日產(chǎn)CES展將發(fā)布新款車型 可利用電動車制作咖啡？

國際消費類電子產(chǎn)品展CES（International Consumer Electronics Show）是世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子產(chǎn)品展...

2019-01-03 標(biāo)簽：CES日產(chǎn) 3.4k 0

未來出行最重要的不一定是無人駕駛

當(dāng)很多廠商還在用「停止」試圖搪塞這個問題的時候，有人已經(jīng)開始變換思路解決它了，日產(chǎn)汽車和 NASA 合作打造了一項技術(shù)——「無縫自動出行」（Seamle...

2018-12-28 標(biāo)簽：NASA人工智能日產(chǎn) 3.4k 0

日產(chǎn)能源計劃梯次利用退役電動汽車動力電池

日產(chǎn)宣布了一項名為日產(chǎn)能源的計劃，旨在幫助個人和社區(qū)向電動汽車和智能電網(wǎng)過渡，還有一個重要部分是梯次利用退役電動汽車動力電池。

2018-11-30 標(biāo)簽：動力電池日產(chǎn) 3.6k 0

日產(chǎn)與一英國公司達成合作 將共同探討二次電池如何可以支持需求方管理

據(jù)外媒報道，日產(chǎn)（Nissan）公司與其英國長期供應(yīng)商－EDF Energy簽署了一項新合作伙伴協(xié)議，該合作伙伴關(guān)系旨在探討日產(chǎn)電動汽車（EV）二次電池...

2018-10-12 標(biāo)簽：二次電池儲能系統(tǒng)日產(chǎn) 1.2k 0

美信集成D級電池監(jiān)控集成電路集成日產(chǎn)聆風(fēng)

美信集成產(chǎn)品公司宣布，其單芯片汽車安全完整性等級（ASIL）D級電池監(jiān)控集成電路（IC）正集成于新款日產(chǎn)聆風(fēng)。

2018-09-26 標(biāo)簽：集成電路日產(chǎn) 3.5k 0

電池系統(tǒng)大升級 日產(chǎn)將配套60kwh電池

日產(chǎn)為旗下的Leaf車型進行了大幅升級，還對其車載電池進行了全面的翻新。升級后的電池容量將較上個版本的容量提升25%。顯然，該舉措提升了車輛的續(xù)航里程數(shù)...

2018-08-28 標(biāo)簽：車載電池日產(chǎn) 3.1k 0

豐田、日產(chǎn)等車企聯(lián)合啟動鋰離子動力電池回收計劃

8月25日，豐田、日產(chǎn)等日系車企聯(lián)合宣布計劃從10月份開始回收、處理報廢車的鋰離子動力電池。

2018-08-28 標(biāo)簽：動力電池豐田日產(chǎn) 3.8k 0

日產(chǎn)汽車如何推動AESC國產(chǎn)化的布局？

遠景集團將控股日產(chǎn)汽車旗下電動電池業(yè)務(wù)和生產(chǎn)基地AESC，同時收購日本電氣旗下的電池電極生產(chǎn)業(yè)務(wù)公司NEC能源元器的全部股權(quán)。

2018-08-15 標(biāo)簽：日產(chǎn)AESC 4k 0

日產(chǎn)與巴西一大學(xué)達成協(xié)議，將一起研究電池的二次使用功能

據(jù)外媒報道，日產(chǎn)與巴西圣卡塔琳娜州聯(lián)邦大學(xué)（University of Santa Catarina）達成協(xié)議，一起研究日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan Leaf...

2018-08-13 標(biāo)簽：二次電池日產(chǎn) 1.2k 0

日產(chǎn)宣布將出售其電動汽車電池部門給遠景能源

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間8月3日，日產(chǎn)汽車宣布同意出售其電動汽車電池部門給中國可再生能源公司遠景集團，出售金額尚未公開。

2018-08-07 標(biāo)簽：電動汽車電池日產(chǎn) 1.6k 0

日產(chǎn)建新儲能系統(tǒng) 大量收購聆風(fēng)二次電池

日產(chǎn)汽車（Nissan）近日計劃通過引入將電池與城市電網(wǎng)、商用建筑以及住宅相結(jié)合的計劃，充分利用其電動車系列的二次電池。

2018-07-17 標(biāo)簽：電動汽車二次電池日產(chǎn) 3.5k 0

日產(chǎn)展示一項新技術(shù)，利用電動車的二次電池為Johan Cruijff競技場供電

電動汽車（EV）配備的電池的生命周期能夠超越電動汽車實際行駛的時間，在電池不能再有效地為電動車提供動力之后，可以重新被回收利用，此類電池被稱為二次電池。...

2018-07-16 標(biāo)簽：電動汽車二次電池儲能系統(tǒng) 1k 0

油耗造假，我們“智”道

2018-07-11 標(biāo)簽：汽車行業(yè)日產(chǎn) 329 0

日產(chǎn)自動駕駛技術(shù)——ProPILOT初體驗

未來是什么？我們無法確定，但在汽車領(lǐng)域，我們能夠確定未來會出現(xiàn)的一項技術(shù)，那就是自動駕駛。很多汽車廠家現(xiàn)在都在研發(fā)自動駕駛技術(shù)，有的已經(jīng)推出給消費者體驗...

2018-06-26 標(biāo)簽：日產(chǎn)自動駕駛 5.1k 0

深度解析日產(chǎn)新一代CVT變速箱

CVT變速箱從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史，而縱觀主流汽車廠商，日產(chǎn)似乎一直鐘情于CVT變速箱，并廣泛應(yīng)用于旗下車型上。隨著技術(shù)的不斷積累，其變速箱...

2018-06-29 標(biāo)簽：變速箱日產(chǎn) 4.2萬 0

跑車界的一顆明珠，全方面解讀日產(chǎn)東瀛戰(zhàn)神GT-R技術(shù)

跑車界有這樣一顆明珠，他很快，跑出過7分8秒紐北成績。也很怪，先進的電子輔助設(shè)備讓你即便沒有精湛的技術(shù)也能體驗到媲美賽道的速度。又很“便宜”，一百多萬的...

2018-07-06 標(biāo)簽：發(fā)動機日產(chǎn) 3.8k 0

全方面解讀日產(chǎn)新陽光HR15DE發(fā)動機

2014款陽光今年2月份上市以后，就和2011款陽光同臺飆戲，這款無論是外觀還是內(nèi)飾都和上一代陽光相差無幾的新產(chǎn)兒在動力表現(xiàn)上依舊延續(xù)父輩“吃苦耐勞”的...

2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動機日產(chǎn) 3.4萬 0