)高峰論壇
2012-09-07 17:16:131037 展望2013年，車載智能終端將如何與移動互聯(lián)網跨界融合？車載終端廠家、車廠和車聯(lián)網服務公司誰來整合產業(yè)鏈？本土車載汽車電子在移動互聯(lián)網變革下的機會何在？這些都是日前在深圳舉辦的“2013汽車電子應用及技術發(fā)展論壇”上與會人士們熱議的話題。
2013-04-19 14:51:22826 不能說的秘密！移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網時代傳統(tǒng)小家電企業(yè)為什么要轉型？如何轉型、如何互聯(lián)網化？
2014-04-11 11:28:282339 樂視股價暴跌，多米諾危局隱現(xiàn)，“超級汽車”或將車毀人亡，與此同時，騰訊造車也被爆“受挫”。互聯(lián)網造車致使傳統(tǒng)汽車人的諸多環(huán)節(jié)和模式不斷被打破、被顛覆，使行業(yè)專家一直謹守的造車理念被質疑，也使得消費者對未來電動汽車產品充滿了無限期待。
2016-11-09 16:41:19908 近年來以互聯(lián)網為背景的各種資本紛紛進入汽車行業(yè)，希望以“新能源+智能互聯(lián)+共享”的模式，打造全新的出行方式，從而顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)，就像蘋果、華為顛覆諾基亞那樣，成為未來汽車市場的贏家。
2016-11-28 10:10:13846 傳統(tǒng)上，汽車產業(yè)是一個成熟的工業(yè)體系，有嚴格的流程和標準，有成熟的產業(yè)鏈。汽車產業(yè)和互聯(lián)網的關系以前僅僅在車聯(lián)網。 2016年互聯(lián)網造車喜憂摻半 2017路將在何方？ 2015年，互聯(lián)網造車興起，各路人馬都在資本膨脹的風口徘徊，其中不乏游俠電動車這樣的笑話。
2016-12-28 10:35:11698 是互聯(lián)網成為基礎設施、智能操作系統(tǒng)從底層融入整車、數(shù)據(jù)可進行云端交互，成為車的重要驅動力。 互聯(lián)網汽車是車聯(lián)網、互聯(lián)網+汽車的衍變，目前來看分為智能汽車、電動汽車和無人駕駛汽車。 各家互聯(lián)網企業(yè)現(xiàn)在都是根據(jù)自
2017-11-10 08:55:1619219 蔚來首款電動車ES8正式發(fā)布，終率先實現(xiàn)中國互聯(lián)網造車的量產，果真讓人見識到互聯(lián)網模式的無所不在—不論是從共享模式角度出發(fā)的移動充電車模式，又或者是與京東、順豐合作的快遞到車服務，互聯(lián)網模式的成功，在于商業(yè)模式的創(chuàng)新。
2017-12-17 10:39:256986 從2016年開始，互聯(lián)網造車就已經開始成為電動汽車發(fā)展大潮中的一股新勢力，每一家造車企業(yè)都希望可以成為攪動整個汽車行業(yè)的那條鯰魚。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車領域進行了投資布局，蔚來
2018-04-23 14:00:001705 5月12日，2018第十屆中國汽車藍皮書論壇在京舉行，此次論壇上，車和家創(chuàng)始人李想語出驚人，他說互聯(lián)網思維不適用于造車，如今這么多的互聯(lián)網造車企業(yè)難道都沒有出路了？
2018-05-14 09:18:213343 騰訊作為一家互聯(lián)網公司，在殺手級應用微信的上車過程中，如此謹小慎微，竟然讓汽車OEM捉急不已，催促其趕快上馬，著實令人有些意外。畢竟，國內外諸多頂著互聯(lián)網光環(huán)的新興造車企業(yè)、自動駕駛公司，分分鐘都喊著要顛覆傳統(tǒng)OEM。
2018-05-24 10:05:313935 互聯(lián)網造車曾被認為可能改變汽車行業(yè)，不過近幾年來互聯(lián)網造車所面臨的問題卻讓各方對這個問題更多是質疑，蔚來汽車交車延后無疑為這個再添一個證明。
2018-06-21 14:36:294048 那么繼 PC 互聯(lián)網、移動互聯(lián)網之后，下一代互聯(lián)網將是什么？這可能是當下任何一家互聯(lián)網企業(yè)應該或者正在思考的重要問題。而近兩年來，伴隨著 IoT、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能的崛起，很多領先的企業(yè)已經開始意識到我們即將進入一個「智能互聯(lián)網」的時代。
2018-07-13 17:06:1215606 特斯拉在中國設廠還將影響風投機構對互聯(lián)網造車企業(yè)的投資，前有樂視因造車陷入困境之鑒，現(xiàn)再有特斯拉以及眾多實力強大的傳統(tǒng)汽車企業(yè)擠壓，風投是否愿意繼續(xù)投資互聯(lián)網造車企業(yè)將是一大問題，這也影響著互聯(lián)網造車企業(yè)能否迅速建廠投產。
2018-07-20 09:47:143830 吉利董事長李書福，近期針對 “互聯(lián)網造車新勢力”，發(fā)表了一個觀點，“互聯(lián)網公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”。
2018-08-06 11:01:2510216 耐心，它們往往希望能快速獲得收益進而退出，這對于希望借助資本支持而迅速發(fā)展的國內互聯(lián)網造車企業(yè)來說顯然面臨更大的壓力。
國內的互聯(lián)網造車企業(yè)當中當年以樂視汽車的聲量最大，不過造車所需要的巨額
2018-09-16 09:15:274846 如果只是在新能源汽車市場的表現(xiàn)還不足以證明model3的成功，那么與傳統(tǒng)汽車企業(yè)的燃油車相比只會更驚人。三季度model3在美國市場的銷量近5萬輛，傳統(tǒng)汽車企業(yè)奧迪的奧迪Q5是美國銷量第二的豪華車，同期奧迪Q5的銷量為2.1萬輛，其他豐田的雷克薩斯、本田謳歌等的銷量更遠在model3之下。
2018-11-08 08:41:113389 第一屆和第二屆中，互聯(lián)網大會上少有汽車企業(yè)出現(xiàn)。而后歷經五年時間的碰撞，各汽車企業(yè)也逐漸認識到了互聯(lián)網思維的重要性，開始尋求改變。在日前召開第五屆世界互聯(lián)網大會上，寶馬、紅旗、吉利等眾多跨行業(yè)車企的參與以及智能網聯(lián)汽車相關技術的展示成了會議的最大看點互聯(lián)網大會
2018-11-09 16:27:201144 互聯(lián)網造車大潮早已來勢洶洶，從2014年開始，國內就掀起了一大波互聯(lián)網造車的熱潮，在這一熱潮中，很多新興的造車企業(yè)蜂擁而至。從國內第一家互聯(lián)網造車公司游俠汽車的成立，到樂視汽車、奇點汽車、蔚來汽車
2018-12-12 11:30:242924 互聯(lián)網造車新勢力以超過傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)倍的速度研發(fā)著互聯(lián)網汽車。第10000輛汽車下線，蔚來汽車李斌完成了和小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬的賭注，蔚來ES8成為了少數(shù)能實現(xiàn)量產的互聯(lián)網車型之一。賭注的另一邊，小鵬汽車在12月12日晚，正式向24名車主交付首款量產車小鵬G3，補貼后售價13．58萬元。
2018-12-26 10:26:302114 造車新勢力指的是一些互聯(lián)網造車企業(yè)，其踏足汽車行業(yè)的時間并不長，以蔚來、小鵬等等企業(yè)為代表；而傳統(tǒng)車企指的是我們的一些老牌汽車廠商，它們在造車行業(yè)的功底相對來說會深厚的多，以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371329 傳統(tǒng)車企依然用舊工業(yè)時代生產“硬件”商品的思路去研發(fā)制造一輛汽車；而互聯(lián)網車企是軟件驅動硬件、數(shù)字化驅動硬件、用戶驅動硬件，他們一開始的思路和決策模式就是要制造一臺有生命的“智能硬件”。
2019-06-10 11:11:307414 【數(shù)轉趨勢】車聯(lián)網時代汽車企業(yè)如何靠數(shù)位轉型破局？
2019-06-27 19:39:445989 當當從電商行業(yè)領跑者，一度淪落到要退市、“賣身”的境地；美團、摩拜、京東、知乎、新浪、58 到家、滴滴等互聯(lián)網企業(yè)接連傳出裁員的消息；鋼材、家具、印刷等傳統(tǒng)行業(yè)制造成本日益攀升，維持日常經營變得舉步維艱，面臨破產的境地。
2019-07-24 16:53:463004 互聯(lián)網+是把將線下的商務機會與互聯(lián)網結合，這就為傳統(tǒng)的企業(yè)開辟了新的市場渠道。
2019-07-31 16:47:331132 工業(yè)互聯(lián)網的本質核心是生產企業(yè)通過建立工業(yè)互聯(lián)網平臺，把聯(lián)網裝置、傳感器、自動化設備、供應商、產品、用戶等緊密地連接起來。
2019-11-20 07:50:0016694 互聯(lián)網汽車帶給汽車產業(yè)的這場革命已經拉開帷幕。對于交通發(fā)展過程中各種現(xiàn)實需求以及應用的滿足是互聯(lián)網汽車發(fā)展的內在驅動要素。而作為我國重點支持物聯(lián)網發(fā)展領域，互聯(lián)網汽車代表的車聯(lián)網會成為物聯(lián)網較快落實的典型應用?！?b class="flag-6" style="color: red">互聯(lián)網汽車”已經具備了技術、市場以及制度的基礎，一場新的汽車革命已經開始。
2020-07-28 11:49:171277 整車生產是目前最高效率的模式。互聯(lián)網企業(yè)造車在中高端市場有一定的機會，但以低成本為主的入門級市場還是以傳統(tǒng)車企為主。 IT之家了解到，今日早間，百度宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。吉
2021-01-12 09:15:442022 1月11日，在乘用車市場信息聯(lián)席會（以下簡稱“乘聯(lián)會”）月度乘用車銷量數(shù)據(jù)發(fā)布會上，針對近期互聯(lián)網、通訊巨頭聯(lián)手主流車企的造車模式的興起，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，目前來看互聯(lián)網和車企合作是一種造車模式，但相對來說不會成為主流的造車模式。
2021-01-12 15:29:341894 互聯(lián)網造車，這個行業(yè)最早被看做不務正業(yè)，畢竟隔行如隔山。但隨著時代的發(fā)展和科技的進步，自從有了純電驅動和智能駕駛的細分領域，這些所謂的互聯(lián)網公司，也都磨刀霍霍了。 易車網的老板，汽車之家的老大，他們
2021-01-14 14:21:422272 2021年汽車市場消息頻傳，無論是傳統(tǒng)車企，還是相繼宣布進軍造車領域的互聯(lián)網巨頭，群眾的注意點似乎都只放在了他們的新能源之爭上，卻忽視了汽車制造背后的核心競爭點-智能駕駛。 互聯(lián)網巨頭有下場造車
2021-03-05 18:00:422483 造車這件事有多火，從小鵬、理想等昔日“造車新勢力”在互聯(lián)網軍團的入局浪潮中，都變成了“前浪”，就可見一斑。 春節(jié)前后，我們見證了一波波互聯(lián)網企業(yè)在汽車領域的布局，百度與吉利組建合資公司，蘋果傳出
2021-04-04 22:46:393054 難道現(xiàn)在的互聯(lián)網企業(yè)錢都燒不完了嗎？小米之后滴滴正式啟動造車項目，以后還會有誰？我們先來回顧一下小米造車，然后看看滴滴正式啟動造車之后有什么動作。 按照雷軍PPT的說法，2021年1月15日開始調研
2021-04-07 13:50:473147 車是什么？ 車即出行空間 車即代步工具 車即人與路的協(xié)同載體 ...... 我們身處“造車即是科技”的時代 過去幾年，放眼全球，我們看到互聯(lián)網、房地產、通信、家居等幾乎所有行業(yè)具備“科技”屬性標簽
2022-01-24 18:55:56517
電子發(fā)燒友App
工商網監(jiān)
評論