蜂巢能源已與土耳其領(lǐng)先公共汽車制造商OTOKAR正式簽訂定點協(xié)議

據(jù)悉，OTOKAR從去年開始在全球范圍內(nèi)尋找動力電池供應(yīng)商，其間廣泛接觸了中、日、韓、歐各國的領(lǐng)先電池廠商，通過多方面綜合考量，最終選定蜂巢能源作為其動...

2020-12-29 標(biāo)簽：動力電池乘用車 1986 0

GGII：2022年7月份國內(nèi)動力電池裝機量情況

整體上看7月份淡季不淡，比預(yù)期裝機要高。7月份交強險口徑統(tǒng)計的動力電池裝機量約21.43GWh，同比增長120%，環(huán)比下降17%；1-7月份合計裝機12...

2022-08-19 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰 1984 0

中國新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈有大概率機會實現(xiàn)全球“溢出”

? ? 摘要 長期來看，中國新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍有大概率機會實現(xiàn)全球“溢出”，未來有望走出一批全球性的領(lǐng)軍企業(yè)。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游資源及...

2021-01-26 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源 1982 0

LG化學(xué)和SKI的專利訴訟最終宣判再次延期

據(jù)外媒報道，業(yè)內(nèi)消息人士周四稱，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）將對LG化學(xué)和SKI的專利訴訟的最終宣判日期定于2021年11月30日

2020-11-10 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車LG化學(xué) 1981 0

鋰電銅箔企業(yè)積極擴(kuò)充產(chǎn)能以匹配動力電池企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)充需求

7月8-10日，第二屆中國新能源新材料（寧德）峰會暨2021第十四屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會將在寧德富力萬達(dá)嘉華酒店舉行，此次峰會主題為“開啟新能源新時代”。 ...

2021-06-24 標(biāo)簽：動力電池新能源銅箔 1980 0

中航鋰電亟待通過融資擴(kuò)增產(chǎn)能

動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，中國新能源汽車動力電池裝機量前5家本土企業(yè)分別為寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科和億緯鋰能。 除了中航鋰電，...

2020-12-20 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電動化 1975 0

SMM表示中美貿(mào)易戰(zhàn)所涉及加征關(guān)稅商品對于新能源產(chǎn)業(yè)鏈的影響并不明顯

2019-05-15 標(biāo)簽：動力電池新能源 1974 0

寧德時代再推百億擴(kuò)產(chǎn)計劃

華創(chuàng)證券指出，據(jù)統(tǒng)計，除了本次以外，去年12月以來，寧德時代公告的動力電池產(chǎn)能擴(kuò)張計劃投資已達(dá)680億元。未來幾年鋰電設(shè)備會大幅受益本輪動力電池擴(kuò)產(chǎn)潮。

2021-03-04 標(biāo)簽：動力電池鋰電寧德時代 1974 0

雖然主流廠家的固態(tài)電池規(guī)?；慨a(chǎn)還在藍(lán)圖中，但蔚來汽車放出的一則消息被市場解讀為“搭載固態(tài)電池的汽車將迎來商用”，波及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈資本市場表現(xiàn)。

2021-01-14 標(biāo)簽：動力電池固態(tài)電池蔚來 1972 0

?中創(chuàng)新航400Wh/kg固液混合電池研發(fā)加速 安全已過國標(biāo)測試

中創(chuàng)新航已經(jīng)完成400Wh/kg?固液混合電池技術(shù)的階段開發(fā)，安全已均通過國標(biāo)測試。 在下一代電池技術(shù)開發(fā)進(jìn)程中，固態(tài)電池被認(rèn)為是重要發(fā)展方向，而作為必...

2022-10-19 標(biāo)簽：動力電池電池技術(shù)電解質(zhì) 1972 0

退役動力電池梯次利用正處于探索驗證階段

梯次利用被認(rèn)為是退役動力電池價值得以最大發(fā)揮的有效途徑，但理想與現(xiàn)實之間往往會存在很大差距。因為退役動力電池性能、規(guī)格等方面存在的差異，退役后的動力電池...

2020-12-24 標(biāo)簽：動力電池自動化電池 1969 0

“動力電池安全護(hù)航的升級與延拓”的主題演講

鐘海石指出，動力電池產(chǎn)品不斷升級迭代，并對電池產(chǎn)品的穩(wěn)定性、便捷性、安全性等提出更高要求，電池檢測設(shè)備企業(yè)相應(yīng)的要求在技術(shù)儲備、市場反應(yīng)能力、應(yīng)用研發(fā)能...

2020-12-29 標(biāo)簽：動力電池智能化電池安全 1968 0

松下49億加碼動力電池和氫能 動力電池出貨量同比增超100%

松下計劃在電動汽車電池、供應(yīng)鏈軟件和氫能源等領(lǐng)域投資6，000億日元（合49億美元），該公司認(rèn)為這些領(lǐng)域是其增長的核心。

2022-04-02 標(biāo)簽：動力電池松下 1966 0

受全球范圍疫情影響，鋰鹽價格持續(xù)下跌但跌幅放緩

贛鋒鋰業(yè)近日透露，公司對新能源汽車未來發(fā)展充滿信心。公司5萬噸氫氧化鋰擴(kuò)建項目正抓緊時間建設(shè)，把疫情影響的進(jìn)度趕回來，預(yù)計2020年四季度投產(chǎn)。

2020-06-12 標(biāo)簽：動力電池氫氧化鋰 1965 0

動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展新周期下，鋰電供應(yīng)鏈生態(tài)正在不斷演進(jìn)

磷酸鐵鋰電池市場應(yīng)用的推進(jìn)，一方面依托于“刀片”電池技術(shù)、軟包大模組及 CTP 技術(shù)等新技術(shù)的推進(jìn)進(jìn)展；另一方面通過磷酸鐵鋰正極材料納米化、提高正極壓實...

2020-10-14 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車新材料 1965 0

溫度是如何對動力電池的性能造成影響？

動力電池作為電動汽車的“心臟”，其性能直接決定了電動汽車的續(xù)航里程、加速性能以及整體使用體驗。然而，動力電池的性能受溫度影響顯著，過高或過低的溫度都會導(dǎo)...

2024-07-16 標(biāo)簽：動力電池均熱板 1964 0

TI發(fā)布2021年第四季度及2021年度財務(wù)業(yè)績 瑞浦能源完成總額22億融資

TI發(fā)布2021年第四季度及2021年度財務(wù)業(yè)績 TI公布了第四季度財務(wù)報告，營業(yè)收入48.3億美元，凈收益21.4億美元，每股收益2.27美元。其中，...

2022-03-11 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車德州儀器 1963 0

軟銀能源將與奧動新能源達(dá)成戰(zhàn)略投資合作

高工鋰電獲悉，在動力電池領(lǐng)域，除奧動新能源外，軟銀先后還投資了輝能科技、華霆動力、尼馬斯卡鋰業(yè)、青桔出行等，涉及動力電池PAC、固態(tài)電池、上游鋰礦及下游...

2020-08-19 標(biāo)簽：動力電池新能源軟銀 1963 0

GGII：2022中國鋰電池隔膜產(chǎn)能及區(qū)域分布詳解

根據(jù)生產(chǎn)工藝的不同，隔膜可以分為干法工藝和濕法工藝，其中干法工藝可分為干法單向拉伸和干法雙向拉伸。從隔膜產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，中國鋰電隔膜市場出貨仍以濕法隔膜為主...

2022-12-22 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 1961 0