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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。
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在大規(guī)模智造時(shí)代下 中國(guó)鋰電設(shè)備將有新機(jī)遇
摘要 目前國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備已基本滿足鋰電池生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),技術(shù)與歐美、日韓持平,但尚處發(fā)展初始階段,生產(chǎn)規(guī)模受限于技術(shù)、管理等因素,大型企業(yè)相對(duì)少。 中國(guó)鋰電...
2021-05-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電芯 1820 0
動(dòng)力電池企業(yè)的LFP電池已經(jīng)開(kāi)始漲價(jià)
為滿足旺盛市場(chǎng)需求以及保障電池供應(yīng)穩(wěn)定,主機(jī)廠已向電池企業(yè)提前下單鎖定優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能。受此影響,多家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力訂單飽滿,春節(jié)期間仍滿產(chǎn)排產(chǎn)保障產(chǎn)品交付。
2021-02-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電解液 1820 0
蔚來(lái)汽車(chē)百億布局武漢 首款SUV將于2017年首發(fā)
在2016年,蔚來(lái)汽車(chē)不僅與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)基金、武漢東湖高新區(qū)、上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司三方簽約,在武漢光谷打造下一代新能源汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈,而且由江淮汽車(chē)代...
2016-12-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池機(jī)器人車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1819 0
LFP材料再次迎來(lái)市場(chǎng)曙光,但整體競(jìng)爭(zhēng)壓力依然突出
其中,原材料碳酸鋰漲價(jià)是助推LFP材料漲價(jià)的直接原因。目前,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格從去年低點(diǎn)3.8萬(wàn)元/噸上漲至9萬(wàn)元/噸,漲幅超過(guò)100%,綜合價(jià)格處于8....
2021-05-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池磷酸鐵鋰 1819 0
純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航一直是最受大家詬病的,尤其是一些老舊車(chē)型的續(xù)航,對(duì)于現(xiàn)在高續(xù)航的車(chē)輛來(lái)說(shuō),需求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不足夠,為了提升車(chē)輛的續(xù)航,滿足車(chē)主的個(gè)性化需求...
2019-10-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 1818 0
青山實(shí)業(yè)動(dòng)力電池領(lǐng)域再落一子
根據(jù)協(xié)議,上海蘭鈞擬在嘉善經(jīng)開(kāi)區(qū)投建年產(chǎn)16Gwh鋰離子電池電芯及模組研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售基地,并設(shè)立蘭鈞新能源科技有限公司中國(guó)區(qū)域總部及鋰離子電池研究院,...
2020-11-26 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電芯 1813 0
2023年新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用量22.5萬(wàn)噸
在國(guó)新辦舉行的2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上,工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青介紹,2023年新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用量22....
2024-01-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1812 0
動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)幍聲r(shí)代PK比亞迪,誰(shuí)將領(lǐng)跑市場(chǎng)
在多重政策催生下,寧德時(shí)代與比亞迪近年的發(fā)展都非??焖?。數(shù)據(jù)顯示,從2014年到2016年,寧德時(shí)代營(yíng)收從8.67億元增長(zhǎng)至達(dá)148.79億元;從201...
2017-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 1812 0
續(xù)航打折縮水其實(shí)只因這些技術(shù)不到位
? 摘要 通過(guò)夯實(shí)現(xiàn)階段新能源汽車(chē)各項(xiàng)技術(shù)提升整車(chē)性能,在這個(gè)基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的低成本、低消耗和高性價(jià)比,才可以加速電動(dòng)車(chē)的普及。 2021年伊始,就...
2021-01-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池新能源 1810 0
楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車(chē)市場(chǎng)
楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車(chē)市場(chǎng)。
2023-10-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源磷酸鐵鋰 1807 0
遠(yuǎn)景AESC發(fā)布新一代Gen5-811AIoT動(dòng)力電池 具備超過(guò)300Wh/kg的高比能量
4月17日,遠(yuǎn)景集團(tuán)(Envision Group)旗下全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池科技公司遠(yuǎn)景AESC(Envision AESC)在第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展...
2019-04-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池遠(yuǎn)景 1807 0
聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠在動(dòng)力電池內(nèi)部電芯粘接的應(yīng)用案例
為新能源汽車(chē)提供電能時(shí)是動(dòng)力電池內(nèi)部的多個(gè)電芯在不斷傳輸電能,由于其重要性,從而在進(jìn)行電芯與電芯粘接用膠上格外嚴(yán)謹(jǐn),只有高品質(zhì)的膠粘劑才能制作出高品質(zhì)的...
2023-07-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯 1806 0
世界領(lǐng)先的檢漏儀器儀表開(kāi)發(fā)商、制造商與供應(yīng)商英福康(INFICON)公司與特種玻璃和微晶玻璃領(lǐng)域領(lǐng)先的跨國(guó)高科技集團(tuán)肖特(SCHOTT)在參展2018上...
2018-08-28 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池 1805 0
徐盛明:退役鋰離子動(dòng)力電池回收技術(shù)瓶頸及材料修復(fù)技術(shù)進(jìn)展
當(dāng)前,退役動(dòng)力電池的綜合利用,包括梯次利用和直接回收兩條路徑:對(duì)于健康狀況較好的電池,對(duì)其進(jìn)行重組,用于一些低要求領(lǐng)域;對(duì)于健康狀況較差的電池,經(jīng)過(guò)預(yù)處...
2023-05-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池工藝鋰離子 1805 0
馬斯克揭曉全新動(dòng)力電池4680型,能量增加5倍,電力容量提升6倍
在今天凌晨舉辦的電池日活動(dòng)中,特斯拉CEO馬斯克揭曉了全新動(dòng)力電池,所謂“真正革命性”的4680型,即高度80mm,直徑46mm。
2020-09-23 標(biāo)簽:電源動(dòng)力電池特斯拉 1805 0
動(dòng)力電池研發(fā)突破進(jìn)入關(guān)鍵階段
“目前,使用的汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)都是老技術(shù),并沒(méi)有革命性的新型電池出現(xiàn)?!鄙掀履茉雌?chē)研發(fā)部門(mén)的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,“現(xiàn)在,動(dòng)力電池技術(shù)的能量密度還很有限。”
2016-03-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電池技術(shù) 1804 0
5家企業(yè)均申報(bào)了年度好產(chǎn)品材料類(lèi)別中的正極材料細(xì)分獎(jiǎng)項(xiàng)
鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、提升企業(yè)品牌價(jià)值,2020高工鋰電&電動(dòng)車(chē)金球獎(jiǎng)評(píng)選網(wǎng)絡(luò)投票已于11月16日(今天)16時(shí)正式啟動(dòng)。本屆金球獎(jiǎng)由思客琦全程特約贊助,今年的...
2020-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰離子正極材料 1803 0
目前新能源汽車(chē)電池后市場(chǎng)的市場(chǎng)現(xiàn)狀是什么樣的
當(dāng)前,新能源汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)中的動(dòng)力電池環(huán)節(jié)的四大應(yīng)用場(chǎng)景: 電池管理與維護(hù) 動(dòng)力電池梯次利用 車(chē)電分離—換電模式 整車(chē)服務(wù)—充電模式 本篇報(bào)告將分四個(gè)應(yīng)...
2021-11-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1803 0
動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)了新的變局。1月9日,在蔚來(lái)舉辦的“2020 NIO Day”上,除了號(hào)稱是“目前最先進(jìn)技術(shù)集成”的ET7正式亮相之外,還宣布搭載固態(tài)電...
2021-01-25 標(biāo)簽:電源動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1802 0
時(shí)代高科/浩能/銳科/科瑞/捷瑞“智能化”設(shè)備先行
動(dòng)力電池企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃一方面開(kāi)啟了鋰電設(shè)備行業(yè)的紅利窗口,另一方面也對(duì)設(shè)備精度、性能的要求更高。在新一輪國(guó)際產(chǎn)能擴(kuò)張周期下,鋰電設(shè)備企業(yè)在匹配下游電...
2021-02-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池激光器智能化 1802 0
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