英偉達(dá)（NVIDIA）于幾年前進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)，并吸引了眾多合作伙伴和客戶(hù)，期望成為未來(lái)的頂級(jí)技術(shù)創(chuàng)造者。但是即使經(jīng)過(guò)了這么多年，這位圖形專(zhuān)家仍未能充分利用自動(dòng)駕駛汽車(chē)的機(jī)會(huì)，因?yàn)楦鼜V闊的市場(chǎng)
2020-01-10 11:31:58
5444 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）日本兩大相機(jī)巨頭似乎都看上了汽車(chē)這塊香餑餑，前腳索尼在CES上宣布造車(chē)，后腳佳能也要進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)了。 最近，開(kāi)源自動(dòng)駕駛公司Tier?IV宣布與佳能達(dá)成合作，雙方將
2022-01-26 11:15:003786 不到任何基于該平臺(tái)打造的芯片產(chǎn)品。 不過(guò)，作為一家全球領(lǐng)先的汽車(chē)芯片供應(yīng)商，恩智浦倒是對(duì)目前汽車(chē)研發(fā)所面臨的挑戰(zhàn)有深入的了解：不斷膨脹的軟件數(shù)量，不同的應(yīng)用太過(guò)復(fù)雜難以集成等等，而這個(gè)時(shí)候推出S32，反映出恩智浦對(duì)ADAS和自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)注和思
2018-04-25 11:47:0319511 RISC-V 與等待多時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng) ? 汽車(chē)作為半導(dǎo)體當(dāng)下最火熱的賽道，成了幾乎所有半導(dǎo)體公司都想要開(kāi)辟的市場(chǎng)。但車(chē)規(guī)認(rèn)證周期長(zhǎng)和供應(yīng)鏈等問(wèn)題，導(dǎo)致了產(chǎn)品發(fā)布頻率高卻少見(jiàn)實(shí)物的現(xiàn)象。也正是這些原因
2021-12-09 09:47:123971 （報(bào)告出品方/作者：國(guó)金證券，翟煒）報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間：當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
CV2能夠提供深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和立體視覺(jué)處理，瞄向的是ADAS和自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。兩大優(yōu)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，安霸擁有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)。第一，安霸在2015年收購(gòu)了歐洲一家研發(fā)計(jì)算機(jī)視覺(jué)和智能汽車(chē)控制系統(tǒng)的公司
2021-07-26 06:17:59
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車(chē)將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。行業(yè)專(zhuān)家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車(chē)從駕駛
2019-08-07 07:13:15
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
Actel FPGA為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-19 06:36:33
，整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將擁有35％的新車(chē)銷(xiāo)量份額，對(duì)于一個(gè)開(kāi)始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言，這樣的新車(chē)銷(xiāo)售份額
2018-07-19 16:30:38
自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，新能源汽車(chē)的性能和便利性將不斷提高，進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。
市場(chǎng)需求也是新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要因素。隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能的認(rèn)識(shí)不斷提高，以及新能源汽車(chē)續(xù)航里程和性能的不斷
2024-03-04 07:28:12
工智能及自動(dòng)駕駛一次領(lǐng)跑權(quán)。中國(guó)作為作為全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)***和企業(yè)也都在全力沖刺，Apollo在全國(guó)的依次落地，還被科技部欽點(diǎn)為自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”，已經(jīng)表明***支持和企業(yè)合作的成效——尤其是在政策扶持上
2019-04-03 05:36:06
無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)評(píng)估自動(dòng)駕駛汽車(chē)的潛力，以解決安全和環(huán)保擔(dān)憂(yōu)，中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)將具有更大的優(yōu)勢(shì)。” 該媒體表示，無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡(luò)攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn)，“然而隨著
2016-06-13 14:55:19
可以增進(jìn)駕駛安全的新技術(shù)，這在道義上是不對(duì)的。然而，另一家公司W(wǎng)aymo（前身是谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目）堅(jiān)持著更為保守的策略。Waymo認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)在確保其完全不需要人類(lèi)介入前，不應(yīng)該在市場(chǎng)上公開(kāi)
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè)，黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽(tīng)，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)還處在路測(cè)階段時(shí)，汽車(chē)黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車(chē)開(kāi)走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上，就有
2020-10-22 07:45:38
等功能。關(guān)于自動(dòng)駕駛的應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)界存在兩種不同的轉(zhuǎn)型路徑。第一種是傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的“漸進(jìn)演化”路線(xiàn)，即在傳統(tǒng)的汽車(chē)上逐漸新增一些自動(dòng)駕駛的功能，最終過(guò)渡到完全自動(dòng)駕駛的階段。另外一種是“一步到位”路線(xiàn)
2019-05-13 00:26:37
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
，新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，未來(lái)萬(wàn)億電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)懸念。 作為連接新能源汽車(chē)、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
程度相對(duì)減小。鑒于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的區(qū)域性差異及新能源汽車(chē)的特殊屬性，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的區(qū)域性特征會(huì)長(zhǎng)期存在。和發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)不同，我們尚處于汽車(chē)大量普及的階段，在大部分區(qū)域性?xún)r(jià)比、功能性需求尚為主
2017-02-08 11:34:20
至351.1億元，迎來(lái)三倍增量空間；至2025年隨著新能源汽車(chē)及自動(dòng)駕駛的高速發(fā)展，有望打開(kāi)2520億市場(chǎng)空間。而到那時(shí)碳化硅電路板需求也將水漲船高，預(yù)計(jì)也有100億的市場(chǎng)需求。
2020-12-09 14:15:07
及輔助駕駛域等應(yīng)用。據(jù)了解，該產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入出貨階段。目前來(lái)看，復(fù)旦微電、兆易創(chuàng)新屬于剛剛切入車(chē)規(guī)級(jí)MCU賽道，產(chǎn)品尚未起量，因此汽車(chē)市場(chǎng)的需求變化對(duì)這些公司在Q3的業(yè)績(jī)影響較小，主要營(yíng)收來(lái)自公司其他產(chǎn)品
2022-11-23 14:40:42
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車(chē)等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀(guān)的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
設(shè)計(jì)和進(jìn)入市場(chǎng)（甚至是積極的）。OEM和第1層可以動(dòng)態(tài)調(diào)整Xilinx器件，以滿(mǎn)足不斷變化的需求。我們?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定增長(zhǎng)感到自豪，這是我們靈活的可編程FPGA和SoC技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的結(jié)果。但差異化因素并不
2019-01-03 13:26:10
及市場(chǎng)的雙重支持下，經(jīng)過(guò)十余年的飛速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。如今，智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)及共享出行發(fā)展迅速，新能源汽車(chē)的需求量也越來(lái)越大，而為新能源汽車(chē)出行前保駕護(hù)航的新能源汽車(chē)
2018-11-09 11:09:20
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車(chē)整車(chē)和零配件
2019-05-13 22:53:38
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠(chǎng)相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再
2019-03-19 06:20:10
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
和電動(dòng)汽車(chē)的演進(jìn)、當(dāng)前階段和自動(dòng)駕駛汽車(chē)、互聯(lián)的汽車(chē)和汽車(chē)功能電子化這些趨勢(shì)的前景。自動(dòng)駕駛汽車(chē)逐漸成為現(xiàn)實(shí)，特別是隨著關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步。有了這些進(jìn)步，了解自動(dòng)駕駛汽車(chē)的整體優(yōu)勢(shì)是很重要的。在演講中，這些優(yōu)勢(shì)
2018-10-25 09:01:17
就世界范圍而言，傳感器市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的依舊是汽車(chē)市場(chǎng)，占第二位的是過(guò)程控制市場(chǎng)，看好通訊市場(chǎng)前景。
2012-09-27 09:12:51688 汽車(chē)電子已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)的主要差異化標(biāo)準(zhǔn)之一。每年3月， 慕尼黑上海電子展的“汽車(chē)電子主題專(zhuān)區(qū)”，都在向觀(guān)眾集中展示最核心的汽車(chē)電子解決方案。
2013-02-27 11:01:091679 語(yǔ)音識(shí)別應(yīng)用在汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率正快速攀升,預(yù)估至2019年，全球約有55%的新車(chē)將具備語(yǔ)音識(shí)別功能
2013-03-08 10:17:06973 
美光闡述了為配備 GDDR 的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供的最高性能解決方案；將安全解決方案拓展到汽車(chē)市場(chǎng)
2017-09-20 20:06:157830 隨著新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)，全球車(chē)企“押寶”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，外媒認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)未市場(chǎng)來(lái)將屬于中國(guó)，2018年已經(jīng)來(lái)臨，小編歸納了全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的24個(gè)預(yù)測(cè)，值得一看。
2018-01-03 14:37:451596 在短短的幾年的發(fā)展時(shí)間里，第一批自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)在世界各地的街道上行駛。面對(duì)這場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)的大革命，蘋(píng)果，谷歌，亞馬遜等許多高科技企業(yè)紛紛入侵汽車(chē)市場(chǎng)。
然而，傳統(tǒng)汽車(chē)制造商們也并沒(méi)有坐視不管，在落后一步的情況下，他們正在奮起直追。
2018-01-16 17:12:593657 于Mobileye已經(jīng)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的汽車(chē)視覺(jué)領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位，收購(gòu)Mobileye之舉使得英特爾在自動(dòng)駕駛汽車(chē)競(jìng)賽中穩(wěn)居有利地位。
2018-03-05 15:35:017040 
據(jù)報(bào)道，大批資金充裕的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)正迅速崛起，特別是來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)，它們正挑戰(zhàn)特斯拉汽車(chē)公司在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位，這也為下一代電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。
2018-06-08 16:23:002147 關(guān)于A(yíng)MD要進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的傳言已經(jīng)流傳了很久了，據(jù)稱(chēng)，AMD可能通過(guò)處理器設(shè)計(jì)師Jim Kellar進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈，在離開(kāi)AMD、進(jìn)入特斯拉之前，Kellar幫助AMD奠定了Ryzen的基礎(chǔ)。我認(rèn)為，無(wú)風(fēng)不起浪，AMD確實(shí)可能進(jìn)入自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，而且可能性越來(lái)越大。
2018-07-09 14:17:001247 1.5 技術(shù)研討會(huì)(五) — DLP技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用與解決方案
2018-08-22 01:55:004328 據(jù)消息報(bào)道，日經(jīng)商業(yè)新聞采訪(fǎng)透露，鈴木和中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)就解除合資協(xié)議達(dá)成了一致意見(jiàn)。鈴木放棄世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)這一舉措，折射出了鈴木既受限于經(jīng)營(yíng)資源，又無(wú)法承受汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的困窘。
2018-08-28 08:53:185404 隨著人工智能的蓬勃發(fā)展，自動(dòng)駕駛正漸行漸近。依據(jù)汽車(chē)智能化程度和人類(lèi)在駕駛過(guò)程中參與度的不同，美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)將自動(dòng)駕駛分為 6 級(jí)(L0-L5)、美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)將自動(dòng)駕駛分為 5 級(jí)(L0-L4)。
2018-09-27 14:47:446724 
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHS Markit在今年年初的預(yù)測(cè)，到2040年，全球的自動(dòng)駕駛汽車(chē)銷(xiāo)售總量將達(dá)到約3300萬(wàn)輛，其中中國(guó)將售出約1450萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，有望成為全球最大的自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。繼
2018-11-06 14:06:08991 汽車(chē)上的占比增大，半導(dǎo)體廠(chǎng)商也迎來(lái)了歷史性機(jī)遇。ams汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)經(jīng)理Hunter Han在接受與非網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示，ams的產(chǎn)品用于汽車(chē)上已經(jīng)有數(shù)十年歷史，我們開(kāi)發(fā)的用于前置緊急制動(dòng)雷達(dá)的專(zhuān)用芯片
2018-11-21 15:49:021111 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)的詳細(xì)資料概述主要內(nèi)容包括了：一、新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局二、關(guān)鍵部件的技術(shù)趨勢(shì) 三、個(gè)人職業(yè)發(fā)展方向建議
2018-11-23 08:00:00
51 2018年即將與我們告別，這一年新能源汽車(chē)市場(chǎng)給我們留下了什么？補(bǔ)貼退坡、雙積分政策、電動(dòng)車(chē)起火、量產(chǎn)交付、造車(chē)新勢(shì)力……小編羅列了一年來(lái)網(wǎng)上點(diǎn)擊率頗高的十大關(guān)鍵詞，對(duì)2018中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)作一個(gè)簡(jiǎn)要盤(pán)點(diǎn)。
2018-12-23 09:32:511505 對(duì)于全球汽車(chē)市場(chǎng)而言，平臺(tái)化、輕量化、節(jié)能化、電子化、智能化以及安全化等已成為汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。為了爭(zhēng)搶未來(lái)產(chǎn)業(yè)高地，傳統(tǒng)汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)商紛紛布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，與此同時(shí)，全球科技巨頭如谷歌、英偉達(dá)、Mobileye、百度等在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)也尤為積極。
2019-01-02 08:45:572034 
歐司朗最近新推出了兩款紅外LED，可以助力虹膜掃描和面部解鎖進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)，將于今年春季上市。
2019-01-17 08:54:164323 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自2010年超越美國(guó)，成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)至今，在銷(xiāo)量上一直是穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，2017年更是達(dá)到了2887．89萬(wàn)輛，按照這樣的增速2018年定會(huì)突破3千萬(wàn)大關(guān)?？烧l(shuí)都沒(méi)想到，整個(gè)
2019-01-17 10:40:041496 
對(duì)于中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)來(lái)講，2018年是艱難的一年。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了28年的高速增長(zhǎng)后，在2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。不僅如此，據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將與2018年持平，即零增長(zhǎng)。
2019-03-27 18:09:341214 2019年開(kāi)始，汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)于CAN FD的需求開(kāi)始猛增，原因在于新能源汽車(chē)、自動(dòng)駕駛市場(chǎng)成為了不少消費(fèi)者的關(guān)注重點(diǎn)，作為升級(jí)版汽車(chē)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的CAN FD也成為很多汽車(chē)廠(chǎng)家升級(jí)的目標(biāo)。對(duì)于，德州儀器
2019-07-07 10:19:441619 自2014年12月以來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)首次超越插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量。
2019-07-11 08:43:041705 隨著車(chē)載應(yīng)用開(kāi)始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信，汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)無(wú)線(xiàn)連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線(xiàn)技術(shù)。與此同時(shí)，藍(lán)牙（Bluetooth ）技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。汽車(chē)市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái)，也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會(huì)更加關(guān)注的市場(chǎng)。
2019-08-04 09:18:004404 當(dāng)我們還在津津樂(lè)道于“雖然全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了銷(xiāo)量下滑，但是新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)日益成為拉動(dòng)車(chē)市奔跑的引擎”時(shí)，乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來(lái)了一桶冷水，補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25951 2019 年 1 月到 6 月，全球所有主要汽車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量都在下降，除了巴西逆勢(shì)增長(zhǎng)了 11%，日本市場(chǎng)基本持平。美國(guó)和俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量下降了越 2%，雖然中國(guó)下降額達(dá)到最高的 14%，但仍然是全球最大的新車(chē)市場(chǎng)。
2019-11-20 16:33:211111 德國(guó)汽車(chē)業(yè)權(quán)威專(zhuān)家馬蒂亞斯·施密特9日在社交媒體推特上發(fā)文稱(chēng)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明德國(guó)今年有望超越挪威成為歐洲最大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。大力推行環(huán)保政策的挪威多年來(lái)一直是歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2019-12-10 17:00:082802 到2024年，自動(dòng)駕駛車(chē)輛激光雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到60億美元，從2018年到2024年，復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到64%。這一增長(zhǎng)將服務(wù)于機(jī)器人市場(chǎng)和ADAS汽車(chē)市場(chǎng)。
2020-03-14 11:18:433047 在汽車(chē)市場(chǎng)的變革下，全球政府都在推動(dòng)新能源汽車(chē)的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:525008 本文針對(duì)低速自動(dòng)駕駛現(xiàn)階段主要應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行簡(jiǎn)要概述，詳細(xì)分析內(nèi)容見(jiàn)一覽眾咨詢(xún)撰寫(xiě)的《2020-2025 年低速自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)前景及投資潛力報(bào)告》
2020-06-12 14:48:204332 疫情下車(chē)市寒冬來(lái)臨，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入“淘汰賽”階段。先是6月中旬賽麟汽車(chē)暴雷，后是7月初拜騰汽車(chē)停運(yùn)，更有博郡汽車(chē)尚未推出首款車(chē)型就已經(jīng)被宣布“淘汰”掉了。而在造車(chē)上幾經(jīng)周折的理想汽車(chē)，卻顯現(xiàn)出“晉級(jí)躍遷”的趨勢(shì)。
2020-07-06 16:13:462882 在芯片領(lǐng)域，布局最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褪翘厮估瑸樽约臆?chē)型打造了芯片組，全稱(chēng)是全自動(dòng)駕駛（FSD）計(jì)算機(jī)（也就是 Autopilot 硬件 3.0）。全新的芯片組的性能超過(guò) 144 TOPS。迄今為止，特斯拉
2020-07-15 11:36:391758 ams和Ibeo于2018年開(kāi)始聯(lián)合開(kāi)發(fā)ibeoNEXT固態(tài)LiDAR，目標(biāo)是為汽車(chē)市場(chǎng)提供適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的固態(tài)LiDAR，推動(dòng)自動(dòng)駕駛的普及。
2020-09-03 15:43:40903 繼愛(ài)馳汽車(chē)后，另一家造車(chē)新勢(shì)力——小鵬汽車(chē)也在積極布局歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2020-09-27 10:47:513365 
隨著技術(shù)的推進(jìn)，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)開(kāi)始潮水涌動(dòng)，即將掀起一個(gè)巨大的浪潮。而在自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)域，也呈現(xiàn)了萬(wàn)箭齊發(fā)的盛況。
2020-10-11 10:35:393325 L5級(jí)：L5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可替代駕駛員自動(dòng)執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)，實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛，目前在市場(chǎng)上尚未得到應(yīng)用，IDC預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)市場(chǎng)將維持現(xiàn)狀。
2020-10-22 10:44:353206 近日，《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》正式發(fā)布，技術(shù)路線(xiàn)圖2.0提出至2035年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比超過(guò)50%，日漸龐大的的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，又將給連接器廠(chǎng)商帶來(lái)什么樣的變化，我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:151322 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖，比亞迪銷(xiāo)量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07898 2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸，在連續(xù)多年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量居全球第一位后，下行壓力開(kāi)始籠罩中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車(chē)市場(chǎng)的常態(tài)，由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)是發(fā)展方向。新能源汽車(chē)依然是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)值得重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。
2020-12-07 09:55:523427 
Ambarella日前推出了一款名為CV2的新型相機(jī)SoC，專(zhuān)用于提供深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（DNN）和立體視覺(jué)處理，瞄準(zhǔn)ADAS和自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。
2020-12-26 01:16:14965 2020年即將成為歷史，回顧過(guò)去，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)全面的停工停產(chǎn)，也經(jīng)歷過(guò)直播帶貨狂潮，不少新造車(chē)企業(yè)接連爆雷，新能源概念股股價(jià)一路飆升，自主車(chē)企在集體沖高，在如此不平凡的一年年尾展望汽車(chē)市場(chǎng)
2021-01-04 11:13:213256 縱觀(guān)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無(wú)論是造車(chē)新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車(chē)企，切入新能源汽車(chē)市場(chǎng)的方式無(wú)外乎有兩種。
2021-01-18 17:14:27808 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)，中汽協(xié)）在1月13日表示，中國(guó)自2020年4開(kāi)始的汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去，2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。中國(guó)2020年汽車(chē)總銷(xiāo)量為2531萬(wàn)輛，同比
2021-01-20 14:20:312926 
Sankar認(rèn)為，該公司已經(jīng)做好了這樣做的準(zhǔn)備。蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品和知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合。其中包括軟件，人工智能，導(dǎo)航，能源存儲(chǔ)和云服務(wù)。
2021-01-22 16:36:012366 在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，傳統(tǒng)的汽車(chē)市場(chǎng)都處于相對(duì)“封閉”的狀態(tài)，站在頂端的品牌車(chē)企，擁有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力和話(huà)語(yǔ)權(quán)。眼下這些在其他領(lǐng)域稱(chēng)霸的新玩家們跨界參與，對(duì)于整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)帶來(lái)哪些變化？
2021-03-08 15:26:322499 2021年3月，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)246.21萬(wàn)輛和252.57萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)64%，同比增長(zhǎng)72%，銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)74%，同比增長(zhǎng)75%。其中，商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)57.93萬(wàn)輛和65.14萬(wàn)輛，生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:084052 
Mobileye Drive可以幫助不同行業(yè)駕馭自動(dòng)駕駛浪潮。無(wú)論是運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型、車(chē)隊(duì)利用率優(yōu)化、乘客數(shù)量提升，還是確保在未來(lái)的MaaS生態(tài)系統(tǒng)和消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地，Mobileye Drive都能夠提供支持。
2021-04-25 09:44:222608 19.2%，同比和去年銷(xiāo)量 12，536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng) 1）電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 分類(lèi)型來(lái)看，5月份純電動(dòng)汽車(chē)還是占大頭，數(shù)量為37967臺(tái)（70.6%的市場(chǎng)占比），插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5月，2021年美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量累計(jì)為230687臺(tái)，
2021-06-28 09:44:253280 因?yàn)槠漕I(lǐng)先的性能優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì) SiC 器件的需求與日俱增。
2021-12-22 14:45:522450 2022新能源汽車(chē)市場(chǎng)究竟如何?又會(huì)給BMS、超級(jí)快充行業(yè)帶來(lái)多少增長(zhǎng)空間?
2022-07-14 14:46:121896 近日，禾多科技與全球最大智能設(shè)備及現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)互連軟件框架提供商RTI（Real-Time Innovations）正式建立合作伙伴關(guān)系。雙方將基于各自創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，攜手加速自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的量產(chǎn)普及。
2022-10-09 15:26:36657 除了算力芯片卡脖子，全球汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)DRAM和NAND解決方案的需求不斷提升。如最近遇到的問(wèn)題一樣，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展中，存儲(chǔ)領(lǐng)域需要用到多少芯片，如果沒(méi)有可靠的供應(yīng)，這事怎么辦？
2022-10-18 14:18:251466 來(lái)源：IDC IDC將智能汽車(chē)市場(chǎng)定義為∶利用互聯(lián)網(wǎng)、loT、人工智能、移動(dòng)通信、云計(jì)算等技術(shù)，與汽車(chē)及交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的公司、產(chǎn)品和服務(wù)所組成的生態(tài)系統(tǒng)。報(bào)告從需求端與供給端兩個(gè)角度分析自動(dòng)駕駛
2022-11-10 11:35:021362 來(lái)源：IDCIDC將智能汽車(chē)市場(chǎng)定義為∶利用互聯(lián)網(wǎng)、loT、人工智能、移動(dòng)通信、云計(jì)算等技術(shù)，與汽車(chē)及交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的公司、產(chǎn)品和服務(wù)所組成的生態(tài)系統(tǒng)。報(bào)告從需求端與供給端兩個(gè)角度分析自動(dòng)駕駛
2022-10-19 11:28:361351 
隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的全面退坡以及造車(chē)新勢(shì)力、跨界力量、外資和合資車(chē)企的發(fā)力，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了激烈競(jìng)爭(zhēng)階段。
2023-12-07 15:17:372270 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)會(huì)，尤其是智能化、環(huán)保化的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。盡管中國(guó)大陸仍是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，政府補(bǔ)貼削減可能需要考慮。根據(jù)供應(yīng)商觀(guān)察，預(yù)估2024年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)將穩(wěn)健回升，增長(zhǎng)率大概在15%-20%之間，其中汽車(chē)芯片需求預(yù)計(jì)將顯著增加。
2024-01-02 14:03:381365 2024年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:382574 
在全球L3自動(dòng)駕駛汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)估領(lǐng)域，中國(guó)市場(chǎng)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)和工業(yè)技術(shù)強(qiáng)國(guó)，將成為主戰(zhàn)場(chǎng)。奔馳率先推出L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，中國(guó)本土汽車(chē)制造商也在緊隨其后。
2024-04-28 09:08:161365 Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)先鋒——提供了第三代高帶寬內(nèi)存（HBM）樣品，并以此為契機(jī)，積極拓展與NVIDIA、Tesla等自動(dòng)駕駛解決方案提供商的合作網(wǎng)絡(luò)，旨在將業(yè)務(wù)范圍從當(dāng)前的人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域延伸至自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。
2024-09-25 16:17:572080 中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，已成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來(lái)，國(guó)家和地方層面相繼推出了一系列政策措施，旨在加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、鼓勵(lì)消費(fèi)、以舊換新，彰顯了國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定決心
2025-02-08 11:23:023010 2025年伊始，各大車(chē)企紛紛揭曉了2024年度的銷(xiāo)量成績(jī)單，其中比亞迪的表現(xiàn)尤為搶眼。作為新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者，比亞迪再次以卓越的成績(jī)震撼了全球汽車(chē)市場(chǎng)。 在2024年全年，比亞迪憑借出色的市場(chǎng)
2025-02-10 09:22:11955 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)，中汽協(xié)）在1月13日表示，中國(guó)自2020年4開(kāi)始的汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去，2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。中國(guó)2020年汽車(chē)總銷(xiāo)量為2531萬(wàn)輛，同比下降1.9%，但中國(guó)仍是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)。
2021-01-15 09:02:125305
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