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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>比亞迪全新一代宋EV500“三電”技術(shù)強大 最大續(xù)航超過500km

比亞迪全新一代宋EV500“三電”技術(shù)強大 最大續(xù)航超過500km

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2020-01-16 09:14:011115

奔馳新一代E級與插混動車型亮相,電動續(xù)航里程超過70公里

新一代E級車在外形設(shè)計、動力總成以及智能駕駛方面均有所升級,款插式混合動力車型分別為全新GLA插式混合動力SUV、全新CLA插式混合動力四門轎跑車和全新CLA插式混合動力五門獵跑車。
2020-03-04 15:38:144035

兩種車身、續(xù)航500km,斯柯達首款純SUV定名Enyaq

設(shè)計,WLTP工況下續(xù)航里程有望達到500km(311英里)。按照計劃,新車將于年內(nèi)正式亮相,2021年投放市場。 需要說明的是,根據(jù)目前上汽大眾MEB工廠的規(guī)劃,投產(chǎn)計劃中也包含斯柯達品牌的車型,因而暫不排除Enyaq未來登陸中國市場的可能。 量產(chǎn)版Vision iV,常規(guī)設(shè)計或優(yōu)先投放
2020-03-10 09:50:54792

全新電池技術(shù)或能讓EV獲得800+公里的續(xù)航里程

據(jù)外媒報道,星近日開發(fā)出了種固態(tài)電池,它可以讓電動汽車(EV)在充滿電后可以持續(xù)行駛500英里(約為800公里),這項技術(shù)大大提高了EV電池技術(shù)的功率密度。
2020-03-14 11:45:202295

星純固態(tài)EV原型電池進步完善設(shè)計

技術(shù)研究院(SAIT)與日本星研發(fā)研究院(SRJ)的研究人員,已經(jīng)設(shè)計了種高性能、長續(xù)航的純固態(tài) EV 原型電池。其采用了更安全的袋式封裝設(shè)計,體積較常規(guī)鋰離子電池小 50%,可在實現(xiàn) 500 英里續(xù)航里程的情況下,實現(xiàn) 1000 次以上的循環(huán)充電。
2020-03-20 14:35:012201

闡述恩智浦新一代的i.MXRT500

市場路線,無法按照通用 MCU 產(chǎn)品那樣以每年推 2-3 款型號的固定節(jié)奏來立項。不過就在上個周末,NXP 悄悄上線了新款型號 i.MXRT500,這是個主打智能可穿戴市場的 MCU。今天痞子衡就和大家起看看 i.MXRT500 什么來頭。
2020-08-06 18:08:374941

充電的便利性已取代電池續(xù)航成為選購電動汽車的最大因素

當前,國內(nèi)在售的電動車,包括新勢力和特斯拉在內(nèi),其續(xù)航里程也輕輕松松能夠達到了500km+,續(xù)航逐漸不再是購買電動車的最大羈絆。
2020-10-19 16:19:132044

蔚來ES8前軸換裝永磁同步電機,配備100kWh電池包

從目錄中可獲悉,該車搭載容量為100kWh的電池包,動力蓄電池總質(zhì)量為555kg,整車整備質(zhì)量為2460kg,NEDC續(xù)航500km。我們從相關(guān)渠道獲悉,該車型為2018款蔚來ES8車型,該車型換裝100kWh動力電池組后,純續(xù)航突破500km大關(guān)。
2020-11-04 14:21:574079

豐田發(fā)布全新一代Mirai的官圖:氫燃料車型,配備3個儲氫罐,續(xù)航里程可達650km

全球消費者的關(guān)注。 日前,豐田發(fā)布了全新一代Mirai的官圖,新車定位于氫燃料車型,將配備3個儲氫罐,續(xù)航里程可達650km,新車將于2021年正式發(fā)售。 相較于第一代車型,新車的車身造型發(fā)生了較大的改變,車頭車標被放置在了引擎蓋下方,配合
2020-12-01 08:59:063152

豐田新型固態(tài)電池可10分鐘充滿電

充0沖到100%僅需10分鐘,續(xù)航500km,并且安全性再也不用擔憂。..。.豐田有望成為全球首家搭載固態(tài)電池汽車的廠商。
2020-12-11 11:02:552921

Vennom F5量產(chǎn)版極速可達500km/h,布加迪最強對手

隨著超跑功率越做越大,0-100km/h加速時間已經(jīng)不能超跑制造商們的野心,如何沖擊500km/h極速,成為更多超跑廠的極端追求。12月16日,美國家名叫Hennessey(軒尼詩)的改裝大廠發(fā)布
2020-12-16 16:47:133428

比亞迪新元EV曝光:刀片電池上車電動SUV、續(xù)航可達401km

,新車換用全新的家族式設(shè)計語言,整體看上就像是漢EV的SUV版,同時其將打造比亞迪最新研發(fā)的刀片電池。 作為款顏值出眾的SUV,新款元EV延續(xù)了這風格,新車最大的變化來自前臉,其換用了漢相同的設(shè)計語言,條貫穿鍍鉻與兩側(cè)大燈相連
2020-12-30 17:29:524471

英特爾新一代500系列主板或支持PCIe 4.0

隨著11酷睿桌面處理器的發(fā)布日期臨近,新一代500系列主板也在到來的路上了,這主板最引人關(guān)注的升級莫過于PCIe 4.0的加入了,雖然比AMD晚了不少,但是許多英特爾粉絲們還是在等待著的。不過,大家也許高興的太早了點,根據(jù)外媒透露的消息,想要用上英特爾的PCIe 4.0并不容易。
2021-01-05 11:25:313397

比亞迪新款唐EV四驅(qū)高性能版尊榮型正式上市:搭刀片電池!加速直追911

比亞迪最新研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池,可實現(xiàn)505km續(xù)航(NEDC標準)。 值得提的是,官方表示,在國家和地方補貼相繼退坡之際,比亞迪承諾按照退坡前的政策保價到春節(jié)前。 作為款新增車型,該車延續(xù)了比亞迪家族式的Dragon Face設(shè)計語言,但在
2021-01-06 15:02:323188

比亞迪款新車今日預(yù)售:最長純續(xù)航里程能達到 120 公里

超級混動車型的最長純續(xù)航里程能達到 120 公里。DM-i 車型還同時提供交流慢充和直流快充兩種補方式。 此外,比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及騎車車新技術(shù)研究院院長、DM 總設(shè)計師楊冬生表示,比亞迪DM-i超級混動是以為主的混動技術(shù)。比亞迪創(chuàng)造性定義了以為主的混動技術(shù),圍繞大功率電機驅(qū)動和
2021-01-12 09:36:253761

微星正式推出新一代500系列主板

借助英特爾即將發(fā)布新一代第11酷睿處理器,微星所有500系列主板都會支持PCIe Gen 4。同時在Z590 Wi-Fi主板上配備了全新的Wi-Fi 6E,具有6GHz頻段。這產(chǎn)品對于音頻方面
2021-01-12 16:34:163384

電動汽車1000km續(xù)航:看起來很美好

5年前,我們在談?wù)撾妱悠?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航時,目標是做到300km就很優(yōu)秀;兩年前,我們在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航時認為500km算優(yōu)秀;2020年,600km續(xù)航已經(jīng)成為新車的標配。現(xiàn)在,車企們已經(jīng)將1000km作為宣傳噱頭
2021-01-19 10:39:442631

比亞迪“明”的設(shè)計圖曝光,將采用比亞迪新一代的DM-p技術(shù)打造

近日,有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)布了兩張比亞迪“明”的設(shè)計圖。據(jù)該網(wǎng)友介紹,比亞迪“明”將采用比亞迪新一代的DM-p技術(shù)打造,并且會有兩種不同的風格設(shè)計——“陰”和“陽”。 從設(shè)計圖來看,該車或?qū)⑹?b class="flag-6" style="color: red">一
2021-01-22 10:29:593084

銷量火爆!華碩新一代500系列主板京東首發(fā)

前不久Intel在CES 2021展會上正式發(fā)布了11酷睿桌面版Rocket Lake-S處理器,同時還推出了配套的500系芯片組,酷睿i9+Z590主板成為新一代高端的黃金搭檔。
2021-01-27 09:53:302444

1000km續(xù)航有必要嗎

1000km的純電車了,真的假的?”這是父親為數(shù)不多會主動挑起新能源汽車行業(yè)的話題。 “你感興趣?”我順著問到。 “續(xù)航1000km,很厲害了是吧,你上次說現(xiàn)在的車最多也就500km左右,這續(xù)航1000km,這電池要多大?這車不會便宜了。” “那您
2021-02-01 14:56:522970

文了解高通全新一代驍龍8移動平臺

在2021驍龍技術(shù)峰會期間,高通推出了全新一代驍龍8移動平臺,它在驍龍888 Plus 5G移動平臺強大的功能和性能基礎(chǔ)之上,引進了系列首創(chuàng)技術(shù),通過突破性的5G速度、專業(yè)級影像技術(shù)、強大的AI性能和端游級游戲特性帶來全新用戶體驗,重新定義安卓旗艦終端。
2022-01-11 11:34:357311

比亞迪海豹開啟預(yù)售,采用全新技術(shù),售價21.28起,

近日,比亞迪汽車官方發(fā)布了比亞迪全新轎跑海豹正式開啟預(yù)售的消息。 本次發(fā)布的這款比亞迪海豹是比亞迪e平臺3.0技術(shù)集大成之作,首次搭載了CTB電池車身體化技術(shù),首次搭載了iTAC技術(shù),首次搭載
2022-05-22 10:16:511626

比亞迪2022款唐EV正式開啟預(yù)售,售價28.28萬元起

今日,比亞迪官方發(fā)布消息,其旗下的2022款唐EV正式開啟預(yù)售。 2022款唐EV型電動車有著730km的純續(xù)航能力,百公里加速僅需4.4s,使用了極高安全性的刀片電池,電動智能四驅(qū),搭載了
2022-05-22 12:04:363006

比亞迪2022款唐EV正式上市,百公里加速只需4.4秒

。 比亞迪2022款唐EV有著730KM的純續(xù)航,電池容量為108.8kWh,快充最大支持170KW,采用了寬溫域高
2022-06-01 17:28:423498

比亞迪公布5月汽車銷售情況,新能源汽車累計銷量超過200萬

近日,比亞迪公布了其5月份汽車銷售情況。 比亞迪汽車5月份銷量為114183,與2021年5月份相比增長了152.8%,新能源汽車累計銷售超過了200萬輛,其中DM車型累計銷售60834輛,EV車型
2022-06-06 15:27:531684

實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型可持續(xù)性發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)路線

里程焦慮是公認的制約電動汽車推廣的關(guān)鍵難題,最常見的解決方法是增大電池包容量,比如采用>80kWh的電池包以提供~500km續(xù)航,部分車企甚至宣布將推出150kWh電池、續(xù)航達1000km的產(chǎn)品。
2022-10-27 14:01:404100

輪轂電機分布式驅(qū)動控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

I-PACE在前后軸_上各配有兩個電機,以此實現(xiàn)四驅(qū)功能。 最大續(xù)航里程500km; 最大功率為400Ps; 最大扭矩為696Nm; 0-96km/h加速時間為4.5s。
2022-11-04 10:39:31862

國際巨頭、造車新勢力紛紛布局固態(tài)電池技術(shù)賽道

據(jù)悉,固態(tài)電池能量密度是目前鐵鋰電池的2倍;磷酸鐵鋰電池的能量密度在200wh/kg左右,對應(yīng)續(xù)航在300-500km;元電池的能量密度在250wh/kg左右,對應(yīng)續(xù)航500-700km。而固態(tài)電池若采用高鎳元+金屬鋰的材料體系,能量密度有望超過400Wh/kg,續(xù)航將獲得重大提升。
2023-06-15 16:50:231140

500億元 超過26家鈉產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)獲得融資

據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計,截至7月31日,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈投融資金額超500億元,已有超過26家鈉產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)獲得融資。
2023-08-17 10:00:50677

最大500 ADI

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)最大500相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有最大500的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料,最大500真值表,最大500管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2023-10-11 19:16:44

比亞迪疊層激光焊SiC功率模塊“上車”,電控最高效率達99.86%

比亞迪全新一代e平臺3.0 Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發(fā)。海獅07 EV定位于“中型都市智SUV”,同時也是e平臺3.0 Evo打造的首款車型。
2024-05-20 11:14:363694

比亞迪面向厄瓜多爾推出新一代主流代步車比亞迪海鷗

近日,比亞迪面向厄瓜多爾正式推出新一代主流代步車比亞迪海鷗(當?shù)孛鸅YD SEAGULL)。本次新車發(fā)布會在厄瓜多爾全國最大城市瓜亞基爾舉行,這款極具顛覆性與創(chuàng)新性的新能源產(chǎn)品引起當?shù)仄囀袌?/div>
2024-06-16 17:07:101894

比亞迪發(fā)布全新DM-i車型比亞迪PRO

近日,在智利舉行的第屆Experience E(國際可持續(xù)移動出行展)上,比亞迪發(fā)布了全新DM-i車型比亞迪PRO,鞏固了其在智利新能源汽車行業(yè)的地位。本次共有四款車型亮相比亞迪展臺:比亞迪PLUS DM-i,比亞迪PRO,比亞迪元UP和BYD SHARK),并在展會的專屬賽車場開放試駕體驗。
2024-11-18 16:04:201438

比亞迪2025年將推出新一代刀片電池

比亞迪公司近日宣布,公司計劃在2025年推出最新一代刀片電池。這舉措旨在顯著提升電動汽車的續(xù)航能力和電池壽命,進步推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展。 新一代刀片電池預(yù)計將具備卓越的放電和充電性能。據(jù)悉,其
2024-11-26 10:49:083217

LPQ65131芯片助力比亞迪汽車?展現(xiàn)汽車科技新高度

。 比亞迪汽車?,作為款備受矚目的車型,其先進的科技配置和卓越的性能表現(xiàn),為消費者帶來了全新的駕駛體驗。而LPQ65131芯片的加入,更是為比亞迪汽車?注入了強大的科技動力。 近日,LPQ65131芯片與比亞迪汽車?的攜手合作,不僅彰
2024-12-16 11:04:581449

寶馬發(fā)布全新一代智能電子電氣架構(gòu)

高速數(shù)據(jù)傳輸,為車輛帶來數(shù)字化神經(jīng)系統(tǒng) 慕尼黑2025年3月13日?/美通社/ --?寶馬發(fā)布全新一代智能電子電氣架構(gòu),該架構(gòu)是全球首個覆蓋全動力系統(tǒng)和全細分車型的架構(gòu),該架構(gòu)更智能、更強大、更高效。全新電子電氣架構(gòu)支持AI用戶體驗和場景,
2025-03-13 15:42:14619

比亞迪推出全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片

在3月17日的超級e平臺技術(shù)發(fā)布會上,比亞迪發(fā)布了劃時代超級e平臺,推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,核心全維升級,搭配全球首個電動車全域千伏架構(gòu),刷新多項全球之最。
2025-03-24 17:10:051604

全新比亞迪PLUS登陸巴西市場

近日,比亞迪在巴西圣保羅隆重發(fā)布全新PLUS與PLUS PREMIUM雙版本,吸引了逾500位嘉賓出席現(xiàn)場,其中包括256位媒體記者與知名意見領(lǐng)袖,見證這款劃時代的插混合動力SUV閃耀登場。
2025-06-10 16:41:55836

比亞迪榮登2025年財富世界500強榜單

近日,2025年《財富》世界500強榜單正式揭曉,比亞迪位列第91位。比亞迪已連續(xù)四年上榜,并邁入全球前百行列。
2025-07-30 18:06:151337

全新比亞迪秦L EV在馬來西亞上市

2025年9月26日,比亞迪在馬來西亞舉辦秦L EV新車上市發(fā)布會。此次也是該款車型的首次海外亮相,憑借尖端電動汽車技術(shù)、舒適駕乘體驗與現(xiàn)代化設(shè)計,比亞迪秦L EV不僅樹立了馬來西亞C級轎車細分市場新標桿,更彰顯了比亞迪致力于在馬來西亞推動綠色電動出行和可持續(xù)發(fā)展的決心。
2025-09-30 14:15:01727

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