完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 主動(dòng)安全
文章:30個(gè) 瀏覽:11912次 帖子:0個(gè)
五分鐘看懂通用V2V智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)
隨著汽車科技的不斷發(fā)展,汽車也變得越來越智能了。一系列的輔助駕駛系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)的涌現(xiàn)為駕駛者駕駛車輛提供了安全保障。人與車的互動(dòng)我們是司空見慣了,而...
2018-07-02 標(biāo)簽:主動(dòng)安全通用輔助駕駛 3.3萬 0
近日,全新一代明銳E-NCAP碰撞測試結(jié)果出爐,獲得了5星成績。全新一代的明銳主、被動(dòng)安全技術(shù)那可謂是相當(dāng)了得,下面讓我們來了解一下此次碰撞測試吧。
2018-07-20 標(biāo)簽:主動(dòng)安全 2.2萬 0
五分鐘看完本田主動(dòng)安全技術(shù)Honda SENSING
本田向來是汽車黑科技的創(chuàng)造者,不時(shí)做出些讓汽車愛好者驚奇的事情。比如,當(dāng)年本田在過去F1的出眾表現(xiàn)(近兩年不算)、發(fā)動(dòng)機(jī)和Asimo機(jī)器人,以及一些汽車...
2018-06-26 標(biāo)簽:主動(dòng)安全本田 1.5萬 0
汽車的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全有什么區(qū)別
現(xiàn)在人們對于汽車的安全性能越來越重視了,選購車輛時(shí)對于汽車的安全配置要求也越來越高,當(dāng)然汽車上的安全裝置也越來越多。總體說來,汽車的安全裝置可以分為兩類...
2018-10-03 標(biāo)簽:主動(dòng)安全汽車被動(dòng)安全 1.4萬 0
預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可以有效提高汽車的主動(dòng)安全性能,減少事故的發(fā)生,越來越受到關(guān)注。去年底我們曾報(bào)道過美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)將預(yù)碰撞安全系統(tǒng)納入了評(píng)...
2018-07-25 標(biāo)簽:主動(dòng)安全aeb 9136 0
消費(fèi)者在挑選一款心儀車型的過程中,除了要過審美關(guān)(樣子不能low)之外,安全性也已經(jīng)逐漸成為消費(fèi)者購車時(shí)需要考慮的重要因素了。在這樣的大環(huán)境之下,本田于...
2018-07-09 標(biāo)簽:主動(dòng)安全本田 5813 0
讓所有測試工程師與時(shí)俱進(jìn) 人人均可利用飛速發(fā)展的技術(shù)
隨著汽車變得更加智能,現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運(yùn)輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功...
2018-08-09 標(biāo)簽:主動(dòng)安全電氣化自動(dòng)駕駛 4586 0
智能手機(jī)、平板電腦大量普及,由插頭標(biāo)準(zhǔn)不同導(dǎo)致的充電問題尾隨其后,人們都想要擺脫有線的桎梏,迎來無線充電的春天。有分析稱,最快2013年無線充電技術(shù)將全...
2013-04-03 標(biāo)簽:FPGATD-LTE主動(dòng)安全 4198 5
車載攝像安裝率顯著增長,ADAS系統(tǒng)成市場焦點(diǎn)
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA)擬定強(qiáng)制要求在2014年前將在所有出廠新車上安裝后視攝像系統(tǒng),預(yù)計(jì)裝車量約為1,660萬輛,這使得ADAS系統(tǒng)...
2013-03-19 標(biāo)簽:人機(jī)交互主動(dòng)安全ADAS 3944 1
本田每年都會(huì)通過“Honda Meeting”來發(fā)布最新的技術(shù),延續(xù)了2011年的“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”計(jì)劃,本田在今年將承...
2018-06-29 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力主動(dòng)安全 3708 0
在汽車電子主動(dòng)安全方面,ADI的研發(fā)重點(diǎn)主要放在側(cè)翻和穩(wěn)定性控制(ESC)和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS 雷達(dá)/視覺)方面。
2013-03-29 標(biāo)簽:ADI機(jī)器視覺主動(dòng)安全 2832 0
華寶科技:獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
中國汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事,由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的奧斯卡獎(jiǎng) 2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮于2020年9月12日...
2020-11-10 標(biāo)簽:視頻傳輸智能主動(dòng)安全 2325 0
電子發(fā)燒友網(wǎng)小編為大家整合并回顧2013年汽車電子行業(yè)的幾大核心關(guān)鍵字,并對2014年在物聯(lián)網(wǎng)興起、4G時(shí)代到來的背景下,高速成長的汽車電子行業(yè)給汽車電...
2014-01-17 標(biāo)簽:新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)主動(dòng)安全 2249 0
英飛凌專家談汽車安全,預(yù)主動(dòng)(Pro-Active)是趨勢
中國汽車消費(fèi)者對汽車主動(dòng)安全的要求越來越高,這將成為推動(dòng)汽車電子主動(dòng)安全系統(tǒng)市場向前發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑSw凌科技(中國)有限公司汽車電子中國區(qū)市場部總監(jiān)杜...
2013-03-29 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子主動(dòng)安全 1527 0
據(jù)報(bào)道,根據(jù)歐洲機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)銷售協(xié)會(huì)(SMMT)和JATO公布的新數(shù)據(jù)顯示,目前66.8%的新車采用了自動(dòng)化安全技術(shù),如自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)(AEB)。
2019-06-29 標(biāo)簽:汽車電子主動(dòng)安全 1494 0
智能汽車醞釀新商機(jī) 主動(dòng)安全設(shè)計(jì)潮涌現(xiàn)
羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司設(shè)計(jì)中心應(yīng)用技術(shù)二部高級(jí)經(jīng)理周勁表示,車載網(wǎng)絡(luò)、聲納傳感等高精尖技術(shù)將不斷為主動(dòng)安全系統(tǒng)注入活力,未來汽車會(huì)越來越安全
2013-06-07 標(biāo)簽:新能源汽車主動(dòng)安全汽車安全 1491 0
應(yīng)對功能安全標(biāo)準(zhǔn),飛思卡爾完善汽車主動(dòng)安全產(chǎn)品線
隨著ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的推出,汽車電子主動(dòng)安全應(yīng)用有更完整和細(xì)化的要求。應(yīng)對新標(biāo)準(zhǔn)和新要求,飛思卡爾針對功能安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的器件,能夠幫助設(shè)計(jì)...
2013-03-28 標(biāo)簽:飛思卡爾主動(dòng)安全汽車安全 1075 0
主動(dòng)安全市場持續(xù)增長,安森美專注汽車領(lǐng)域
市場研究公司Strategy Analytics預(yù)計(jì)2011至2016年間全球主動(dòng)安全市場將增長15%。針對汽車主動(dòng)安全技術(shù),安森美半導(dǎo)體積極因應(yīng)動(dòng)力制...
2013-03-25 標(biāo)簽:安森美汽車電子主動(dòng)安全 1058 1
領(lǐng)克01可以說是時(shí)下大火的SUV車型之一,它獨(dú)到的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力系統(tǒng)都讓它在諸多車型中獨(dú)樹一幟,由于領(lǐng)克01與沃爾沃共享了CMA模塊化架構(gòu),所以在安全...
2019-06-26 標(biāo)簽:主動(dòng)安全汽車系統(tǒng) 982 0
專家觀點(diǎn):車載電子為“主動(dòng)安全”護(hù)航
專家觀點(diǎn):車載電子為“主動(dòng)安全”護(hù)航 “2009年,整個(gè)汽車電子將圍繞什么在發(fā)展?就是安全、節(jié)能、環(huán)保?!比涨?,中國汽車技術(shù)研究中心首席專家龔進(jìn)峰博士在
2010-02-11 標(biāo)簽:車載電子主動(dòng)安全 873 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |