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變速箱

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變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置。用于汽車、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上,用來按不同工作條件改變由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向。齒輪傳動(dòng)的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對(duì)組成。

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變速箱資訊

奔馳GLB曝光,將搭載全新智能駕駛系統(tǒng)

新車外觀上造型更加方正,看起來像縮小版的GLS,前格柵采用雙橫幅飾條,兩側(cè)頭燈將集成LED日行燈以及LED轉(zhuǎn)向燈帶,同時(shí)車頂還配有車頂行李架,整車看起來...

2018-08-15 標(biāo)簽:奔馳智能駕駛變速箱 1676 0

變速箱氣密性測(cè)試儀應(yīng)用檢測(cè)變速箱防水性(連拓精密)

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變速箱作為汽車動(dòng)力系統(tǒng)中非常重要的組件之一,其性能對(duì)整車性能有著至關(guān)重要的影響。因此,對(duì)變速箱進(jìn)行氣密性測(cè)試就顯得尤為重要。下面,我們就來了解一下連拓精...

2023-05-29 標(biāo)簽:測(cè)試儀變速箱 1654 0

Toyota發(fā)表全新的變速箱、引擎以及四驅(qū)系統(tǒng)

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次在變速箱方面Toyota又有了新的創(chuàng)舉,這顆Direct Shift-CVT結(jié)合了傳統(tǒng)齒輪構(gòu)造以及鋼帶CVT系統(tǒng),在起步的初階段將會(huì)先以齒輪連接為主,...

2018-03-07 標(biāo)簽:引擎toyota變速箱 1615 0

電動(dòng)汽車不需要變速箱,因?yàn)樗凶陨淼膬?yōu)勢(shì)

電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電,電池,電機(jī),電控等部件所組成的,從動(dòng)力的傳動(dòng)是電池給電機(jī)進(jìn)行供電從而驅(qū)動(dòng)車輛的,從結(jié)構(gòu)和工作上面去看,純電動(dòng)汽車是沒有變速箱...

2019-11-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車變速箱 1609 0

多家車企陸續(xù)傳出5月銷量捷報(bào)

除此以外,一汽豐田主推RAV4榮放、卡羅拉、亞洲龍三款主打車型,其中RAV4榮放銷量創(chuàng)歷史新高,卡羅拉與亞洲龍銷量同時(shí)恢復(fù)至疫情前水平。

2020-07-06 標(biāo)簽:變速箱中國(guó)一汽 1606 0

電動(dòng)汽車為什么不用變速箱來進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制

電動(dòng)汽車尤其是乘用車是不需要變速箱的,只需要一個(gè)固定齒比的減速箱即可。

2019-11-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車變速箱 1594 0

科技前沿、實(shí)力傳承!福田歐曼行星引領(lǐng)中卡進(jìn)入自動(dòng)擋時(shí)代

近幾年運(yùn)費(fèi)下行,油價(jià)上漲,為本就競(jìng)爭(zhēng)激烈、賺錢辛苦、回本慢的運(yùn)輸行業(yè)筑起又一道壁壘。節(jié)油增收,成為卡友盈利創(chuàng)收的關(guān)鍵。行星自動(dòng)擋中卡切中用戶痛點(diǎn),不僅傳...

2023-11-24 標(biāo)簽:模塊化電控變速箱 1306 0

保時(shí)捷Taycan并不滿足極致的性能 變速箱的關(guān)鍵原因

上個(gè)月,保時(shí)捷正式發(fā)布了首款純電動(dòng)跑車Taycan,先期版本為Turbo和Turbo S,即使這臺(tái)車上并沒有渦輪。

2019-11-18 標(biāo)簽:變速箱保時(shí)捷 1264 0

淺談Allegro率先推出首款背磁式GMR變速箱速度和方向傳感器

“ Allegro MicroSystems宣布推出ATS19580,這是業(yè)內(nèi)首款完全集成的、背磁(back-biased)巨磁阻(GMR)變速箱速度和...

2020-03-23 標(biāo)簽:PCB設(shè)計(jì)allegro變速箱 1244 0

新款?yuàn)W迪RS 4 Avant 2024款上市,僅燃擎版和致臻版可選

新車標(biāo)配有多項(xiàng)科技配置,如MMI導(dǎo)航升級(jí)版、B&O音響系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)、三區(qū)空調(diào)、黑色織物頂棚及RS運(yùn)動(dòng)座椅等。燃擎版在此基礎(chǔ)之上配備了...

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變速箱對(duì)于電動(dòng)汽車而言到底有沒有用

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2019-12-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車變速箱 1135 0

華為液冷充電技術(shù)出現(xiàn) 終結(jié)日本氫能源優(yōu)勢(shì)

根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部門公布的數(shù)據(jù)顯示,目前日本在氫能源產(chǎn)業(yè)上的核心專利超過5000件,而日本也認(rèn)為氫能源是世界新能源的最終結(jié)果。

2023-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 1060 0

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變速箱是汽車動(dòng)力總成的重要組成部分,一旦出現(xiàn)異常情況,可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。而螺栓的緊固力對(duì)于保持變速箱的結(jié)構(gòu)完整和正常運(yùn)行至關(guān)重要,沒有經(jīng)過完整涂膠固定的...

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2024款豐田威蘭達(dá)上市,配置優(yōu)化,定價(jià)17.38萬-26.48萬

近日,2024款豐田威蘭達(dá)在中國(guó)正式上市,本次推出的車型包括兩款燃油版和一款混動(dòng)版,共計(jì)11款,官方指導(dǎo)價(jià)在17.38萬至26.48萬元之間。

2024-05-30 標(biāo)簽:豐田安全系統(tǒng)變速箱 1038 0

2025邁凱倫Artura Spider超跑發(fā)布,配備電動(dòng)折疊硬頂

在動(dòng)力上,新車采用的3.0升M630 V6雙渦輪增壓混動(dòng)系統(tǒng),總輸出功率可達(dá)680馬力,最大扭矩720?!っ住楸WC動(dòng)力總成穩(wěn)定運(yùn)行,工程師還調(diào)整了發(fā)動(dòng)...

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變速箱試驗(yàn)臺(tái)的軸位移檢測(cè)方案的介紹

為什么對(duì)變速箱試驗(yàn)臺(tái)的軸位移進(jìn)行檢測(cè) 試驗(yàn)臺(tái)操作中,變速箱處于所有負(fù)載條件下,以后應(yīng)承受而不會(huì)在運(yùn)行過程中損壞。這包括在正常條件下使用扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,...

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深圳力士樂齒輪泵使用有什么注意事項(xiàng)

鴻承機(jī)電:深圳力士樂齒輪泵使用有什么注意事項(xiàng)?

2022-01-04 標(biāo)簽:齒輪變速箱 823 0

汽車電子解決方案-汽車變速箱壓力傳感器

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變速器的自動(dòng)換檔是由多個(gè)離合器與制動(dòng)器的協(xié)調(diào)動(dòng)作來完成的,而離合器與制動(dòng)器的動(dòng)作又由主油道壓力來控制,油壓的高低決定了變速器自動(dòng)換檔的品質(zhì)。油壓傳感器的...

2024-02-18 標(biāo)簽:汽車電子壓力傳感器變速箱 790 0

三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)與激光測(cè)量的區(qū)別

三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 汽車制造業(yè) 在汽車制造業(yè)中,三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部件的尺寸和形狀,確保產(chǎn)品質(zhì)量和性能。 航空航天業(yè) 航空...

2024-12-19 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)激光測(cè)量變速箱 750 0

漢馬科技12月產(chǎn)量飆升187.46%,累產(chǎn)銷量增幅32.73%

細(xì)分來看,12月的電動(dòng)中重卡生產(chǎn)量為542輛,較前一年同期增加了84.35%,而包括電動(dòng)在內(nèi)全年的總量達(dá)到了3386輛,增幅為9.94%。再接下來說到銷...

2024-01-10 標(biāo)簽:新能源變速箱商用車 750 0

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    ov7620是一款CMOS攝像頭器件,是彩色CMOS型圖像采集集成芯片,提供高性能的單一小體積封裝,該器件分辨率可以達(dá)到640X480,傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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    凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值,也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種:穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展,這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分,將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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    識(shí)別技術(shù)
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    所謂識(shí)別技術(shù),也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息,并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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