探討寧德時代三大業(yè)務營收情況及戰(zhàn)略布局

8月24日，寧德時代發(fā)布公告稱，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入93.6億元，與去年同期相比增長了48.69%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9.11億元。

2018-08-29 標簽：動力電池寧德時代 9554 0

動力電池企業(yè)開動率低市場需求疲軟

受補貼政策調(diào)整影響，補貼金額與能量密度直接掛鉤導致三元電池受追捧，導致三元材料市場需求快速提升，磷酸鐵鋰材料下滑明顯。與此同時，受多方因素影響，除寧德時...

2018-08-29 標簽：動力電池三元材料 3078 0

動力鋰電池回收和梯次利中的難點問題

馮鋒博士是超威集團鋰電研究院副院長，“國千”人才,他是位資深材料及電化學專家，并具有20年以上的應用于電動車和儲能領(lǐng)域的鋰離子、鎳氫和鎳鋅電池系統(tǒng)的研發(fā)...

2018-08-29 標簽：鋰電池動力電池 3361 0

英?？蹬c跨國集團肖特聯(lián)合發(fā)布新能源汽車動力電池密封性提升解決方案

肖特是特種玻璃和玻璃陶瓷領(lǐng)域的領(lǐng)先國際技術(shù)集團。與傳統(tǒng)的動力電芯正負極多達11款材料構(gòu)成的組件蓋板相比，肖特集團推出的玻璃-鋁密封技術(shù)將特種玻璃、電極（...

2018-08-28 標簽：傳感器動力電池新能源汽車 5296 0

動力電池市場的國際化競逐，為企業(yè)進軍國際市場提供了發(fā)展動力

事實上，在今年5月的一份調(diào)研記錄表中，凱中精密表示公司新能源汽車電池零組件產(chǎn)品主要有動力電池PACK零組件和動力電池結(jié)構(gòu)件，目前暫未量產(chǎn)。公司與戴姆勒奔...

2018-08-28 標簽：動力電池新能源汽車 4257 0

今年又是這般慘淡情景，動力電池企業(yè)該如何抉擇？

動力電池企業(yè)都清楚，想在物流車市場求生存，一是要符合車企的商務條件，即接受漫長的賬期要求；二是價格低廉。不接受，在產(chǎn)能過剩形勢下，自然會有其他企業(yè)頂替，...

2018-08-28 標簽：動力電池新能源汽車 3420 0

豐田、日產(chǎn)等車企聯(lián)合啟動鋰離子動力電池回收計劃

8月25日，豐田、日產(chǎn)等日系車企聯(lián)合宣布計劃從10月份開始回收、處理報廢車的鋰離子動力電池。

2018-08-28 標簽：動力電池豐田日產(chǎn) 3619 0

CATL計劃將在2019年基于NCM811材料推出新一代高鎳低鈷的電池產(chǎn)品

近期，新能源汽車和動力電池界最熱門的話題就是這個數(shù)字組合。它指代的是高鎳低鈷的三元動力電池（正極材料用80％的鎳、10％的鈷和10％的錳），一般認為，既...

2018-08-28 標簽：動力電池新能源汽車 3437 0

新能源汽車供應鏈傳危機，動力電池廠資金鏈出現(xiàn)問題

供應鏈業(yè)者指出，61新政對于太陽能補助大幅下砍亦造成類似情況，供應鏈同樣開始面臨資金周轉(zhuǎn)壓力，全球供應鏈亦受到影響，不過，仍有部份資金充裕的業(yè)者趁勢擴產(chǎn)...

2018-08-28 標簽：動力電池新能源汽車 4878 0

中國動力電池行業(yè)前五裝機量占比80%

中國新能源汽車近年來發(fā)展迅速，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，同比分別增長94.9%和111.5%。

2018-08-28 標簽：鋰離子電池動力電池新能源汽車 4873 0

鎮(zhèn)江金杯新能源方形動力電池系統(tǒng)投產(chǎn),將為長安作保障

鎮(zhèn)江金杯新能源發(fā)展有限公司（以下簡稱“鎮(zhèn)江金杯新能源”）方形動力電池系統(tǒng)產(chǎn)線竣工投產(chǎn)，具備0.5GWh的生產(chǎn)能力，將為下半年長安項目的順利供貨提供保障。

2018-08-28 標簽：動力電池新能源ems 5634 0

硅碳負極在應用中遇阻，在動力領(lǐng)域?qū)⑦M入緩沖期

被寄予厚望的硅碳負極在規(guī)?；瘧弥兴坪跤龅搅俗铚?。據(jù)可靠信源顯示，第三季度以來，國內(nèi)電池企業(yè)對于硅碳負極材料的采購基本處于停滯狀態(tài)，硅碳在動力領(lǐng)域的批量...

2018-08-27 標簽：鋰電池動力電池硅碳負極 3424 0

國內(nèi)已率先實現(xiàn)811量產(chǎn)，韓國推遲上市

動力電池的能量密度高不僅可以提升電動汽車的續(xù)駛里程，也關(guān)系到電池企業(yè)的競爭力。經(jīng)過不斷探索，大家普遍認為高鎳化是大勢所趨。全球幾家電池企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)523...

2018-08-27 標簽：電動汽車動力電池新能源汽車 3909 0

英?？嫡故拘滦碗姵孛芊饨鉀Q方案

世界領(lǐng)先的檢漏儀器儀表開發(fā)商、制造商與供應商英?？担↖NFICON）公司與特種玻璃和微晶玻璃領(lǐng)域領(lǐng)先的跨國高科技集團肖特（SCHOTT）在參展2018上...

2018-08-28 標簽：鋰離子電池動力電池 1805 0

SKI動力電池業(yè)務正在中國市場“卷土重來”

韓國SK集團旗下能源企業(yè)——SK創(chuàng)新公司將在中國江蘇常州金壇開發(fā)區(qū)建立動力電池廠，預計年產(chǎn)能達7.5GWh。

2018-08-26 標簽：動力電池新能源汽車 5533 0

比亞迪年產(chǎn)20GWh動力電池項目簽約重慶

8月23日，在重慶智博會期間，比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項目簽訂投資合作協(xié)議。

2018-08-26 標簽：動力電池比亞迪 3834 0

動力電池巨頭產(chǎn)能擴張 細分設備龍頭受益顯著

配合動力電池巨頭的產(chǎn)能擴張，進入其供應鏈的細分設備龍頭或?qū)⒂瓉碛唵胃叻迤?，細分領(lǐng)域的設備企業(yè)差距或?qū)⑦M一步拉開。

2018-08-26 標簽：動力電池寧德時代 3388 0

促成儲能產(chǎn)業(yè)真正商業(yè)化發(fā)展的條件是什么？

儲能產(chǎn)業(yè)背后的商業(yè)模式、市場機制、安全標準等是否足夠健全、能否支撐儲能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，促成儲能產(chǎn)業(yè)真正商業(yè)化發(fā)展的條件是否具備等都是現(xiàn)階段需要透過項目...

2018-08-24 標簽：動力電池儲能 4568 0