是14480~18490美元。 綜合來看,如果沒有***補貼或優(yōu)惠,一輛混合動力車的價格可比傳統(tǒng)汽車高出約7000美元,而一輛插電式混合動力電動汽車或純電動汽車則可能高出2萬美元。 曾有人算過一筆賬,以日產(chǎn)Leaf為例,消費者要用節(jié)省的油錢補回與同等燃油汽車的差價,需要花10年,這還是在不考慮購車本金的情況下。
2013-01-30 09:26:16
EV /HEV 純電動和混合電動汽車充電器的設計上?;嗜A信息科技設計背景1、汽車用化石能源石油資源的日益枯竭是不可逆轉的趨勢。2、化石能源使用所帶來的大氣污染和溫室氣體對地球環(huán)境造成不可逆轉
2013-12-30 16:35:08
來自國內外30多家車企的上百款純電動汽車、混合動力汽車等各種車型,為廣大汽車廠商提供了一個產(chǎn)業(yè)投資、商貿交流、展示營銷的優(yōu)質平臺,為廣大新能源汽車消費者打造一場全方位的賞車、玩車、購車的車市盛會
2015-10-29 16:27:29
組織?!?b class="flag-6" style="color: red">EV SHOW 時尚電動汽車展」以獨特的辦展理念,以專注于品牌化運作,每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦,形成異地聯(lián)動,為客戶開拓不同市場提供高效解決方案,形成一個品牌多個市場的一站式平臺,彰顯展會
2016-01-11 16:00:26
數(shù)十年來,內燃機(ICE)一直在為汽車以及暖通系統(tǒng)提供動力。隨著汽車工業(yè)電氣化進程的發(fā)展,越來越多具有小型內燃機的混合動力汽車(HEV)或完全無引擎的全電動汽車(EV)面市,暖通空調(HVAC)系統(tǒng)
2022-11-07 07:45:44
第1章純電動汽車的工作原理1.1 汽車的演進路線電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。傳統(tǒng)汽車:燃油汽車新能源汽車:使用電為能量來源的汽車,用于電池
2021-06-30 07:25:58
了鐵-鎳、鉛酸蓄電池為動力源的各種電動汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時間長等一時解決不了的問題,使電動汽車在性能和價格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來,隨著環(huán)境問題日益嚴重,許多國家對電動汽車又
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)內容相關的文獻后,本文主要從電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)的技術,中國車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國外車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動汽車最突出的優(yōu)點。電動汽車使用過程中不會 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
導讀: 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進展,電動車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動汽車開始普及,這有可能會成為電動汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內燃機的車輛
2019-03-11 06:45:02
隨著動力傳動系統(tǒng)從內燃機(ICE)向電動機發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術進展顯著,但對于采用的最大障礙之一是消費者擔心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用?
2021-06-26 06:44:22
電動汽車電機是指以車載電源為動力,電動汽車電機用電機驅動車輪行駛,電動汽車電機符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
,低損耗、高可靠性。在選擇電動汽車電機驅動系統(tǒng)時,需要考慮的幾個關鍵問題:成本、可靠性、效率、維護、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動汽車選擇電機時包括有電機類型、功率、扭矩、轉速的選擇。電動汽車
2018-10-26 10:54:52
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快,而電動汽車電機的研發(fā),更是引起了大家的關注,不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技
2018-10-12 10:37:13
求一個芯片,電動汽車里用的,8V-36V轉成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00
質量、功能簡單、最重要的是節(jié)能方面具有環(huán)保的特點。功能推力由電動機驅動,與內燃機相比,電動機結構簡單。關于能源效率,燃燒汽車和電動汽車的比較具有象征意義:燃燒汽車的能源效率為16%,而電動汽車的能源效率
2021-08-26 11:04:52
當特斯拉 Model S 所搭載的純電動發(fā)動機——特斯拉電動機,在 14 年國際發(fā)動機大獎上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時,這不僅是一項技術突破,也為電動汽車的火熱之勢起到了助推作用。動力問題實現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
)等,這些措施有利于電動汽車技術的發(fā)展,使人們對電動汽車重新產(chǎn)生了興趣。這個時代的一些車輛有雪佛蘭 S-10,Geo Metro,福特 Ranger 皮卡,EV1等等。它的工作方式類似于時尚產(chǎn)業(yè),舊
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的優(yōu)缺點是什么?電動汽車由那幾部分組成?
2021-05-17 06:49:24
每當我與人談及電動汽車(EV)時,經(jīng)常會聽到這樣的觀點:電動汽車的續(xù)航里程不夠長,難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛,但上述問題在很大程度上是確實
2022-11-14 07:06:18
電動汽車變革進行時,芯片IP供應商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
電動汽車,也推出了自己的純電動豪華汽車來與特斯拉一爭高下。越來越多的距車巨頭也開始在燃油電動化的道路上越走越遠,紛紛推出油電混合和純電動車型?! ?b class="flag-6" style="color: red">電動車剛推出的時候,大家普遍關心是續(xù)航、安全、動力等等
2018-11-09 11:09:20
` 對于電動汽車、電動滑板、電動平衡車等一些電動工具你是怎么看的?近年來,人類對于環(huán)保的意識越來越強烈,特別是電動汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車,但是也有人說,因為電動汽車的碳
2018-01-25 10:54:53
中國新能源汽車明確純電動驅動技術路線以后,驅動電機的選配設計就顯得尤為重要了。下面就電動汽車驅動電機的選配原則予以探討。一、純電動汽車驅動形式車載內燃機輸出的動力直接來驅動汽車運動(前行或后退
2018-10-19 10:19:16
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右,而目前的純電動汽車與插電式混動汽車中,動力電池組的輸出電壓基本為500V到700V,故而在汽車動力電池包中,需要
2020-06-07 18:53:29
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購車者提供補貼,以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結構改進方案,優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
依托于傳統(tǒng)內燃汽車,采用驅動電機替代原有的內燃機,可形成最為簡單的電動汽車電驅動系統(tǒng)。如圖1所示,電驅動系統(tǒng)一般由驅動電機、離合器、齒輪箱和差速器組成,這是純電動汽車傳動系統(tǒng)布置的常規(guī)形式。在此
2018-10-12 10:25:58
求
純電動汽車的空調加熱和冷卻系統(tǒng)的結構框圖或電路原理圖?。。?/div>
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
純電動轎車開發(fā)之后,走在純電動汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉變風向――移情于混合動力。近期,日產(chǎn)汽車新能源車型計劃曝光,出乎意料的是日產(chǎn)汽車計劃在混合動力車領域加大投入,未來5年內將推出15款新混動
2012-12-31 09:47:02
變電流,以保證轉子朝一個方向旋轉。本文源自新能源純電動汽車網(wǎng),新能源純電動汽車網(wǎng)免費為大家分享電動汽車品牌、電動汽車價格、電動汽車技術等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03
針對傳統(tǒng)比例積分(PI)控制在電機控制中控制效果不良的問題,設計了一種基于向后傳播算法(BP)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的PI控制器。基于MATLAB/Simulink建立了純電動汽車驅動系統(tǒng)的仿真模型,將駕駛員
2019-12-10 16:32:40
召回了7.7萬輛KONA電動汽車。現(xiàn)代之所以頻繁召回汽車,其背后的罪魁禍首就是起火(隱患)。根據(jù)現(xiàn)代汽車公布的數(shù)據(jù),KONA電動車自2018年上市以來,共接到起火報告14起。業(yè)內分析認為,接連不斷
2021-04-22 11:35:04
純電動汽車電源測試,你玩兒明白了嗎?
2023-04-07 16:39:33
DB-QC21 純電動汽車驅動系統(tǒng)裝調與檢測技術平臺純電動汽車驅動系統(tǒng)裝調與檢測技術平臺裝調實訓臺1.該實訓臺圍繞新能源車用電機及控制系統(tǒng)定向開發(fā),配套整車電機控制器及高壓配電箱??蓪崿F(xiàn)永磁同步電機
2021-06-30 07:42:31
方面需要克服某些挑戰(zhàn),但毫無疑問,電動汽車(ev)與 av 一樣,是現(xiàn)代交通的未來。隨著電動汽車充電站數(shù)量的增加,這些充電站還需要有高效的基于互聯(lián)網(wǎng)的管理系統(tǒng)。然而,由于缺乏意識,這些管理系統(tǒng)
2022-02-26 11:03:44
優(yōu)化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車(EV)市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下,電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
效率和安全合規(guī)性方面,支持3.6kw、7.4kW、11kW和22kW額定功率??捎糜诨旌蟿恿?b class="flag-6" style="color: red">純電動汽車墻掛、小立柱、大立柱模式,通過將電網(wǎng)中的交流電(AC)轉換為直流電(DC)來對汽車電池充電,同時
2022-09-22 10:09:01
,低損耗、高可靠性。在選擇電動汽車電機驅動系統(tǒng)時,需要考慮的幾個關鍵問題:成本、可靠性、效率、維護、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動汽車選擇電機時包括有電機類型、功率、扭矩、轉速的選擇。電動汽車
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調一種純電動汽車驅動系統(tǒng)?如何對純電動汽車驅動系統(tǒng)進行檢測?
2021-06-30 06:05:58
電動汽車用戶交車儀式”,自此北京首輛私人純電動汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購買的是北汽E150EV。在享受國家和北京市雙重補貼9.75萬元(人民幣,下同)后,E150實際售價為11.9萬到
2014-04-22 14:46:09
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務:1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
基于單片機的純電動汽車動力電池過充保護系統(tǒng)設計與仿真,分享給大家,需要交流請加Q 158 338 29 43 交流!
2019-03-02 18:36:42
如何提高電動汽車的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03
隨著電動汽車(EV)數(shù)量的增加,全球范圍內對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎設施系統(tǒng)的需求也越來越多,而且這些系統(tǒng)和以往相比,可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比,新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29
推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內燃機的車輛
2022-11-11 07:46:05
如何區(qū)分電動汽車操縱穩(wěn)定性好壞?一、什么是電動汽車的操縱穩(wěn)定性?電動汽車操縱穩(wěn)定性是指電動汽車在行駛過程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛人給定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么?CAN總線在電動汽車上的應用是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設計?
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計?
2021-05-12 06:14:51
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術設計?
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
的支持下,電動汽車正在冉冉“升起”。很多城市的公共汽車、觀光車等基礎設施已采用電動汽車。并且未來很長一段時間內,我國公路交通將采用傳統(tǒng)車輛、替代燃料汽車和新能源汽車并行發(fā)展,并最終發(fā)展為低碳甚至無碳公路交通
2017-04-26 08:47:08
汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢?靜止時的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45
雖然電動和混合動力電動汽車(EV]從作為功率控制器件的標準金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)到基于碳化硅(SiC)襯底和工藝技術的FET的轉變代表了提高EV的效率和整體系統(tǒng)級特性的重要步驟
2019-08-11 15:46:45
加油站加油一樣現(xiàn)在有很多不同的在家充電方式,消費者可以選擇在電費較低時自動為電動汽車充電,例如在夜里充電。大多數(shù)現(xiàn)代家庭或帶車庫的家庭都配備了 240V 插頭,充電后可以實現(xiàn) 100 至 200 英里
2022-11-03 07:45:06
深圳國際電動汽車及技術展EV & AUTOTRONICS CHINA 舉辦時間:2018年 12 月 20-22 日舉辦地點:深圳會展中心主辦單位: 博聞創(chuàng)意會展(深圳)有限公司
2018-09-20 09:40:41
日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動汽車中的應用
2021-02-04 08:01:26
了好多年。適合純電動汽車的現(xiàn)代控制系統(tǒng)具有一個很大的優(yōu)勢,那就是其計算機系統(tǒng)可以超越駕駛員的指令。例如,汽車發(fā)動機的功率通常允許汽車以合理的速度爬上陡峭的坡度,但是這個功率可能提供過高的加速度和速度,以致
2018-11-01 10:47:56
電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)正在不斷演進,其中的電子設備同樣也在發(fā)生變化。在這些車輛的整體構造和功能方面,越來越多的電子設備發(fā)揮著重要作用。但是,司機并沒有改變。他們仍然希望自己
2022-11-04 06:34:12
電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng),即電力驅動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉化器
2015-01-28 23:59:18
至關重要,本文將闡述純電動汽車高壓直流熔斷器計算及選型方法,并實例說明。電動汽車電氣拓撲圖如圖一所示。圖一電動汽車電氣拓撲圖二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動作特性主要分為:普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28
在印度試水電動汽車,KONA EV短期內大概率撲街的,印度人民不會掏出真金白銀來買那么貴的電動汽車。
2019-08-01 14:46:56
4331 據(jù)外媒報道,一輛現(xiàn)代Kona純電動緊湊型SUV成功登上了珠峰大本營,這趟旅程全長700公里,海拔5200米。這是由現(xiàn)代印度汽車公司發(fā)起的一項挑戰(zhàn),現(xiàn)代Kona成為歷史上首輛登上珠峰大本營的電動汽車,也創(chuàng)下了電動汽車的登高記錄
2019-12-18 09:38:21
2422 據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間周二,現(xiàn)代和起亞兩家宣布,它們將基于美加州電動汽車初創(chuàng)公司Canoo開發(fā)的技術平臺生產(chǎn)它們的新電動汽車。
2020-02-12 13:40:55
781 據(jù)外媒報道,韓國電子科技巨頭三星正計劃與汽車制造商現(xiàn)代合作開發(fā)電動汽車。三星有望為現(xiàn)代電動汽車提供EV電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。
2020-05-18 16:11:24
609 韓國國土交通部目前正在對這兩起起火事故的原因進行調查,根據(jù)此前對去年多起Kona電動汽車起火事故的調查,初步認為可能是動力電池組件問題引發(fā)了火災。
2020-10-13 16:10:00
1306 摘要 因高壓電池單元的制造缺陷可能導致短路,存在起火風險,現(xiàn)代汽車將自愿召回其Kona電動汽車。 10月8日消息,因高壓電池單元的制造缺陷可能導致短路,存在起火風險,現(xiàn)代汽車將自愿召回其Kona
2020-10-13 16:08:40
1442 來源丨電池中國網(wǎng) 導讀 現(xiàn)代汽車將在全球召回近7.7萬輛Kona EV汽車。召回的原因初步判定是由于電芯存在起火風險,而電芯供應商來自LG化學。 人紅是非多,企業(yè)也是一樣。今年在全球動力電池市場
2020-10-17 11:53:35
2576 輛Kona EV在韓國、加拿大和歐洲發(fā)生起火事故,在此之后現(xiàn)代汽車公司宣布擴大召回范圍,覆蓋至少覆蓋7.4萬輛在韓國、美國、歐洲和加拿大市場上銷售出的Kona EV,從而對其電池管理系統(tǒng)進行更新。Kona EV是現(xiàn)代最暢銷的電動車型。 韓國交通部議
2020-11-19 10:50:23
1555 失靈缺陷,還曾致使車輛失控撞墻。而今,現(xiàn)代汽車也用上了終極大招,或將直接停售Kona電動車。 日前,據(jù)外媒報道,因為Kona車型的電池、剎車系統(tǒng)缺陷,引發(fā)了一系列自燃、剎車失靈等事故,現(xiàn)代汽車正考慮停止其在韓國銷售的暢
2020-12-18 17:59:13
3113 雖然現(xiàn)代集團正在向電氣化轉型,但還沒跑起來就先跌倒了。據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車正考慮停止在韓國銷售KONA(參數(shù)|詢價)電動車,該車此前因起火和電子制動系統(tǒng)失靈事故引發(fā)了大規(guī)模召回。
2020-12-19 10:40:25
1715 現(xiàn)代汽車集團發(fā)布了純電動中型CUV IONIQ(艾尼氪)5。這是現(xiàn)代電動汽車純電動專屬品牌IONIQ旗下的首款量產(chǎn)車型,也是現(xiàn)代汽車基于全新電動汽車專用平臺E-GMP打造的首款車型。
2021-02-25 10:04:54
1859 KONA EV的停產(chǎn)退役,將為現(xiàn)代IONIQ 5釋放更多的市場空間。現(xiàn)代汽車稱,IONIQ 5在韓國迄今已收到超過4萬份預售訂單。 由于電池組有起火隱患,大規(guī)模召回后,現(xiàn)代汽車將在韓國停產(chǎn)Kona
2021-04-29 11:41:49
2273 新款KONA車型在設計上強化了電動汽車特定的設計元素,包括前行李箱存儲、主動式空氣襟翼、內部和外部車輛到負載(V2L)插座、單踏板駕駛模式、智能再生系統(tǒng)和電動汽車主動聲音設計(e-ASD)系統(tǒng)。
2023-05-11 11:14:23
1288 電動汽車(EV)充電系統(tǒng)的開發(fā)
2023-06-28 15:44:31
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