內(nèi)蒙古推汽車消費(fèi)品以舊換新補(bǔ)貼，最高可享12000元

自 2024 年 4 月 24 日起至 2024 年 12 月 31 日止，個人消費(fèi)者若將其名下的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 ...

2024-04-29 標(biāo)簽：新能源新能源汽車乘用車 1093 0

奇瑞新能源推優(yōu)惠活動，報廢換新新能源補(bǔ)貼達(dá)萬元

據(jù)奇瑞新能源官方于4月29日宣布，為響應(yīng)國家政策，公司現(xiàn)正開展更為優(yōu)厚的“換新”活動，其中包括提供報廢后可享受高達(dá)10，000元補(bǔ)貼，以及購買指定車型還...

2024-04-29 標(biāo)簽：新能源乘用車奇瑞 1708 0

北汽舊車換新補(bǔ)貼最高1萬，二手車銷售獎勵政策也已實施

此外，北京市還將實施二手車經(jīng)銷獎勵政策，對銷售額超過 500 萬元的企業(yè)給予 0.5%的獎勵。同時，以舊換新主題的“煥新生活節(jié)”也在籌備中，預(yù)計將于五月...

2024-04-28 標(biāo)簽：新能源乘用車 1341 0

理想汽車大降價，為何要回歸健康增長？

首先，自三月份起，我們發(fā)現(xiàn)市場表現(xiàn)遠(yuǎn)不及預(yù)期，特別是高端乘用車市場，今年一季度同比下滑 12%，這在過去的中國汽車消費(fèi)升級趨勢中是難以想象的。其次，與去...

2024-04-28 標(biāo)簽：乘用車供應(yīng)鏈理想汽車 561 0

汽車以舊換新補(bǔ)貼細(xì)則出臺，報廢總量預(yù)計近千萬輛

該《細(xì)則》規(guī)定，在2024年12月31日之前，將符合條件的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車進(jìn)行報廢處理，再購買...

2024-04-28 標(biāo)簽：新能源乘用車 816 0

Counterpoint：國內(nèi)汽車行業(yè)2024將邁入Level 3自動駕駛時代

4月21日，奔馳成為全球首個向公眾出售L3級自動駕駛汽車的品牌，這款搭載了“Drive Pilot”技術(shù)的車型可使駕駛員在適當(dāng)條件下將精力用于其他事務(wù)，...

2024-04-26 標(biāo)簽：乘用車特斯拉自動駕駛 687 0

挪威電動汽車將超越汽油車，但超越柴油車尚需時日

據(jù)報道，挪威電動車銷量日益增加，有望在今年底之前超越汽油車成為主流。自2009年以來，挪威汽油車數(shù)量不斷下降，但電動車卻在穩(wěn)步上升。目前，挪威已有近70...

2024-04-23 標(biāo)簽：混合動力乘用車純電動車 721 0

長城坦克500 Hi4-Z版電池升級，純電續(xù)航提升至201公里

對比現(xiàn)有Hi4-T車型，Hi4-Z依然采用2.0T E20NB 米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)，額定輸出功率為185kW，但其動力電池容量從37.1kWh升級到了59....

2024-04-17 標(biāo)簽：動力電池乘用車三元鋰電池 2959 0

合肥與華為聯(lián)手，打造20萬輛新能源汽車基地，預(yù)計2025年上市

今年 3 月份，安徽省生態(tài)環(huán)境廳公示了《江淮年產(chǎn) 20 萬輛中高端智能純電動乘用車建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》。根據(jù)這份報告，該工廠預(yù)計年產(chǎn)量達(dá) 20 萬輛...

2024-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車乘用車純電動 2284 0

菱電電控發(fā)布2023年度業(yè)績報告：凈利潤同比增長41.64%

然而，盡管營收有所增長，但歸屬于上市公司股東的凈利潤卻下滑26.7%至4913.37萬元，基本每股收益和稀釋每股收益也分別下降26.92%和27.34%。

2024-04-13 標(biāo)簽：EMS乘用車電動化 805 0

全球乘用車動力電池裝機(jī)量2023年同比增長44%

在美歐地區(qū)，長續(xù)航電動車市場正快速崛起，將持續(xù)拉動電動汽車銷售；而在中國市場，入門級電動車需求大增，帶動了產(chǎn)能及平均電池容量的提升。

2024-04-12 標(biāo)簽：電動汽車乘用車寧德時代 606 0

奇瑞集團(tuán)一季度銷量超52萬輛，新能源車出口同比增長124%

　同樣值得關(guān)注的是，2023年第一季度，奇瑞集團(tuán)已售出新能源汽車總計60，133輛，同比大幅增加124.3％；一季度累計出口汽車數(shù)量達(dá)到253，418輛...

2024-04-02 標(biāo)簽：新能源汽車乘用車奇瑞 947 0

上汽集團(tuán)2023年業(yè)績報告：主營多元，創(chuàng)新助力產(chǎn)業(yè)

整車制造板塊。該部門負(fù)責(zé)乘用車和商用車輛的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。旗下分公司如上汽大眾、上汽通用以及上汽通用五菱，均是行業(yè)內(nèi)的前列合資企業(yè)。特別值得一提的是，...

2024-04-01 標(biāo)簽：乘用車零部件上汽通用 1098 0

比亞迪全系車型首次亮相海外，2024年第三季度將在泰國量產(chǎn)

在展會上，比亞迪宣布2024年第三季度，位于泰國的乘用車生產(chǎn)基地將正式投入使用。與此同時，BYD ATTO 3（元PLUS）長續(xù)航版本、騰勢D9盲約預(yù)售...

2024-03-29 標(biāo)簽：電動車比亞迪乘用車 842 0

比亞迪與京東聯(lián)手，提升汽車全鏈路體驗

3月16日，京東集團(tuán)與比亞迪正式宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在乘用車全渠道營銷及售后服務(wù)系統(tǒng)，商業(yè)車全場景協(xié)作和特殊場景定制，智能化供應(yīng)鏈...

2024-03-20 標(biāo)簽：比亞迪乘用車智能化 682 0

比亞迪在巴西投資55億雷亞爾，擬建五棟住宅及26個設(shè)施

此前在3月5日，比亞迪啟動位于巴西巴伊亞州薩爾瓦多大都市區(qū)卡馬薩里的巴西生產(chǎn)基地項目，該項目包括三座新建工廠——電動車底盤制造廠、新能源乘用車整車制造廠...

2024-03-19 標(biāo)簽：新能源比亞迪乘用車 1242 0

比亞迪巴西生產(chǎn)基地年產(chǎn)能15萬輛的綜合體正式啟動

早在去年7月，比亞迪敲定了在位于巴西巴伊亞州薩爾瓦多附近卡瑪薩里市興建一座大規(guī)模生產(chǎn)基地的計劃，總投資額高達(dá)30億雷亞爾。這座志在打造多元產(chǎn)業(yè)的綜合性制...

2024-03-19 標(biāo)簽：新能源比亞迪乘用車 2034 0

歐洲議會批準(zhǔn)“歐7”汽車監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制純電、混合動力汽車采用電動技術(shù)

據(jù)悉，“歐7”標(biāo)準(zhǔn)適用于乘用車及廂式貨車、公交車及卡車等所有車型，包括此前分列的兩項規(guī)定，對公交車及卡車尾氣中的氮氧化物排放設(shè)立更為嚴(yán)苛的限制。

2024-03-18 標(biāo)簽：燃料電池乘用車混動汽車 808 0

飛凡汽車表示業(yè)務(wù)穩(wěn)定，將推出全新重磅車型并參展北京車展

飛凡汽車在聲明中表示，中國電動汽車市場競爭日益加劇，每一個細(xì)節(jié)變動都會引起廣泛關(guān)注。不僅飛凡汽車受到影響，所有汽車品牌均處于前所未有的轉(zhuǎn)型期。

2024-03-18 標(biāo)簽：電動汽車乘用車智能駕駛 634 0