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      標(biāo)簽　>　博世

      博世

      博世

      廠商產(chǎn)品 +關(guān)注11人關(guān)注

      博世是德國(guó)的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí)，就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。

      文章：475個(gè) 瀏覽：75402次 帖子：1個(gè)

      博世資訊

      解讀博世智能科技推出的智紋保解決方案的工作原理

      手指點(diǎn)點(diǎn)，就能買遍全球！現(xiàn)在電子商務(wù)的發(fā)達(dá)，讓買東西變得簡(jiǎn)單、快捷、觸手可達(dá)。但這些便利的背后，也隱藏著消費(fèi)者對(duì)所購(gòu)買到商品正品與否的擔(dān)心。

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      博世在德開始生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車用48V電池

      隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，車企大力發(fā)展新能源汽車。新能源汽車動(dòng)力形式也分為多種，48V輕混系統(tǒng)便是其中一種。基于對(duì)48V輕混系統(tǒng)路線的市場(chǎng)前景，博世集團(tuán)在...

      2020-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)車博世電池 4621 0

      芯力能任命Rainer Kallenbach為首席執(zhí)行官

      芯力能首席運(yùn)營(yíng)官Bruno Paucard表示：“在Rainer的領(lǐng)導(dǎo)下，芯力能蓄勢(shì)待發(fā)，將朝著其產(chǎn)品全球廣泛使用和大規(guī)?？蛻舳肆慨a(chǎn)的下一發(fā)展階段邁進(jìn)。...

      2020-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車博世芯力能 993 0

      博世推出人工智能驅(qū)動(dòng)的遮陽板 汽車零件發(fā)展獲重大突破

      博世（Bosch）參加2020年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2020），推出了一款由人工智能驅(qū)動(dòng)的遮陽板，稱為虛擬遮陽板。這是對(duì)汽車歷史上幾乎沒有發(fā)展的零件...

      2020-01-07 標(biāo)簽：人工智能博世 1122 0

      博世推出了一款適用于自動(dòng)駕駛方案的長(zhǎng)距離激光雷達(dá)傳感器

      長(zhǎng)距離激光雷達(dá)（Lidar）與雷達(dá)、攝像頭全面保障安全董事會(huì)成員Harald Kroeger：“通過完善傳感器產(chǎn)品組合，博世將率先助力自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)。...

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      博世自動(dòng)駕駛車用級(jí)激光雷達(dá)系統(tǒng)準(zhǔn)備量產(chǎn)

      據(jù)外媒報(bào)道，好事成三，而自動(dòng)駕駛也不例外。在安全的自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)之前，除了攝像頭和雷達(dá)，仍需要第三種技術(shù) – 傳感器。因此，博世正在準(zhǔn)備量產(chǎn)首個(gè)車用級(jí)...

      2020-01-03 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛博世 4914 0

      博世發(fā)布遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器 用于自動(dòng)駕駛汽車

      博世在消費(fèi)電子展（CES2020）之前推出了一種專為汽車用途設(shè)計(jì)的新型遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器。 像所有激光雷達(dá)傳感器一樣，博世的解決方案通過用激光照射目標(biāo)物...

      2020-01-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛博世 6181 0

      Bosch博世：5G與AI將帶來傳感器爆發(fā)式增長(zhǎng)

      中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)是很多的新型應(yīng)用例如可穿戴的和耳穿戴發(fā)展最快速和用戶數(shù)量最大的重要市場(chǎng)。而可穿戴和耳穿戴應(yīng)用頁也將持續(xù)是Bosch Sensortec 20...

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      博世推出云端電池管理解決方案 預(yù)計(jì)2020年下半年搭載該技術(shù)的車型將正式上路

      “我這車買的時(shí)候22萬，今兒就想賣了，你們能出多少錢？”

      2019-12-19 標(biāo)簽：電池管理博世 2664 0

      博世攜手天貓精靈首次推出高端領(lǐng)域的智能音箱

      在今年的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，博世集團(tuán)宣布與天貓精靈達(dá)成合作，雙方攜手推出了首款面向高端市場(chǎng)的智能音箱——琪娜，旨在通過互聯(lián)產(chǎn)品和服務(wù)為...

      2019-12-03 標(biāo)簽：博世天貓精靈 1555 0

      撐不住了！博世Coup共享電動(dòng)車業(yè)務(wù)關(guān)閉

      據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，博世（Bosch）旗下全資子公司Coup日前表示，將停止共享電動(dòng)車業(yè)務(wù)。

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      博世德國(guó)申請(qǐng)5G運(yùn)營(yíng)許可證,自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)駕駛的重點(diǎn)

      作為全球著名的汽車供應(yīng)商，博世看準(zhǔn)了5G的發(fā)展?jié)摿Γ⑶以诘聡?guó)特定地區(qū)申請(qǐng)了5G運(yùn)營(yíng)許可證，將打造工業(yè)4.0工廠。

      2019-11-22 標(biāo)簽：5g博世 3828 0

      斥資10億歐元！博世為自動(dòng)駕駛汽車打造芯片工廠

      永遠(yuǎn)跟得上時(shí)代潮流的博世，為了滿足自動(dòng)駕駛汽車的需求，博世決定斥資10億歐元，在德國(guó)德累斯頓打造一座芯片工廠。

      2019-11-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛博世 3619 0

      Bosch工藝引發(fā)傳感器蝶變 徹底改變MEMS行業(yè)

      麥姆斯咨詢：四分之三的手機(jī)都裝有Bosch加速度計(jì)，即使不是Bosch制造的加速度計(jì)，也是采用Bosch工藝制造的。 想讓汽車在發(fā)生碰撞前能夠自動(dòng)剎車，...

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      博世的新型芯片可防止電動(dòng)汽車電池爆炸

      許多人都擔(dān)心車輛碰撞事故造成的電纜損壞，因?yàn)殡姵氐碾娏骺赡苄孤┑交旌蟿?dòng)力車或純電動(dòng)車的金屬車身。畢竟，這些電池能提供高達(dá)400到800伏的電壓。

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      碳化硅是汽車電子的未來 博世推出首款碳化硅芯片

      10月9日，博世已研發(fā)出一種新型半導(dǎo)體芯片技術(shù)。這種芯片技術(shù)可有效提升電動(dòng)汽車的安全性，當(dāng)電動(dòng)車發(fā)生事故時(shí)，該芯片能夠快速發(fā)出指令使電路快速斷電，防止車...

      2019-10-12 標(biāo)簽：芯片新能源汽車Sic 3040 1

      數(shù)字顯示屏的下一個(gè)里程碑——博世全力打造車載3D顯示屏

      博世汽車多媒體事業(yè)部全球總裁Steffen Berns博士表示：“顯示屏正逐漸向可交互系統(tǒng)發(fā)展”

      2019-08-15 標(biāo)簽：顯示屏博世 2916 0

      博世開發(fā)用于車輛的3D顯示器,將3D技術(shù)引入汽車

      博世是一家遍布整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)商，包括儀表盤顯示器，該公司正致力于將3D技術(shù)引入汽車。

      2019-08-15 標(biāo)簽：汽車電子博世 3193 0

      無人駕駛與自動(dòng)泊車是實(shí)現(xiàn)未來智能交通的重要基石!

      博世與戴姆勒合作推出的無人泊車技術(shù)獲批

      2019-07-24 標(biāo)簽：戴姆勒無人駕駛自動(dòng)泊車 4589 0

      世界首例無人泊車技術(shù)獲批!

      博世和戴姆勒在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域共同邁向了一個(gè)新的里程碑。

      2019-07-24 標(biāo)簽：戴姆勒自動(dòng)駕駛博世 3034 0

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        電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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        羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國(guó)最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國(guó)培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
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        　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
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        +關(guān)注
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      • 任正非
        任正非
        +關(guān)注
        任正非是華為技術(shù)有限公司主要?jiǎng)?chuàng)始人、總裁。
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