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戴姆勒

戴姆勒

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福田戴姆勒汽車(chē)建成全球數(shù)字化超級(jí)卡車(chē)工廠,擁有沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝,形成了領(lǐng)先行業(yè)的全價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng)體系,目前已擁有120多萬(wàn)用戶,800多家經(jīng)銷(xiāo)商,3400多家服務(wù)站,2000多家配件店,銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。

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戴姆勒資訊

無(wú)人駕駛與自動(dòng)泊車(chē)是實(shí)現(xiàn)未來(lái)智能交通的重要基石!

博世與戴姆勒合作推出的無(wú)人泊車(chē)技術(shù)獲批

2019-07-24 標(biāo)簽:戴姆勒無(wú)人駕駛自動(dòng)泊車(chē) 4590 0

世界首例無(wú)人泊車(chē)技術(shù)獲批!

博世和戴姆勒在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域共同邁向了一個(gè)新的里程碑。

2019-07-24 標(biāo)簽:戴姆勒自動(dòng)駕駛博世 3034 0

諾基亞又被2家巨頭投訴!

汽車(chē)行業(yè)與科技公司之間,在關(guān)鍵技術(shù)使用方面的緊張關(guān)系,可見(jiàn)一斑。

2019-04-22 標(biāo)簽:諾基亞戴姆勒 2510 0

戴姆勒卡車(chē)宣布將收購(gòu)自動(dòng)駕駛公司 Torc Robotics多數(shù)股權(quán)

近日,戴姆勒集團(tuán)(Daimler Group)旗下部門(mén)戴姆勒卡車(chē)(Daimler Trucks)和巴士控股公司(Daimler Trucks andBu...

2019-04-17 標(biāo)簽:戴姆勒自動(dòng)駕駛 3230 0

吉利獲戴姆勒集團(tuán)垂青,雙方將成立合資公司

根據(jù)合資協(xié)議,全新一代純電動(dòng)smart將由梅賽德斯-奔馳的全球造型部門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),吉利控股全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程研發(fā)。

2019-04-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)戴姆勒奔馳 4426 0

寶馬與戴姆勒同時(shí)表示 希望制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

戴姆勒與寶馬在外界看來(lái),曾一直以“百年冤家”的形象自顧自的發(fā)展。戴姆勒與寶馬繼宣布共同研發(fā)自動(dòng)駕駛后,在日前開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展,雙方高管又同時(shí)表示,希望制...

2019-03-13 標(biāo)簽:戴姆勒寶馬 1223 0

戴姆勒聯(lián)手寶馬開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛明年即上路

2 月 28 日,歐洲兩大豪車(chē)巨頭寶馬和奔馳宣布達(dá)成“長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作”,將合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

2019-03-03 標(biāo)簽:戴姆勒寶馬 3358 0

世仇牽手 寶馬與戴姆勒共享自動(dòng)駕駛專利

世仇牽手 寶馬與戴姆勒共享自動(dòng)駕駛專利

“繼大眾福特之后,又兩大車(chē)企巨頭或?qū)⒑献?,他們?huì)擦出怎樣的火花?”寶馬和戴姆勒再次抱團(tuán)了。

2019-01-25 標(biāo)簽:戴姆勒寶馬自動(dòng)駕駛 3419 0

吉利爆倉(cāng) 高位接盤(pán)戴姆勒

吉利爆倉(cāng) 高位接盤(pán)戴姆勒

吉利官方回應(yīng)稱,所謂的吉利被投行忽悠高位接盤(pán)戴姆勒爆倉(cāng)是不實(shí)報(bào)道。此前彭博報(bào)道稱,吉利減持所持有戴姆勒一半股份。在消息發(fā)出后,有媒體分析稱吉利收購(gòu)戴姆勒...

2019-01-17 標(biāo)簽:戴姆勒吉利 2963 0

戴姆勒自動(dòng)駕駛卡車(chē)如何變陣

三年前,在拉斯維加斯,德國(guó)汽車(chē)巨頭戴姆勒展示了一款名為“ Freightliner Inspiration”的概念牽引掛車(chē),這是第一代自動(dòng)駕駛的A級(jí)卡車(chē)的誕生。

2019-01-15 標(biāo)簽:戴姆勒自動(dòng)駕駛 3700 0

戴姆勒斥資5億歐元研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)

如今的汽車(chē)正在朝著智能化的方向發(fā)展,就像前些年智能手機(jī)的出現(xiàn)一樣。

2019-02-05 標(biāo)簽:戴姆勒自動(dòng)駕駛 3383 0

車(chē)企抱團(tuán)發(fā)展有什么前途

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,處于汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化,智能化的迅猛碰撞期,車(chē)企“抱團(tuán)發(fā)展”有利于均攤成本。

2018-12-23 標(biāo)簽:戴姆勒寶馬 3217 0

戴姆勒?qǐng)?jiān)定電氣化的信心 計(jì)劃系統(tǒng)地推進(jìn)公司向電氣化轉(zhuǎn)型

近日,奔馳母公司戴姆勒推出了一項(xiàng)宏大的電池采購(gòu)計(jì)劃——到2030年,將花費(fèi)超過(guò)200億歐元用于采購(gòu)電池,折合人民幣超過(guò)1565億元。

2018-12-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)比亞迪戴姆勒 1130 0

戴姆勒200億歐電動(dòng)車(chē)電池大單將花落誰(shuí)家

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日,德國(guó)豪華車(chē)制造商戴姆勒表示,隨著該公司準(zhǔn)備批量生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車(chē)以及純電動(dòng)汽車(chē),計(jì)劃到2030年購(gòu)買(mǎi)價(jià)值逾200億歐...

2018-12-14 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)戴姆勒 3216 0

戴姆勒開(kāi)展200億歐元的投資計(jì)劃 全力押注電動(dòng)車(chē)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日,戴姆勒宣布了一項(xiàng)超過(guò)200億歐元(約1560億元人民幣)的電動(dòng)汽車(chē)電池芯采購(gòu)計(jì)劃。戴姆勒的計(jì)劃是,在2022年前推出130款全電動(dòng)...

2018-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)戴姆勒 938 0

為了保證EQ品牌全面提速 戴姆勒宣布百億歐元電池采購(gòu)大單

眾所周知,作為戴姆勒電動(dòng)戰(zhàn)略的核心,EQ品牌的發(fā)展目前進(jìn)入到提速階段。就在今年9月,戴姆勒旗下EQ品牌首款新車(chē)——EQC正式面世,根據(jù)戴姆勒規(guī)劃,EQC...

2018-12-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池戴姆勒 1047 0

戴姆勒擬研發(fā)雙極電池 SKI擬61.5億在美新建電池工廠

多位動(dòng)力電池企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,降成本是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),但由于上游原材料價(jià)格不受控制、新能源汽車(chē)政策波動(dòng)頻繁、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等因素,2019年動(dòng)力電池大幅...

2018-12-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池戴姆勒 2864 0

為滿足需求 戴姆勒明年將在中國(guó)建造電動(dòng)汽車(chē)

戴姆勒公司明年開(kāi)始將在中國(guó)建造電動(dòng)汽車(chē),以滿足中國(guó)對(duì)汽車(chē)制造商嚴(yán)格的反污染配額需求,即使中國(guó)消費(fèi)者對(duì)梅賽德斯 - 奔馳邁巴赫等傳統(tǒng)車(chē)型的需求依然強(qiáng)勁。

2018-11-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)戴姆勒 821 0

吉利與戴姆勒合作 提供高端專車(chē)出行服務(wù)

“我們想要一輛會(huì)飛的汽車(chē),得到的卻是140個(gè)字符。”這是《從0到1》這本書(shū)里,作者彼得·蒂爾的感嘆。人們渴望飛機(jī)、火箭這類突破性的硬科技革命,而真實(shí)發(fā)生...

2018-11-15 標(biāo)簽:戴姆勒吉利自動(dòng)駕駛 1502 0

戴姆勒為奔馳EQC備戰(zhàn) 擴(kuò)充電池產(chǎn)能

奔馳EQC目前已經(jīng)進(jìn)入到了預(yù)生產(chǎn)階段,所以當(dāng)電池組產(chǎn)能供應(yīng)趨于穩(wěn)定后,在2019年春季將正式進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)。

2018-11-09 標(biāo)簽:戴姆勒奔馳 3066 0

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  • 鈉離子電池
    鈉離子電池
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    鈉離子電池是一種二次電池(充電電池),主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作,與鋰離子電池工作原理相似。鈉離子電池使用的電極材料主要是鈉鹽,相較于鋰鹽而言儲(chǔ)量更豐富,價(jià)格更低廉。由于鈉離子比鋰離子更大,所以當(dāng)對(duì)重量和能量密度要求不高時(shí),鈉離子電池是一種劃算的替代品。
  • 錳酸鋰
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    高鎳電池,顧名思義即電池的電極材料中鎳的比例較高。高鎳電池的發(fā)展背景在于此前市場(chǎng)上主流的電芯技術(shù)路線多半圍繞磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料幾種展開(kāi)。
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