小米汽車深入布局動力電池 敲定兩家電源供應商

　　根據之前的計劃，小米工廠的第一階段計劃于2022年4月開工，并于2023年6月完工，耗時14個月。項目二期計劃于2024年3月開工，2025年3月完...

2022-08-22 標簽：動力電池小米電池 1362 0

6家企業(yè)角逐年度創(chuàng)新技術獎（設備類）

目前動力電池的制漿普遍采用的還是傳統(tǒng)的雙行星攪拌工藝。針對傳統(tǒng)攪拌設備制漿時間長、能耗高的技術難題，尚水智能開發(fā)的新型制漿設備和工藝大幅度縮短了制漿時間...

2020-12-28 標簽：鋰電池動力電池電芯 1361 0

“破題”TWh時代鋰電池制造三大挑戰(zhàn)

目前，鋰電池制造企業(yè)面臨六大難題，一是對制造過程有極高的質量一致性要求；二是復雜的工藝路線；三是大量的自動化設備設備之間的交互、兼容、協(xié)同；四是對工藝的...

2021-03-02 標簽：鋰電池動力電池 1361 0

電池技術不斷提升 汽車“快充”時代即將到來

越來越多電動汽車司機在深圳的集中式充電站，正在使用兼容多種功率的充電堆設備為車充電。隨著動力電池技術不斷突破，鋰電池能量密度與功率密度并行提升，這一方面...

2018-05-25 標簽：動力電池鋰電池充電充電樁 1360 0

“動力與儲能協(xié)奏曲”主題演講

在競爭優(yōu)勢上，瑞浦能源一是擁有國內一流電池、BMS、系統(tǒng)技術團隊，在固態(tài)電池、高鎳三元材料等高比能核心技術有多年研發(fā)經驗，具有持久的核心競爭力。

2020-12-27 標簽：動力電池產業(yè)鏈固態(tài)電池 1354 0

中國鋰電的全球機遇有哪些

? ? 摘要 在新能源汽車藍海市場中，全球動力電池供應鏈之間更多將形成正和博弈，而非零和博弈。對于中國動力電池供應鏈而言，也將迎來兩大維度的全球機遇。 ...

2021-01-26 標簽：動力電池新能源鋰電 1354 0

科通技術推出首款基于OpenHarmony開發(fā)的智能BMS電池管理系統(tǒng)

據硬蛋創(chuàng)新（原“科通芯城”）介紹，集團旗下服務于芯片產業(yè)的技術服務公司科通技術推出首款基于 OpenHarmony 開源鴻蒙開發(fā)的智能BMS電池管理系統(tǒng)...

2023-10-10 標簽：動力電池電池管理系統(tǒng)bms 1352 0

傳歐洲有15家大型電池工廠正在建設中

目前，氣候變化與環(huán)保議題已然成為世界各國，特別是主要經濟體的關注重點。在這一背景下，環(huán)保產業(yè)及新能源產業(yè)發(fā)展迅速，電動汽車更是成為各國爭相布局的重點。而...

2020-11-26 標簽：電動汽車動力電池特斯拉 1352 0

年終行業(yè)盤點　三元電池出貨量占比近六成　比克領跑三元高鎳

2018已近尾聲，經過了迅猛發(fā)展的2017，今年是動力電池行業(yè)大浪淘沙的一年，從部分數據可以窺見，行業(yè)總體仍呈上升趨勢，三元電池產量及裝機量占比持續(xù)擴大...

2018-12-19 標簽：動力電池三元電池 1352 0

中國新能源動力電池暨儲能產業(yè)大會：動力電池回收市場2018年將爆發(fā)

在2018年中國新能源 動力電池 暨儲能產業(yè)大會新聞發(fā)布會上，多位專家在接受中國證券報記者采訪時表示，廢舊動力電池回收市場將從2018年開始爆發(fā)。下面就...

2018-02-08 標簽：動力電池新能源汽車 1350 0

國芯科技：自研車用MCU新品內測成功，適用于動力總成等領域

國芯科技成功開發(fā)的汽車電子mcu ccfc3007pt是公司的新產品本身powerpc架構c * core cpu核心為基礎開發(fā)的新一代汽車電子組裝動力...

2023-10-18 標簽：動力電池控制器國芯科技 1350 0

GGII：1-7月CATL與CALB“瓜分”合資車動力電池裝機近九成

售價區(qū)間最低價在20-30萬區(qū)間的合資車型電池配套份額靠前的分別為寧德時代、欣旺達、松下、比亞迪、中創(chuàng)新航，份額占比分別為79.1%、6.6%、5.9%...

2023-09-04 標簽：動力電池CATL新能源乘用車 1348 0

新能源汽車市場革新，氫燃料電池車迎來黃金期

行駛在大街小巷的汽車，如今已成為城市快速發(fā)展的一道亮麗風景線。眼下，純電動車存在的“里程焦慮”、安全隱患、充電不便等問題，這些問題仍未得到圓滿解決。

2020-05-14 標簽：動力電池新能源汽車 1348 0

動力電池占據全球主導 寧德時代市場地位面臨挑戰(zhàn)

目前營收來源的 84.27%是動力電池，在新能源汽車產銷旺季有明顯提高。在收入構成上，寧德時代的動力電池系統(tǒng)業(yè)務仍占主導，占營收比重上升 1.48%。

2020-04-27 標簽：動力電池三元鋰電池寧德時代 1347 0

格林美：2023年回收拆解3.5萬噸！

作為全球新能源電池材料制造與動力電池回收領域的領先企業(yè)，近年來格林美持續(xù)深化全球綠色產業(yè)版圖布局，先后在中國、韓國、印尼設立7個動力電池回收利用中心，建...

2023-08-03 標簽：動力電池新能源 1347 0

2017年汽車紅皮書中7個最關鍵的技術

在2017年汽車紅皮書報道中，我們可以清晰地知道新能源汽車技術路線圖被首次導入了報告中，證明了我國對新能源汽車發(fā)展的重要關注。其中也揭示了未來汽車領域的...

2017-12-19 標簽：動力電池新能源汽車智能駕駛 1345 0

鋰電產業(yè)發(fā)展新趨勢之圓柱鋰離子電池

GGII數據，2021年國內家儲鋰電池出貨達到5.5GWh，同比增長83%；預計2025年新增裝機量將達到28GWh。

2022-07-22 標簽：鋰離子電池動力電池 1345 0

LG 20億美元電池投資項目落戶南京，將加快電池生產規(guī)模發(fā)展

7月17日下午，南京江寧濱江開發(fā)區(qū)與韓國LG化學正式簽約，總投資20億美元的LG化學電池項目落戶濱江。這是濱江開發(fā)區(qū)第一家世界500強企業(yè)。

2018-07-18 標簽：動力電池lg 1344 0