這次沒去成北京車展，有點遺憾，不過也要關(guān)注一下動態(tài)，對此次車展的情況做個梳理。我們來看一看本屆北京車展的新能源汽車的情況，做個引子，后面逐步來看看2018年的新能源汽車市場走勢。
2018-05-01 06:55:00
9980 
數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度，在多重利好政策的刺激下，國內(nèi)新能源汽車市場增長加快，僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達到26581輛。當然電動汽車在發(fā)展的同時，離不開與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。##數(shù)據(jù)
2015-08-02 11:55:071837 目前車市惟有新能源汽車、SUV汽車、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、后汽車市場等板塊呈現(xiàn)亮點。調(diào)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)主基調(diào)和政策著力點，眾車企紛紛加快新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
2015-10-08 14:55:49999 環(huán)境的惡化以及資源的短缺促進了全球新能源汽車的發(fā)展，我國國務(wù)院就發(fā)布了到2020年的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，目標包括2020年時純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)能達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。那么縱觀全球的新能源汽車市場，又呈現(xiàn)出怎樣的趨勢？
2017-03-23 14:26:0310460 
受 2020 年上半年疫情影響，全球消費萎靡不振，車市也長期處于低迷狀態(tài)，而近期歐洲新能源汽車銷量卻異軍突起，一舉成為全球第一大新能源汽車市場。
2020-10-10 11:12:203760 汽車主題的專業(yè)展會，經(jīng)過7年的培育與發(fā)展，NEAS已被成功打造維國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域最具規(guī)模和影響力的國際品牌展會，華麗亮相于1H館，為展商和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺。展品范圍
2017-01-10 09:46:20
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車車載充電機詳解 車載充電機是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。2016年，電動汽車車載充電機市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
論壇中，我國工信部也制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時間表。而國外如荷蘭和挪威已明確傳統(tǒng)能源汽車禁售時間為2025年，其他國家的禁售時間較晚，在2030至2040年間。因此新能源智能汽車未來的市場非常大
2020-12-09 14:15:07
，新能源汽車市場格局、國產(chǎn)車規(guī)級芯片有望迎來高速發(fā)展。 03 新能源汽車全球市場格局，比亞迪位居第二 回顧2021年，全球新能源汽車累計銷量為650萬輛，同比增長108%。其中TOP20品牌銷量
2022-11-23 14:40:42
Actel FPGA為汽車市場帶來的優(yōu)勢有哪些？
2021-05-19 06:36:33
，整個電動汽車（EV）市場的增長率已經(jīng)超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機（ICE）汽車市場增長率的10倍。預(yù)計到2040年，電動汽車市場將擁有35％的新車銷量份額，對于一個開始批量生產(chǎn)不到10年的市場而言，這樣的新車銷售份額
2018-07-19 16:30:38
、稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等，以鼓勵消費者購買和使用新能源汽車。這些政策將進一步推動新能源汽車市場的快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車市場的核心競爭力。隨著電池技術(shù)的不斷突破、充電設(shè)施的日益完善以及
2024-03-04 07:28:12
分別增長2.6倍和2.7倍。預(yù)計2015年全年新能車銷量能達到16~18萬輛左右。受益于新能源汽車市場規(guī)模的迅速擴展，新能源汽車驅(qū)動電機的產(chǎn)銷量也隨之增長。2.在國外，大多數(shù)主機廠驅(qū)動電機為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
表明，在2025年到2035年間，全球無人駕駛汽車銷量復(fù)合年增長率為43%。由于無人駕駛汽車將在全球所有主要汽車市場廣泛普及，這10年無人駕駛汽車銷量將大幅增長?！薄 ?jù)預(yù)測，2020年美國無人駕駛
2016-06-13 14:55:19
需要其他政策跟進的有效持續(xù)平衡。由于預(yù)期的2018年實施雙積分政策延期到2019年實施，這對新能源車企的發(fā)展是較大的沖擊，不利于企業(yè)規(guī)劃落實，因此2018年是政策推向市場拉動新舊增長動能轉(zhuǎn)換期，車市增長
2018-01-11 14:07:12
全球汽車市場發(fā)展整體向好，汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長，尤其是動力系統(tǒng)、照明、主動安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動汽車動力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟性、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場，推動全球汽車半導(dǎo)體市場同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測，到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
，新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍，未來萬億電動汽車市場無懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場杠桿力量。在新能源汽車市場上，將充電樁以通信、云計算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
程度相對減小。鑒于國內(nèi)汽車市場發(fā)展的區(qū)域性差異及新能源汽車的特殊屬性，新能源汽車市場的區(qū)域性特征會長期存在。和發(fā)達國家汽車市場不同，我們尚處于汽車大量普及的階段，在大部分區(qū)域性價比、功能性需求尚為主
2017-02-08 11:34:20
些爭議。 特斯拉被視為新能源汽車市場里的鯰魚，在技術(shù)、價格方面的動向，都牽動著整個汽車行業(yè)的“神經(jīng)”；而比亞迪作為傳統(tǒng)汽車廠商成功轉(zhuǎn)型新能源汽車廠商的代表，其銷量和市場應(yīng)變能力不容小覷。兩大強者在
2023-02-10 14:27:14
11月2日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》（以下簡稱《規(guī)劃》）提出，到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達到汽車
2021-01-21 11:45:54
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對峙的重災(zāi)區(qū)。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場一個巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
“十二五規(guī)劃”，特別將“新能源汽車”列入“七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”之中，企圖全面掌控動力電池、驅(qū)動電機等核心技術(shù)，以及各類型新能源汽車市場發(fā)展方向。
2011-12-01 08:57:181236 
由于未來幾年新能源汽車市場將持續(xù)走好，該領(lǐng)域市場潛力將會逐漸釋放，電機控制器市場規(guī)模也將逐漸提升。綜合技術(shù)和市場趨勢分析，未來，車用驅(qū)動電機系統(tǒng)的三個技術(shù)發(fā)展方向是永磁化、數(shù)字化和集成化。
2016-11-16 10:09:121585 2017年1-4月，我國新能源汽車市場經(jīng)歷了政策換擋、補貼退坡、春節(jié)假期、車型目錄重審、地方補貼政策未落實等多重因素影響，從走勢上看，雖然一季度新能源汽車整體產(chǎn)銷量同比下降
2017-06-23 14:41:091406 隨著新能源汽車的高速增長，全球車企“押寶”中國電動汽車市場，外媒認為電動汽車未市場來將屬于中國，2018年已經(jīng)來臨，小編歸納了全球電動汽車市場的24個預(yù)測，值得一看。
2018-01-03 14:37:451596 本文詳細的介紹了2018新能源車類型及補貼詳細，對2018年新能源汽車市場特點、2018年新能源汽車市場亮點以及新能源汽車市場發(fā)展趨勢進行了詳細的分析。
2018-01-05 10:47:0568427 隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及對高性能和特殊性能材料的急迫需求，國內(nèi)國際巨頭材料企業(yè)紛紛推出高性能PBT，布局新能源汽車市場。
2018-01-31 08:42:558170 
隨著雙積分政策實施的臨近，圍繞新能源汽車，新一輪合資潮正撲面而來。同時，華為等各類企業(yè)已經(jīng)開始跨界造車。再加上日益壯大的自主品牌，新能源汽車領(lǐng)域正形成三足鼎立之勢。那么，哪種模式未來更有優(yōu)勢和前景？2018年的新能源汽車市場會有怎樣的變化？請看下文分析
2018-02-27 09:44:485003 中國是全球最大的新能源汽車市場，2017年銷售了77．7萬輛新能源汽車，這個龐大的市場主要為中國汽車企業(yè)所占有，眼見這日漸增大的蛋糕，日系汽車企業(yè)垂涎已久，9月份日產(chǎn)已宣布其最暢銷的產(chǎn)品軒逸引入純電
2018-11-05 14:45:27914 CAAM數(shù)據(jù)顯示，2017年我國新能源汽車市場的產(chǎn)量為79.4萬輛，銷量達到77.7萬輛，中國新能源汽車連續(xù)三年成為全球第一的銷量大國，預(yù)計2020年我國的新能源汽車產(chǎn)量將達到200萬輛。國內(nèi)汽車市場對新能源汽車的需求量與日俱增，刺激了新能源汽車市場的大爆發(fā)，各種新能源汽車車展趁勢而起。
2018-08-08 08:28:551055 在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中，比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國內(nèi)首個新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬輛的車企，比亞迪在新能源汽車市場持續(xù)領(lǐng)跑，并突破＂雙限＂城市、布局全國。
2018-08-11 09:45:001896 
2018年，整個國內(nèi)汽車市場都相當低迷，從消費升級，豪華品牌汽車的銷量大幅度增長，到消費降級，整個國內(nèi)汽車市場的總銷量都在不斷下滑，也不過就是幾個月的時間。
2018-09-11 15:22:351961 
金秋9月，北汽新能源迎來豐收時刻。乘聯(lián)會最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場銷量為70，118輛，同比增長67％，蟬聯(lián)同期純電動汽車銷量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國內(nèi)純電動汽車市場。
2018-09-26 14:19:502240 本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是新能源汽車市場現(xiàn)狀及未來趨勢的詳細資料概述主要內(nèi)容包括了：一、新能源汽車市場現(xiàn)狀及競爭格局二、關(guān)鍵部件的技術(shù)趨勢 三、個人職業(yè)發(fā)展方向建議
2018-11-23 08:00:00
51 1．59％，其中前11個月哈弗SUV 累計銷售658，484輛，WEY累計銷量達到127，760輛。到目前為止共完成2018年度116萬銷量目標的79．25％，在當前國內(nèi)汽車市場低迷的態(tài)勢下，經(jīng)歷過“金九銀十”逆勢增長后，今年突破百萬銷量已無懸念。
2018-12-09 09:44:111365 
中國已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源汽車市場，2017年中國新能源汽車銷量已經(jīng)達到了77．7萬輛。
2018-12-12 16:09:272292 2018年即將與我們告別，這一年新能源汽車市場給我們留下了什么？補貼退坡、雙積分政策、電動車起火、量產(chǎn)交付、造車新勢力……小編羅列了一年來網(wǎng)上點擊率頗高的十大關(guān)鍵詞，對2018中國新能源汽車市場作一個簡要盤點。
2018-12-23 09:32:511505 2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都在積極布局，各種新車層出不窮；新能源汽車市場更是小事不停，大事不斷。在這年末歲初之際，我們通過幾個關(guān)鍵詞，來簡單盤點一下這一年新能源汽車市場都發(fā)生了哪些事吧。
2018-12-26 10:18:491094 日前，上汽大眾在其官網(wǎng)發(fā)布了2018年的銷量報告，稱全年銷售2065077輛，位列國內(nèi)汽車市場銷量第一，并連續(xù)四年蟬聯(lián)乘用車市場銷量冠軍。
2019-01-03 18:07:296114 月，榮威新能源累計銷量達86039輛，同比增長126％，可謂是進步神速。比亞迪、北汽新能源和上汽榮威在2018年新能源汽車市場的形成三足鼎立之勢，2019年的競爭態(tài)勢也愈發(fā)激烈。
2019-01-11 13:31:161044 新年伊始，長城汽車傳來捷報。在國內(nèi)車市低迷、汽車銷量負增長的大環(huán)境下，長城汽車2018年銷量連續(xù)第三年突破百萬大關(guān)，牢牢站穩(wěn)百萬俱樂部行列。
2019-01-14 13:41:081734 2018年，中國車市出現(xiàn)自1990年以來的首次年度下滑，全年銷量止步于2808．06萬輛，同比下降2．76％。在整體車市下行的背景環(huán)境下，新能源汽車市場成為車市寒冬中的一抹亮色。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國新能源汽車銷量同比大漲61．7％至125．6萬輛，超額完成此前規(guī)劃的100萬輛銷量目標。
2019-01-24 10:12:221284 
“寒冬”、“慘淡”、“熄火”……伴隨著這樣的字眼，汽車市場以銷量累計同比－2．8％的下跌幅度結(jié)束了2018年的“車市熊市”。與之相反，2018年新能源汽車銷量累計同比大漲61．7％至125．6萬輛，超額完成銷量目標。
2019-03-21 17:23:213035 
對于中國的汽車行業(yè)來講，2018年是艱難的一年。中國汽車市場在經(jīng)歷了28年的高速增長后，在2018年首次出現(xiàn)負增長。不僅如此，據(jù)中汽協(xié)預(yù)計，2019年中國汽車市場將與2018年持平，即零增長。
2019-03-27 18:09:341214 當我們還在津津樂道于“雖然全國汽車市場出現(xiàn)了銷量下滑，但是新能源汽車市場卻出現(xiàn)了逆勢高增長，新能源汽車日益成為拉動車市奔跑的引擎”時，乘聯(lián)會的一組數(shù)據(jù)卻潑來了一桶冷水，補貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25951 可能大家都注意到了，最近這兩年汽車市場開始走下坡路，特別是燃油車，每個月的下跌仿佛在高速我們車市的落寞，相反，新能源領(lǐng)域的車型日漸突出，銷量不降反增長，慢慢的有取代燃油車的趨勢，在幾年前我們很難看到新能源車。
2019-10-10 15:15:001108 近日國際動力電池市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布2019年8月全球動力電池出貨量排名，數(shù)據(jù)顯示第三名比亞迪的動力電池出貨量同比大跌61．1％，全球第三的位置不保，被LG化學(xué)取而代之，柏銘科技認為這主要是因為國內(nèi)新能源汽車市場受補貼縮減的影響，新能源汽車銷量大幅下滑所致。
2019-10-18 14:59:03849 2019 年 1 月到 6 月，全球所有主要汽車市場的汽車銷量都在下降，除了巴西逆勢增長了 11%，日本市場基本持平。美國和俄羅斯市場銷量下降了越 2%，雖然中國下降額達到最高的 14%，但仍然是全球最大的新車市場。
2019-11-20 16:33:211111 新能源汽車保有量逐步增長，二手新能源汽車市場也逐漸出現(xiàn)，而其中的主力軍便是特斯拉。
2019-11-21 17:04:331437 隨著新能源補貼退坡，中國新能源汽車市場銷量開始連續(xù)下滑，甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車銷量走勢。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù)，10月，全球新能源乘用車銷量不足15萬輛，同比下滑28％，市場份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:123429 今年以來，新能源汽車市場整體增幅放緩，甚至自7月起連續(xù)多月銷量下滑，而下行的壓力也已經(jīng)蔓延到動力電池領(lǐng)域。
2019-12-09 17:25:403150 市場走勢的連續(xù)下滑，新能源汽車市場的虛火開始逐漸消退，市場銷量的套路逐一浮出水面，新能源汽車逐漸走到了夢醒時分。
2019-12-23 13:59:13591 的出貨量為36．75萬輛，后者的汽車全部為純電動汽車，這是比亞迪占據(jù)全球新能源汽車市場老大位置三年以來首次讓出該位置。
2020-01-10 11:23:34809 ％左右，新能源汽車市場將回暖。專業(yè)人士表示，目前國內(nèi)新能源乘用車市場主要以自主品牌為主，同時合資品牌占據(jù)少部分市場份額。自主品牌中比亞迪、北汽新能源、吉利汽車、上汽乘用車、廣汽乘用車等市場份額位居前列。隨著新能源汽車市場的回暖，銀億股份旗下的新能源汽車板塊業(yè)績將會被帶動，實現(xiàn)業(yè)績增長。
2020-01-17 13:52:215483 2018年，是新能源汽車突飛猛進的一年，全球新能源乘用車銷量突破200萬輛，達到歷史性的2018247輛，新能源汽車滲透率達到2.1%;2019年，全球共銷售2209831輛新能源乘用車，同比增長9.5%，增速較上一年大幅回落。新能源汽車滲透率達2.5%。
2020-04-22 16:41:327223 
在汽車市場的變革下，全球政府都在推動新能源汽車的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車的市場滲透率將達到50%左右。
2020-06-04 11:47:525008 隨著國內(nèi)疫情得到有效控制，在各種促消費政策支持下，國內(nèi)汽車市場加速回暖，從4月開始連續(xù)三個月實現(xiàn)正增長，正在成為拉動全球汽車產(chǎn)業(yè)的主要引擎。
2020-08-12 09:23:33577 在全球愈趨嚴苛的排放法規(guī)下，發(fā)展新能源汽車已是不可逆的趨勢。國內(nèi)新能源汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)如今新能源汽車保有量截止至2019年底已達到了381萬輛，其中純電動車保有量為310萬輛。另外，新能源汽車連續(xù)兩年增量超過100萬輛，可見越來越多消費者選擇了新能源汽車。
2020-08-24 09:39:44661 
8月13日，德國獨立汽車分析師Matthias Schmidt發(fā)布了一篇名為《歐洲電動汽車市場超過中國》的報告。報告數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月，歐洲新能源汽車注冊量達到50萬輛，其中包括26.9萬輛純電動和23.1萬輛插混車。 2020年1-7月歐洲和中國新能源汽車銷量
2020-09-06 11:50:424795 繼愛馳汽車后，另一家造車新勢力——小鵬汽車也在積極布局歐洲新能源汽車市場。
2020-09-27 10:47:513365 
近日，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，技術(shù)路線圖2.0提出至2035年，新能源汽車市場占比超過50%，日漸龐大的的新能源汽車市場，又將給連接器廠商帶來什么樣的變化，我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:151322 隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，按照既定的產(chǎn)業(yè)政策，國內(nèi)的新能源推廣補貼也開始實施退坡。首此不利因素，以及車市大環(huán)境整體下滑不利因素的影響，國內(nèi)新能源汽車市場，此前幾個月中出現(xiàn)了同比下降的局面。 而今
2020-11-11 10:47:131882 ，將價格降低至30萬元以內(nèi)，model3在國內(nèi)市場的月銷量就基本保持在萬輛以上，連續(xù)多個月居于國內(nèi)新能源汽車市場銷量第一名。 受model3的影響，國產(chǎn)新能源汽車銷量大跌，經(jīng)常位居新能源汽車市場銷量第一名的比亞迪、北汽新能源等企業(yè)紛紛落敗，特別是在20萬元以上的市
2020-11-16 15:24:183468 【電纜網(wǎng)訊】10月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，9月，我國汽車市場進入傳統(tǒng)旺季，產(chǎn)銷量雙雙超過250萬輛，創(chuàng)年內(nèi)新高。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破
2020-11-19 10:23:204849 市場研究機構(gòu)IDC周四表示，受政策推動等因素的影響，中國新能源汽車市場將在未來5年迎來強勁增長，2020年至2025年的年均復(fù)合增長率（CAGR）將達到36.1%。
2020-12-03 16:16:141250 隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖，比亞迪銷量也順勢高漲。
2020-12-04 10:38:07898 12月3日，IDC發(fā)布2020-2025年中國新能源汽車市場銷量及增長率預(yù)測，未來五年，中國新能源汽車市場將迎來強勁增長。 12月3日消息，IDC預(yù)計，2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛
2020-12-04 11:38:554067 2020年已經(jīng)接近尾聲，當國內(nèi)市場暫時面臨增長瓶頸，在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后，下行壓力開始籠罩中國汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長將成為汽車市場的常態(tài)，由高速增長轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級是發(fā)展方向。新能源汽車依然是中國汽車市場值得重點關(guān)注的市場。
2020-12-07 09:55:523427 
導(dǎo)語：即使受疫情沖擊，歐洲新能源汽車市場的同比增速，今年也有望達到100％，進而在規(guī)模上超越中國市場，成為世界第一。 過去5年，中國都是全球新能源汽車最大的單一市場，2019年中國新能源汽車銷量達
2020-12-08 10:15:332284 2020年即將成為歷史，回顧過去，國內(nèi)汽車市場經(jīng)歷過全面的停工停產(chǎn)，也經(jīng)歷過直播帶貨狂潮，不少新造車企業(yè)接連爆雷，新能源概念股股價一路飆升，自主車企在集體沖高，在如此不平凡的一年年尾展望汽車市場
2021-01-04 11:13:213255 縱觀國內(nèi)市場，無論是造車新勢力，還是傳統(tǒng)車企，切入新能源汽車市場的方式無外乎有兩種。
2021-01-18 17:14:27808 新能源汽車一直是近些年的熱點詞匯。2020上半年，新能源汽車在經(jīng)歷了疫情等一系列波折后，市場呈低迷狀態(tài)，銷量低于2019年同期。而在下半年開始，新能源汽車市場呈現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢，市場不斷升溫。目前來說，新能源汽車依然是拉動國內(nèi)車市銷量快速增長的主要動力之一。
2021-03-23 14:15:352336 下降1.9%，但中國仍是全球第一大汽車市場。 中汽協(xié)還預(yù)測中國2021年的汽車總銷量將增長4%，達到2630萬輛。其中，乘用車市場預(yù)計全年銷量為2170萬輛，同比增長7.5%；商用車市場全年銷量約為460萬輛，預(yù)計同比下滑10%；新能源汽車市場全年銷量為180萬輛，同比增長
2021-01-20 14:20:312926 
乘用車分區(qū)域終端銷量數(shù)據(jù)、新能源乘用車重點城市終端銷量數(shù)據(jù)、新能源乘用車全國To C端銷量數(shù)據(jù)等八部分。通過終端數(shù)據(jù)，我們看到了幾個有價值的信息。 新能源汽車市場真正進入成長期 2021年一季度，我國新能源乘用車（不含氫燃料電池汽車）
2021-05-25 15:39:423554 
得益于新能源汽車市場發(fā)展，電機控制器市場逐步擴大 電動汽車電機控制器市場供需依賴于新能源汽車的發(fā)展。 目前，全球各國以及各大車企均對新能源汽車的發(fā)展提出了規(guī)劃和要求，未來新能源汽車銷量勢必會大幅增長
2021-06-26 10:43:223843 19.2%，同比和去年銷量 12，536 輛相比增長了 329%。 第一部分 美國新能源汽車市場 1）電動汽車市場 分類型來看，5月份純電動汽車還是占大頭，數(shù)量為37967臺（70.6%的市場占比），插電式混合動力為15812臺。截至到5月，2021年美國新能源汽車市場的銷量累計為230687臺，
2021-06-28 09:44:253280 作者 | 中遠亞電子 近幾年來，全球的新能源汽車賽道一直打得火熱。中國在2020年之前一直是全球第一大新能源汽車市場；自2020年起，歐洲接過接力棒，逆襲成為全球最大的新能源汽車市場。 △數(shù)據(jù)來源
2021-09-02 17:39:081260 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)在經(jīng)歷了2021年的銷量“大躍進”之后，2022年的第一個月，新能源汽車市場繼續(xù)迎來開門紅。
2022-02-16 10:03:274002 2022新能源汽車市場究竟如何?又會給BMS、超級快充行業(yè)帶來多少增長空間?
2022-07-14 14:46:121896 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/程文智）在經(jīng)歷了2018年~2020年，國內(nèi)汽車市場銷量連續(xù)3年下降后，從2021年開始，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)進入上升階段，新能源汽車成為了拉動汽車銷量增長的重要推手。
2022-08-14 09:48:275135 全球新能源汽車市場呈現(xiàn)指數(shù)級增長，2022年銷量突破了1000萬輛，滲透率達到14% （2021年的約9%、2020年的不到5%）。IEA預(yù)測，電動汽車銷量將在2023年繼續(xù)保持強勁增長，到2023年底銷售量將達到1400萬輛，同比增長35%。
2023-05-22 14:53:162439 
自2021年以來，我國新能源汽車市場開啟高速增長階段，消費者需求驅(qū)動市場爆發(fā)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，去年全年新能源汽車銷量達到353.31萬輛，作為對比，在那之前的五年間，每年新能源汽車銷量不
2022-11-25 09:36:312095 
國補退坡在即，對新能源汽車市場有何影響? 12月13日來聽新能源汽車專家怎么說
2022-12-06 10:44:261499 
，是值得汽車企業(yè)深入思考的話題。大運集團瞄準新能源汽車市場，不斷提升研發(fā)制造實力，憑借雄厚的品牌力以及敢闖敢拼、勇于創(chuàng)新的精神完成了從摩托到重卡、再到進軍新能源乘用車領(lǐng)域的品牌轉(zhuǎn)型。 ? 自品牌成立以來，大運新能
2023-07-07 16:57:34949 近年來，新能源汽車市場的博弈持續(xù)加劇，產(chǎn)業(yè)加速跨入重塑期。廣大車企想要躋身新能源汽車市場前列，可謂困難重重。重壓之下，大運集團積極進軍新能源汽車市場，憑借雄厚的技術(shù)實力、前瞻性的市場布局等諸多優(yōu)勢
2023-07-20 14:41:10906 
隨著新能源汽車補貼的全面退坡以及造車新勢力、跨界力量、外資和合資車企的發(fā)力，中國新能源汽車市場進入了激烈競爭階段。
2023-12-07 15:17:372270 2024年中國新能源汽車市場銷量將邁向千萬輛級。
2024-01-03 11:19:382574 
歐陽明高預(yù)測，今年新能源汽車市占率或?qū)⒃鲩L 5%至10% 至約 36%-41%，甚至可能突破四成；之后，新能源汽車市占率將于 2025 年逼近 50%，2026 年正式超過同行，占據(jù)汽車市場主導(dǎo)地位。
2024-02-28 10:53:201432 2024年7月22日，比亞迪汽車業(yè)界傳來振奮人心的消息，其明星SUV車型——宋PLUS，累計銷量正式跨越百萬大關(guān)，成為中國新能源汽車領(lǐng)域首個實現(xiàn)如此壯舉的SUV品牌，彰顯了比亞迪在綠色出行領(lǐng)域的非凡實力與市場領(lǐng)先地位。
2024-07-22 16:20:361614 2024年7月，中國新能源汽車市場迎來了一個具有里程碑意義的時刻——其滲透率首次突破50%大關(guān)，這一數(shù)字不僅標志著新能源汽車正式超越傳統(tǒng)燃油車，成為市場主流，也彰顯了中國在新能源汽車領(lǐng)域的迅猛發(fā)展勢頭。
2024-08-12 11:11:421020 10月15日最新資訊，乘聯(lián)分會已公布2023年全球汽車銷售數(shù)據(jù)，全年銷量達到8901萬輛，其中新能源汽車銷量為1429萬輛。
步入2024年，全球汽車市場繼續(xù)穩(wěn)健前行。據(jù)統(tǒng)計，截至2024年8月，全球汽車銷量累計達到5824萬輛，新能源汽車在此期間銷量高達939萬輛。
2024-10-15 16:17:572258 中國新能源汽車市場快速增長，已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來，國家和地方層面相繼推出了一系列政策措施，旨在加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、鼓勵消費、以舊換新，彰顯了國家對新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅定決心
2025-02-08 11:23:023010 
2025年伊始，各大車企紛紛揭曉了2024年度的銷量成績單，其中比亞迪的表現(xiàn)尤為搶眼。作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者，比亞迪再次以卓越的成績震撼了全球汽車市場。 在2024年全年，比亞迪憑借出色的市場
2025-02-10 09:22:11955 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）過去的2021年，全球新能源汽車市場幾乎火熱了一整年，據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，去年全年中國新能源汽車銷量達到298.9萬輛，同比增長169.1%，十分接近各界預(yù)測的全年300萬
2022-02-05 07:53:004652
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