海目星激光提出了技術(shù)科研化和系統(tǒng)智能化的“兩化策略”

鋰電業(yè)務(wù)方面，目前，海目星激光擁有深圳和江門兩大生產(chǎn)基地，2019年還將投入江蘇常州生產(chǎn)基地，一期工廠占地面積約300畝，將更好地布局華東鋰電市場，形成...

2018-12-03 標(biāo)簽：鋰電池動力電池智能制造 4012 0

科達(dá)利大連新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工儀式

大連科達(dá)利產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期投資3億元，占地面積約8萬平方米，購置全球先進(jìn)的動力電池殼生產(chǎn)線、多工位沖壓機(jī)、機(jī)器人等生產(chǎn)設(shè)備。一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2019年9月完...

2018-12-03 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車機(jī)器人 1.0萬 0

中興從一文不名躍至市場開拓難度最大的乘用車電池“黑馬”

研發(fā)方面，中興高能研發(fā)中心配備國際頂級先進(jìn)的化學(xué)分析、電化學(xué)分析、機(jī)械件全尺寸測試、安全可靠性測試等儀器設(shè)備，已有研發(fā)設(shè)備近200臺，涵蓋材料、電芯、模...

2018-12-03 標(biāo)簽：動力電池中興 4372 0

中國鐵塔成為動力電池梯次利用的“大胃王”

中國鐵塔每年總計(jì)需要電池約2500萬KWh；至2020年，共需要電池10000萬KWh。

2018-12-03 標(biāo)簽：動力電池中國鐵塔 6073 0

SK集團(tuán)大手筆布局動力電池的背后

如今SK集團(tuán)大舉進(jìn)軍動力電池領(lǐng)域的背后目的是什么，又將給全球動力電池市場格局帶來哪些影響？

2018-12-03 標(biāo)簽：動力電池電池系統(tǒng) 3912 0

包頭昊明稀土新電源2億安時稀土動力電池建設(shè)項(xiàng)目順利投產(chǎn)

日前，包頭昊明稀土新電源科技有限公司年產(chǎn)2億安時稀土動力電池建設(shè)項(xiàng)目順利投產(chǎn)，這是包頭制造的首批完全自主知識產(chǎn)權(quán)、國內(nèi)唯一、國際領(lǐng)先的電容型稀土鎳氫動力電池

2018-12-03 標(biāo)簽：動力電池稀土 2771 0

2019年動力電池能做到多高能量密度

有關(guān)2019年補(bǔ)貼政策的內(nèi)容已經(jīng)流傳。關(guān)于電動乘用車能量密度，門檻將從今年120km/kg提高到140km/kg，160km/kg以上補(bǔ)貼倍率為1.1倍...

2018-12-03 標(biāo)簽：動力電池 2189 0

加快新能源汽車普及 動力電池巨頭價格下探勢在必行

寧德時代 、比亞迪等本土動力電池巨頭,正在快速擴(kuò)張,使得行業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)。

2018-11-30 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車寧德時代 3740 0

鵬翔運(yùn)達(dá)主打接觸式干燥技術(shù)路線,研發(fā)+服務(wù)高效配合

根據(jù)專利介紹，通過技術(shù)特制的發(fā)熱板直接夾緊鋰電池,使用鵬翔運(yùn)達(dá)的接觸式加熱真空干燥烘箱對鋰電池直接快速接觸加熱至設(shè)定溫度,同時利用真空泵把箱體內(nèi)部抽到1...

2018-11-30 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 3204 0

瑞昇新能源：掌握鋰電接觸式干燥技術(shù)核心專利

瑞昇新能源在前端的極片極卷干燥、中段的裸電芯預(yù)熱、電芯干燥均有多項(xiàng)的技術(shù)創(chuàng)新，并已批量推出成熟產(chǎn)品及全自動方案；經(jīng)過數(shù)年的技術(shù)沉淀，第二代產(chǎn)品全自動層疊...

2018-11-30 標(biāo)簽：動力電池電芯 4363 0

寧德時代借助目前平臺 進(jìn)一步鞏固國內(nèi)動力電池市場份額

1100億元對于一個電池企業(yè)的發(fā)展來說意味著什么？比如從投資規(guī)模來看，1100億元至少可以建設(shè)兩個天津力神這個規(guī)模的電池企業(yè)；1100億元，至少可以實(shí)現(xiàn)...

2018-11-30 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車寧德時代 1142 0

日產(chǎn)能源計(jì)劃梯次利用退役電動汽車動力電池

日產(chǎn)宣布了一項(xiàng)名為日產(chǎn)能源的計(jì)劃，旨在幫助個人和社區(qū)向電動汽車和智能電網(wǎng)過渡，還有一個重要部分是梯次利用退役電動汽車動力電池。

2018-11-30 標(biāo)簽：動力電池日產(chǎn) 3483 0

在愈發(fā)激烈的新能源造車競賽中 萬向想要圓夢還需努力

為此，萬向集團(tuán)官方微信公眾號發(fā)文稱：被特別公示的萬向電動汽車有限公司新能源專用車生產(chǎn)資質(zhì)，是萬向集團(tuán)在2013年為構(gòu)建整車研發(fā)平臺、驗(yàn)證和提升關(guān)鍵總成技...

2018-11-29 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1220 0

中天鴻鋰是動力電池回收利用領(lǐng)域“年度技術(shù)創(chuàng)新獎”的有力競爭者

中天鴻鋰總經(jīng)理陳進(jìn)昭透露，自成立以來，公司一直把“鋰電池梯次利用的回收裝置（技術(shù)）”作為一項(xiàng)重要工作，建立健全了科學(xué)的管理組織，制定了中長期的科技發(fā)展規(guī)劃。

2018-11-28 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池 3863 0

松下/LG/三星/CATL動力電池成本進(jìn)行拆解分析

與團(tuán)隊(duì)此前的結(jié)論不同，瑞銀分析師Colin Langan表示，其現(xiàn)在認(rèn)為，目前主流車企在電動汽車上的利潤將低于特斯拉，特斯拉的成本優(yōu)勢可以在短期內(nèi)保持，...

2018-11-28 標(biāo)簽：電動汽車動力電池特斯拉 1.1萬 0

凌志新材：PACK安全防護(hù)/輕量化材料的求索之路

考慮到動力電池系統(tǒng)應(yīng)用在終端汽車產(chǎn)品上的極限情況，為了延長電芯起火爆炸時，乘車人員的逃命時間，在PACK箱中加入隔熱、防火材料已經(jīng)成為一種行業(yè)趨勢。20...

2018-11-27 標(biāo)簽：動力電池能量密度 4982 0

補(bǔ)貼退坡進(jìn)入倒計(jì)時 動力電池企業(yè)如何應(yīng)對挑戰(zhàn)

在汽車市場整體陷入低迷的情況下，新能源汽車異軍突起成為一抹亮色。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1－10月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過85萬輛，到年底國內(nèi)新...

2018-11-27 標(biāo)簽：動力電池 539 0

SKI擬投資61．5億元人民幣在美新建動力電池工廠 預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到55GWh左右

11月26日下午，韓國SK集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)生產(chǎn)動力電池的SK Innovation（下稱“SKI”）在韓國首爾舉行董事會，決定在美國佐治亞州杰克遜縣（Jac...

2018-11-27 標(biāo)簽：動力電池 1251 0

利元亨在智能制造產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的落地探索

作為本屆年會的總冠名贊助商，利元亨在高端智能成套裝備解決方案領(lǐng)域深耕多年，公司成功進(jìn)入全球新能源汽車／動力電池領(lǐng)先企業(yè)的供應(yīng)鏈，是促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展的標(biāo)桿力量。

2018-11-27 標(biāo)簽：動力電池智能制造 2813 0