V2X是一種汽車(chē)信息交換技術(shù)，意譯為Vehicle to X，簡(jiǎn)單可以理解為車(chē)對(duì)車(chē)、車(chē)對(duì)環(huán)境感知、車(chē)與基站、基站與基站之間的信息通信。V2X是未來(lái)實(shí)現(xiàn)智能交通技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)。恩智浦（NXP），其前身
2017-03-09 10:43:02
15263 昨日，小編給大家講解了恩智浦（NXP）對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X/V2I通信技術(shù)、汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)及智能交通系統(tǒng)（ITS）管理方面部分內(nèi)容。與恩智浦一樣，半導(dǎo)體廠商如意法半導(dǎo)體（ST）、博通、華為、高
2017-03-10 10:00:2723848 
在2016年全球智能交通大會(huì)（ITS World Congress 2016）上，瑞薩電子展示了一款新型V2X參考設(shè)計(jì)方案，根據(jù)了解，這款方案采用車(chē)聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先供應(yīng)商Cohda
2017-03-13 09:50:155680 V2X芯片供應(yīng)商Autotalks CEO NirSasson介紹，“車(chē)對(duì)車(chē)（V2V）”信息交換技術(shù)與“車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）”的技術(shù)統(tǒng)稱(chēng)為V2X技術(shù)，即“車(chē)對(duì)外界”的信息交換，是汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一部分。
2015-07-09 11:06:004652 華為(Huawei)與高通(Qualcomm)兩大蜂巢式技術(shù)供應(yīng)商，正積極藉由提出一個(gè)新的LTE標(biāo)準(zhǔn)──LTE V2X──搶攻統(tǒng)稱(chēng)為“V2X”的車(chē)輛對(duì)車(chē)輛(V2V)與車(chē)輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)商機(jī)
2015-10-19 08:41:522804 “車(chē)對(duì)車(chē)（V2V）”信息交換技術(shù)與“車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）”的技術(shù)統(tǒng)稱(chēng)為V2X技術(shù)，即“車(chē)對(duì)外界”的信息交換，是汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一部分。##“車(chē)對(duì)車(chē)（V2V）”信息交換技術(shù)與“車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）”的技術(shù)統(tǒng)稱(chēng)為V2X技術(shù)，即“車(chē)對(duì)外界”的信息交換，是汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一部分。
2016-03-11 18:04:4812977 歷經(jīng)十多年醞釀，V2X將正式成為美國(guó)法規(guī)強(qiáng)制要求加裝的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配備，以提升車(chē)輛行駛時(shí)的安全性。這項(xiàng)法規(guī)要求預(yù)料將使汽車(chē)數(shù)字化的程度出現(xiàn)突破性進(jìn)展，并翻轉(zhuǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)，讓許多技術(shù)供貨商得以切入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，競(jìng)逐龐大的市場(chǎng)商機(jī)。
2017-01-12 07:59:242149 
V2X帶來(lái)超距離的神眼，是自動(dòng)駕駛必要技術(shù)和智慧交通的重要一環(huán)。V2X是V2V（VehicletoVehicle車(chē)車(chē)通訊）、V2I（VehicletoInstruction車(chē)路通訊）、V2P（VehicletoPedestrian）等統(tǒng)稱(chēng)，通過(guò)V2X可以獲得實(shí)時(shí)路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息，從而帶來(lái)遠(yuǎn)距離環(huán)境信號(hào)。
2017-03-08 17:46:528753 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)（SA-China）的研究表明，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)（V2X）的廣泛應(yīng)用可使普通道路的交通效率提高30%以上。
2017-03-09 10:13:554954 通過(guò)《談車(chē)聯(lián)網(wǎng)之前，先聊聊V2X技術(shù)》一文我們已經(jīng)知道百分百的車(chē)聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的必要條件，那么在我們進(jìn)入真正的自動(dòng)駕駛時(shí)代之前，未來(lái)幾年車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)會(huì)在哪里？V2X技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀如何？
2017-03-09 11:13:3415346 
近幾年，V2X技術(shù)的發(fā)展不能說(shuō)是不快，至少現(xiàn)在已經(jīng)能夠在路面上看到量產(chǎn)的V2X技術(shù)了。本文主要介紹了V2X中，DSRC和C-V2X兩種技術(shù)的進(jìn)化史。
2018-02-24 18:45:5522282 
目前V2X技術(shù)可分為 2 大類(lèi)：DSRC 和 LTE-V2X。中國(guó)力推 LTE-V2X，歐美日主要采用 DSRC 技術(shù)。
2018-06-12 09:23:0215851 
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)，C-V2X也已成為世界主流的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可提升車(chē)輛整體的智能駕駛水平，為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受，同時(shí)提高交通運(yùn)行效率，提升社會(huì)交通服務(wù)的智能化水平
2022-03-31 15:01:375086 
預(yù)計(jì)2019年至2022年期間，全球V2X通信技術(shù)支出將增長(zhǎng)170%以上，V2X市場(chǎng)價(jià)值12億美元。
2019-07-16 15:25:092602 ，這一環(huán)節(jié)不再有什么難度，難度在于下一步如何將汽車(chē)與環(huán)境相互連接。 ? ? V2X 到C-V2X ，汽車(chē)與環(huán)境相互連接 ? 車(chē)用無(wú)線通信技術(shù)V2X代表了車(chē)輛與周?chē)鶨verything的通信，可以是V2V車(chē)輛對(duì)車(chē)輛、V2I車(chē)輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、V2P車(chē)輛對(duì)行人或是
2022-10-21 01:00:002526 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的車(chē)載終端形態(tài)多樣化，包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車(chē)記錄儀，以及ETC有源車(chē)...
2021-07-27 06:31:46
2016年3月17日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《“十三五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》。規(guī)劃意見(jiàn)對(duì)“十三五”的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo)，其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2016-04-22 12:12:25
： 由以上兩種定義可以看出，隨著通信技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸由單車(chē)智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化，而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中的信息交互關(guān)鍵技術(shù)，可用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00
C-V2X技術(shù)是當(dāng)前最佳的選擇，并期待將這些技術(shù)運(yùn)用到V2X中。我們很欣賞Qualcomm Technologies所做的努力，并相信9150 C-V2X芯片組的計(jì)劃商用將加速下一代智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)
2017-09-14 09:03:00
引進(jìn)該功能，要求新車(chē)必須配備該功能。通過(guò)搭載該功能，尤其可預(yù)防在寒冷地區(qū)發(fā)生事故的次生災(zāi)害（因事故導(dǎo)致汽車(chē)制熱功能失靈時(shí)的凍傷等）。 4. 未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)被稱(chēng)為"V2X
2019-07-10 04:20:31
產(chǎn)業(yè)在不斷升級(jí)。到了最近十幾二十年，新能源汽車(chē)和汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)始有大的技術(shù)變革，包括近幾年提到的基于新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后所出現(xiàn)的汽車(chē)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化，將會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。通用汽車(chē)的CEO曾
2017-06-08 15:24:01
以通過(guò)研判算法產(chǎn)生預(yù)測(cè)信息。另外，V2X是唯一不受天氣狀況影響的車(chē)用傳感技術(shù)，無(wú)論雨、霧或強(qiáng)光照射都不會(huì)影響其正常工作。此外，在傳統(tǒng)智能汽車(chē)信息交換共享和環(huán)境感知的功能之外，V2X還強(qiáng)調(diào)了“智能決策
2020-06-10 07:00:00
與外界進(jìn)行互聯(lián)，這是未來(lái)智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、智慧交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)。V2X包含四部分內(nèi)容：V2V(Vehicle to Vehicle 車(chē)-車(chē))，可用于車(chē)與車(chē)間的信息交互，應(yīng)用方向為車(chē)輛碰撞預(yù)警
2020-11-24 17:31:56
汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化，甚至自動(dòng)駕駛大浪已經(jīng)來(lái)臨；浪潮帶來(lái)的是ADAS技術(shù)的不斷革新、高品質(zhì)車(chē)載娛樂(lè)影音的影音推進(jìn)、以及OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、V2X、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等一系列技術(shù)的發(fā)展；這推進(jìn)了車(chē)載網(wǎng)絡(luò)容量需求
2019-09-11 11:51:16
一種基于ADPCM算法的汽車(chē)智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-05-19 06:15:13
一種基于ADPCM算法的汽車(chē)智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-17 06:41:35
新車(chē)必須配備該功能。通過(guò)搭載該功能，尤其可預(yù)防在寒冷地區(qū)發(fā)生事故的次生災(zāi)害（因事故導(dǎo)致汽車(chē)制熱功能失靈時(shí)的凍傷等）。4. 未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)被稱(chēng)為"V2X" (Vehicle
2019-07-12 04:20:52
市場(chǎng)份額。下面，我們就來(lái)聊一聊繼單車(chē)智能化后，在V2X背景下的OBU設(shè)備是如何將TTS語(yǔ)音合成技術(shù)應(yīng)用的。什么是TTS？TTS是Text To Speech的縮寫(xiě)，又稱(chēng)語(yǔ)音合成，意思是 “從文本到語(yǔ)音
2023-02-09 15:28:44
，國(guó)家發(fā)改委公布的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見(jiàn)稿中，制定了LTE-V2X 和5G-V2X 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的目標(biāo)。智能汽車(chē)和通信技術(shù)發(fā)展成為推動(dòng)V2X 應(yīng)用的雙引擎，可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著V2X 技術(shù)被投入實(shí)際應(yīng)用，對(duì)汽車(chē)無(wú)線連接性能的測(cè)試將變得至關(guān)重要。`
2018-07-09 16:45:46
服務(wù)介紹當(dāng)前，隨著人工智能技術(shù)和5G技術(shù)的普及應(yīng)用，汽車(chē)行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在引發(fā)新一輪的產(chǎn)業(yè)革命，對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)而言，其智能部件、通信部件的電磁兼容性對(duì)汽車(chē)的安全及可靠性尤為關(guān)鍵。
2024-11-13 10:56:36
專(zhuān)注于智能互聯(lián)設(shè)備的全球領(lǐng)先信號(hào)處理IP授權(quán)許可廠商CEVA公司和全球領(lǐng)先的集成式V2X芯片組供應(yīng)商Autotalks公司共同宣布，Autotalks已經(jīng)獲得CEVA授權(quán)許可，并將在其第二代車(chē)聯(lián)網(wǎng)（Vehicle-to-Everything，V2X）芯片組產(chǎn)品使用CEVA-XC DSP技術(shù)。
2016-04-28 15:17:401602 Infineon（英飛凌）V2X技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)
2017-03-10 14:23:01
56 Infineon（英飛凌）V2X技術(shù)資料
2017-03-10 14:23:3179 NXP（恩智浦）V2X技術(shù)資料
2017-03-10 14:23:5986 Qualcomm（高通）V2X技術(shù)資料
2017-03-10 14:24:53130 Renesas（瑞薩）V2X技術(shù)資料
2017-03-10 14:27:1581 Renesas（瑞薩）V2X開(kāi)發(fā)板
2017-03-10 14:42:3194 全方位的感知能力，通過(guò)減少碰撞、警示潛在危險(xiǎn)以及避免交通堵塞，提升道路安全性。這款V2X 芯片組開(kāi)始實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，也意味著恩智浦成為了全球首家為安全互聯(lián)汽車(chē)量產(chǎn)V2X 芯片組的供應(yīng)商。
2017-03-10 14:46:301646 Cohda Wireless將在10月10日-14日舉行的2016全球智能交通大會(huì)（ITS World Congress 2016）上展示聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新型V2X參考設(shè)計(jì)方案 將在2016全球智能交通
2017-11-20 11:13:436 日前華為和奧迪的重量級(jí)握手卻旨在推進(jìn)V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推進(jìn)及數(shù)字化服務(wù)，并且，雙方還將在中國(guó)無(wú)錫開(kāi)展LTE－V車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)項(xiàng)目。結(jié)合6月表明的2020年前問(wèn)世5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的壯語(yǔ)，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的制定愈加成為決勝無(wú)人賽道的關(guān)鍵。
2018-07-18 10:55:001279 
最近，在移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP的積極推進(jìn)下，一種旨在滿足V2X應(yīng)用的新標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始啟動(dòng)。由于成千上萬(wàn)的道路使用者的安全將取決于這些技術(shù)的性能，因此對(duì)它們進(jìn)行對(duì)比就顯得相當(dāng)重要。 車(chē)到車(chē)通信正在顯著
2017-11-29 14:29:522430 
LG電子在韓研發(fā)LTE自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)在公路上成功演示了V2X安全技術(shù)。LG電子下一個(gè)目標(biāo)將會(huì)是基于5G的V2X技術(shù)上爭(zhēng)當(dāng)領(lǐng)頭羊。
2017-12-11 13:08:571135 V2X，即 Vehicle to Everything 的縮寫(xiě)。 它指的是車(chē)對(duì)外界的信息交換，換句話來(lái)說(shuō)就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)整合全球定位系統(tǒng)（GPS）導(dǎo)航技術(shù)、車(chē)對(duì)車(chē)交流技術(shù)、無(wú)線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù)奠定了新的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛的兼容。
2017-12-29 09:59:3118164 V2x通信涉及車(chē)輛相互之間以及車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的數(shù)據(jù)交換；事實(shí)證明，這種技術(shù)有助于改善交通安全性，提高交通系統(tǒng)的效率?；贗EEE 802.11p的直接短距離通信(DSRC)技術(shù)已經(jīng)成為所有
2018-04-26 03:27:002709 
Cohda Wireless將在10月10日-14日舉行的2016全球智能交通大會(huì)(ITS World Congress 2016)上展示聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新型V2X參考設(shè)計(jì)方案 將在2016全球智能交通
2018-04-25 22:20:002547 V2X應(yīng)用場(chǎng)景豐富，ADAS及地圖導(dǎo)航系統(tǒng)需求進(jìn)一步增強(qiáng)：美國(guó)、歐洲和日本在V2X 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究處于領(lǐng)先。
2018-08-18 09:13:0324247 
中國(guó)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)星云互聯(lián)今日宣布推出采用 Qualcomm? 9150 C-V2X 芯片組解決方案的 V2X 產(chǎn)品線，包括 V-Box 車(chē)載終端與增強(qiáng)型智能路側(cè)終端 T-Station，上述產(chǎn)品將于 2018 年第四季度開(kāi)始商用出樣。
2018-09-12 14:58:353675 V2X技術(shù)是汽車(chē)走向智能化的重要技術(shù)支撐，能大幅度降低道路交通事故發(fā)生、提高交通效率。
2018-11-06 17:30:365347 近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)5905-5925MHz）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行）》，規(guī)劃了V2X無(wú)線電專(zhuān)用頻率。
2018-11-14 08:51:4210347 松下汽車(chē)部門(mén)介紹V2X發(fā)展路線，從V2V/V2I，V2P到毫米波V2X。
2019-01-11 09:49:225460 智能網(wǎng)聯(lián)交叉路口管理系統(tǒng)集成組合傳感器感知技術(shù)、傳感器融合算法、V2X技術(shù)、交通優(yōu)化算法，可實(shí)現(xiàn)交叉路口行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、紅綠燈與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)之間的信息傳遞。
2019-01-17 16:26:487375 V2X可以簡(jiǎn)單分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是以智能交通（ITS）為核心的，發(fā)起者自然是政府機(jī)構(gòu)。另一類(lèi)是以智能駕駛為核心的，發(fā)起者主要是汽車(chē)廠家和電信運(yùn)營(yíng)商。另一種分法就是按通訊方式，一類(lèi)是DSRC，一類(lèi)是C-V2X。
2019-01-24 15:04:0010053 為了真正的實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)，智能城市、智能基礎(chǔ)設(shè)施等配套設(shè)備也需要跟上發(fā)展腳步。其中，V2X（車(chē)到一切）技術(shù)就是不可或缺的一項(xiàng)技術(shù)，可將車(chē)輛與周?chē)?b class="flag-6" style="color: red">一切（包括基礎(chǔ)設(shè)施、行人等）連接起來(lái)，以確保車(chē)輛駕駛更安全。
2019-02-14 11:00:528920 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)涵蓋了信息技術(shù)、人工智能、汽車(chē)、交通運(yùn)輸和新能源等多個(gè)產(chǎn)業(yè)，可望成為帶動(dòng)我國(guó)多個(gè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的關(guān)鍵動(dòng)力，因而成為我國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。同時(shí)，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)需要多方參與，聚合發(fā)展。因此，建設(shè)高水平的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，幫助產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)相互協(xié)作整合，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同，成為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的必要條件。
2019-12-18 14:44:171224 在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的V2X技術(shù)上，通信技術(shù)企業(yè)具備先天的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，其中華為和中興兩家國(guó)產(chǎn)企業(yè)表現(xiàn)不俗，位居該項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利排名的前兩位。
2019-12-26 14:00:219497 智能化發(fā)展大背景以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)路協(xié)同戰(zhàn)略規(guī)劃下，車(chē)終歸是要融入智能交通大環(huán)境的。在電子電器架構(gòu)方面，“咖啡智能”主要賦能長(zhǎng)城汽車(chē)3.5及4.0代全新電子電器架構(gòu)，支持5G及V2X技術(shù)，這兩項(xiàng)技術(shù)同樣是未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)主流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)通訊技術(shù)。
2020-07-30 17:13:121476 V2X 的推行，就好像要給全國(guó)各地的路都“鋪上牛皮”。而專(zhuān)注于發(fā)展智能汽車(chē)，才是“穿上皮鞋”。
2020-08-02 09:25:231178 一體化車(chē)路協(xié)同道路測(cè)試能力建設(shè)工作,將具備封閉道路+園區(qū)道路+開(kāi)放道路三級(jí)測(cè)試環(huán)境,為自動(dòng)駕駛車(chē)、網(wǎng)聯(lián)車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在新區(qū)開(kāi)展測(cè)試、運(yùn)營(yíng)提供基礎(chǔ)環(huán)境支撐。 V2X云控平臺(tái)通過(guò)獲取信號(hào)機(jī)、路側(cè)雷達(dá)、攝像頭等智能傳感器采集到的道路車(chē)輛、行人、障
2020-08-18 11:24:063233 ，即：汽車(chē)與汽車(chē)（V2V）、汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、汽車(chē)與行人（V2P）、汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)（V2N）等。隨著 V2X 的普及以及 5G 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，廣義的 V2X 將與交通聯(lián)系更加緊密，成為智慧交通中最重要的一環(huán)，將有效降低事故率和擁堵指數(shù)的下降。同時(shí)，V2X 車(chē)聯(lián)網(wǎng)也將帶來(lái)自動(dòng)駕駛、智慧出行、
2020-09-11 10:55:272854 在自動(dòng)駕駛中，V2X被業(yè)內(nèi)人士視為是未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。借助該技術(shù)，車(chē)輛能夠?qū)崟r(shí)感知多種信息。通過(guò)實(shí)時(shí)分析路況及交通信息，選擇較佳的駕駛路線，減少交通堵塞的幾率，節(jié)省不必要的時(shí)間。
2020-09-15 11:29:493786 ）、汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、汽車(chē)與行人（V2P）、汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)（V2N）等。隨著 V2X 的普及以及 5G 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，廣義的 V2X 將與交通聯(lián)系更加緊密，成為智慧交通中最重要的一環(huán)，將有效降低事故率和擁堵指數(shù)的下降。同時(shí)，V2X 車(chē)聯(lián)網(wǎng)也將帶來(lái)自動(dòng)駕駛、智慧出行、物流集成化等多種
2020-09-17 14:29:003770 實(shí)踐，探索智能交通與自動(dòng)駕駛車(chē)輛之間的協(xié)同支持。我國(guó)已將C-V2X作為發(fā)展中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的重要路徑之一，且在C-V2X標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用場(chǎng)景、產(chǎn)品研發(fā)、示范驗(yàn)證等方面已有一定積累和成果。 在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，由中國(guó)智
2020-10-26 14:01:344727 制造商，成功展示了其V2X解決方案與中國(guó)最新C-V2X標(biāo)準(zhǔn)的互操作性和一致性。 作為IMT-2020、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（CAICV）和中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)2020 C-V2X 新四跨示范活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)之一，互操作性應(yīng)用展示于10月27-29日舉辦的中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽上啟動(dòng)。
2020-10-29 11:19:562729 標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合主辦，由國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院有限公司、中國(guó)信息通信研究院、上海淞泓智能汽車(chē)科技有限公司共同承辦的2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)C-V2X新四跨暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)（2020 C-V2X Cross-industry
2020-11-04 17:06:102738 伴隨著技術(shù)的飛躍式發(fā)展，大家對(duì)于未來(lái)自動(dòng)駕駛的討論也愈發(fā)熱烈。除了傳感器，V2X 技術(shù)也被當(dāng)作自動(dòng)駕駛的一個(gè)感知手段正在被開(kāi)發(fā)著。近幾年，V2X 技術(shù)的發(fā)展迅猛，現(xiàn)在已經(jīng)能夠在路面上看到量產(chǎn)的 V2X 技術(shù)了。
2020-11-27 04:52:0031 ，別克GL8 Avenir艾維亞重磅上市，新車(chē)全系提供V2X智能交通技術(shù)選配，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)與車(chē)（V2V）、車(chē)與道路基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）之間的信息交互及共享。別克GL8 Avenir艾維亞也因此成為業(yè)內(nèi)首批搭載V2X技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型。 為了讓市場(chǎng)對(duì)艾維亞所搭載的V2X技術(shù)有一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)，1月
2021-01-14 15:46:024046 新四化（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）的大背景下，車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為了不可逆轉(zhuǎn)之趨勢(shì)?；诖耍疚木歪槍?duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)--V2X，做進(jìn)一步闡述。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景國(guó)家政策 2020年3月，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議提出，加快5G網(wǎng)
2021-10-20 10:27:066943 
近日，東軟5G/V2X BOX在中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第六屆鈴軒獎(jiǎng)盛典上榮獲“量產(chǎn)·智能駕駛類(lèi)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。東軟5G/V2X BOX同時(shí)支持V2X和5G新場(chǎng)景應(yīng)用，并已在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)及量產(chǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)空白，為自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展之路奠定了重要基礎(chǔ)。
2021-12-18 10:03:272873 在智能網(wǎng)聯(lián)的話題里，總是離不開(kāi)V2X這個(gè)字眼，而在V2X的測(cè)試需求中又總是離不開(kāi)HIL，不知你是否也經(jīng)常聽(tīng)到以上這些，今天小K就抽絲剝繭，為你講解V2X HIL測(cè)試的種種。
2022-03-30 16:00:363790 的V2X芯片組。 產(chǎn)品已被一家大型汽車(chē)制造商授予乘用車(chē)的量產(chǎn)項(xiàng)目。第一批樣片預(yù)計(jì)將于2023年初推出，而第一批配備該芯片組的汽車(chē)將于2025年上市。 第一階段V2X提供拯救生命的狀態(tài)感知警報(bào)。第二階段V2X應(yīng)用可以使用其他車(chē)輛共享的傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車(chē)等關(guān)鍵動(dòng)作。當(dāng)前設(shè)備只
2022-07-26 15:21:022557 本文將重點(diǎn)介紹車(chē)輛通信(V2X)設(shè)備的發(fā)展情況。將概述V2X應(yīng)用場(chǎng)景，并介紹可用于執(zhí)行V2X通信的兩種無(wú)線接入技術(shù)。通過(guò)簡(jiǎn)要介紹V2X，我們將了解由蜂窩網(wǎng)絡(luò)（也稱(chēng)為蜂窩V2X或C-V2X）控制
2022-09-27 16:33:582550 ，這一環(huán)節(jié)不再有什么難度，難度在于下一步如何將汽車(chē)與環(huán)境相互連接。 V2X到C-V2X，汽車(chē)與環(huán)境相互連接 車(chē)用無(wú)線通信技術(shù)V2X代表了車(chē)輛與周?chē)鶨verything的通信，可以是V2V車(chē)輛對(duì)車(chē)輛、V2I車(chē)輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、V2P車(chē)輛對(duì)行人或是V2N車(chē)輛對(duì)
2022-10-21 07:20:011894 未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)采用的 V2X
2022-12-26 10:16:231926 
V2X（Vehicle to Everything，車(chē)聯(lián)網(wǎng)）是指聯(lián)通汽車(chē)與周邊行人及所有事物的無(wú)線通信技術(shù)，而通信和連接則是自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵，得益于V2X通信應(yīng)用的發(fā)展，基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)對(duì)于轉(zhuǎn)變整個(gè)移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要。
2023-01-30 15:20:401927 技術(shù)：攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。然而，現(xiàn)有的另一種無(wú)線技術(shù)，即車(chē)對(duì)萬(wàn)物 (V2X)，可大大提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)的價(jià)值
2023-03-10 21:50:041957 V2X技術(shù)是意向以車(chē)輛為中心，與周邊車(chē)輛、設(shè)備、基站通信，實(shí)現(xiàn)提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率、提供車(chē)載娛樂(lè)信息等，是未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。
2022-06-06 10:53:182073 
V2X技術(shù)是意向以車(chē)輛為中心，與周邊車(chē)輛、設(shè)備、基站通信，實(shí)現(xiàn)提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率、提供車(chē)載娛樂(lè)信息等，是未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。
2022-07-18 09:41:214763 
北匯信息致力于在V2X領(lǐng)域積極開(kāi)展LTE-V2X和5G-V2X的測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)研究等工作，積極推動(dòng)中國(guó)V2X的產(chǎn)業(yè)落地，為客戶提供V2X成套測(cè)試系統(tǒng)及服務(wù)。
2022-07-19 17:22:242512 
汽車(chē)行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，離不開(kāi)車(chē)載模組的支撐，作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，5G、C-V2X等技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的不斷升級(jí)有著重要的推動(dòng)意義，受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。8月31日，在
2023-09-04 16:31:261126 
車(chē)聯(lián)網(wǎng)包括V2V，V2I，V2P，V2N和V2X。這些字母到底是什么意思呢？其中V就代表汽車(chē)Vehicle，代表汽車(chē)自己；2 就是 to了，這個(gè)在英文簡(jiǎn)略詞中經(jīng)常用到，比如B2B/B2C等等；后面的字母就是汽車(chē)需要傳遞信息的對(duì)象了。
2023-09-28 10:28:443060 
來(lái)源：德思特測(cè)試測(cè)量德思特分享丨V2X在做什么？連接未來(lái)智能出行的車(chē)聯(lián)網(wǎng)（上） 歡迎關(guān)注虹科，為您提供最新資訊！ 01****什么是V2X？ V2X（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）是一種先進(jìn)的通信技術(shù)，通過(guò)無(wú)線通信
2023-12-15 09:48:201351 
通常在道路行駛中，駕駛員只能依靠自己的視野來(lái)察覺(jué)其他車(chē)輛和行人。然而，V2X技術(shù)的引入改變了這一點(diǎn)。V2X技術(shù)是什么？如何為汽車(chē)行業(yè)提供互聯(lián)？又如何實(shí)現(xiàn)智慧交通的共享？V2X將會(huì)怎么發(fā)展？德思特技術(shù)工程師將為您一一解答。
2023-12-22 11:28:341626 
在之前的文章中，我們?cè)敿?xì)介紹了什么是V2X，并且展示了V2X軟件堆棧和應(yīng)用程序如何為汽車(chē)行業(yè)提供互聯(lián)，本期文章我們將分享V2X技術(shù)如何助力智慧交通建設(shè)以及備受關(guān)注的V2X發(fā)展方向的問(wèn)題。
2023-12-22 11:33:331453 
在之前的文章中，我們?cè)敿?xì)介紹了什么是V2X，并且展示了V2X軟件堆棧和應(yīng)用程序如何為汽車(chē)行業(yè)提供互聯(lián)，本期文章我們將分享V2X技術(shù)如何助力智慧交通建設(shè)以及備受關(guān)注的V2X發(fā)展方向的問(wèn)題。
2023-12-25 15:04:261128 
ETC技術(shù)為日常交通出行帶來(lái)了極大的便利，而同為交通通信技術(shù)的V2X技術(shù)卻鮮為人知，甚至常有人將其與ETC混淆。今天的文章干貨滿滿，德思特工程師將為大家梳理ETC和OBU這兩個(gè)通信技術(shù)，以及ETC OBU與V2X OBU產(chǎn)品的不同之處。
2024-02-23 14:51:211896 
基于VTD的V2X仿真測(cè)試系統(tǒng)，采用VTD軟件的數(shù)據(jù)開(kāi)放性特點(diǎn)，將軟件仿真的數(shù)據(jù)作為V2X中的數(shù)據(jù)源。本方案直接采用VTD的傳感器來(lái)充當(dāng)路測(cè)設(shè)備和車(chē)載終端。
2024-10-14 12:17:081836 
正如本系列前文所述，我們可以采用多種無(wú)線技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)對(duì)萬(wàn)物(V2X)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這些標(biāo)準(zhǔn)為汽車(chē)安全性能的提升提供了巨大潛力，但也帶來(lái)了一些共存挑戰(zhàn)，如果不加以解決，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。
2024-11-15 15:49:381345 摘要:隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速發(fā)展,車(chē)用無(wú)線通信(V2X)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,因此行業(yè)內(nèi)對(duì)V2X和自動(dòng)駕駛相關(guān)的硬件在環(huán)(HIL)融合測(cè)試需求也越來(lái)越高。由于V2XHIL系統(tǒng)
2024-11-18 09:48:461430 
V2X車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤(rùn)高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的有力支撐，實(shí)現(xiàn)了對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)輛運(yùn)行區(qū)域內(nèi)交通情況的實(shí)時(shí)感知以及V2X通信
2025-01-08 15:36:0842 
V2X車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤(rùn)高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的有力支撐，實(shí)現(xiàn)了對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)輛運(yùn)行區(qū)域內(nèi)交通情況的實(shí)時(shí)感知以及V2X通信。
2025-01-08 18:00:001190 
V2X車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤(rùn)高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的有力支撐，實(shí)現(xiàn)了對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)輛運(yùn)行區(qū)域內(nèi)交通情況的實(shí)時(shí)感知以及V2X通信
2025-01-08 17:46:451065 
一、技術(shù)定義與核心組成 V2X（Vehicle-to-Eeverything）是一種基于無(wú)線通信技術(shù)的車(chē)聯(lián)萬(wàn)物系統(tǒng)，允許車(chē)輛與周邊交通參與者（車(chē)、人、基礎(chǔ)設(shè)施、云端）進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)360
2025-05-10 15:15:085031 
V2X(Vehicle-to-Everything，車(chē)聯(lián)網(wǎng))是一種革命性的通信技術(shù)，賦予車(chē)輛與周?chē)h(huán)境(如其他車(chē)輛、道路基礎(chǔ)設(shè)施、行人、云網(wǎng)絡(luò)等)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互的能力。通過(guò)整合多種通信協(xié)議和技術(shù)
2025-05-31 09:38:461915 
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