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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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技術優(yōu)化+應用裝機 金美新材料復合集流體規(guī)?;慨a
新型多功能復合集流體高安全、高比能、低成本、長壽命、強兼容的突出優(yōu)勢,成為行業(yè)發(fā)展的重要新興賽道。
三個方面分析汽車動力電池產業(yè)發(fā)展態(tài)勢
動力電池無論是用在汽車上還是儲能里都是關注的焦點,不過,動力電池最主要的是應用在汽車上。本文將從三個方面介紹一下動力電池產業(yè)發(fā)展態(tài)勢。中國的新能源汽車已...
2023年4月動力電池市場:環(huán)比下降 技術壁壘降低
以四月份電池產業(yè)的整體情況為例,其表現(xiàn)相較于三月份并未有所提升,反而出現(xiàn)了一定程度的下滑。產量與能明確追溯的電池之間存在著約13.1GWh的差距,其中大...
據(jù)悉,億緯鋰能集消費型電池、動力電池、儲能電池核心科技于一體,創(chuàng)新解決方案涵蓋了物聯(lián)網和能源互聯(lián)網兩大前沿領域。成功向梅賽德斯奔馳、寶馬、捷豹路虎等世界...
銳科激光已經實現(xiàn)了從20W至2000W脈沖光纖激光器;300W至30000W連續(xù)光纖激光器;150W至1500W準連續(xù)光纖激光器。
10月26日,在中國汽車工程學會年會上,節(jié)能與新能源汽車技術路線圖正式發(fā)布,規(guī)劃了我國汽車產業(yè)技術未來15年的發(fā)展藍圖。其中,動力電池技術和輕量化技術路...
寧德時代公告擬190.67億投資產業(yè)鏈上下游優(yōu)質上市公司
8月11日,寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱寧德時代,300750)發(fā)布公告稱,公司擬圍繞主業(yè),以證券投資方式對境內外產業(yè)鏈上下游優(yōu)質上市企業(yè)進行投...
鋰電機器視覺企業(yè)基于自身差異化優(yōu)勢,或從鋰電生產設備前段應用切入,或從后段的視覺需求開啟滲透,更有少數(shù)頭部企業(yè)已經具備整線視覺集成能力,在越來越多的項目...
江汽集團官微1月7日宣布,公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在動力電池供應,換電技術導入,新技術、新產品聯(lián)合開發(fā)和應用,國內外市場拓展,產業(yè)鏈降碳等...
《連線》撰文揭秘了當下的未來電池之爭。未來將會是電池供能的時代,新一代電池的競爭日益激烈,角逐者不乏頗為新奇的概念,比如液態(tài)電池、熔態(tài)金屬電池和鹽水電池。
2023年6月,在德國法蘭克福歐洲自行車展上,億緯鋰能首次發(fā)布46系列大圓柱輕型電池包,并展示了18650、21700、33140、40135等圓柱電池...
2009中國(上海)國際清潔燃料及動力電池展覽 2009年10月28日9:05:59 會議基本信息展會名稱:2009中國(上海)國際清潔燃料及動力電...
11月22日工信部網站公布了《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》(以下簡稱《規(guī)范條件》)征求意見,規(guī)定“鋰離子動力電池單體企業(yè)年產能力不低于80億...
當電池重生的閉環(huán)打通了,“新能源=真環(huán)保”的命題才能成立。當廢舊電池產生了價值,電動車的保值率也可能上升,并由此打消用戶購買電動車的一大顧慮。
通用汽車將與LG化學共同建設新能源汽車動力電池合資企業(yè) 并建立全新電池工廠
據(jù)外媒報道,近日,通用汽車正積極地推動與LG化學共同建設新能源汽車動力電池的合資企業(yè),并建立全新的電池工廠,以滿足通用汽車的全球車型電動化戰(zhàn)略電池需求和...
時下王傳福倡導燃油車禁售,無疑加速了電動車全面化的進展,但至今仍言之過早,因為汽車電池成致命弱點,這到底是為什么呢。
億緯鋰能透露擬在中國擴大動力電池生產規(guī)模 投資規(guī)模擬不超過人民幣35億元
億緯鋰能近日透露,為積極推進公司在新能源電池領域的發(fā)展,公司擬在中國境內擴大動力電池生產規(guī)模。本此投資規(guī)模擬不超過人民幣35億元。
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