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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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迪龍新能源在車載電源行業(yè)深耕多年,憑借研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)積累、生產(chǎn)制造以及產(chǎn)品品質(zhì)等方面的競爭優(yōu)勢,積累了大量具有戰(zhàn)略合作關(guān)系的整車廠客戶資源,具備客戶資源優(yōu)勢。
力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達(dá)到50%,全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。
聚焦 | 車企自建動力電池工廠,動力電池企業(yè)如何應(yīng)對
為確保自家產(chǎn)品在動力電池方面能有長期、穩(wěn)定的供應(yīng),不少車企都走上了自建動力電池工廠的道路。
國電南瑞科技項目研究團隊提出了一種多時間尺度鋰離子動力電池充電安全隱患預(yù)警方法,其關(guān)鍵技術(shù)的突破將大幅提升動力電池應(yīng)用的安全性和可靠性。
2018-07-15 標(biāo)簽:動力電池 3604 0
據(jù)英國科技新聞網(wǎng)站The Register報道稱,美國移動軟件開發(fā)商Seven Networks公司在美國德克薩斯北區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院(Northern T...
1月18日,在2021金壇區(qū)重點項目簽約儀式中,中航鋰電江蘇四期項目(25GWh)正式簽約,標(biāo)志著中航鋰電2021年量產(chǎn)、在建及新建產(chǎn)能突破100GWh...
動力電池回收市場藍(lán)海 208家企業(yè)積極布局
摘要 瞄準(zhǔn)百億動力電池回收市場藍(lán)海,來自車企、電池企業(yè)、材料企業(yè)以及第三方回收企業(yè)等都在積極布局。 基于新能源汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)的邏輯閉環(huán),部署動力電池回收領(lǐng)...
最近幾年,新能源汽車越來越受廣大消費者的關(guān)注,從開始的混動車型到后來的純電動汽車,而人們對其的態(tài)度也有不小的改變,從質(zhì)疑逐漸變?yōu)榻邮?,直至目前大有廣泛普及之勢。
尤夫股份(002427)公告稱,公司擬與贛州開發(fā)區(qū)工業(yè)投資有限公司(下稱“贛州工業(yè)投資”)共同發(fā)起尤夫新能源產(chǎn)業(yè)基金?;痤A(yù)計規(guī)模約30.01億元,計劃...
長續(xù)航和低成本如何兼顧 1000公里續(xù)航動力電池背后的迷霧與真相
新年伊始,新能源汽車行業(yè)紛紛拋出同一手“王炸”——1000公里續(xù)航的純電汽車。 這幾天,蔚來汽車、上汽智己、廣汽埃安先后宣布將在未來的一、兩年內(nèi)推出可量...
動力電池企業(yè)將迎來重要發(fā)展機遇,預(yù)計2025年將步入TWh時代
根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,到2025年新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的20%左右,按照2025年汽車新增市場3000萬輛...
動力電池審查技術(shù)重大調(diào)整主要目的是為減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)
日前,中機車輛技術(shù)服務(wù)中心公布了《關(guān)于調(diào)整GB/T31467.3-2015審查技術(shù)要求的通知》
2017-12-04 標(biāo)簽:動力電池 3596 0
經(jīng)過近半年的準(zhǔn)備,包括北汽、上汽、比亞迪、吉利和江淮等一線主機廠都已經(jīng)對旗下熱銷的純電動乘用車車型進行換裝升級,300km以上的車型成為主機廠下半年發(fā)力...
電池成本的現(xiàn)在和未來 評估未來車企博弈關(guān)系
國內(nèi)能量密度平均水平, 從 83.93Wh/kg 提高到了 109.26Wh/kg,同比提升 30%。 產(chǎn)業(yè)鏈能量密度提升貢獻了 502 元/kWh 的...
國軒高科:磷酸鐵鋰電池在磷酸鐵鋰乘用車的市場份額達(dá)到60%
8月28日,國軒高科發(fā)布公告稱,上半年公司磷酸鐵鋰電池單體能量密度已突破200Wh/kg,系統(tǒng)能量密度達(dá)到160Wh/kg,循環(huán)壽命可達(dá)3000周。“憑...
光華科技發(fā)布2018年半年報稱:上半年實現(xiàn)營業(yè)收入7.79億元
動力電池回收試點啟動,開啟公司成長新篇章。隨著我國新能源汽車的快速發(fā)展,我國即將迎來動力蓄電池的大規(guī)模退役,根據(jù)EVTANK預(yù)測,未來5年國內(nèi)廢舊動力電...
億緯動力投資高性能鋰離子儲能電池項目,試圖搶得先機完善產(chǎn)業(yè)布局
4月25日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,公司子公司湖北億緯動力有限公司(以下簡稱“億緯動力”)擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會分別就儲能電池項目、動力電池項...
不止大眾、戴姆勒、特斯拉等外資巨頭或新貴近年紛紛選擇自建工廠,國內(nèi)車企同樣如此。高工產(chǎn)業(yè)研究院院長羅煥塔表示:“目前中國的自主品牌里面有80%的企業(yè)有跟...
寧德時代打造多平臺多系統(tǒng)深度交互工業(yè)化和信息化融合生態(tài)平臺
在華為、中國移動等伙伴的支持下,寧德時代已建成全國覆蓋面積最大的5G企業(yè)專網(wǎng),總覆蓋面積超500萬平方米,橫跨福建、江蘇、四川等六個省份、七大基地。
2022-06-21 標(biāo)簽:動力電池5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3572 0
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