博世推全球首款電動汽車CVT變速箱

近日，博世推出了全球首款電動汽車使用的CVT變速箱，這款變速箱采用集成式設(shè)計，能夠帶來更低的行駛能耗，并且增強電動車扭矩輸出，強化越野性能。

2020-12-18 標(biāo)簽：電動汽車變速箱博世 2.7k 0

博世推出全球首款電動汽車使用的CVT變速箱，采用集成式設(shè)計更快性能更強

近日，博世推出了全球首款電動汽車使用的CVT變速箱，這款變速箱采用集成式設(shè)計，能夠帶來更低的行駛能耗，并且增強電動車扭矩輸出，強化越野性能。 不少消費者...

2020-12-17 標(biāo)簽：電動汽車集成式變速箱 3.3k 0

博世力士樂：工業(yè)4.0領(lǐng)先踐行者，探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型特色之路

近日，2020鼎革獎中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型先鋒榜評選結(jié)果正式揭曉，博世中國及博世力士樂憑借在企業(yè)變革與數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中工廠生產(chǎn)轉(zhuǎn)型及公司內(nèi)部人才組織架構(gòu)轉(zhuǎn)型的成...

2020-12-15 標(biāo)簽：數(shù)字化博世工業(yè)4.0 3k 0

bosch是什么牌子_bosch歷史發(fā)展

博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時，就...

2020-12-04 標(biāo)簽：BOSCH博世 1.5萬 0

博世中國創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心于無錫正式落成啟用

博世中國創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心于無錫正式落成啟用，這是博世集團首個在中國開設(shè)的軟件開發(fā)中心。中心初期投資額超過3500萬元人民幣，致力于進一步強化本土創(chuàng)新能...

2020-11-20 標(biāo)簽：軟件開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)博世 3.6k 0

博世陳玉東：硬件和軟件，博世都不會放棄

經(jīng)過幾個月的努力，目前我們做到了：第一個，沒有因為博世的產(chǎn)品供應(yīng)問題讓任何客戶停產(chǎn)；第二個，由于市場需求的恢復(fù)，從五月份開始我們的銷售額開始增長。所以，...

2020-11-18 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)機械制造博世 2.4k 0

互聯(lián)家居，攜兩款首發(fā)新品亮相進博會

在消費電子和家電展區(qū)，博世以“健康隨心，樂享生活”為主題，將打造廚房、陽臺、客廳等家庭生活場景，并結(jié)合多款明星產(chǎn)品和首發(fā)新品的功能性體驗，為消費者詮釋出...

2020-11-18 標(biāo)簽：智能博世智能網(wǎng)聯(lián) 2.3k 0

Bosch Sensortec助力掃地機器人實現(xiàn)樓層和濾網(wǎng)阻塞監(jiān)測，賦能廠商差異化競爭

作為消費電子傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商，Bosch Sensortec與業(yè)界知名廠商一道，創(chuàng)新性地將氣壓傳感器應(yīng)用于掃地機器人方案中，監(jiān)測掃地機器人所在的樓層...

2020-11-02 標(biāo)簽：BOSCH氣壓傳感器博世 1.1k 0

博世與阿里巴巴達成全方位戰(zhàn)略合作關(guān)系

10月27日，博世中國與阿里巴巴集團宣布達成全方位戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方將在數(shù)字化零售和營銷、創(chuàng)新運營模式、全鏈路消費者運營和企業(yè)數(shù)字化管理等方面開展全面合...

2020-10-30 標(biāo)簽：阿里巴巴博世 2.2k 0

2020年金輯獎年度創(chuàng)新技術(shù)

超寬帶技術(shù)通過飛行時間測距，實現(xiàn)精準(zhǔn)定位，可以有效防止中繼站攻擊，為駕駛者提供先進的防盜安全性。

2020-10-30 標(biāo)簽：超寬帶自動駕駛博世 863 0

博世與庫卡成為德國工業(yè)4.0的典型代表

工業(yè)4．0這個術(shù)語通常代表了德國的未來工業(yè)發(fā)展描述，往往出現(xiàn)在政客和企業(yè)家對德國未來商業(yè)的展望演講中。即便這個術(shù)語往往因為內(nèi)涵過于宏大而缺乏明確的定義和...

2020-10-15 標(biāo)簽：博世工業(yè)4.0庫卡 1.3k 0

華為汽車業(yè)務(wù)與競爭對手博世差距巨大

2020年北京車展，華為各項汽車產(chǎn)品紛紛亮相，新四化布局逐漸清晰。

2020-10-12 標(biāo)簽：電動汽車華為5G 5.8k 0

投資超10億歐元，博世持續(xù)深化“三化”布局

今年博世將繼續(xù)在前述新技術(shù)領(lǐng)域投入超過10億歐元，助力汽車和智能交通加速轉(zhuǎn)型升級，使移動出行更安全、可持續(xù)和激動人心。

2020-10-09 標(biāo)簽：燃料電池電動車混合動力 823 0

博世賽車被指定為系統(tǒng)供應(yīng)商

從電機、逆變器、車輛控制單元到線控剎車系統(tǒng)，博世賽車被指定為新的比賽組別LeMans Daytona hybrid勒芒戴通納混動組，獨家的混合動力系統(tǒng)供...

2020-09-30 標(biāo)簽：電動賽車博世 2.1k 0

汽車界兩位大咖的一場面對面思想碰撞

特斯拉的崛起震開了傳統(tǒng)車企固守的城池，軟件作為排頭兵率先沖殺了進來，隨著軟件在整車中占比越來越大，汽車正從信息孤島逐漸走向網(wǎng)聯(lián)互通，以數(shù)據(jù)驅(qū)動的軟件定義...

2020-09-23 標(biāo)簽：電動汽車博世 2.1k 0

博世榮獲第四屆可持續(xù)商業(yè)大獎

全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世憑借在中國環(huán)境和氣候方面的杰出表現(xiàn)榮獲中國歐盟商會發(fā)起的第四屆可持續(xù)商業(yè)大獎。頒獎典禮暨歐盟商會成立20周年慶典于9月17...

2020-09-23 標(biāo)簽：博世 2.3k 0

博世和濰柴在發(fā)動機技術(shù)上取得歷史性突破

博世與中國動力裝備制造商濰柴在發(fā)動機技術(shù)上取得歷史性突破。雙方合作將濰柴重型商用車柴油機熱效率提升至50%，由此在全球范圍內(nèi)樹立了產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。 目前，柴...

2020-09-23 標(biāo)簽：柴油機博世 4.1k 0

博世將研發(fā)卡車專用的燃料電池動力總成技術(shù)，將在2022年量產(chǎn)

近日，有媒體報道稱，博世將研發(fā)卡車專用的燃料電池動力總成技術(shù)，并計劃于2022年至2023年間開始量產(chǎn)。燃料電池在于卡車應(yīng)用成功之后，博世將擴展其在乘用...

2020-09-04 標(biāo)簽：燃料電池博世卡車 953 0

博世入局碳化硅 博世致力于研發(fā)符合車規(guī)級的碳化硅產(chǎn)品

博世集團是世界先進的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。從MEMS技術(shù)問世開始，博世始終處于MEMS（微機電系統(tǒng)）技術(shù)的前沿位置。如今，博世已成為全球的MEMS傳感器的頭...

2020-08-07 標(biāo)簽：MOSFETmems碳化硅 5.4k 0