汽車產(chǎn)業(yè)10大關(guān)鍵材料盤點

現(xiàn)代汽車制造對安全和環(huán)保訴求越來越高，要求車身“提高強度、減輕重量”。先進高強度鋼在這種背景下蓬勃發(fā)展，大量應(yīng)用于汽車白車身的結(jié)構(gòu)件、安全件上。

2023-12-29 標簽：新能源汽車汽車制造 935 0

碳化硅MOSFET助力新能源汽車實現(xiàn)更出色的能源效率和應(yīng)用可靠性

碳化硅MOSFET具有優(yōu)秀的高頻、高壓、高溫性能，是目前電力電子領(lǐng)域最受關(guān)注的寬禁帶功率半導(dǎo)體器件。

2023-05-25 標簽：新能源汽車MOSFET電機控制器 931 0

芯片的變革機會在哪里？算力芯片如何突圍？

國產(chǎn)新能源汽車，是后進趕超先進的經(jīng)典案例。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，汽車整車出口234.1萬輛，同比增長76.9%；1...

2023-11-17 標簽：新能源汽車cpuNVIDIA 928 0

提升鋰電池產(chǎn)品力的奧秘：國產(chǎn)高效率、高可靠設(shè)備電源！

得益于全球節(jié)能減排趨勢，近年來新能源汽車快速發(fā)展，三電（電機電控電池）是衡量車輛品質(zhì)的重要因素，電池質(zhì)量更是重中之重，全球鋰電池市場需求隨之迅猛增長，預(yù)...

2024-04-19 標簽：鋰電池新能源汽車控制器 910 0

光耦繼電器在新能源汽車中的地位簡析

光耦繼電器是一種利用光電轉(zhuǎn)換原理實現(xiàn)電氣隔離的電子元器件。

2023-08-28 標簽：新能源汽車轉(zhuǎn)換器光敏三極管 909 0

新型SIC功率芯片結(jié)構(gòu)設(shè)計及制造技術(shù)

　　柵極電壓。上升過程，P阱中電子流向溝道，空穴流出P阱，在流經(jīng)P阱電阻及P型歐姆接觸電阻時，P阱瞬態(tài)電位上升，等效閾值電壓升高; 　　漏極電壓下...

2023-10-08 標簽：新能源汽車電阻功率器件 903 0

“四重保障”助推汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級！RoboSense打造高標準激光雷達安全技術(shù)體系

激光雷達作為智能汽車的核心零部件，是自動駕駛系統(tǒng)中最為重要的傳感器之一，其安全性很大程度上決定著整車的安全。然而，激光雷達也是汽車安全領(lǐng)域的“新面孔”，...

2023-06-20 標簽：新能源汽車SAE激光雷達 901 0

【解決方案】提升新能源汽車續(xù)航能力，你不得不知曉的測量知識

前言對于以新能源車為代表的電動出行(E-Mobility)來說，續(xù)航里程的提高是最重要的課題之一。為了實現(xiàn)這一點，除了要掌握電池和大功率的動力傳動系統(tǒng)的...

2024-09-14 標簽：新能源新能源汽車測量 899 0

傳感器在鋰離子動力電池（箱）火災(zāi)探測裝置中的應(yīng)用

對新能源汽車起火原因進行了分析，從分析結(jié)果上看，引發(fā)新能源汽車起火的原因較多，主要包括以下幾類：電池自身老化、發(fā)生物理性碰撞、極端氣溫、電控系統(tǒng)、對鋰電...

2023-06-24 標簽：新能源汽車電控系統(tǒng)電池 889 0

車載以太網(wǎng)交換機的功能及測試方法

車載以太網(wǎng)的通信架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)參考傳統(tǒng)以太網(wǎng)，采用點對點的通信方式，網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點超過兩個時需要使用交換機轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)。

2024-04-11 標簽：新能源汽車交換機局域網(wǎng) 873 0

AcrelCloud-9000新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化的對策

1新能源汽車充電樁建設(shè)存在的問題 1.1 充電樁建設(shè)區(qū)域分布不均 調(diào)查顯示，很多車主會通過高德地區(qū)等軟件尋找充電樁。多數(shù)車主表示，在用相關(guān)軟件找尋附近充...

2023-10-18 標簽：新能源汽車充電樁 870 0

新能源汽車饋能減振器方案設(shè)計

饋能減振器不但能夠為行駛的汽車減振,還能夠回收原有被傳統(tǒng)減振器所消耗的熱能,所以它代表了未來減振器的主流發(fā)展方向?？紤]到當前新能源汽車存在諸多發(fā)展瓶頸,...

2023-12-15 標簽：動力電池新能源汽車開關(guān)電源 868 0